CN103562115B - 消防电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种消防电梯,包括具有轿厢顶、第一侧壁和第二侧壁的电梯轿厢。电梯轿厢至少部分由至少一个承载装置承载和驱动。电梯轿厢从下面由至少一个承载装置承载,从而所述至少一个承载装置沿着两个相对的侧壁运行。消防电梯被设计成使得处于运行状态的电梯轿厢达到大于1米每秒的速度。电梯轿厢具有至少一个防护元件,所述至少一个防护元件大致设置在侧壁的上方,以便基本上防止在火灾情况中落在轿厢顶上的灭火用水弄湿所述至少一个承载装置。
Description
技术领域
本发明涉及消防电梯。本发明具体地涉及消防电梯中的电梯轿厢的结构。
背景技术
现代电梯设施或被附加地涉及用于此目的的所谓消防电梯必须确保火灾情况中的可靠运行。一方面,从受到火灾影响的楼层撤走处于危险的人和/或材料必须得到确保,另一方面,功能上有能力的电梯也必须能够用于输送消防队员和他们的灭火材料。在两种情况中,灭火用水的使用不应当导致电梯设施或消防电梯不再发挥作用的后果。这不仅适用于楼层上的喷水灭火设施的使用,而且适用于消防部门对灭火用水的使用。
这意味着电梯设施的电子部件必须保持干燥。而且,必须确保承载装置仍然如所计划的那样在驱动滑轮上被驱动。灭火用水在该情况中会负面地影响承载装置在驱动滑轮上的牵引力。一方面,灭火用水会直接降低驱动滑轮和承载装置之间的摩擦系数,另一方面,灭火用水中存在润滑剂还会负面地影响承载装置和驱动滑轮之间的牵引力。被灭火用水弄湿的承载装置因此会导致牵引力的减小或者甚至牵引力的完全丧失。特别是在电梯轿厢和配重之间存在相当大的差的情况中,在该情况中会出现电梯轿厢的不受控制的行进,这必须通过安全制动器来停止。
代替钢缆的带状承载装置的使用具有附加地加重承载装置和驱动滑轮之间的牵引力损失的问题。在被灭火用水弄湿的情况中,带状承载装置的合成材料表面比钢缆形式的承载装置更明显地改变它们的牵引力特性。这使得必须以受控的方式带走灭火用水或收集它。需要防止与驱动滑轮协作的牵引装置区段被灭火用水弄湿。
灭火用水通常穿越电梯竖井的竖井门进入电梯竖井。在该情况中,灭火用水在楼层上流动到竖井门下面,进入电梯竖井。国际公开说明书WO98/22381A1公开了电梯设施,其具有位于竖井门处的排水系统以及位于每个竖井门处的机械正向相互接合流动屏障。以这种方式,试图在最初保持电梯竖井在它的整个高度范围内远离灭火用水。然而,这种解决方案的不利之处在于,每个楼层必须以高的成本装配合适的排水管和所述流动屏障。
发明内容
因此本发明的目标是提供一种装置,其可以被更经济地实现,用于保护承载装置不受灭火用水影响。
该目标是通过一种消防电梯实现的,其包括具有轿厢顶、第一侧壁和第二侧壁的电梯轿厢。电梯轿厢至少部分由至少一个承载装置承载和驱动。电梯轿厢在下面由至少一个承载装置环绕使得所述至少一个承载装置沿着两个相对的侧壁运行。消防电梯被设计成使得处于运行状态的电梯轿厢达到大于1米每秒的速度。电梯轿厢具有至少一个防护元件,所述至少一个防护元件大致设置在侧壁的上方,以便基本上防止在火灾情况中落在轿厢顶上的灭火用水弄湿所述至少一个承载装置。
该解决方案在于不仅最初在单个竖井门处设置排水系统,而且在电梯轿厢处也设置排水系统。该基本观念源自下述认识,即灭火用水实际上不必远离电梯竖井,而且还可以以受控或偏转方式流走。观察到,承载装置变湿的主要原因在于灭火用水在撞击到电梯轿厢的天花板时的溅射或雾化。
该消防电梯被设计成使得处于运行状态的电梯轿厢达到大于1米每秒的速度。这具有的优点在于,火灾情况,可以有效和迅速地执行救援策略。在优选形式的实施例中,处于运行状态的电梯轿厢达到大于2米每秒的速度,特别优选地达到大于3米每秒的速度。
对于被设计用于电梯轿厢的非常高的速度的消防电梯来说,需要使防护元件适应相对更快的空气运动。在该情况中,防护元件可以被构造成例如比在被设计仅用于较低速度的消防电梯的情况更坚固和/或更具刚性。
