CN103580581A - 大型双盘摩擦压力机双控专用节电器 - Google Patents
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Abstract
大型双盘摩擦压力机双控专用节电器是一种大型双盘摩擦压力机所属动力源的改造装置。具体地说是通过逻辑电路控制,实现双盘摩擦压力机的电动机在工作中星接(Y)和角接(Δ)运行自动转换并使两台电动机同时通电投入运行改为仅用一台电动机投入运行,而另一台电动机将自动断电停止运行,就可达到正常工作的要求,从而达到节电目的的节电器。该大型双盘摩擦压力机双控专用节电器,由独立的长方形箱体、电器元件安装板、电源开关、红、绿、黄三个指示灯、2个熔断器RT、3个时间继电器SJ、5个中间继电器、接线端子排组成。
Description
技术领域
本发明涉及一种大型双盘摩擦压力机所属动力源的改造装置。具体地说是通过逻辑电路控制,实现双盘摩擦压力机的电动机在工作中星接(Y)和角接(△)运行自动转换并使两台电动机同时通电投入运行改为仅用一台电动机投入运行,而另一台电动机将自动断电停止运行,就可达到正常工作的要求,从而达到节电目的的节电器。
背景技术
目前锻造企业所用的大型双盘摩擦压力机吨位在2500吨以上,全是采用110KW、165KW、180KW以上两台容量相同的电动机作为动力源,而且全是采用星接(Y)启动,启动正常后不论轻载、重载都是角接(△)运行,而且两台电动机同时通电运行。但当双盘摩擦压力机启动完毕和锻打间隙空载时,由于压力机直径3M的双盘有很大的旋转惯力,此时只需要很小的一点源动力就能使双盘摩擦压力机保持正常的恒速继续旋转,而电动机空载运行时间要占整个工作时间的百分之九十。这样就形成了大马拉小车现象,造成极大的电能浪费。
其原有设备包括:主配电柜,柜内装有容量相同的交流接触器6个,即标为KM1(主)A、B各一个、KM2(△)A、B各一个、KM3(Y)A、B各一个,以满足两台电动机同时启动、运行、停止,星接(Y)、角接(△)转换之用,还安装有空气开关ZKK、ZK1、ZK2;电源变压器及必要的控制电器元件。在机旁安装有操作配电盘,内装电动机启动(QA)、停止(TA)还有自动锻打(ZDA)、手动上车(SDA)、顶料(DLA)等操作按钮。
发明内容
本发明目的在于提供一种单独设置、利用电气元件组成的逻辑电路,达到双盘磨擦压力机电动机的星角自动转换并使两台电动机同时通电投入运行改为仅用一台电动机投入运行,而另一台电动机将自动断电停止运行,就可达到正常工作的要求的双控制的专用节电器装置。
为达到以上目的,本发明所采用的技术方案:长方形箱体1、电气元件安装底板2、熔断器RT 3、时间继电器4、中间继电器5、接线端子排6,将这些电气元件依次排列在安装底板2上面并垂直固定在箱体内。电源指示灯7、△接指示灯8、Y接指示灯9依次并排安装在箱体板面的上部,电源开关10安装在指示灯下部中位。其特征在于:无须改变双盘磨擦压力机的操作方式,用户只是将本发明的节电箱固定在主配电盘一侧,将节电箱内接线端子排输出控制线、与主配电盘内交流接触器、控制电源、机旁操作盘内按钮、按线号分别对应连接即可使用。
本发明其有益效果在于:
改变了原来双盘磨擦压力机电动机星接(Y)启动完毕后,不论电动机轻载,重载都是一成不变的角接(△)运行方式。
将双盘摩擦压力机锻打间隙空载时两台电动机同时通电运行改为现在的仅用一台电动机运行方式。这样既满足了双盘摩擦压力机在刚启动和锻打时所需的大力矩,保证了正常的启动和锻打工作,又维持了双盘摩擦压力机恒速正常的运转,减少了电能损耗,节约了电费的开支,降低了企业的成本。
