CN103573009A - 电杆防撞击保护座 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种电杆防撞击保护座，包括两个能构成一圆柱体的半圆柱体外壳和两个设于外壳内的用于插入电杆且能构成一圆柱体的半圆柱体内壳，所述外壳的内壁上竖向均布有多个外加强肋，所述内壳上对应多个所述外加强肋设置有多个内加强肋，对应的所述外加强肋与所述内加强肋之间水平连接有多根防撞弹簧。本发明具有设计科学、防撞性能好、结构简单的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种电杆保护装置，具体的说，涉及了一种电杆防撞击保护座。
背景技术
在道路两边经常见到架设线路的电杆，道路车辆发生车祸撞到路边的电杆的情况时有发生，电杆因此倾倒或断裂对电力传输中断，维修也很麻烦，严重影响人们的生活用电。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本发明的目的提供一种电杆防撞击保护座，以解决现有电杆被撞击易损坏的问题。
为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种电杆防撞击保护座，包括两个能构成一圆柱体的半圆柱体外壳和两个设于外壳内的用于插入电杆且能构成一圆柱体的半圆柱体内壳，所述外壳的内壁上竖向均布有多个外加强肋，所述内壳上对应多个所述外加强肋设置有多个内加强肋，对应的所述外加强肋与所述内加强肋之间水平连接有多根防撞弹簧。
基上所述，所述两个外壳的一端通过合页连接，另一端设置有锁。
基上所述，所述外壳具有波纹形状。
基上所述，所述外壳底部向外延伸设置有底座，所述底座上设置有地脚穿孔。
基上所述，所述外壳与内壳之间的空隙填充有缓冲材料。
本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说，本发明设置内、外圆柱体外壳，内圆柱体外壳用于插入电杆，在内、外圆柱体外壳之间设置防撞弹簧，该防撞弹簧能够360度保护电杆，大大缓冲了电杆受到的撞击力量，将成本降低。
进一步的，半圆柱体外壳之间通过合页与锁固定于电杆上，更方便操作。
进一步的，外壳设置波纹形状，使其防撞能力提升。
进一步的，设置底座，通过螺钉穿设于地脚穿孔内将该电杆防撞击保护座固定于地面上，电杆受到的撞击力度更小。
进一步的，在外壳与内壳之间设置缓冲材料，如黄沙，具有材质柔软、散热好、价格低廉的优点。
附图说明
图1是本发明中电杆防撞击保护座的结构示意图。
图中：1.外壳；2.内壳；3.外加强肋；4.内加强肋；5.防撞弹簧；6.底座；7.地脚穿孔。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
实施例
如图1所示，一种电杆防撞击保护座，包括两个能构成一圆柱体的半圆柱体外壳1和两个设于外壳内的用于插入电杆且能构成一圆柱体的半圆柱体内壳2，所述两个半圆柱体外壳1的一端通过合页连接，另一端设置有锁，使用时，将有锁端打开，内壳包裹于电杆上，再锁上即可，所述外壳1具有波纹形状，能够增加外壳1的防撞击强度，不易变形，所述外壳1的内壁上竖向均布有多个外加强肋3，所述内壳2上对应多个所述外加强肋3设置有多个内加强肋4，对应的所述外加强肋3与所述内加强肋4之间水平连接有多根防撞弹簧5，防撞弹簧5能够大大的缓冲电杆所受到的冲击力，而内、外加强肋使得内壳2和外壳1不易损坏，承受力更大，所述外壳1底部向外延伸设置有底座6，所述底座6上设置有地脚穿孔7，将螺钉穿过地脚穿孔7固定在地上，进一步减少了电杆受的的撞击。
在其他实施例中，所述外壳与内壳之间的空隙填充有黄沙，黄沙具有材质柔软、散热性好、价格低廉的优点，能够很好地吸收外部的撞击力，使得电杆防撞击保护座能够起到更好的保护作用。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
Claims (5)
1.一种电杆防撞击保护座，包括两个能构成一圆柱体的半圆柱体外壳和两个设于外壳内的用于插入电杆且能构成一圆柱体的半圆柱体内壳，其特征在于：所述外壳的内壁上竖向均布有多个外加强肋，所述内壳上对应多个所述外加强肋设置有多个内加强肋，对应的所述外加强肋与所述内加强肋之间水平连接有多根防撞弹簧。
2.根据权利要求1所述的电杆防撞击保护座，其特征在于：所述两个外壳的一端通过合页连接，另一端设置有锁。
3.根据权利要求2所述的电杆防撞击保护座，其特征在于：所述外壳具有波纹形状。
4.根据权利要求1-3任一项所述的电杆防撞击保护座，其特征在于：所述外壳底部向外延伸设置有底座，所述底座上设置有地脚穿孔。
5.根据权利要求1-3任一项所述的电杆防撞击保护座，其特征在于：所述外壳与内壳之间的空隙填充有缓冲材料。
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