在有利形式的实施例中,电梯轿厢还包括梯子。在特别有利形式的实施例中,梯子设置在轿厢后壁处。设置在电梯轿厢外侧的梯子具有的优点在于,简化了火灾情况中电梯轿厢外侧的救援工作。
在说明性形式的实施例中,栏杆大致设置在电梯轿厢的至少一个侧壁的上方。在有利形式的实施例中,栏杆大致设置在两个侧壁的上方。
在优选形式的实施例中,栏杆未突出到所述至少一个防护元件的上方。这具有的优点在于,电梯轿厢在竖井天花板的方向上的运动不受到防护元件的限制。
在说明性形式的实施例中,防护元件是例如可以固定至轿厢顶的独立部件。在说明性形式的实施例中,这种防护元件由金属板构成。根据电梯轿厢的相应结构,可以以多种方式执行防护元件的固定。例如,能够将防护元件固定至轿厢侧壁,使得防护元件在轿厢侧壁的平面中延伸到轿厢顶的上方。
在可替换形式的实施例中,所述至少一个防护元件固定至栏杆。这具有的优点在于,不必为防护元件构造至电梯轿厢的独立固定。此外,防护元件因此可以被夹紧至栏杆,且因此不必由刚性材料制成。例如,被夹紧至栏杆的这种防护元件可以由合成材料箔制成,该合成材料箔足够坚固以阻止灭火用水从轿厢顶溅射到承载装置上。
在有利形式的实施例中,栏杆包括上横杆和下横杆。在该情况中,上横杆可以朝第二侧壁的方向在第一侧壁的上方缩进。这具有的优点在于,上横杆不妨碍电梯轿厢超过大致设置在第一侧壁(30)上方的驱动装置的过度行驶。有利地,在该情况中,第一侧壁上方的所述至少一个防护元件未突出到栏杆的下横杆的上方。因此确保防护元件不会附加地妨碍电梯轿厢超过驱动装置的过度行驶。
所提出的解决方案特别有利的是,改进,或者特别地,构造方法不必在电梯本身处或电梯竖井处进行。所提出的防护元件例如也可以被以简单模式和方式翻新以适应现有电梯设施。而且,所提出的该解决方案是经济的。
所提出的解决方案的另一个优点在于,不同类型的电梯轿厢可以被翻新。防护元件可以设置在平面、斜面和甚至不规则形状的轿厢顶中的任一个上。这使得能够将根据本发明的灭火用水偏转系统翻新以适应几乎所有电梯类型。防护元件因此可以被解释为可以设置在现有的、固有地封闭的电梯轿厢上的附加部件。
有利地,该防护元件用于包括具有合成材料外套(例如,皮带)的承载装置的消防电梯。防护元件同样可以非常好地用于没有合成材料外壳(例如,钢缆)的承载装置,但在这里由于承载装置被灭火用水弄湿引起的牵引力损失没有由合成材料包住的承载装置的情况中严重。这种皮带通常具有围绕彼此平行设置的多个抗拉载体而设置的合成材料外套。抗拉载体可以由例如钢线或合成纤维构造而成。
有利地,设置两个防护元件,其中在每种情况中,第一防护元件大致设置在第一轿厢侧壁的上方,并且第二防护元件大致设置在第二轿厢侧壁的上方。这具有的优点在于,完全保护所述至少一个承载装置免受在火灾情况中落在轿厢顶上的灭火用水的影响。
可以设置彼此平行延伸的几个承载装置,其中这些承载装置中的每一个在电梯轿厢的下面环绕。平行延伸的承载装置中的每一个沿着电梯轿厢的相对侧壁延伸。
为了不限制电梯轿厢沿竖井通道方向的行进,优选地以在使用状态中防护元件不突出到电梯轿厢的其它部件的上方的方式构造防护元件。防护元件的高度例如是20厘米至120厘米。
防护元件原则上可以由多种材料制成。防护元件优选地由可以通过简单的方法成形或制造的经济、坚固和轻质材料构成。这种材料的示例是金属板。作为对金属板的替换,例如,还可以利用不同的合成材料。防护元件的壁厚度例如优选地在0.5毫米和30毫米之间,优选地在1毫米和10毫米之间,特别优选地在1毫米和7毫米之间。
可以以多种方式成形防护元件。优选形式是大致沿着电梯轿厢的整个侧壁延伸的矩形元件。然而,也可以采用其它形状。例如,可以利用斜面或不规则形状的元件。对该形状的选择重要的是,承载装置被防护元件有效地屏蔽避免沿承载装置的方向从轿厢顶溅射的溅射水。
消防电梯是具有特别适应性,使得它们在火灾情况中也能够保持能够较长时间使用。这种适应性例如是被保护避免溅射水的电子部件、防火轿厢元件、或针对火灾情况的具体控制模式。类似地,防护元件具有这种适应性。在这方面,下文中将装配有这种防护元件的电梯称为消防电梯。
附图说明
通过附图象征性地和通过举例的方式更详细地说明本发明,在附图中:
