CN103574244A - 用于悬置部件的装置和桥架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于从桥架（1）悬置至少一个部件（3）的装置（8），所述装置包括：导轨（9），所述导轨可以沿着大致竖直的取向固定在桥架（1）上；托架（10），所述托架以可滑动运动的方式在导轨（9）上被导引，并且在所述托架上可以安装部件（3）；和限位挡块（11），所述限位挡块在托架（10）的下面以可调节高度的方式安装在导轨（9）上；其中，导轨（9）被分成下部分（9’）和上部分（9”），所述下部分和上部分借助枢转连接件（14）彼此连接，所述枢转连接件具有与导轨（9）的纵向方向（12）平行的枢转轴线（15）。本发明还涉及一种包括这种装置（8）的桥架（1）。

Description

用于悬置部件的装置和桥架

技术领域

本发明涉及一种用于从例如横跨道路的桥架（gantry）悬置部件的装置，所述部件尤其是照相机、雷达装置、激光扫描仪或类似物。本发明还涉及一种配备有这种装置的桥架。

背景技术

横跨道路的桥架经常承载上述类型的沉重复杂的部件，所述部件不但必须固定地锚固在悬置的或突出的位置中，而且需要重复的清洁、维修和调节。为了能够临时接近这些部件以用于这些目的，目前必须阻断道路，或者必须让维修人员自身以安全的方式从桥架下降，或者需要复杂的可移动的悬置设施。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺点，并且产生简单的、安全的和维修方便的、用于从桥架悬置部件的解决方案。

在本发明的第一方面中，该目的通过上述类型的装置实现，该装置包括：

导轨，所述导轨可以沿着大致竖直的取向固定在桥架上；

托架，所述托架以可滑动运动的方式在导轨上被导引，并且在所述托架上可以安装部件；和

限位挡块，所述限位挡块在托架的下面以可调节高度的方式安装在导轨上；

其中，导轨被分成下部分和上部分，所述下部分和上部分借助枢转连接件彼此连接，所述枢转连接件具有与导轨的纵向方向平行的枢转轴线。

因而，部件可以借助托架从降低的安装和操作位置运动到提升的维修、清洁和调节位置，在所述提升的位置中可以容易地从桥架接近或够到部件，不需要操作人员为桥架上的外侧工作而采取安全措施，或者不需要从下面接近部件以及由此导致的道路堵塞。以可调节高度的方式安装在导轨上的限位挡块在降低的安装和操作位置中限定托架的位置并且从而限定部件的位置，从而可以在任何时候容易地预选和再现所述托架的位置和所述部件的位置。当托架运动到在上部分上的提升的位置中时，托架可以与上部分一起枢转，而同时下部分保持刚性地固定到桥架。因而，借助桥架，托架可以枢转到面对用户的位置，这进一步帮助接近部件用于维修、清洁和调节工作。

枢转连接件的枢转轴线优选地位于导轨的外部，以便使上部分和下部分可以枢转成对准和不对准，由此已经提升到上部分中的托架可以甚至更加靠近地朝向用户枢转。

尤其有利的是导轨的上端部承载滑轮组和/或卷筒以用于接合在托架上的拉索，所述拉索显著地有利于提升托架。

根据另一个优选的实施例，导轨包括至少两个侧向突出的凸缘，并且限位挡块包括至少两个L状或U状凸耳，所述至少两个L状或U状凸耳在具有游隙的情况下围住凸缘，其中，限位挡块包括至少一个可运动的夹持元件以用于锁定游隙。因而，限位挡块可以固定在期望的高度处，从而限定托架相对于部件的降低的位置。

夹持元件优选地是楔形物，所述楔形物在限位挡块中被线性地导引，从而抵靠导轨安放，并且所述楔形物被张力螺钉穿透，所述张力螺钉在张紧时在限位挡块的表面与导轨之间驱动楔形物。这允许限位挡块被快速地和安全地夹持在任意的高度处。因为所选的楔形物形状，限位挡块甚至在不需要张力螺钉张紧的情况下被夹持在期望的高度处；张力螺钉放大楔状夹持元件的效果并且提供额外的固定作用。

如果可以从限位挡块的顶侧接近张力螺钉，则这是尤其有利的。限位挡块继而可以在操作期间从桥架直接运动，例如用于调节的目的。

根据本发明的又一个有利的实施例，导轨包括至少两个侧向突出的凸缘，并且托架包括至少四个辊对，所述至少四个辊对中的两个辊对接合一个凸缘，并且另外两个辊对接合另一个凸缘，并且辊对在该凸缘上滚动。这导致非常稳定地和精确地导引托架，这允许对例如照相机或扫描仪的部件准确地取向。

