CN103562475B - 塔式结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种塔式结构，包括中心，垂直的桅杆和若干个布置成支撑所述桅杆防止其弯曲的张拉纵长元件，所述若干个张拉纵长元件共同定义了一个通常的双曲面结构及包括在它们之间具有大量接合点的第一组若干个纵长元件，第二组若干个接合点到桅杆的连接纵长元件，其将至少大量接合点中的一些接合点连接到中心，垂直于桅杆；以及第三组接合点到接合点的连接纵长元件，其将若干个互相间隔固定位置连接到大量的接合点中的一些接合点。

Description

塔式结构
技术领域
本发明涉及通常的建筑结构，特别涉及采用了张拉结构元件的塔式结构。
背景技术
下述出版物被认为代表本领域目前的状态：
美国专利第3,922,827号和第4,473,976号；
日本专利公告第04189986号，第06346634号和2003027768号；
德国专利公告第10316405号；
E.海因勒和F.伦哈德，塔结构：历史的调查，巴特沃斯建筑学，英文翻译，1989，pp98-99；以及
双曲面结构，下载于http：//en.wikipedia.org/wiki/Hyperboloid_structure2012年1月27日。
发明内容
本发明的目的在于寻找以提供一改进的采用了张拉结构元件的塔式结构。
根据本发明的一个较佳实施方式提供了一种塔式结构，包括中心，垂直的桅杆和若干个布置成支撑所述桅杆防止其弯曲的张拉纵长元件，所述若干个张拉纵长元件共同定义了一个通常的双曲面结构及包括在它们之间具有大量接合点的第一组若干个纵长元件，第二组若干个接合点到桅杆的连接纵长元件，其将至少大量接合点中的一些接合点连接到中心，垂直于桅杆；以及第三组接合点到接合点的连接纵长元件，其将若干个互相间隔固定位置连接到大量的接合点中的一些接合点。
较佳地，所述第一组若干个张拉纵长元件至少通常是直的。此外或者，所述第三组若干个张拉纵长元件通常是抛物线形的。
根据本发明的一较佳实施方式的塔式结构也包括大量的连接器，其在大量的接合点处有效地连接所述第一组若干个张拉纵长元件和第二组若干个纵长元件和第三组若干个张拉纵长元件。
根据本发明的一较佳实施方式所述塔式结构还包括一环桁架结构。另外，所述环桁架结构容纳有一餐厅设施，所述餐厅设施具有环形构形并通常在一个垂直于所述桅杆的平面内呈环状360度延伸穿过，所述环形配置提供面向内部和面向外部的视角。
较佳地，所述餐厅设施包括多个座位级别。
根据本发明的较佳实施方式，所述面向内部的视角包括基本上整个餐厅设施和环桁架结构以及塔式结构的张拉元件的视角。
根据本发明的较佳实施方式，所述塔式结构也包括多个360度环形平台，至少其中一个平台是不动的以及至少另一个平台的一部分被在水平的平面内绕桅杆以360度的移动被驱动。
根据本发明的较佳实施方式也提供一组装在形成在具有桅杆的塔式结构的一部分上的环桁架结构的餐厅设施，其特征在于，所述餐厅设施具有一环形构形并通常在一个垂直于所述桅杆的平面内呈环状360度延伸穿过，所述环形构形提供面向内部和面向外部的视角。
较佳地，所述餐厅设施包括多个座位级别。
根据本发明的较佳实施方式，所述面向内部视角包括基本上整个餐厅设施和环桁架结构以及塔式结构的张拉元件的视角。
较佳地，所述塔式结构也包括多个360度环形平台，其中至少一个平台是不动的以及至少另一个平台的一部分被在水平的平面内绕桅杆以360度的移动被驱动。
附图说明
图1A和图1B是根据本发明较佳实施方式的简化画法的塔式结构的主视图和侧视图。
图2是根据图1A和1B的塔式结构的桅杆和双曲线结构元件和接合点到桅杆连接元件的不完整的透视图的简化画法视图。
图3是图1A和1B的塔式结构的桅杆和双曲线的结构元件，接合点到桅杆的连接元件和接合点到接合点的连接元件的简化画法的视图。
