CN103577709A - 一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法,步骤包括设置测量参数、分配各参数所占百分比和建立满意度指标评估函数,所述测量参数分别为时间系数、装载情况系数、能源效率系数和客户调查满意度系数,各参数均分为四个等级。本发明综合考虑乘客的生理和心理需求,通过提出电梯满意度性能指标的概念,使得人们对电梯系统系能的评价更为直观、人性化,简化了群控系统决策过程,符合轻交通时期乘客的主流追求。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯群控系统满意度指标评估方法,具体涉及一种综合考虑乘客生理和心理需求的电梯群控系统满意度指标评估方法。
背景技术
高质量电梯群控系统应以最小的电梯数目配置去输送最大的交通客流量,而且具有良好的用户管理和服务功能。由于电梯群控系统存在严重的非线性、随机性、目标多样性,其控制目标(诸如客流高峰时平均候梯时间、平均乘梯时间、长候梯率、乘客心理适应性、能耗率和楼层的特殊服务等)采用传统的控制方法很难实现。因此,对电梯群控系统进行满意度性能指标分析研究是十分必要的。
电梯是为大众乘客服务的,乘客对电梯控制系统的评价至关重要。电梯系统作为公共交通工具,最重要满意度指标是安全运行,使得乘客对乘坐电梯才会产生一种信任感。从根本上讲,乘客对电梯系统的要求可以分为两类:生理的承受指标和心理的承受指标。乘客的生理需求主要是指当乘客乘坐电梯时,电梯在垂直平面内运行而引起的人体器官在体内移动,从而产生不舒适感觉;乘客的心理需求主要是指乘客乘梯时对电梯系统服务水平的满意程度。与生理感觉相比,人们在心理上感觉十分微妙。同一乘客在一天中的不同时刻及不同地点对电梯的服务水平有不同的要求。因此,候梯时间、乘梯时间和轿厢拥挤度是影响乘客满意度的主要因素。
综上所述,需要提供一种综合考虑乘客生理和心理需求的评估电梯群控系统满意度指标的方法。
发明内容
本发明的发明目的是提供一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法,通过提出电梯满意度性能指标的概念,使得人们对电梯系统系能的评价更为直观、人性化,简化了群控系统决策过程,符合轻交通时期乘客的主流追求。
为达到上述发明目的,本发明采用的技术方案是:一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法,包括如下步骤:
(2)确定四个测量参数的百分比:时间系数占50%,装载情况系数占20%,能源效率系数占10%,客户调查满意度系数占20%;
(3)建立电梯群控系统满意度性能评价函数:
上述技术方案中,所述等候时间和乘梯时间均分为非常满意、较满意、不满意和难以容忍四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
上述技术方案中,所述装载情况分为轻载、半载或重载、满载、超载或故障四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
上述技术方案中,所述能源效率分为高节能型、普通节能型、低节能型和高能耗型四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
上述技术方案中,所述客户调查满意度分为非常满意、较满意、不满意和难以形容四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
进一步技术方案,上述四个等级中,系数A=1、B=0.75、C=0.25、D=0。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明通过提出电梯满意度性能指标的概念,从乘客的生理和心理需求的角度分析乘客对电梯服务质量的评估,并通过对乘客的服务质量进行量化指标化,使得人们对电梯系统性能的评价更为直观、人性化,简化了群控系统决策过程,符合轻交通时期乘客的主流追求。
附图说明
图1是实施例一中本发明群控电梯满意度性能分析框图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
实施例一:一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法,包括如下步骤:
(2)确定四个测量参数的百分比:时间系数占50%,装载情况系数占20%,能源效率系数占10%,客户调查满意度系数占20%;
(3)建立电梯群控系统满意度性能评价函数:
所述等候时间和乘梯时间均分为非常满意、较满意、不满意和难以容忍四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
所述装载情况分为轻载、半载或重载、满载、超载或故障四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
所述能源效率分为高节能型、普通节能型、低节能型和高能耗型四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
所述客户调查满意度分为非常满意、较满意、不满意和难以形容四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
所述等级系数A=1、B=0.75、C=0.25、D=0。
参见图1所示,电梯群控系统的满意度性能指标分析综合考虑多个性能指标对电梯群控系统的影响,具体如下:
时间指标:电梯系统从乘客角度而言,乘梯和候梯时间越短,意味着电梯服务质量越高,因此,时间指标是电梯群控系统的最重要的指标。
乘客的忍耐力指标:电梯响应时间的不确定性,其服务不能按计划进行。由于乘客数量的变化,电梯分配通常会出现延迟和产生滞后。因此,电梯客流高峰时平均候梯时间、平均乘梯时间、长候梯率、乘客心理适应强度是考验电梯乘客忍耐力的主要指标。
乘客信息参数:单位时间内乘载的乘客人数越多,则电梯的装载率越高。本发明提出的性能评价指标由乘客的人数、乘客的分布和服务时间三个参数决定。
能耗指标:电梯耗费的能量越低,则相应的运行费用越低,电梯的能耗与电梯的运行距离密切相关。从节能环保角度而言,节能并减少运行费用是非常重要的一个指标。
一次往返中停梯的次数:电梯在一次往返中停梯的次数将影响电梯的运行时间,从而影响乘客的平均候梯时间和乘梯时间,而且停梯的次数也影响新的派梯方案。
呼梯请求:呼梯请求包括请求类型和请求数量,不同的呼梯请求派梯结果不同。
实施例二:某公寓的变频普通节能型曳引电梯,在白天正常工作状态下,主要运行方式是轻载,等候时间和乘梯时间均为较满意,并且通过对乘客调研得出满意度为较满意。
实施例三:某老旧小区的交流双速曳引电梯,在白天正常工作状态下,主要运行方式是重载,等候时间和乘梯时间均为不满意,并且通过对乘客调研得出满意度为不满意。
综合实施例二和三可以看出,某老旧小区的交流双速曳引电梯的满意度比某公寓的变频普通节能型曳引电梯的满意度低许多,乘客对该老旧小区的电梯系统的评价较低。
Claims (7)
3.根据权利要求2所述的一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法,其特征在于:所述等候时间和乘梯时间均分为非常满意、较满意、不满意和难以容忍四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
4.根据权利要求1所述的一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法,其特征在于:所述装载情况分为轻载、半载或重载、满载、超载或故障四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
5.根据权利要求1所述的一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法,其特征在于:所述能源效率分为高节能型、普通节能型、低节能型和高能耗型四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
6.根据权利要求1所述的一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法,其特征在于:所述客户调查满意度分为非常满意、较满意、不满意和难以形容四个等级,分别对应系数A、B、C、D。
7.根据权利要求3至6中任一权利要求所述的一种群控电梯控制系统的满意度指标评估方法,其特征在于:等级系数A=1、B=0.75、C=0.25、D=0。
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