CN103569042B - 车辆或者机械设备发动机远程监控系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆或者机械设备发动机远程监控系统及方法，其中系统与车辆或者机械设备中通用发动机锁止系统中的发动机防盗控制器连接；该系统包括远程控制模块，以及均与该远程控制模块连接的GSM/GPRS通信模块和北斗定位模块；该GSM/GPRS通信模块插设在SIM卡座上，与管理者终端通信连接；管理者终端通过GSM/GPRS无线网络发送预置短消息给远程控制模块，远程控制模块根据该预置短消息生成控制指令并发送给发动机防盗控制器，从而控制通用发动机锁止系统中发动机控制模块的通断。本发明可实现车辆或者机械设备的远程监控，同时能够实时监测车辆或者机械设备的位置，防止贵重的租赁车辆或机械设备的丢失。
Description
技术领域
本发明涉及发动机远程控制，尤其涉及一种车辆或者机械设备发动机远程监控系统及方法。
背景技术
近些年来，随着中国建筑行业的快速发展，应用于土木工程的各种大型机械设备被广泛租赁。机械设备租赁厂家的设备，以高使用度被租赁的同时，昂贵设备的使用状况给租赁厂家带来了复杂的管理难题。汽车租赁行业也是如此。在车辆或者机械设备租赁期间，租赁人持有点火钥匙，被租赁人往往处于异地，无法对使用情况进行实时控制，会造成一定的损失。同时大型机械设备相对昂贵，如果丢失很难找到，损失惨重。
目前发动机防盗锁止系统（Immo系统）应用非常广泛，欧洲Immo系统已成为汽车标准配置。如图1所示，现有的Immo系统主要由三部分组成：应答器芯片1、应答器线圈天线2、ImmoECU(Immo控制器，或称“发动机防盗控制器”)3、发动机控制模块(ECM,EngineControlModule)4。当车主通过点火钥匙发动车辆时，点火钥匙中的应答器芯片对应答器钥匙线圈产生的磁场做出反应，从而产生电流，点火钥匙中的应答器芯片发送自身的ID代码到应答器线圈天线，应答器线圈天线将收到的ID代码通过模拟连接传输给发动机防盗锁止控制器中的高级基站芯片，发动机防盗锁止控制器通过比较点火钥匙的代码与预置的ID代码，根据对比判断合法性，并发送信号到发动机的控制单元。如果判断合法时，给发动机控制模块发送发动机启动许可信号，发动机控制单元控制发动机启动。
GSM移动通信因网络覆盖广泛，不受距离限制，成本低，在物流配送、车辆调度、电力设备监测、远程抄表及核环境下无线通信等领域已得到较为广泛的研究与应用。
因此，将无线通信技术与发动机控制系统结合起来，设计一种针对大型的机械设备或者车辆的发动机远程通信控制发动机控制系统，不仅能实现对机械设备的防盗监测，也能实现对机械设备或者车辆使用情况进行远程控制。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中较昂贵的机械设备或车辆无法进行远程监控的缺陷，提供一种车辆或者机械设备发动机远程监控系统及方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
提供一种车辆或者机械设备发动机远程监控系统，该系统与车辆或者机械设备中通用发动机锁止系统中的发动机防盗控制器连接；
该系统包括远程控制模块，以及均与该远程控制模块连接的GSM/GPRS通信模块和北斗定位模块；
该GSM/GPRS通信模块插设在SIM卡座上，与管理者终端通信连接；
所述管理者终端通过GSM/GPRS无线网络发送预置短消息给所述远程控制模块，所述远程控制模块根据该预置短消息生成控制指令并发送给所述发动机防盗控制器，从而控制通用发动机锁止系统中发动机控制模块的通断；
所述远程控制模块在收到所述预置短消息后，控制北斗定位模块开启，所述北斗定位模块获取车辆或者机械设备的当前位置信息，并计算车辆或者机械设备的具体位置；
若北斗定位模块无法获取车辆或者机械设备的当前位置信息，则通过所述GSM/GPRS通信模块获得当前车辆或者机械设备的位置信息并计算其具体位置，并将生成的具体位置信息以短消息的形式通过GSM/GPRS无线网络发送给管理者终端。
