CN103569586A - 一种皮带运输机皮带跑偏的调整方法 - Google Patents

一种皮带运输机皮带跑偏的调整方法 Download PDF

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Abstract

一种皮带运输机皮带跑偏的调整方法，能解决大多数皮带运输机皮带跑偏问题。根据受阻力小的一边，比阻力大的一边跑得快的原理，调整皮带跑偏的一边的阻力以改变皮带跑偏方向。在皮带运输机安装时，尽量使皮带在一条直线上，主动轮和从动轮互相平行，各挡皮的压力相同，或者在试运行时根据皮带左右压力应差不多大小的方法调整皮带及其附属设备，找到跑偏的问题所在。本技术能全面解决皮带运输机皮带跑偏问题，杜绝因皮带跑偏导致的漏料问题，因皮带跑偏而导致的皮带过早失效和因皮带摩擦吊耳或主从动轮边沿而撕裂皮带导致的皮带运输机事故。

Description

一种皮带运输机皮带跑偏的调整方法
技术领域
本发明涉及一种运输调整方法，尤其是皮带运输机皮带跑偏的正确调整方法。
背景技术
现有的跑偏调整技术依靠张紧螺栓拉紧跑偏一端的皮带和在跑偏一端丢泥巴(也属于拉紧皮带)的方法调整皮带跑偏。这种皮带跑偏调整方法不能解决严重皮带跑偏，更不能解决疑难跑偏情况，如在回程皮带上的跑偏，因机头机尾不正而造成的跑偏等。这种皮带跑偏调整方法因对跑偏原理不清楚，因此不能预见跑偏走向(皮带跑偏后不能预见皮带跑偏将变大还是变小)。
发明内容
针对上述缺点，本发明解决皮带运输机皮带跑偏问题，杜绝因皮带跑偏导致的漏料问题，因皮带跑偏而导致的皮带过早失效和因皮带摩擦吊耳或主从动轮边沿而撕裂皮带导致的皮带运输机事故。
本发明的目的之一是通过以下技术方案来实现的：
采用雪橇转弯原理，当雪橇要向右转时按住右边它就向右转，向左一样。因此可以看出受阻力小的一边，比阻力大的一边跑得快，在皮带运输机中也是如此，皮带跑偏的一边受阻力小，另一边受阻力大，调整其阻力就能改变皮带跑偏方向。在实际皮带跑偏情况中，只要知道这个原理就能处理各种各样的皮带跑偏情况。我们举例说明。第一种情况，机尾下料口因物料落料不正导致皮带跑偏，物料堆得多的一面压力大，导致皮带向料少的一边(压力小)跑偏。解决方法把料拔正，使皮带左右压力基本一致就能解决跑偏情况。第二种情况，皮带运输机下料口一边挡皮压力远大于另一边，皮带向压力小的一边跑偏，解决方法为调小跑偏另一边的挡皮压力或增加跑偏方的挡皮压力。第三种情况，皮带运输机重锤，改向轮皮带(回程皮带)跑偏，解决方法检查重锤是否垂直，皮带跑偏方是否受力小于另一边。第四种情况，重锤在机尾，皮带运输机重锤不正，从重锤滑动轮可以看出，小轮与托轨有夹角。解决方法为调正重锤，或增加跑偏方拉力。在皮带运输机安装时，尽量使皮带在一条直线上，主动轮和从动轮互相平行，各挡皮的压力相同，或者在试运行时根据皮带左右压力应差不多大小的方法调整皮带及其附属设备，找到跑偏的问题所在。
具体实施方式
以下将对本发明的优选实施例进行详细的描述；应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。第一种情况，机尾下料口因物料落料不正导致皮带跑偏，物料堆得多的一面压力大，导致皮带向料少的一边(压力小)跑偏。解决方法把料拔正，使皮带左右压力基本一致就能解决跑偏情况。第二种情况，皮带运输机下料口一边挡皮压力远大于另一边，皮带向压力小的一边跑偏，解决方法为调小跑偏另一边的挡皮压力或增加跑偏方的挡皮压力。第三种情况，皮带运输机重锤，改向轮皮带(回程皮带)跑偏，解决方法检查重锤是否垂直，皮带跑偏方是否受力小于另一边。第四种情况，重锤在机尾，皮带运输机重锤不正，从重锤滑动轮可以看出，小轮与托轨有夹角。解决方法为调正重锤，或增加跑偏方拉力。在皮带运输机安装时，尽量使皮带在一条直线上，主动轮和从动轮互相平行，各挡皮的压力相同，或者在试运行时根据皮带左右压力应差不多大小的方法调整皮带及其附属设备，找到跑偏的问题所在。

Claims (5)

1.一种皮带运输机皮带跑偏的调整方法，其特征在于，根据受阻力小的一边，比阻力大的一边跑得快的原理，调整皮带一边的阻力以改变皮带跑偏方向。
2.如权利要求1所述的一种皮带运输机皮带跑偏的调整方法，其特征在于：所述的跑偏是因为机尾下料口物料落料不正导致皮带跑偏时，把料拔正，使皮带左右压力基本一致。
3.如权利要求1所述的一种皮带运输机皮带跑偏的调整方法，其特征在于：所述的跑偏是因为皮带运输机下料口一边挡皮压力远大于另一边，皮带向压力小的一边跑偏时，调小跑偏另一边的挡皮压力或增加跑偏方的挡皮压力。
4.如权利要求1所述的一种皮带运输机皮带跑偏的调整方法，其特征在于：所述的跑偏是皮带运输机重锤，改向轮皮带跑偏时，查重锤是否垂直，皮带跑偏方是否受力小于另一边。
5.如权利要求1或4所述的一种皮带运输机皮带跑偏的调整方法，其特征在于：重锤在机尾，皮带运输机重锤不正，小轮与托轨有夹角时调正重锤，或增加跑偏方拉力。
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