CN103527611A - 汽车选换挡用软轴 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车选换挡用软轴，软轴本体包括软轴芯线和软轴塑料外壳，在该软轴芯线和软轴塑料外壳之间设置有软轴尼龙内衬，所述软轴塑料外壳表面包裹有隔热铝铂。隔热铝铂为双层，之间夹有用于隔热的纤维。隔热铝铂与软轴塑料外壳之间设置有橡胶护套。本发明隔热铝铂具有良好的隔热效果，能够防止软轴本体被烤变形，保证发动机排气管附近的软轴正常使用，车辆能够正常换挡，使车辆行驶更加安全。橡胶护套起到绝热作用，减小隔热铝铂与软轴塑料外壳之间的热传递。
Description
技术领域
本发明涉及汽车软轴，尤其是一种汽车选换挡用软轴。
背景技术
目前汽车的选档和换挡都是采用软轴。软轴包括抽拉用的软轴芯线，为保护该软轴芯线，该软轴芯线包裹有软轴塑料外壳和软轴尼龙内衬。
但是软轴一般离发动机排气管很近，如图1所示，在车辆启动一段时间后，由于发动机排气管处于高温状态，经常发生软轴被烤变形的情况，导致车辆无法正常换挡，影响车辆行驶安全。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种隔热良好不易变形的汽车选换挡用软轴。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
汽车选换挡用软轴，包括软轴本体，该软轴本体包括软轴芯线和软轴塑料外壳，在该软轴芯线和软轴塑料外壳之间设置有软轴尼龙内衬，其特征在于，所述软轴塑料外壳表面包裹有隔热铝铂。
所述隔热铝铂为双层隔热铝铂，该双层隔热铝铂之间夹有用于隔热的纤维。
所述双层隔热铝铂与软轴塑料外壳之间设置有包裹在所述软轴塑料外壳上的橡胶护套。
所述隔热铝铂表面设置成螺纹状。
所述隔热铝铂的两端设置有固定卡扣。
本发明的积极效果是：
软轴本体包裹有隔热铝铂，隔热铝铂具有良好的隔热效果，能够防止软轴本体被烤变形，保证发动机排气管附近的软轴正常使用，车辆能够正常换挡，使车辆行驶更加安全。
隔热铝铂为双层隔热铝铂，该双层隔热铝铂之间夹有用于隔热的纤维，进一步优化了隔热效果。
橡胶护套起到绝热作用，减小隔热铝铂与软轴塑料外壳之间的热传递。
隔热铝铂表面设置有螺纹状凸起，增大隔热铝铂表面积，便于隔热铝铂良好的与周围空气热交换进行散热。
附图说明
图1为汽车软轴与发动机排气管的位置关系示意图；
图2为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步详细说明。
如图2所示，一种汽车选换挡用软轴，包括软轴本体，该软轴本体包括软轴芯线1，该软轴芯线1外表面套有软轴尼龙内衬2，该软轴尼龙内衬2外表面套有软轴塑料外壳3，该软轴塑料外壳3外表面包裹有橡胶护套5，该橡胶护套5外表面包裹有隔热铝铂4，该隔热铝铂4为双层隔热铝铂，该双层隔热铝铂之间夹有用于隔热的纤维，隔热铝铂4表面设置成螺纹状。
软轴本体包裹有隔热铝铂4，隔热铝铂4具有良好的隔热效果，能够防止软轴本体被烤变形，保证发动机排气管附近的软轴正常使用，车辆能够正常换挡，使车辆行驶更加安全；隔热铝铂4为双层隔热铝铂，该双层隔热铝铂之间夹有用于隔热的纤维，进一步优化了隔热效果。
橡胶护套5起到防护和绝热的作用，减小隔热铝铂4与软轴尼龙内衬2之间的热传递。
隔热铝铂4表面设置有螺纹状，增大隔热铝铂4表面积，便于隔热铝铂4良好的与周围空气热交换进行散热。
隔热铝铂的两端分别设置有固定卡扣6，该固定卡扣6用于将隔热铝铂4夹在橡胶护套5上，起到固定的作用。
本发明的上述实施例仅仅是为说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。
Claims (5)
1.汽车选换挡用软轴，包括软轴本体，该软轴本体包括软轴芯线（1）和软轴塑料外壳（3），在该软轴芯线（1）和软轴塑料外壳（3）之间设置有软轴尼龙内衬（2），其特征在于，所述软轴塑料外壳（3）表面包裹有隔热铝铂（4）。
2.根据权利要求1所述的汽车选换挡用软轴，其特征在于，所述隔热铝铂（4）为双层隔热铝铂，该双层隔热铝铂之间夹有用于隔热的纤维。
3.根据权利要求2所述的汽车选换挡用软轴，其特征在于，所述双层隔热铝铂与软轴塑料外壳（3）之间设置有包裹在所述软轴塑料外壳（3）上的橡胶护套（5）。
4.根据权利要求2所述的汽车选换挡用软轴，其特征在于，所述隔热铝铂（4）表面设置成螺纹状。
5.根据权利要求4所述的汽车选换挡用软轴，其特征在于，所述隔热铝铂（4）的两端设置有固定卡扣。
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