本发明所述的系统中，所述远程控制模块通过MSP430单片机实现。
本发明所述的系统中，所述管理者终端为手机。
本发明解决其技术问题所采用的另一技术方案是：
提供一种车辆或者机械设备发动机远程通信控制方法，包括以下步骤：
管理者终端通过GSM/GPRS无线网络发送预置短消息给远程控制模块，所述远程控制模块根据该预置短消息生成控制指令并发送给通用发动机锁止系统中的发动机防盗控制器，从而控制通用发动机锁止系统中发动机控制模块的通断；
所述远程控制模块在收到所述预置短消息后，控制北斗定位模块开启，所述北斗定位模块获取车辆或者机械设备的当前位置信息，并计算车辆或者机械设备的具体位置；
若北斗定位模块无法获取车辆或者机械设备的当前位置信息，则通过所述GSM/GPRS通信模块获得当前车辆或者机械设备的位置信息并计算其具体位置，并将生成的具体位置信息以短消息的形式通过GSM/GPRS无线网络发送给管理者终端。
本发明产生的有益效果是：本发明的车辆或者机械设备发动机远程监控系统通过GSM/GPRS无线网络可以实时发送预置的短信给通用发动机锁止系统，从而控制车辆或者机械设备中发动机的开启和关闭，并通过北斗定位模块获取车辆或者机械设备的具体位置信息，可实现车辆或者机械设备的远程监控。本发明可实现车辆或者机械设备的租赁期间的优化管理，提高了租赁设备的运营效率，同时能够实时监测车辆或者机械设备的位置，防止贵重的租赁设备的丢失。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1是通用发动机锁止系统的结构示意图；
图2是本发明实施例车辆或者机械设备发动机远程监控系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明在现有的防盗锁止系统基础上实现车辆或者机械设备发动机远程监控，通过GSM/GPRS无线网络，应用SMS（短消息）技术，实现管理者终端异地远程通信控制。
本发明实施例车辆或者机械设备发动机远程监控系统，如图2所示，该系统与车辆或者机械设备中通用发动机锁止系统中的发动机防盗控制器3连接.
该系统包括远程控制模块5，以及均与该远程控制模块5连接的GSM/GPRS通信模块6和北斗定位模块9。
该GSM/GPRS通信模块6插设在SIM卡座7上，与管理者终端8通信连接。
管理者终端8通过GSM/GPRS无线网络发送预置短消息给远程控制模块5，远程控制模块5根据该预置短消息生成控制指令并发送给发动机防盗控制器3，从而控制通用发动机锁止系统中发动机控制模块4的通断，最终达到控制发动机的目的。
远程控制模块5在收到预置短消息后，控制北斗定位模块9开启，北斗定位模块9获取车辆或者机械设备的当前位置信息，并计算车辆或者机械设备的具体位置。
若北斗信号接收不良，北斗定位模块9无法获取车辆或者机械设备的当前位置信息，则启用LBS模式（基于位置的服务LocationBasedService，LBS)，通过GSM/GPRS通信模块6获得当前车辆或者机械设备的位置信息并计算其具体位置，并将生成的具体位置信息以短消息的形式通过GSM/GPRS无线网络发送给管理者终端8。
在本发明的一个实施例中，远程控制模块通过MSP430单片机实现。
管理者终端8为手机，如智能手机。管理者终端8也可以为其他可通过GSM/GPRS无线网络通信的终端。
本发明的装置除应答器芯片1和管理者终端8外，均可嵌入车辆或者机械设备内部，防止使用者拆卸而造成不能控制。
本发明实施例的车辆或者机械设备发动机远程通信控制方法，包括以下步骤：
管理者终端8通过GSM/GPRS无线网络发送预置短消息给远程控制模块5，远程控制模块5根据该预置短消息生成控制指令并发送给通用发动机锁止系统中的发动机防盗控制器3，从而控制通用发动机锁止系统中发动机控制模块4的通断；
远程控制模块5在收到预置短消息后，控制北斗定位模块9开启，北斗定位模块9获取车辆或者机械设备的当前位置信息，并计算车辆或者机械设备的具体位置；