图4A和4B是图1A和1B包括了在环形内的多层餐厅设施的塔式结构一部分的简化画法视图。
图5是用于图1A-4B的塔式结构的多元件连接器的复合视图。
图6A-6PP是图1A-4B的塔式结构的多状态结构的简单画法图。
具体实施方式
图1A和图1B是本发明较佳实施方式的简化画法的塔式结构的主视图和侧视图。图2是根据图1A和1B的塔式结构的桅杆和双曲线结构元件和接合点到桅杆连接元件的不完整的透视图的简化画法视图。图3是图1A和1B的塔式结构的桅杆和双曲线的结构元件，接合点到桅杆的连接元件和接合点到接合点的连接元件的简化画法的视图。
请参阅图1A和1B，所述塔式结构包括一垂直的中心桅杆100，钢管直径为5米，墙厚10厘米，高度为600米。
根据本发明的较佳实施方式，若干个张拉纵长元件，以标号102标示，被布置为用于支撑桅杆100防止水平力，例如风力，地震力，和弯曲力。所述若干个张拉元件102共同定义了一双曲面的结构104。
若干个张拉纵长元件102包括第一组若干个张拉纵长元件106，其是直的并在它们之间定义了大量的接合点108。所述若干个张拉纵长元件106在其下部均是固定的，固定在结构上是安全的固定的基础上，其上部固定在环桁架结构110上。48个张拉纵长元件106被固定为24对，固定的基础位置111以桅杆100为中心沿着水平的半径接近50米的圆形112分布。为了清晰的目的，图示仅显示了较少数量的张拉纵长元件102。
每一对张拉纵长元件106包括左侧张拉纵长元件106其向上延伸并延伸到桅杆100的左侧，和右侧张拉纵长元件106，其向上延伸并延伸到桅杆100的右侧。垂直于桅杆100并以桅杆100为中心的固定基础位置111的方位角与环桁架结构110所在的平行的平面的附加位置的方位角相差120度。
本发明的一个特殊特征是若干个接合点到桅杆的连接张拉纵长元件120将至少大量的接合点108中的一些接合点连接到中心，垂直于桅杆100。较佳地，方位角分布接合点到桅杆连接张拉纵长元件120以其若干个垂直的位置122沿桅杆100在同一平面内延伸。较佳地，张拉纵长元件120通常地但不精确地从桅杆100向外放射状地延伸。
本发明的一个特殊特征是若干个张拉纵长元件102包括一第三组若干个接合点到接合点连接张拉纵长元件130，其与若干个互相间隔的固定的位置连接，沿着该固定位置是对应的若干个接合点108，较佳地，少于所有的接合点108和较佳地二分之一的接合点108。较佳地，每一个接合点到接合点连接张拉纵长元件130在一垂直的平面内向上延伸，在该平面内延伸桅杆100，从一固定的基础位置111至少到环桁架结构110的附加位置，并且在每个若干个接合点108处沿着其路线连接到一对交叉的张拉纵长元件106。每一接合点到接合点连接张拉纵长元件130的固定位置111的方位角较佳地与在环桁架结构110上的附加位置的方位角相同。
如图1A和1B所示，若干个张拉纵长元件102，包括张拉纵长元件106和130或其延伸的部分，也从环桁架结构110延伸到一较高的环结构140，一球形结构142或其他适合的结构可被组装于其上。在环桁架结构110和环结构140之间的张拉纵长元件106和130的布置在所有相关的方面比在基地和环桁架结构110之间的纵长元件106和130的布置要小。
在环桁架结构110和环结构140和它们之间的位置较佳地提供接合点到桅杆连接张拉纵长元件120。另外也可以提供附加的环结构(未图示)。
在本实施方式的说明中，若干个线缆146从环桁架结构110处向上延伸，至桅杆100的垂直地间隔高于环桁架结构110的位置148处，但低于桅杆100的最高点。线缆146较佳地以桅杆100为中心共同定义了一整体的锥形结构。
在本实施方式的说明中，若干个线缆150从环结构的最高处向上延伸，此处的环结构140，至桅杆100的垂直地间隔高于环结构140的位置160处，但典型地低于桅杆100的顶部。线缆150较佳地以桅杆100为中心共同定义了一整体圆锥结构。