本发明电气线路结构简单,性能稳定,运行可靠,维护方便,造价成本低,节电效果明显,节电率高达70%,可广泛用于大型双盘摩擦压力机的控制。
附图说明
图1为本发明的结构前视局剖示意图。
图2为本发明的电器元件安装板上的电器元件电路原理示意图。
图3为本发明应用时的安装接线示意图。
图4为本发明的控制电动机的主接线示意图
具体实施方式
参照图1、图2安装本发明的节电配电箱。该大型双盘摩擦压力机双控专用节电器其特征是由独立的长方形箱体1、电气元件安装底板2、熔断器RT3、时间继电器4、中间继电器5、接线端子排6、电源指示灯7、△接指示灯8、Y接指示灯9构成,将这些电气元件依次排列在安装底板2上面并垂直固定在箱体内。电源指示灯7、△接指示灯8、Y接指示灯9依次并排安装在箱体板面的上部,电源开关10安装在指示灯下部中位。
使用本发明时,参照图2、图3进行连接安装,首先将本发明的节电配电箱固定在合适位置,将电源指示灯(DY)、角形(△)指示灯(Y)形指示灯、时间继电器SJ1、SJ2、SJ3、中间继电器J1、J2、J3、J3′、J4主配电柜KM1(主)A、B、KM2(△)A、B和KM3(Y)A、B交流接触器的电压线圈的一端并联后,接于RT2下端的N公用线上,电源指示灯DY的另一端接于开关K(10)的下端,时间继电器SJ1、中间继电器J1电压线圈的另一端并联后接在7#线上,经启动按钮(QA)常开触点、中间继电器J1-1的常开触点并联接于5#线上,经停止按钮(TA)的常闭触点接于RT1的下端01#线上,时间继电器SJ3电压线圈的另一端13#线经中间继电器J2-2的常闭触点接于11#线,一路经手动上车(SDA)按钮与自动下打按钮(ZDA)串联后接于公用7#线电源上;另一路经顶料按钮(DLA)常开触点接于公用7#线电源上。中间继电器J4电压线圈的另一端17#线分3路:一路经自动下打按钮(ZDA)常开触点接于公用7#线电源上;另一路经自动上车按钮(SDA)的常开触点接于公用7#线电源上;最后一路经中间继电器J4-1的常开触点与顶料按钮(DLA)的常闭触点串联后接于公用7#线电源上。双盘磨擦压力机的顶料电磁阀、手动上车电磁阀、自动下打电磁阀系原有设备,无作改动故不详述。时间继电器SJ2电压线圈19#线经中间继电器J4-3的常开触点接于公用电源7#线上;中间继电器J2电压线圈的另一端23#线经中间继电器J3-1的常闭触点21#线经时间继电器SJ2-1延时闭合的常开触点接于公用电源7#线上;中间继电器J3的电压线圈另一端27#线经中间继电器J2-1的常闭触点25#线经SJ3时间继电器延时闭合常开触点接于公用电源7#线上;中间继电器J3′的电压线圈另一端29#线经时间继电器SJ1延时断开的常闭触点并接于25#线上。角形指示灯(△)的另一端经中间继电器J2-4常开触点接于公用电源7#线上,星形指示灯(Y)的另一端经中间继电器J3-4的常开触点接于公用电源7#线上。主配电柜内KM1(主)A、B的两个交流接触器的线圈另一端61#线经中间继电器J1-3的常开触点接于公用电源7#线上,主配电柜内KM2(△)A、B的两个交流接触器电压线圈另一端62#线经中间继电器J2-3的常开触点接于公用电源7#线上。主配电柜内KM3(Y)A交流接触器电压线圈的另一端63#线经中间继电器J3-3的常开触点接于公用电源7#线上,主配电柜内KM3(Y)B交流接触器的电压线圈另一端64#线经中间继电器J3′的常开触点接于公用电源7#线上。