尤其有利的是，导轨的横截面是双T的型面，其中，一个T的分支形成两个凸缘，并且另一个T的分支可以固定到桥架，产生较高的承载强度和扭转刚度。

优选地，托架和限位挡块这两个部件中的一个具有至少一个定心孔，并且另一个部件具有至少一个定心销，所述定心销优选地是截锥形的并且尤其优选地另外被倾斜地定位，所述定心销可以被接合在所述定心孔中。当托架被降低到限位挡块上时，这导致托架被自对中和自调节在限位挡块上的限定的可再现的位置中，同时通过将托架压靠在导轨上而固定托架。优选的倾斜定位的定心销提高了加压作用。多于一个的定心销的使用允许托架额外固定以防止转动。

根据本发明的又一个优选的实施例，导轨还可以包括多于一个的托架。因此，托架可以优选地借助中心联接件而联接到另一个托架。因而，托架可以连续地降低在另一个托架的顶部上，在各种情况下将所述托架与所述另一个托架彼此抵靠地对中在限定的可再现的位置中。

在另一方面中，本发明涉及一种桥架，所述桥架配备有本文所述的类型的装置，所述装置借助大致竖直取向的导轨固定到桥架。

桥架优选地具有供行走的猫道，所述猫道通过侧向围栏固定，其中，导轨在围栏的外部竖直向下地延伸。因而，导轨可以在猫道的下面或在桥架的下面容易地向下突出，从而悬置一个或多个部件，而同时用户可以在围栏后方安全地站在猫道上。

尤其有利的是使用两件式导轨，所述两件式导轨配备有用于该目的的枢转连接件，其中，该枢转连接件位于围栏的高度处或上方，并且两件式导轨的下部分固定到桥架或桥架的围栏。因而，两件式导轨的上部分可以越过围栏枢转到猫道上方的区域中，其中，可以借助已经转移到上部分的托架容易地接近部件以用于维修、清洁或调节目的，用户不必离开安全猫道。

根据本发明的装置适用于任何类型的桥架和部件。桥架优选地是横跨道路以用于交通监测目的的桥架，并且部件是照相机、雷达装置或激光扫描仪。

附图说明

以下将基于附图中所示的示例性实施例而更加详细地说明本发明。在附图中：

图1示出本发明的桥架的总体透视图，所述桥架包括根据本发明的多个装置；

图2是图1的装置的侧视图；

图3a和3b示出在两个不同的操作位置中的图2的装置的俯视图；

图4示出图2的装置的一部分的透视图；

图5a和5b示出图2至4的装置的限位挡块的俯视图（图5a）和沿着图5a的横断线A-A得到的限位挡块的剖视图（图5b）。

具体实施方式

图1示出桥架1，所述桥架1横跨道路2，所述道路2具有一个或多个车道2’、2”、2”’，并且所述桥架1用于悬置部件3，所述部件3例如是照相机3’、激光扫描仪3”、雷达装置（未示出）或类似物。术语“悬置物”在本说明书中应当理解为包括在大致桥架1的高度处的凸起或支座，也就是说，尤其在桥架1具有较大的安装高度h的情况下，部件3不必在桥架1的下侧4的下方向下突出。

桥架1具有猫道（catwalk）5，所述猫道5通过一个或多个侧向围栏6固定。可以从地面经由梯子7到达猫道5。

桥架1还具有分别用于锚固或悬置一个或多个部件3的一个或多个装置8。装置8在围栏6的外部侧向地固定到桥架1，并且在图2至5中详细地示出装置8中的一个。

根据图2和4，装置8包括：导轨9；在所述导轨上以可滑动运动的方式导引的至少一个托架10；和限位挡块11，所述限位挡块11在托架10的下面以可调节高度的方式安装在导轨9上（图5）。导轨9例如借助在桥架1和/或其围栏6上的锚架或锚固销13而沿着大致竖直的取向固定到桥架1，所述大致竖直的取向也就是说纵向的导引轴线12在大致竖直的位置中。