若北斗信号接收不良，则通过GSM/GPRS通信模块6获得当前车辆或者机械设备的位置信息并计算其具体位置，并将生成的具体位置信息以短消息的形式通过GSM/GPRS无线网络发送给管理者终端8。
具体应用中，在租赁用户使用时，如果超时，则被租赁人通过预设手机发短信给车辆或者机械设备上的通信模块，通信模块接收到发动机超时锁止信息后，通过串口通信将指令传输给单片机控制系统，由单片机控制系统向发动机控制模块发出发动机不启动的命令。同时采用北斗定位模块9或GSM/GPRS通信模块6自动切换的双模方式，产生系统所在的位置信息，通过无线网络发送给管理者手机。能够有效的对使用情况进行实时的通断控制，并且实时监控租赁的车辆或者机械设备所在位置。
本发明与传统功能单一的发动机防盗锁止系统（Immo系统）相比增加了远程监控，可实时控制发动机控制模块4的通断，并可监控租赁设备的具体位置。利用北斗定位模块9获得当前位置信息，并计算其具体位置；或者在北斗信号接收不良的情况下采用LBS模式，通过GSM/GPRS通信模块获得当前位置信息，并计算其具体位置。生成的位置信息以短消息的形式通过通信网络发送给管理者手机。
综上，本发明的车辆或者机械设备发动机远程监控系统通过GSM/GPRS无线网络可以实时发送预置的短信给通用发动机锁止系统，从而控制车辆或者机械设备中发动机的开启和关闭，并通过北斗定位模块获取车辆或者机械设备的具体位置信息，可实现车辆或者机械设备的远程监控。本发明可实现车辆或者机械设备的租赁期间的优化管理，提高了租赁设备的运营效率，同时能够实时监测车辆或者机械设备的位置，防止贵重的租赁设备的丢失。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种车辆或者机械设备发动机远程监控系统，其特征在于，该系统与车辆或者机械设备中通用发动机锁止系统中的发动机防盗控制器连接；
该系统包括远程控制模块，以及均与该远程控制模块连接的GSM/GPRS通信模块和北斗定位模块；
该GSM/GPRS通信模块插设在SIM卡座上，与管理者终端通信连接；
所述管理者终端通过GSM/GPRS无线网络发送预置短消息给所述远程控制模块，所述远程控制模块根据该预置短消息生成控制指令并发送给所述发动机防盗控制器，从而控制通用发动机锁止系统中发动机控制模块的通断；
所述远程控制模块在收到所述预置短消息后，控制北斗定位模块开启，所述北斗定位模块获取车辆或者机械设备的当前位置信息，并计算车辆或者机械设备的具体位置；
若北斗定位模块无法获取车辆或者机械设备的当前位置信息，则通过所述GSM/GPRS通信模块获得当前车辆或者机械设备的位置信息并计算其具体位置，并将生成的具体位置信息以短消息的形式通过GSM/GPRS无线网络发送给管理者终端。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述远程控制模块通过MSP430单片机实现。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述管理者终端为手机。
4.一种车辆或者机械设备发动机远程通信控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
管理者终端通过GSM/GPRS无线网络发送预置短消息给远程控制模块，所述远程控制模块根据该预置短消息生成控制指令并发送给通用发动机锁止系统中的发动机防盗控制器，从而控制通用发动机锁止系统中发动机控制模块的通断；
所述远程控制模块在收到所述预置短消息后，控制北斗定位模块开启，所述北斗定位模块获取车辆或者机械设备的当前位置信息，并计算车辆或者机械设备的具体位置；
若北斗定位模块无法获取车辆或者机械设备的当前位置信息，则通过所述GSM/GPRS通信模块获得当前车辆或者机械设备的位置信息并计算其具体位置，并将生成的具体位置信息以短消息的形式通过GSM/GPRS无线网络发送给管理者终端。
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