本发明无须另外操作采取的技术措施是:参照图2上半部分,将原操作配电盘的电动机启动按钮(QA)常开触点与中间继电器J1-1常开触点两点端并联连接5#线和7#线,与时间继电器SJ1、中间继电器J1的电压线圈另一端7#相连接,电动机的启动、停止操作同原来一样无任何变化。在机旁操作盘上,在原自动下打(ZDA)、手动上车(SDA)、顶料按钮(DLA)上各叠加一常开一常闭两对触点。将叠加的自动下打按钮(ZDA-1)常闭、(ZDA-2)常开,手动上车按钮(SDA-2)常开,顶料按钮(DLA-1)常闭、常开(DLA-2)共计5对触点,将7#公用线并联接在其触点的左侧,不再赘述。9#线串联接在自动下打(ZDA-1)、手动上车(SDA-1)常闭触点之间到11#线与顶料按钮、常开触点(DLA-2)右侧并联经中间继电器J2-2的常闭触点到13#线时间继电器SJ3的电压线圈的另一端。17#线与自动下打(ZDA-2)、手动上车(SDA-2)、中间继电器常开触点J4-1右侧并联接在中间继电器J4的电压线圈另一端;15#线接在顶料按钮(DLA-1)常闭触点的右侧,中间继电器J4常开触点J4-1的左侧。因为新叠加的按钮和原来自动下打(ZDA)按钮手动上车(SDA)按钮顶料按钮(DLA)是同一连轴,所以,当操作人员按原来正确的操作方法按下手动上车(SDA)、自动下打(ZDA)、顶料(DLA)按钮的同时,由于节电器电气元件的逻辑控制、所以无须另外操作、就实现了节电器上述功能。具体操作在此不再赘述,下面专门详解。
为达以上目的,本发明采取的措施:参照图4,合上控制电源空气开关ZKK、ZK1、ZK2,参照图2,合上控制电源开关K(10),操作人员按下启动按钮(QA),控制电源经01#线,经停止按钮(TA)常闭触点,经已闭合的启动按钮(QA)常开触点到7#线,时间继电器SJ1、中间继电器J1电压线圈得电吸合,中间继电器J1-1常闭触点闭合自保持,公用7#线有电源(以下简称:控制电源)。中间继电器常开触点J1-3闭合,控制电源经61#线使主配电柜内交流接触器KM1(主)A、B得电吸合,参照图4其主触点闭合,主电源A、B、C三相380V经已闭合的空气开关ZK1、ZK2、ZK3,经已闭合的KM1(主)A、B的主触点到两台电动机A、B各自标有W1、V1、U1的接线端子,使两台A、B电机得到了主电源,但此时电机不转,参照图2,此时控制电源经自动下打按钮常闭触点(ZDA-1)、手动上车按钮常闭触点(SDA-1)、中间继电器J2-2的常闭触点到13#线,使时间继电器SJ3的电压线圈得电吸合,其延时闭合的常开触点闭合,控制电源经中间继电器J2-1常闭触点到27#线使中间继电器J3、J3′电压线圈同时得电吸合,其常开触点J3-3、J3′同时闭合,控制电源分别到63#线、64#线,使交流接触器KM3(Y)电压线圈A、B同时吸合,参照图4,其主触点KM3(Y)A、B同时闭合,将两台电动机A、B 各自的U2、V2、W2三个接线端子短接,此时两台电动机以星形(Y)接线方式开始运转。一分钟后,电动机启动完毕,达到电动机的额定转速,此时双盘摩擦压力机以恒定的速度运行,A、B两台电动机处于空载状态下运行。参照图2,此时时间继电器SJ1延时打开常闭触点断开、使中间继电器J3′电压线圈失电释放,其常开触点J3′断开,使主配电柜内交流接触器KM3(Y)B电压线圈失电释放。