如图2和3中所示，导轨9优选地但是非必要地被分成两个部分，并且更具体地被分成下部分9’和上部分9”，所述下部分9’刚性地固定到桥架1或其围栏6，所述上部分9”借助枢转连接件14而可枢转地（优选地可转动360°）连接到下部分9’。枢转连接件14具有枢转轴线15，所述枢转轴线15与导轨9的纵向方向12平行。如图3中所示，因此导轨9的上部分9”可以从与下部分9’对准的位置（图3a）枢转到转动越过围栏6和猫道5的维修位置（图3b）。如以下将更加详细地说明，如果托架10连同部件3一起位于上部分9”上，则部件3可以运动到猫道5上的用户安全工作区中，用于维修、清洁和调节目的。

在所示的实施例中，导轨9或其部分9’和9”的横截面具有双T的型面（“H型面”），其中，一个T的分支16、17形成背离桥架1的凸缘中的两个，用于使托架10在其上滚动，并且另一个T的分支18、19形成两个安装带，用于固定到桥架1或围栏6，例如用于接合锚架和锚固销13。凸缘18、19还可以用于锚固枢转连接件14，所述枢转连接件14包括用于安装枢转销22的安装支架20、21。因而，枢转连接件14的转动轴线15位于导轨9的外部，所述转动轴线15延长了枢转期间的有效旋转臂（图3a和3b），并且由此提高了部件3在维修位置（图3b）中的可达性。

托架10在导轨9上或更加具体地在外部凸缘16、17上以滑动的方式被导引。因此，托架10可以支撑至少三个，优选地四个或更多个辊对23，所述辊对23均在彼此之间接合凸缘16、17并且在凸缘16、17上滚动，也就是说，两个（相互间隔开的）辊对23用于一个凸缘16，并且两个（相互间隔开的）辊对23用于另一个凸缘17。托架10形成安装平台24，用于例如借助适当的安装支架25附装部件3，所述安装支架25可以借助螺钉26锚固在平台24的钻孔中。

在猫道5上的用户可以使用拉索27使托架10从降低到下部分9’上的安装位置运动到提升到上部分9”上的维修位置中，并且反之亦然，所述拉索借助例如锁环（carabiner）27’接合在托架10的孔眼27”上。为了操作拉索27，导轨9的上端部优选地承载滑轮组、偏转辊28和/或卷筒29，所述滑轮组、偏转辊28和/或卷筒29可以被电动马达或曲柄30致动，从而卷起和展开拉索27。拉索27例如是钢丝或缆线，然而，还包括诸如链条、塑料缆索等变型方案。

在降低的位置中，托架10通过限位挡块11被在下方支撑并且固定。限位挡块11可以在任意的高度处固定在导轨9上，并且由此限定托架10的最终的下位置，并且从而限定部件3的安装高度。在限位挡块11的下面，在导轨9的最下面的端部处，导轨可以额外地设有止动件31，从而在安装期间所述止动件31基本用作“保持器”，防止限位挡块11或托架9向下滑动。

图5a和5b详细地示出限位挡块11的实施例。借助两个L状或U状凸耳32，限位挡块11围住导轨9的凸缘16、17并且在具有游隙的情况下在导轨9上滑动。可以在任何时候使用诸如可运动地安装在限位挡块11上的螺钉等的夹持元件锁定游隙，从而将限位挡块11夹持在期望的高度处。夹持元件优选地由如图所示的两个楔形物33形成，所述两个楔形物33在一个楔形物侧34上可以抵靠导轨9安放，并且在另一个楔形物侧35上沿着限位挡块11的倾斜的内表面36滑动，并且楔形物被张力螺钉37穿透。由于张力螺钉37的张紧，楔形物33沿着倾斜表面36向上滑动，由此在导轨9（或导轨9的凸缘16、17）的外侧与限位挡块11的内表面36之间基本驱动楔形物。

楔形物33的张力螺钉37可以优选地从限位挡块11的顶侧38被接近，并且可以被猫道5上的操作人员例如借助长扳手而致动。限位挡块11具有用于该目的的孔眼39，通过所述孔眼39可以临时地导引保持绳索，从而将限位挡块11降低到期望的高度，于是张力螺钉37被张紧，以便将限位挡块11夹持在该高度处。可以继而去除通过该孔眼39导引的保持绳索。

此后，一个或多个托架10可以被拧到导轨9或其凸缘16、17上并且借助拉索27降低，直到一个或多个托架10安放在限位挡块11上或撞在限位挡块11上为止。

可以借助中心联接件40限定托架10与限位挡块11之间的座部的沿着侧向方向的位置。中心联接件40例如包括：在托架10和限位挡块11这两个部件中的一个部件上的定心销41，所述定心销41是圆锥形的，优选地是截头锥形的；和在相应的另一个部件上的匹配的定心孔42。还能够在托架10与限位挡块11之间设置多于一个的中心联接件40（未示出），从而限定托架10与限位挡块11之间的角位置。