图1示出具有灭火设施的建筑物中的示例性电梯设施的示意图;
图2示出具有防护元件的电梯轿厢的实施例的示例性形式;
图3示出具有防护元件的电梯轿厢的实施例的示例性形式;以及
图4示出具有防护元件的电梯轿厢的实施例的示例性形式。
具体实施方式
图1示出如从现有技术已知的电梯设施。轿厢1和配重2设置在电梯竖井10中。在该情况中,电梯轿厢1和配重2二者都与承载装置3连接。通过由驱动装置(未图示)驱动承载装置3,可以在竖井10中垂直地移动电梯轿厢1和配重2。在图示的说明性实施例中,不仅电梯轿厢1,而且配重2,都悬挂在支承辊11,12处。轿厢支承辊11在该情况中设置在轿厢1下面,使得轿厢1在下面通过承载装置3环绕。与此相反,配重支承辊12设置在配重2的上面,使得配重2悬挂在配重支承辊12处。通过电梯轿厢1的下面被环绕,沿着轿厢侧壁30引导承载装置3。
竖井壁6在每个楼层9.1,9.2的高度处具有相应的开口,该开口可以由相应的竖井门5.1,5.2关闭。灭火设施13安装在最下面第二楼层9.2上。灭火设施13设置在楼层9.2的天花板处,使得灭火用水14可以到达最大可能数量的着火位置。灭火用水14在楼层8.2上聚积并从那里流动,至少部分地,在竖井门5.2下面通过并进入电梯竖井10。如图1所示,流过竖井门5.2的灭火用水14可以以瀑布的方式从电梯轿厢1上方下落。从电梯轿厢1开始,灭火用水14进一步向下流动,直到它聚积在井底7(未图示)处。
灭火用水14在电梯竖井10中的分布尤其取决于下述因素:灭火用水14到电梯竖井10中的入口、灭火用水数量、以及竖井门5.2和楼层8.2之间的间隙尺寸最初是关键的。灭火用水的数量越大,可以将灭火用水射入竖井中的水压越大。竖井门5.2和楼层8.2之间的间隙的形状和尺寸对灭火用水14在电梯竖井10中分布具有直接的影响。此外,灭火用水14在电梯竖井10中的分布受到电梯轿厢1和灭火用水14从其渗入竖井10中的楼层9.2之间的高度差的影响。轿厢顶15和灭火用水14从其渗入竖井10中的楼层8.2之间的间距越大,灭火用水14越快地落到电梯轿厢顶15上,并且进一步灭火用水14越快地从轿厢顶15溅射。轿厢顶15和灭火用水14从其渗入竖井10中的楼层8.2之间的较大的间距还具有灭火用水由于较高的下落路径而在竖井10会更宽和更深地传播的后果。
从图1明白的是,撞击在轿厢顶15上的灭火用水14被尽可能地溅射,并且灭火用水14有利地从轿厢顶15越过轿厢门4或越过轿厢后壁29转向。不仅在溅射到轿厢顶15上期间,而且在轿厢侧壁30处向下运行期间,存在承载装置13被灭火用水14弄湿的风险。
将会明白,关于图1中描述的原理和问题也会出现在不同种类的灭火设施13和不同种类的电梯中。
图2以三维图示出电梯轿厢的实施例的示例性形式。该电梯轿厢下面由两个承载装置3环绕,其中承载装置3由电梯轿厢周围的导辊11引导。承载装置3由两个防护元件16屏蔽免受从上方落在轿厢顶15上并从轿厢顶15横向地溅射的灭火用水的影响。
图2中的防护元件16被构造为独立的部件。它们具有矩形形式,并且基本上在侧壁30的整个宽度范围内延伸。在这种形式的实施例中,防护元件16设置在侧壁30的平面中。将会明白的是,防护元件16还可以被设置成相对于侧壁30的平面稍微偏离,而不丧失它们作为用于保护承载装置3的溅射防护壁的功能。
梯子17设置在电梯轿厢的后壁处。梯子17用来便于在火灾情况中在电梯轿厢外侧在电梯竖井中的救援活动。
图3以透视图示出电梯轿厢的另一种示例性形式的实施例。电梯轿厢在此在下面由两个承载装置3环绕,其中承载装置3由电梯轿厢周围的支承辊11引导。此外,栏杆21设置在轿厢顶15上。在这种示例性实施例中,栏杆设置在两个侧壁30的上方和电梯轿厢的后壁的上方。在该情况中,栏杆21包括互连的上横杆22和下横杆23。上横杆22设置在轿厢顶15上方的公共平面上,下横杆23类似于地设置在轿厢顶15上方的公共平面上,其中上横杆22的平面位于下横杆23的平面的上方。
这种栏杆21用于从轿厢顶执行电梯竖井中的维修和维护操作的人员的安全。在该情况中,栏杆21的高度通常被定向至轿厢和竖井壁之间存在的间隙的宽度。轿厢和竖井壁之间的间隙越大,栏杆21应当越高。在安全标准中,栏杆21的这种高度通常是固定的。
