CN103573986A - 一种传动密封装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种传动密封装置,其特征在于:传动轴由箱体内向外依次套接有轴承甩油环、油封和端盖,端盖与传动轴之间由油封密封连接。采用轴承甩油环加油封的结构,保证了传动轴的无渗漏、长期可靠工作,当传动轴旋转时带动甩油环旋转,传动轴与压盖之间油封密封,当油封密封时仍有微量润滑介质渗漏出来时,由轴承甩油环将其甩下,后通过回油孔再回到箱体内,从而保证机械供油的壳体不从传动轴部位渗漏润滑介质。其结构简单,密封效果好,广泛使用各个场合。
Description
技术领域
本发明涉及一种减速机密封装置,尤其涉及一种减速机传动轴的传动密封装置。
背景技术
传统传动轴主要密封方式为机械密封,采用螺栓压紧油封在压盖内,油封直接套装于传动轴外圆上,油封与传动轴之间摩擦发热和磨损,加速油封老化,缩短油封使用寿命,易造成渗漏,密封性能差。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单,密封效果好,使用寿命长的传动密封装置。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种传动密封装置,其特征在于:传动轴由箱体内向外依次套接有轴承甩油环、油封和端盖,端盖与传动轴之间由油封密封连接。
再进一步地,端盖上设有与轴承甩油环连通的回油孔,回油孔连通箱体内腔。
本发明采用轴承甩油环加油封的结构,保证了传动轴的无渗漏、长期可靠工作,当传动轴旋转时带动甩油环旋转,传动轴与压盖之间油封密封,当油封密封时仍有微量润滑介质渗漏出来时,由轴承甩油环将其甩下,后通过回油孔再回到箱体内,从而保证机械供油的壳体不从传动轴部位渗漏润滑介质。其结构简单,密封效果好,广泛使用各个场合。
附图说明
图1为本发明构造示意图;
图中:箱体1,传动轴2,轴承甩油环3,端盖4,油封5,回油孔6。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。
图1所示,一种传动密封装置包括轴承甩油环3、端盖4和油封5。传动轴2由箱体1内向外依次套接有轴承甩油环3、油封5和端盖4,端盖4与传动轴2之间由油封5密封连接;端盖4上设有与轴承甩油环3连通的回油孔6,回油孔6连通箱体1内腔。
Claims (2)
1.一种传动密封装置,其特征在于:传动轴由箱体内向外依次套接有轴承甩油环、油封和端盖,端盖与传动轴之间由油封密封连接。
2.根据权利要求1所述的一种传动密封装置,其特征在于:端盖上设有与轴承甩油环连通的回油孔,回油孔连通箱体内腔。
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CN105240504A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-01-13 | 苏州市淞舜五金有限公司 | 一种密封轴承 |
CN106286609A (zh) * | 2016-08-09 | 2017-01-04 | 浙江金澳兰机床有限公司 | 一种冲床传动轴轴承端密封结构 |
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- 2012-07-27 CN CN201210262329.6A patent/CN103573986A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140212 |