现在请参阅图4A和4B，其说明了分别少于或多于具体数量的餐厅设施200，该餐厅设施200较佳地被环桁架结构110所包围并通常在垂直于桅杆100的平面中呈环状360度延伸穿过。如图所示，餐厅设施的环结构为数量非常大的餐厅和包括多个级别的位置提供了面向内部和面向外部的视角。内部视角包括大致上全部的餐厅设施和环桁架结构110以及各个张拉元件106，120和130的视角。可通过形成并沿着在桅杆100外表面的轨道的电梯220或通过环绕桅杆100的台阶240来访问餐厅设施。径向通道260较佳地连接电梯和餐厅设施200的大厅楼梯270。
在本实施方式的说明中，四个360度环状平台，分别地标号为280，290，300和320。较佳地，平台280是固定不动的并且其余每一平台290，300和320的至少一部分绕桅杆100在水平面内以360度的移动被驱动。
现在请参阅图6A到6PP，其是对本发明较佳实施方式优选的结构的简要说明。
首先请参阅图6A，可看到桅杆100的第一内部600，其笔直的设置并被支撑在适宜的基础602上，该基础602上形成有钢板604并且该钢板固定在其上。第一内部600的底部圆周边缘606被较佳地焊接在钢板604上。桅杆100的第一内部600被较佳地由FE-52号钢制成并较佳地具有10厘米的厚度，一外部直径为250厘米和高度为7.5米。
请参阅图6B，桅杆100的第二内部610，较佳地由FE-52号钢制成并具有10厘米的厚度，外直径为250厘米，高度为15米，通过一吊车612，如特雷克斯公司(Terex)HC275型的吊车运到第一内部600的最高边缘614的位置并且与第二内部610的底部边缘616焊接固定。
图6C显示了桅杆100的第一外部620，其由吊车612吊运到高于桅杆100的第一和第二内部600和610。图6C中，第一外部620，较佳地包括三个通常为相同的凹部622，其由三个通常是相同的凸部624互相分开。凹部622的结构和尺寸定义了最内部垂直轴626，其倾向于一具有一内径刚好大于第一和第二内部600和610的外直径的虚的圆柱面。所述桅杆的第一外部620被较佳地沿着垂直轴626焊接到桅杆100的第一和第二内部600和610。
第一外部620被较佳地将其下部边缘628焊接到钢板604上，并且在凹部622和凸部624之间的每个接合点处形成带孔的连接器632。每个凹部622较佳地形成有一对平行的垂直延伸的轨道634和每个凸部624较佳地形成有一对平行的垂直延伸的轨道636。较佳地第一外部620形成有若干个供人通过的门638。
现在转到图6D，有三个垂直轨道爬升吊车640，沿着形成于凹部622的轨道634而定位并且被用于将第二外部650放置到第一外部620上。吊车640被较佳地适于选用特雷克斯公司(Terex)HC275型的吊车。第二外部650在各个相关方面与第一外部620都相同并且被较佳地将下部652焊接到第一外部620的上缘630并沿着垂直轴626到复数桅杆的内部。
图示的以及上面描述的额外的和进一步重复对桅杆的内部和外部的焊接，直到到达桅杆的高度为75米时。在此点，如图6E，临时的稳定的线缆660被较佳地预先附加到形成在目前桅杆外部的最高处的带孔的连接器632上，早于其外端662的附加部附加到附加基础664上。
图6F显示了将外端662附加到对应的附加基础664上并张拉的稳定的电缆660，从而临时稳定所述部分的桅杆。图6G进一步显示了桅杆的结构，最高处接近400米高，并采用了额外的临时稳定线缆660，其被附加到所述部分的桅杆上，典型地高度为75米，150米，250米和350米。
现在转到图6H，可以进一步与上面描述相同的方式看到桅杆100的结构，随后同时的放置环结构110(图1A和1B)的三个桁架部，其如图6I所示较佳地连接在一起而定义了环桁架结构110.