参照图4,KM3(Y)B主触点断开,电动机B三个接线端子U2、V2、W2开路,电动机B断电停止运行,仅电动机A通电运行。由于采取了上述技术方案。实现了双盘摩擦压力机空载时星接(Y)运行并仅一台电动机运行的目的。锻打工作开始之前,操作人员对双盘磨擦压力机进行调整:按下手动上车按钮(SDA)其常闭点(SDA-1)断开,时间继电器SJ3电压线圈失电释放,其延时闭合常开触点断开,中间继电器J3电压线圈失电释放,其常闭触点J3-1闭合恢复,其常开触点J3-3断开,主配电柜交流接触器KM3(Y)A电压线圈失电释放。参照图4,其常开主触点KM3(Y)A断开,电动机A接线端子U2、V2、W2开路停运。参照图2,其常开触点(SDA-2)闭合,中间继电器J4电压线圈得电吸合,其常开触点J4-1闭合自保持,其常开触点J4-3闭合,时间继电器SJ2电压线圈得电吸合,其延时常开触点闭合,中间继电器J2电压线圈得电吸合,其常闭触点J2-1断开,其常开触点J2-3闭合。参照图4,主配电盘内交流接触器KM2(△)A、B常开主触点闭合,电动机A、B各自接线端子U2、V2、W2得到A、B、C三相380V主电源,电动机A、B角接(△)运行,电动机电流增加,力矩增大。以满足双盘摩擦压力机重载的需要。参照图2,其常开触点SDA-3闭合,手动上车电磁阀得电,进行上车调整。
各项工作准备完毕,锻打工作开始,被打热件送往双盘磨擦压力机的模具内,操作人员按下自动锻打按钮(ZDA),此时由于操作人员没有按下顶料按钮(DLA),相关电气元件不动作,此时电动机A、B仍然处于角接(△)运行,电动机继续保持着大电流、大力矩的状态,保证了双盘摩擦压力机自动下打需要。
锻打完毕,操作人员按下顶料按钮(DLA),其常闭触点(DLA-1)断开,使中间继电器J4的电压线圈失电释放,其常开触点J4-1、J4-3断开,时间继电器SJ2的电压线圈失电释放,其延时闭合常开触点SJ2断开,中间继电器J2电压线圈失电释放,其常闭触点J2-1、J2-2恢复闭合,其常开触点J2-3断开,故使主配电柜KM2(△)A、B交流接触器电压线圈失电释放。参照图4,其常开主触点KM2(△)A、B断开,电动机A、B各自的三个接线端子U2、V2、W2断电开路,停止运行。参照图2,顶料按钮常开触点(DLA-2)闭合,时间继电器SJ3电压线圈得电吸合,其延时闭合常开触点闭合,中间继电器J3电压线圈得电吸合,其常开触点J3-3闭合,主配电柜内KM3(Y)A电压线圈得电吸合,参照图4其常开主触点KM3(Y)A闭合,电动机A三个接线端子U2、V2、W2闭合短接、电动机A以星形(Y)接线运行。顶料按钮其常开触点(DLA-3)闭合、顶料电磁阀得电,将锻打成型的锻件从模具内顶出运走,即完成了一个工作周期,等待下一个热件送来时,操作人员按下自动下打按钮(ZDA)电气元件按上述动作继续循环,周而复始,不再赘述。
电动机轻载时仅一电动机通电运行,而另一台断电停止运行,采取的技术措施是:参照图2本发明利用一个时间继电器SJ1,其电压线圈与中间电器J1并联,时间继电器延时断开常闭触点串接于中间继电器J3′的电压线圈上,其常开触点串接于主配电柜内交流接触器的电压线圈上,其主常开触点控制电动机B星接(Y)运行,电动机起动正常后,时间继电器的延时断开常闭触点断开,中间继电器J3′电压线圈失电释放开,其常开触点J3′断开,主配电柜内交流接触器KM3(Y)B的电压线圈失电释放,其主常开触点KM3(Y)断开,故电动机B轻载时不运行。