还能够借助插置的中心联接件40使多个托架10对中或定向，所述多个托架10相对于彼此位于另一个的顶部上，如图4中所示。因此，中心联接件40可以额外地包括中心隔离销43，所述中心隔离销43延长定心销41并且接合在相应的另一个部件的定心孔42中。

如果例如激光扫描仪3”的部件3要固定在导轨9的上部分9”中，也就是说，如果该部件3不必降低，则能够代替限位挡块11使用其它装置以用于将托架10的高度固定在导轨9上，例如，托架10可以被直接螺纹连接在导轨9的期望的高度处，或者托架10可以借助拧到导轨9上的保持板固定。

本发明不限于所示的实施例，但是包含由所附权利要求的范围所覆盖的所有变型方案和修改方案。

Claims (14)

1.一种用于从桥架悬置至少一个部件的装置，所述装置包括：

导轨（9），所述导轨能够沿着大致竖直的取向固定在所述桥架（1）上；

托架（10），所述托架以能滑动运动的方式在所述导轨（9）上被导引，并且在所述托架上能够安装所述部件（3）；和

限位挡块（11），所述限位挡块在所述托架（10）的下面以能调节高度的方式安装在所述导轨（9）上；

其中，所述导轨（9）被分成下部分（9’）和上部分（9”），所述下部分和上部分借助枢转连接件（14）彼此连接，所述枢转连接件具有与所述导轨（9）的纵向方向（12）平行的枢转轴线（15）。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述枢转连接件（14）的枢转轴线（15）位于所述导轨（9）的外部，以便使所述下部分（9’）和所述上部分（9”）能够枢转成对准和不对准。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述导轨（9）的上端部承载滑轮组（28）和/或卷筒（29）以用于接合在所述托架（10）上的拉索（27）。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述导轨（9）包括至少两个侧向突出的凸缘（16，17），并且所述限位挡块（11）包括至少两个L状或U状凸耳（32），所述至少两个L状或U状凸耳（32）在具有游隙的情况下围住所述凸缘（16，17），所述限位挡块（11）包括至少一个能运动的夹持元件（33）以用于锁定所述游隙。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述夹持元件（33）是楔形物，所述楔形物在所述限位挡块（11）中被线性地导引，从而抵靠所述导轨（9）安放，并且所述楔形物被张力螺钉（37）穿透，所述张力螺钉在张紧时在所述限位挡块（11）的表面（36）与所述导轨（9）之间驱动所述楔形物（33）。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，能够从所述限位挡块（11）的顶侧（38）接近所述张力螺钉（37）。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的装置，其特征在于，所述导轨（9）包括至少两个侧向突出的凸缘（16，17），并且所述托架（10）包括至少四个辊对（23），所述至少四个辊对中的两个辊对（23）接合一个凸缘（16），并且另外两个辊对（23）接合另一个凸缘（17），并且辊对在凸缘上滚动。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的装置，其特征在于，所述导轨（9）的横截面是双T的型面，其中，一个T的分支（16，17）形成两个凸缘，并且另一个T的分支（18，19）能够固定到所述桥架（1）。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的装置，其特征在于，所述托架（10）和所述限位挡块（11）这两个部件中的一个具有至少一个定心孔（42），并且另一个部件（10，11）具有至少一个定心销（41），所述定心销优选地是截头锥形的并且尤其优选地另外被倾斜地定位，所述定心销能够被接合在所述定心孔中。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的装置，其特征在于，所述托架（10）能够借助中心联接件（40）联接到另一托架（10）。

11.一种桥架，在所述桥架上借助大致竖直取向的导轨（9）固定至少一个根据权利要求1至10中任一项所述的装置。

12.根据权利要求11所述的桥架，包括供行走的猫道，所述猫道通过侧向围栏固定，其特征在于，所述导轨（9）在所述围栏（6）的外部竖直向下地延伸。

13.根据权利要求12所述的桥架，其特征在于，所述枢转连接件（14）位于所述围栏（6）的高度处或上方。

14.根据权利要求11至13中任一项所述的桥架，其特征在于，所述桥架（1）横跨道路（2），并且在所述托架（10）上安装有用于监测交通的照相机（3’）、雷达装置或激光扫描仪（3”）。

Images