图6J显示了若干个放射状的张拉元件670的附加部，例如杆或线缆，在环桁架结构110的多个位置672和与位置672具有相同的水平面的桅杆100上的带孔的连接器632之间。若干个放射状的张拉元件670都是较佳地同样地张拉并都较佳地位于一个水平面。
图6K显示了若干个环桁架支撑元件146(图1A和1B)，例如杆和线缆，其在桅杆100的位置148上且连接在环桁架结构110上的连接位置672与带孔的连接器632之间(图1A和1B)，该位置大致比放射状张拉元件670的水平面高出75。在此阶段，环桁架结构110借由环桁架支撑元件146由桅杆100支撑。
现在请参阅图6L，张拉纵长元件106(图1A和1B)的准备，其较佳地在原地将平行线组装成捆。张拉纵长元件106较佳地在地面而不是在接合点108(图1A和1B)的预期位置展开并且成捆的线被覆盖有防护层690。
多元素连接器700被较佳地沿着每一纵长元件106穿过并且沿其定位于接合点108的预期位置并永久地固定在那。
较佳地，连接器700通过浇注粘合剂被永久地固定在张拉元件106上，较佳地选用锡铅合金，注入围绕张拉元件106的连接器700的内部空间。粘合剂的变硬将张拉元件106接合到连接器700上，并且阻止它们之间的相关的移动。
现在请参阅图5，其说明了连接器700的较佳实施方式。连接器700由FE-52型钢制成并且形成有并非贯穿的第一和第二孔702和704，其相对于孔轴712和714延伸，其成角度地向两个方向彼此分开，从而孔轴712和714不共面。孔702和704被设计成可容纳张拉纵长元件106。
根据本发明的较佳实施方式，在连接器700上形成有非圆柱形的通道720并且沿着轴722延伸，并且被设计成可容纳一张拉纵长元件30。如图5所示，非圆柱形通道720的截面较佳地具有通常为弯曲的沙漏结构。对于塔式结构的不同的层级，鉴于张拉元件106和130之间的不同角度关系，在孔702和704与通道720之间的角度关系是变化的。
进一步根据本发明较佳实施例的为每一连接器700提供一带孔的连接器724，其较佳地位于一垂直平面内并用于接合点到桅杆连接张拉纵长元件120，从而使能够连接接合点，在其上提供所述连接器700，对于中心，垂直于桅杆100。
请参阅图6M，为了清楚而简化地说明稳固的线缆660，进一步地从图中展现。如图6M所示，每一张拉纵长元件106，在每一位置108处与连接器700固定，在固定位置111处其一端被附加到基础802(图1A和1B)并且其另一端被附加到带孔的形成在环桁架结构110的连接器804上(图1A和1B)。图6M显示了一第一左侧张拉纵长元件106的定位和附加，图6N显示了一第二左侧张拉纵长元件106的定位和附加。图6O显示了所有的共24个左侧张拉纵长元件106。为了清晰，仅仅显示了12个。连接器700被显示在每一左侧张拉纵长元件上。
请参阅图6P，第一步是定位第一右侧张拉纵长元件106。通过吊车640的方式降低第一右侧张拉纵长元件铅线810到位于其中之一的左侧张拉纵长元件106上的连接器700的最高处，其已经定位和连接但较佳地并未张拉。操作员较佳地通过另一吊车降低到平台820上，以将第一右侧张拉纵长元件铅线810穿过在左侧张拉纵长元件106之一上的连接器700的最高处，从而随后穿过在另一个左侧张拉纵长元件110上的下部连接器700，如图6Q所示。
如图6R所示，一旦铅线810穿过所有的连接器700，右侧张拉纵长元件106所要通过的连接器，铅线810的下端较佳地被附加到第一右侧张拉纵长元件106的第一端，使用粘合剂，较佳地采用锡铅合金。通过粘合剂的硬化将张拉元件106结合到铅线810上。右侧张拉纵长元件106的另一端在固定位置111处被组装到一基础上。