在这种示例性实施例中,防护元件16固定至栏杆21。各个防护元件16再次设置在电梯轿厢的每个侧壁30的上方。每个防护元件16从轿厢顶15延伸到栏杆21的下横杆23。将会明白,在可替换形式的实施例中,防护元件16可以延伸到栏杆21的上横杆22或延伸到不同的高度。
防护元件16有利地被如此构造使得它们不突出到栏杆21的上方。电梯轿厢沿竖井通道(未图示)的方向上的运动因此未受到防护元件16的附加限制。
图4以三维图示出电梯轿厢的另一种示例性形式的实施例。电梯轿厢再次在下面由两个承载装置3移动,其中承载装置3由电梯轿厢周围的支承辊11引导。
栏杆21再次设置在轿厢顶15上。该示例性实施例中的栏杆21类似地包括下横杆23和上横杆22。大致设置在第一侧壁30上方的上横杆22在第二侧壁30的方向上缩进。从而可以实现的是,上横杆22不阻止电梯轿厢在竖井通道中超过大致设置在第一侧壁30上方的驱动装置(未图示)的过度行驶。
在缩进上横杆22的情况中,有利的是,如图4所示,防护元件16仅延伸至未缩进的下横杆23。从而可以实现的是,防护元件16尽可能直接地设置在侧壁30的上方,使得沿着侧壁30运行的承载装置3被最大可能地保护免受横向地溅射到轿厢顶15上的灭火用水的影响
如图4所示,在电梯轿厢处事实上可以利用不具有相同形状、尺寸或配置的两个防护元件16。根据相应的轿厢类型,因此可以利用不同的防护元件16。
Claims (15)
1.一种消防电梯,包括具有轿厢顶(15)、第一侧壁和第二侧壁的电梯轿厢(1),
其中电梯轿厢(1)至少部分由至少一个承载装置(3)承载和驱动,
其中电梯轿厢(1)在下面由至少一个承载装置(3)环绕使得所述至少一个承载装置(3)沿着两个相对的侧壁运行,
其中消防电梯被设计成使得处于运行状态的电梯轿厢(1)达到大于1米每秒的速度,并且
其中电梯轿厢(1)具有至少一个防护元件,所述至少一个防护元件设置在侧壁的上方,以便防止在火灾情况中落在轿厢顶(15)上的灭火用水(14)弄湿所述至少一个承载装置;
所述防护元件在第一侧壁和第二侧壁整个宽度范围内延伸。
2.根据权利要求1中所述的消防电梯,包括设置在电梯轿厢(1)的外侧的梯子(17)。
3.根据权利要求2中所述的消防电梯,其中梯子(17)设置在轿厢后壁(29)处。
4.根据权利要求1中所述的消防电梯,其中栏杆(21)设置在至少一个侧壁的上方。
5.根据权利要求4中所述的消防电梯,其中栏杆(21)设置在两个侧壁的上方。
6.根据权利要求4和5中任一项所述的消防电梯,其中所述至少一个防护元件未突出到栏杆(21)的上方。
7.根据权利要求4中所述的消防电梯,其中所述至少一个防护元件固定至栏杆(21)。
8.根据权利要求4中所述的消防电梯,其中栏杆(21)包括上横杆(22)和下横杆(23),并且其中上横杆朝第二侧壁的方向在第一侧壁的上方缩进,使得上横杆(22)不妨碍电梯轿厢(1)超过设置在第一侧壁上方的驱动装置的过度行驶。
9.根据权利要求8所述的消防电梯,其中第一侧壁上方的所述至少一个防护元件未突出到栏杆(21)的下横杆(23)的上方。
10.根据权利要求1中所述的消防电梯,其中所述至少一个防护元件包括合成材料箔。
11.根据权利要求1中所述的消防电梯,其中所述至少一个防护元件由金属板构成。
12.根据权利要求1中所述的消防电梯,其中所述至少一个防护元件的高度在20厘米和120厘米之间。
13.根据权利要求1中所述的消防电梯,其中所述至少一个防护元件的壁厚度在1毫米和10毫米之间。
14.根据权利要求1中所述的消防电梯,其中承载装置(3)被构造为皮带,该皮带具有嵌入合成材料外套中的至少两个抗拉载体。
15.根据权利要求1中所述的消防电梯,其中第一防护元件设置在第一侧壁的上方,并且第二防护元件设置在第二侧壁的上方。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20160706 Termination date: 20190614 |