参照图4,本图系双盘摩擦压力机实际主接线图,A、B、C是三相交流电,电压380V。自动空气开关ZKK是主电源总开关,ZK2是电动机A主电源开关,ZK3是电动机B主电源开关。电动机内部构造不多赘述,电动机内部引出6个接线端子,W1、V1、U1三个接线端子接于交流接触器KM1(主)主常开触点下部是电动机的主电源,U2、V2、W2三个接线端子并联后分别接在交流接触器KM2(△)、KM3(Y)主常开触点下部,分别是角(△)接线方式、星(Y)接线方式。交流接触器KM2(△)主触点闭合时A、B、C三相交流电到电动机的U2、V2、W2接线端子上,其接线方式是:角接(△),此时电动机定子线圈承受的电压是380V,是星接(Y)时的1.73倍,电流大,力矩强,交流接触器KM3(Y)主触点闭合时,A、B、C三相交流电源没有进入电动机U2、V2、W2三个接线端子,而是被短接成星点,所以称为星接(Y),此时电动机定子线圈承受的电压是220V。电流小,双盘摩擦压力机电动机的实际测量电流:角接(△)运行时的电流是星接(Y)运行时的电流4倍。由此可见,电动机在负载允许的情况下尽量采用星接(Y)运行。
Claims (5)
1.一种大型双盘摩擦压力机双控专用节电器,由独立的长方形箱体1、电气元件安装底板2、熔断器RT 3、时间继电器4、中间继电器5、接线端子排6、电源指示灯7、△接指示灯8、Y接指示灯9构成,将这些电气元件依次排列在安装底板2上面并垂直固定在箱体内,电源指示灯7、△接指示灯8、Y接指示灯9依次并排安装在箱体板面的上部,电源开关10安装在指示灯下部中位,其特征是:电源指示灯(DY)、角形(△)指示灯(Y)形指示灯、时间继电器SJ1、SJ2、SJ3、中间继电器J1、J2、J3、J3′、J4、主配电柜KM1(主)A、B、KM2(△)A、B、KM3(Y)A、B交流接触器的电压线圈的一端并联后,接于RT2下端的N公用线上,将原操作配电盘的电动机启动按钮(QA)常开触点与中间继电器J1-1常开触点两点端并联连接5#线和7#线,与时间继电器SJ1、中间继电器J1的电压线圈另一端7#相连接;在机旁操作盘上,在原自动下打(ZDA)、手动上车(SDA)、顶料按钮(DLA)上各叠加一常开一常闭两对触点将叠加的自动下打按钮(ZDA-1)常闭、(ZDA-2)常开,手动上车按钮(SDA-2)常开,顶料按钮(DLA-1)常闭、常开(DLA-2)共计5对触点,将7#公用线并联接在其触点的左侧,9#线串联接在自动下打(ZDA-1)、手动上车(SDA-1)常闭触点之间到11#线与顶料按钮、常开触点(DLA-2)右侧并联经中间继电器J2-2的常闭触点到13#线时间继电器SJ3的电压线圈的另一端,17#线与自动下打(ZDA-2)、手动上车(SDA-2)、中间继电器常开触点J4-1右侧并联接在中间继电器J4的电压线圈另一端;15#线接在顶料按钮(DLA-1)常闭触点的右侧,中间继电器J4常开触点J4-1的左侧。
2.根据权利要求1所述的大型双盘摩擦压力机双控专用节电器,其特征是:本发明无须另外操作采取的技术措施是,将原操作配电盘的电动机启动按钮(QA)常开触点与中间继电器J1-1常开触点两点端并联连接5#线和7#线,与时间继电器SJ1、中间继电器J1的电压线圈另一端7#相连接,电动机的启动、停止操作同原来一样无任何变化,在机旁操作盘上,在原自动下打(ZDA)、手动上车(SDA)、顶料按钮(DLA)上各叠加一常开一常闭两对触点,将叠加的自动下打按钮(ZDA-1)常闭、(ZDA-2)常开,手动上车按钮(SDA-2)常开,顶料按钮(DLA-1)常闭、常开(DLA-