铅线810随后被向上拉以便这些铅线810先穿过各个连接器700再穿过第一右侧张拉纵长元件106，可能需要操作员的协助，如图6S，6T和6U所示。所述第一右侧张拉纵长元件106的上端随后附加到形成于环桁架结构110上(图1A和1B所示)的带孔的连接器804上，如图6V所示。
图6W显示了所有共48条的右侧和左侧张拉纵长元件106的定位和附加。为清晰表示，仅仅显示出24条。连接器700显示出了穿过它的一条右侧张拉纵长元件106和左侧张拉纵长元件106。
转到图6X，第一步可先看到第一接合点到接合点连接张拉纵长元件130的定位(图1A和1B)。这也是较佳地通过吊车640将其运到已被左侧和右侧张拉纵长元件106穿过的顶点连接器700而降低第一接合点到接合点连接张拉纵长元件铅线830来完成，其已经定位和连接但是较佳地并没有张拉。为了将第一接合点到接合点连接张拉纵长元件铅线830穿过最高点连接器700并且随后穿过低点连接器700，操作员通过另一个吊车较佳地下降到平台820上，如图6Y所示。
请参阅图6Z，一旦铅线830穿过所有的接合点到接合点连接张拉纵长元件130要延伸通过的连接器700，所述铅线830的低端被附加到第一接合点到接合点连接张拉纵长元件130的第一端，较佳地，使用粘合剂，较佳地使用锡铅合金。粘合剂的硬化将张拉元件106结合到铅线810上。第一接合点到接合点连接张拉纵长元件130的另一端被在固定位置111处组装到基础上。
铅线830随后被向上拉以便将第一接合点到接合点连接张拉纵长元件130穿过各个铅线830早就穿过的连接器700，可能需要操作员的协助，如图6AA，6BB，6CC所示。所述第一结合点到接合点连接张拉纵长元件130的上端被随后附加到形成在环桁架结构110上的带孔的连接器804上(图1A和1B)，如图6DD所示。
图6EE显示了24条接合点到接合点连接张拉纵长元件130的定位和附加。为了清晰，仅仅显示了12条。每一连接器700被穿过了右侧张拉纵长元件和左侧张拉纵长元件以及接合点到接合点连接张拉纵长元件。
连接器700被布置成若干个水平面，垂直于桅杆100。较佳地，所有的位于一给定的水平的平面内的连接器700均在该平面内通过张拉元件120的方法连接到桅杆100上，此处通过标号850来指示，例如是从桅杆100上的每一连接器700延伸到对应的带孔的连接器632的线缆或杆。典型的，四个张拉元件850被附加到每一带孔的连接器632上，为了简化所以仅仅在图中显示两个。图6FF显示了连接在一平面内的张拉元件850，此处用标号860指示并且图6GG显示了连接了多个平面的张拉元件850，此处用标号860，862，864指示，较佳地可提供6个或更多的平面。
在桅杆100上的且所在的平面垂直于桅杆100并且以桅杆为中心的每一接合点到桅杆连接张拉纵长元件850的固定位置的方位角较佳地不同于相同的接合点到桅杆连接张拉纵长元件850在接合点108处的附加位置的方位角，而是大约比它大28度。
请参阅图6HH，其说明了张拉元件106和130的额外的张拉力，其有效地使用组装在张拉元件106和130上的张拉器865。这可以实现张拉，例如，通过采用英国，南约克郡的戴夫钢铁(Daversteels of South Yorkshire，UK)或英国，谢菲尔德的麦克罗依有限公司(Macalloy Ltd.of Sheffield，UK)的设备或装置。元件106，120和130一直维持张拉力，即使在由于风和地震所导致的缺少侧向力的情况下。较佳地每一元件106，130维持接近600吨的张拉力。每一元件120较佳地维持接近100吨的张拉力。因此，每一元件146维持接近大约1800吨的张拉力。
