CN103600718A - 一种安全带 - Google Patents

一种安全带 Download PDF

Info

Publication number
CN103600718A
CN103600718A CN201310569077.6A CN201310569077A CN103600718A CN 103600718 A CN103600718 A CN 103600718A CN 201310569077 A CN201310569077 A CN 201310569077A CN 103600718 A CN103600718 A CN 103600718A
Authority
CN
China
Prior art keywords
safety
automobile
safety strap
safety belt
strap
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201310569077.6A
Other languages
English (en)
Inventor
李树成
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHENGZHOU ZHONGZHI ELECTRONIC SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
ZHENGZHOU ZHONGZHI ELECTRONIC SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHENGZHOU ZHONGZHI ELECTRONIC SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical ZHENGZHOU ZHONGZHI ELECTRONIC SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN201310569077.6A priority Critical patent/CN103600718A/zh
Publication of CN103600718A publication Critical patent/CN103600718A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Abstract

本发明属于汽车安全领域，具体为一种安全带。一种由超声波传感器与安全带盒控制汽车在行驶中发生碰撞时，绷紧安全带，预防坐在汽车座位上的乘客发生意外。通过提前安全带绷紧的时间，能够更加有效的保护汽车行驶过程中发生意外时，在汽车内乘客的安全。

Description

一种安全带
技术领域
本发明属于汽车安全领域，具体为一种安全带。
背景技术
安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车。早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛上，一名赛车手为防止在高速行驶中被赛车甩出，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成观众两人丧生，数十人受伤，而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形，在汽车上首次使用，便挽救了使用者的生命。随着科技的发展，汽车上安装的辅助工具也越来越多，如导航、行车雷达等，能够帮助人们更加方便安全的行驶，在安全带方面，汽车的安全带有一个锁定机构，可以在发生碰撞时停止卷轴的旋转，有两种常用的锁定系统，分别由汽车运动触发的系统和由安全带运动触发的系统。以安全带运动触发的系统来说，触发安全带的绷紧条件就是当汽车在行驶过程中发生碰撞，坐在座位上的人因为惯性身体猛烈前倾，从而带动安全带使其触发。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种由超声波传感器与安全带盒控制的安全带，汽车在行驶中发生碰撞时，绷紧安全带，以防坐在座位上的乘客发生意外。
为了达到上述目的，本发明采用了下述技术方案：
一种安全带其,包括：超声波传感器（1）、车座（2）、安全带插槽（3）、安全带（4）、安全带盒（5）。
超声波传感器（1）安装在汽车的外边，安全带插槽（3）位于车座（2）的一侧，安全带（4）位于车座的另一侧并有一部分位于安全带盒（5）内，安全带盒（5）位于汽车的车架上。
本发明的有益效果
由于本发明利用安装在汽车外面的超声波传感器和安全带盒，控制汽车安全带的绷紧，较之现有的安全带绷紧系统更加灵敏。若汽车行驶中发生碰撞，能够在一瞬间绷紧安全带，而不是像传统的安全带那样，利用碰撞时人体惯性向前倾从而带动安全带使其绷紧。本发明通过提前安全带绷紧的时间，在汽车行驶过程中发生意外时，更加有效的保护车内乘客的安全。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方法 
一种安全带包括：超声波传感器（1）、车座（2）、安全带插槽（3）、安全带（4）、安全带盒（5）。超声波传感器（1）安装在汽车的外边，安全带插槽（3）位于车座（2）的一侧，安全带（4）位于车座的另一侧并有一部分位于安全带盒（5）内，安全带盒（5）位于汽车的车架上。
本发明的工作原理是，在汽车的行驶过程中，超声波传感器能够随时测量汽车与前方物体的距离，当发生意外时，超声波传感器在汽车即将发生碰撞前0.1米时，传输信号到汽车内的安全带盒，安全带盒作出反应，绷紧安全带，以保护车内乘客的安全。较之现有的安全带来说，利用超声波传感器和汽车安全带盒控制安全带的绷紧，比现有的安全带更加的灵敏。

Claims (2)

1.一种安全带,其包括：超声波传感器（1）、车座（2）、安全带插槽（3）、安全带（4）、安全带盒（5）。
2.根据权利要求1所述的一种安全带，其特征在于由超声波传感器（1）和安全带盒（5）控制安全带的绷紧程度。
CN201310569077.6A 2013-11-15 2013-11-15 一种安全带 Pending CN103600718A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310569077.6A CN103600718A (zh) 2013-11-15 2013-11-15 一种安全带

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310569077.6A CN103600718A (zh) 2013-11-15 2013-11-15 一种安全带

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103600718A true CN103600718A (zh) 2014-02-26

Family

ID=50119013

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310569077.6A Pending CN103600718A (zh) 2013-11-15 2013-11-15 一种安全带

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103600718A (zh)