2)共计5对触点,将7#公用线并联接在其触点的左侧,9#线串联接在自动下打(ZDA-1)、手动上车(SDA-1)常闭触点之间到11#线与顶料按钮、常开触点(DLA-2)右侧并联经中间继电器J2-2的常闭触点到13#线时间继电器SJ3的电压线圈的另一端,17#线与自动下打(ZDA-2)、手动上车(SDA-2)、中间继电器常开触点J4-1右侧并联接在中间继电器J4的电压线圈另一端;15#线接在顶料按钮(DLA-1)常闭触点的右侧,中间继电器J4常开触点J4-1的左侧,因为新叠加的按钮和原来自动下打(ZDA)按钮手动上车(SDA)按钮顶料按钮(DLA)是同一连轴,所以,当操作人员按原来正确的操作方法按下手动上车(SDA)、自动下打(ZDA)、顶料(DLA)按钮的同时,由于节电器电气元件的逻辑控制、所以无须另外操作。
3.根据权利要求1所述的大型双盘摩擦压力机双控专用节电器,其特征是:将电源指示灯(DY)、角形(△)指示灯(Y)形指示灯、时间继电器SJ1、SJ2、SJ3、中间继电器J1、J2、J3、J3′、J4主配电柜KM1(主)A、B、KM2(△)A、B和KM3(Y)A、B交流接触器的电压线圈的一端并联后,接于RT2下端的N公用线上,电源指示灯DY的另一端接于开关K(10)的下端,时间继电器SJ1、中间继电器J1电压线圈的另一端并联后接在7#线上,经启动按钮(QA)常开触点、中间继电器J1-1的常开触点并联接于5#线上,经停止按钮(TA)的常闭触点接于RT1的下端01#线上,时间继电器SJ3电压线圈的另一端13#线经中间继电器.12-2的常闭触点接于11#线,一路经手动上车(SDA)按钮与自动下打按钮(ZDA)串联后接于公用7#线电源上;另一路经顶料按钮(DLA)常开触点接于公用7#线电源上;中间继电器J4电压线圈的另一端17#线分3路:一路经自动下打按钮(ZDA)常开触点接于公用7#线电源上;另一路经自动上车按钮(SDA)的常开触点接于公用7#线电源上;最后一路经中间继电器J4-1的常开触点与顶料按钮(DLA)的常闭触点串联后接于公用7#线电源上;时间继电器SJ2电压线圈19#线经中间继电器J4-3的常开触点接于公用电源7#线上;中间继电器J2电压线圈的另一端23#线经中间继电器J3-1的常闭触点21#线经时间继电器SJ2-1延时闭合的常开触点接于公用电源7#线上;中间继电器J3的电压线圈另一端27#线经中间继电器J2-1的常闭触点25#线经SJ3时间继电器延时闭合常开触点接于公用电源7#线上;中间继电器J3′的电压线圈另一端29#线经时间继电器SJ1延时断开的常闭触点并接于25#线上;角形指示灯(△)的另一端经中间继电器J2-4常开触点接于公用电源7#线上,星形指示灯(Y)的另一端经中间继电器J3-4的常开触点接于公用电源7#线上;主配电柜内KM1(主)A、B的两个交流接触器的线圈另一端61#线经中间继电器J1-3的常开触点接于公用电源7#线上,主配电柜内KM2(△)A、B的两个交流接触器电压线圈另一端62#线经中间继电器J2-3的常开触点接于公用电源7#线上;主配电柜内K3(Y)A交流接触器电压线圈的另一端63#线经中间继电器J3-3的常开触点接于公用电源7#线上,主配电柜内KM3(Y)B交流接触器的电压线圈另一端64#线经中间继电器J3′的常开触点接于公用电源7#线上。
