CN103601063A - 全自动变频节能扶梯 - Google Patents

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曹静
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Abstract

一种全自动变频节能扶梯，涉及电梯技术领域，包括安装于扶梯入口处及出口处的红外感应器，该红外感应器用于检测是否有人在运行，当有乘客通过或接近远红外传感器时，人体微热量被传感器接收，红外感应器发出信号，并报告给系统，所述红外感应器经控制电路连接至变频调速器，该控制电路接收红感应器的状态，并指令变频调速器工作，所述变频调速器是用来调整扶梯转速，启动和运行平稳，在无人时，经过延时，系统自动转入爬行运行，以达到节能的目的，有乘客时扶梯经变频调速至额定速度，当全部乘客离开扶梯后，扶梯又自动进入低速运行状态待客。既节约了能源，又减小了机械磨损。

Description

全自动变频节能扶梯
技术领域
本发明涉及电梯技术领域，具体涉及一种全自动变频节能扶梯。
背景技术
随着社会的进步，公共场所的自动化设施随处可见。在机场、地铁、电影院、商场等处都可以看到手扶电梯的设置。我们知道，由于能源和电力资源的匮乏，自动扶梯在空载状态下的运转成为一种巨大的浪费。因此，我们设想，如果能让自动扶梯自动检测到空载状态一段时间后，指令扶梯由全速运转减速至半速运转。在人员进出相对不频繁的场所，基于上述思想，自动扶梯检测到空载状态一段时间后，将由全速运转逐渐减速直到停止运转，这样便可实现节省电能达30%～50%左右。
在大多数情况下，扶梯较多地运行于2/3额定载客量以下，每部扶梯每天无人空载时间累计约5小时。如果扶梯在无人空载时停运或缓行，将大大减少用电量。如果将扶梯运行方式由每天连续恒速运行改为有人乘梯时正常恒速运行，无人乘梯时慢速行驶或停止，就能实现节电的目的。根据我们多年的实际工程经验，这种方式完全可以实现。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种构成简单，智能化程度高，经济效益好的全自动变频节能扶梯。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种全自动变频节能扶梯，包括安装于扶梯入口处及出口处的红外感应器，该红外感应器用于检测是否有人在运行，当有乘客通过或接近远红外传感器时，人体微热量（或移动物体）被传感器接收，红外感应器发出信号，并报告给系统，所述红外感应器经控制电路连接至变频调速器，该控制电路接收红感应器的状态，并指令变频调速器工作，所述变频调速器是用来调整扶梯转速，启动和运行平稳，在无人时，经过延时，系统自动转入爬行运行，以达到节能的目的，有乘客时扶梯经变频调速至额定速度，当全部乘客离开扶梯后，扶梯又自动进入低速运行状态待客。
所述扶梯入口处及出口处分别安装有两个红外感应器，每一端的两个红外感应器发出的红外光具有一交点。
所述两个红外感应器红外光的交点位于扶梯的盖板处。
所述控制电路上接有市电接触器和节电接触器，这样可以有“自动”“手动”两种工作模式选择：手动模式下，变频器械不工作，整套系统手动起动，工频运行；自动模式下，电机由变频器直接拖动，变频运行，当出现故障，系统自动切换工频运行。
本发明的有益效果是：经过工程实践证明，采用高灵敏的红外感应器、变频调速器等高科技产品，配合智能电路，实现无人时自动停止（或减速），有人时自动启动（或加速），从而控制手扶电梯的自动运行，经简单改造即可实现此项功能；采用变频调速方式控制自动扶梯运行，使扶梯具备平稳启动、节能运行。无人乘梯时，扶梯由额定运行速度转为低速运行，既节约了能源，又减小了机械磨损。当乘客走近时，扶梯启动以正常速度运行；乘客离开后，扶梯减速变为慢速运行或停止，等待下一位乘客。如果乘客连续不断，扶梯便连续以正常速度运行，直到最后一位乘客离开扶梯。
附图说明
图1为本发明原理示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1所示，一种全自动变频节能扶梯，包括安装于扶梯入口处及出口处的红外感应器，该红外感应器用于检测是否有人在运行，当有乘客通过或接近远红外传感器时，人体微热量（或移动物体）被传感器接收，红外感应器发出信号，并报告给系统，红外感应器经控制电路连接至变频调速器，该控制电路接收红感应器的状态，并指令变频调速器工作，所述变频调速器是用来调整扶梯转速，启动和运行平稳，在无人时，经过延时，系统自动转入爬行运行，以达到节能的目的，有乘客时扶梯经变频调速至额定速度，当全部乘客离开扶梯后，扶梯又自动进入低速运行状态待客。
扶梯入口处及出口处分别安装有两个红外感应器，每一端的两个红外感应器发出的红外光具有一交点，两个红外感应器红外光的交点位于扶梯的盖板处。
在不对扶手电梯正常使用产生任何负面影响的前提下，引入无速度传感器矢量变频调速的概念。即变频器根据传感器产生的信号，在有人乘坐时，扶梯以原有的速度运行（50Hz）；当无人使用时，扶梯减速到低速或停止运行。对于客用自动扶梯，一般使用高峰期出现在下午及晚间时段，其余时段使用率较低，具有相当节能空间，变频器采用多段速控制模式，并设置主频率（低速）、多段速频率
1（高速）两种动行频率；
（1）在电梯首尾处各安装一支红外传感器开关，乘客通过电梯时，红外传感器开关被触发并发出开关信号给变频器；
（2）有客流时，红外传感器开关被触发，变频器立即加速到多段速频率2，并使电梯高速运行；
（3）电梯高速运行时，变频器械内置计时器开始计时，若在计时的时间内无乘客通过电梯，计时结束后变频器将自动切换到多段速频率1进行低速运行；
(4)若在计时器计时期间，有乘客重新触发光电开关，计时将重新计时；
（5）对电梯上行和下行，外围控制采用开关互锁，保证扶梯系统正常工作；
（6）为消耗下行，或者制动过程产生的多余能量，需在变频器上加装制动电阻。电机的电路上都加装了“市电”、“节电”接触器，这样可以有“自动”“手动”两种工作模式选择：手动模式下，变频器械不工作，整套系统手动起动，工频运行；自动模式下，电机由变频器直接拖动，变频运行。当出现故障，系统自动切换工频运行。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种全自动变频节能扶梯，其特征在于：包括安装于扶梯入口处及出口处的红外感应器，该红外感应器用于检测是否有人在运行，当有乘客通过或接近远红外传感器时，人体微热量被传感器接收，红外感应器发出信号，并报告给系统，所述红外感应器经控制电路连接至变频调速器，该控制电路接收红感应器的状态，并指令变频调速器工作，所述变频调速器是用来调整扶梯转速，启动和运行平稳，在无人时，经过延时，系统自动转入爬行运行，以达到节能的目的，有乘客时扶梯经变频调速至额定速度，当全部乘客离开扶梯后，扶梯又自动进入低速运行状态待客。
2.根据权利要求1所述的全自动变频节能扶梯，其特征在于：所述扶梯入口处及出口处分别安装有两个红外感应器，每一端的两个红外感应器发出的红外光具有一交点。
3.根据权利要求2所述的全自动变频节能扶梯，其特征在于：所述两个红外感应器红外光的交点位于扶梯的盖板处。
4.根据权利要求1所述的全自动变频节能扶梯，其特征在于：所述控制电路上接有市电接触器和节电接触器。
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