Citations (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2233901B2 (de) * 1972-07-10 1974-06-12 Adam Opel Ag, 6090 Ruesselsheim Sicherheitsgurtsystem für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge
CN1030890A (zh) * 1987-07-21 1989-02-08 不列特斯-科尔布股份有限公司 车辆安全带的拉紧装置
JP2000326824A (ja) * 1999-05-20 2000-11-28 Nsk Ltd シートベルト装置
US20010054816A1 (en) * 2000-02-04 2001-12-27 Luigi Brambilla Method and safety restraint device for restraining an occupant on a vehicle seat
WO2002087926A2 (de) * 2001-05-02 2002-11-07 Daimlerchrysler Ag Verfahren zum ansteuern eines reversiblen insassenschutzmittels in einem kraftfahrzeug
US20040080204A1 (en) * 2002-10-24 2004-04-29 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle occupant protection apparatus
CN1498173A (zh) * 2001-12-18 2004-05-19 �����Զ�����ʽ���� 座椅安全带装置及座椅安全带装置控制方法
CN1741927A (zh) * 2003-01-24 2006-03-01 本田技研工业株式会社 车辆的行驶安全装置
EP1415867B1 (en) * 2002-10-31 2006-05-03 Nissan Motor Co., Ltd. Seatbelt apparatus for vehicle
CN101096199A (zh) * 2006-06-30 2008-01-02 上海冠驰汽车安全技术有限公司 一种预紧式安全带的高效预紧器
CN101962003A (zh) * 2009-07-22 2011-02-02 株式会社京滨 乘员保护控制装置、乘员保护系统及乘员保护控制方法
EP1752339B1 (de) * 2005-08-12 2011-09-14 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern von zumindest einem Rückhaltemittel, insbesondere reversible Gurtstraffer, eines Kraftfahrzeugs
CN102616240A (zh) * 2011-01-29 2012-08-01 中国第一汽车集团公司 基于信息融合的汽车前向安全系统
CN202481027U (zh) * 2012-02-28 2012-10-10 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种防鞭打安全带装置
CN102822013A (zh) * 2010-03-25 2012-12-12 宝马股份公司 用于机动车中预碰撞安全系统的控制
CN202686267U (zh) * 2012-06-20 2013-01-23 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 汽车安全带预紧装置
CN102975684A (zh) * 2011-09-06 2013-03-20 现代自动车株式会社 用于车辆的座椅安全带预紧器及其保护乘客的方法

Patent Citations (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2233901B2 (de) * 1972-07-10 1974-06-12 Adam Opel Ag, 6090 Ruesselsheim Sicherheitsgurtsystem für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge
CN1030890A (zh) * 1987-07-21 1989-02-08 不列特斯-科尔布股份有限公司 车辆安全带的拉紧装置
JP2000326824A (ja) * 1999-05-20 2000-11-28 Nsk Ltd シートベルト装置
US20010054816A1 (en) * 2000-02-04 2001-12-27 Luigi Brambilla Method and safety restraint device for restraining an occupant on a vehicle seat
WO2002087926A2 (de) * 2001-05-02 2002-11-07 Daimlerchrysler Ag Verfahren zum ansteuern eines reversiblen insassenschutzmittels in einem kraftfahrzeug
CN1498173A (zh) * 2001-12-18 2004-05-19 �����Զ�����ʽ���� 座椅安全带装置及座椅安全带装置控制方法
US20040080204A1 (en) * 2002-10-24 2004-04-29 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle occupant protection apparatus
EP1415867B1 (en) * 2002-10-31 2006-05-03 Nissan Motor Co., Ltd. Seatbelt apparatus for vehicle
CN1741927A (zh) * 2003-01-24 2006-03-01 本田技研工业株式会社 车辆的行驶安全装置
EP1752339B1 (de) * 2005-08-12 2011-09-14 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern von zumindest einem Rückhaltemittel, insbesondere reversible Gurtstraffer, eines Kraftfahrzeugs
CN101096199A (zh) * 2006-06-30 2008-01-02 上海冠驰汽车安全技术有限公司 一种预紧式安全带的高效预紧器
CN101962003A (zh) * 2009-07-22 2011-02-02 株式会社京滨 乘员保护控制装置、乘员保护系统及乘员保护控制方法
CN102822013A (zh) * 2010-03-25 2012-12-12 宝马股份公司 用于机动车中预碰撞安全系统的控制
CN102616240A (zh) * 2011-01-29 2012-08-01 中国第一汽车集团公司 基于信息融合的汽车前向安全系统
CN102975684A (zh) * 2011-09-06 2013-03-20 现代自动车株式会社 用于车辆的座椅安全带预紧器及其保护乘客的方法
CN202481027U (zh) * 2012-02-28 2012-10-10 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种防鞭打安全带装置
CN202686267U (zh) * 2012-06-20 2013-01-23 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 汽车安全带预紧装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103921758A (zh) 一种主动预紧型安全带电机驱动式预紧器
CN103847686B (zh) 一种汽车主动式预紧安全带
CN103386943B (zh) 主动预紧式安全带装置
CN202783058U (zh) 汽车安全气囊控制系统
CN103121434A (zh) 安全带收紧系统及方法
US9592791B2 (en) Advanced seatbelt apparatus
CN203601209U (zh) 智能控制型汽车安全带主动预紧器
CN203681482U (zh) 一种主动预紧型安全带电机驱动式预紧器
CN203372177U (zh) 应用在汽车上的主动行人保护系统
CN206704147U (zh) 一种汽车安全带智能控制预紧系统
CN109733314A (zh) 机动车智能安全装置及其控制方法
CN203920673U (zh) 一种安全带预紧装置
CN203601248U (zh) 一键式紧急制动系统
CN106740833A (zh) 机动车辆的后部碰撞预防
CN202764904U (zh) 一种汽车安全带
CN103600718A (zh) 一种安全带
CN208602449U (zh) 安全带监控系统
CN110843724A (zh) 儿童安全座椅肩带主动预紧系统控制方法
CN204383402U (zh) 一种汽车安全带未系提醒装置
CN203805842U (zh) 一种防止乘客碰撞的汽车安全带
CN203698201U (zh) 一种汽车主动式预紧安全带
CN203198915U (zh) 未系安全带禁驾汽车装置
CN208715147U (zh) 一种采用皮带轮传动机构的安全带监控系统
CN203157933U (zh) 安全带收紧系统
CN208715146U (zh) 一种采用齿轮传动机构的安全带监控系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140226