4.根据权利要求1所述的大型双盘摩擦压力机双控专用节电器,其特征是:电动机轻载时仅一电动机通电运行,而另一台断电停止运行,采取的技术措施是,利用一个时间继电器SJ1,其电压线圈与中间电器J1并联,时间继电器延时断开常闭触点串接于中间继电器J3′的电压线圈上,其常开触点串接于主配电柜内交流接触器的电压线圈上,其主常开触点控制电动机B星接(Y)运行,电动机起动正常后,时间继电器的延时断开常闭触点断开,中间继电器J3′电压线圈失电释放开,其常开触点J3′断开,主配电柜内交流接触器KM3(Y)B的电压线圈失电释放,其主常开触点KM3(Y)断开,故电动机B轻载时不运行。
5.根据权利要求1所述的大型双盘摩擦压力机双控专用节电器,其特征是:操作人员按下启动按钮(QA),控制电源经01#线,经停止按钮(TA)常闭触点,经已闭合的启动按钮(QA)常开触点到7#线,时间继电器SJ1、中间继电器J1电压线圈得电吸合,中间继电器J1-1常闭触点闭合自保持,公用7#线有电源(以下简称:控制电源),中间继电器常开触点J1-3闭合,控制电源经61#线使主配电柜内交流接触器KM1(主)A、B得电吸合,其主触点闭合,主电源A、B、C三相380V经已闭合的空气开关ZK1、ZK2、ZK3,经已闭合的KM1(主)A、B的主触点到两台电动机A、B各自标有W1、V1、U1的接线端子,使两台A、B电机得到了主电源,但此时电机不转,控制电源经自动下打按钮常闭触点(ZDA-1)、手动上车按钮常闭触点(SDA-1)、中间继电器J2-2的常闭触点到13#线,使时间继电器SJ3的电压线圈得电吸合,其延时闭合的常开触点闭合,控制电源经中间继电器J2-1常闭触点到27#线使中间继电器J3、J3′电压线圈同时得电吸合,其常开触点J3-3、J3′同时闭合,控制电源分别到63#线、64#线,使交流接触器KM3(Y)电压线圈A、B同时吸合,其主触点KM3(Y)A、B同时闭合,将两台电动机A、B各自的U2、V2、W2三个接线端子短接,此时两台电动机以星形(Y)接线方式开始运转,一分钟后,电动机启动完毕,达到电动机的额定转速,此时双盘摩擦压力机以恒定的速度运行,A、B两台电动机处于空载状态下运行,此时时间继电器SJ1延时打开常闭触点断开、使中间继电器J3′电压线圈失电释放,其常开触点J3′断开,使主配电柜内交流接触器KM3(Y)B电压线圈失电释放,KM3(Y)B主触点断开,电动机B三个接线端子U2、V2、W2开路,电动机B断电停止运行,仅电动机A通电运行,由于采取了上述技术方案,实现了双盘摩擦压力机空载时星接(Y)运行并仅一台电动机运行的目的,锻打工作开始之前,操作人员对双盘磨擦压力机进行调整:按下手动上车按钮(SDA)其常闭点(SDA-1)断开,时间继电器SJ3电压线圈失电释放,其延时闭合常开触点断开,中间继电器J3电压线圈失电释放,其常闭触点J3-1闭合恢复,其常开触点J3-3断开,主配电柜交流接触器KM3(Y)A电压线圈失电释放,其常开主触点KM3(Y)A断开,电动机A接线端子U2、V2、W2开路停运,其常开触点(SDA-2)闭合,中间继电器J4电压线圈得电吸合,其常开触点J4-1闭合自保持,其常开触点J4-3闭合,时间继电器SJ2电压线圈得电吸合,其延时常开触点闭合,中间继电器J2电压线圈得电吸合,其常闭触点J2-1断开,其常开触点J2-3闭合,主配电盘内交流接触器KM2(△)A、B常开主触点闭合,电动机A、B各自接线端子U2、V2、W2得到A、B、C三相380V主电源,电动机A、B角接(△)运行,电动机电流增加,力矩增大。
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