此后，请参阅图6II，连接器700永久地固定在右侧张拉元件106和张拉元件130上。所述永久固定较佳地可为浇注粘合剂，较佳地也可为锡铅合金，注入到被右侧张拉元件106和张拉元件130所围绕的连接器700的内部空间。粘合剂的硬化将右侧张拉元件106和张拉元件130结合到连接器上并阻止它们之间的相对运动。
在此阶段，张拉元件106和130以及连接器700相对于桅杆100的布置是更好地，从而塔式结构的侧向力被经由张拉元件106，163和120传输至位置111处的固定的基础，临时固定线缆660可以被移除，如图6JJ所示。
典型地接下来的临时固定线缆660的移动，进一步的节段870被加到桅杆100上，采用吊车640，如图6KK所示，通常以与上述描述图6B-6E相同的方式，6KK也显示了升起临时支撑元件880。
图6LL显示了在适当的地方的复数个用于提供支撑额外的节段870而防止侧向力的临时支撑元件880。在本案中，环桁架结构110为临时支撑元件880提供了固定基础。
图6MM显示了通过连接器894将右侧和左侧张拉元件890和接合点到接合点连接张拉纵长元件892连接在一起，并且放射状地延伸张拉元件896结合环桁架结构140和环桁架结构110。这些元件随后被拉紧。图6MM的额外的结构是通常根据参考图6H到6II中描述的实现的。在此阶段，相对于桅杆100额外的节段，张拉元件890和892和连接器894的布置是更好的，从而在额外的结构870和环结构140上的侧向力经由张拉元件890和892被传送到有环桁架结构110定义的固定的基础上，所述临时固定线缆880可被移除，如图6NN所示。
此后，如图6OO，球形的结构142通过吊车640被组装到环结构的上部。最终的结构显示在图6PP中。
本发明的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本发明技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本发明的范围内。

Claims (8)

1.一种塔式结构，其特征在于：包括中心，垂直的桅杆和若干个布置成支撑所述桅杆防止其弯曲的张拉纵长元件，所述若干个张拉纵长元件共同定义了一个双曲面结构及包括在它们之间具有大量接合点的第一组若干个纵长元件，第二组若干个接合点到桅杆的连接纵长元件，其将至少大量接合点中的一些接合点连接到中心，垂直于桅杆；以及第三组接合点到接合点的连接纵长元件，其将若干个互相间隔固定位置连接到大量的接合点中的一些接合点，其中所述塔式结构还包括一环桁架结构。
2.如权利要求1所述的塔式结构，其特征在于，所述第一组若干个张拉纵长元件至少是直的。
3.如权利要求1或2所述的塔式结构，其特征在于，所述第三组若干个张拉纵长元件是抛物线形的。
4.如权利要求1所述的塔式结构，其特征在于，包括大量的连接器，其在大量的接合点处连接所述第一组若干个张拉纵长元件和第二组若干个纵长元件和第三组若干个张拉纵长元件。
5.如权利要求1所述的塔式结构，其特征在于，所述环桁架结构容纳有一餐厅设施，所述餐厅设施具有环形构形并在一个垂直于所述桅杆的平面内呈环状360度延伸穿过，所述环形配置提供面向内部和面向外部的视角。
6.如权利要求5所述的塔式结构，其特征在于，所述餐厅设施包括多个座位级别。
7.如权利要求5所述的塔式结构，其特征在于，所述面向内部的视角包括整个餐厅设施和环桁架结构以及塔式结构的张拉元件的视角。
8.如权利要求5所述的塔式结构，其特征在于，所述塔式结构也包括多个360度环形平台，至少其中一个平台是不动的以及至少另一个平台的一部分被在水平的平面内绕桅杆以360度的移动被驱动。
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