CN103523219B - 一种载人无尾桨垂直起降飞行器 - Google Patents
一种载人无尾桨垂直起降飞行器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103523219B CN103523219B CN201310418431.5A CN201310418431A CN103523219B CN 103523219 B CN103523219 B CN 103523219B CN 201310418431 A CN201310418431 A CN 201310418431A CN 103523219 B CN103523219 B CN 103523219B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rudder
- gyro body
- bearing
- chair
- orientation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
一种载人无尾桨垂直起降飞行器采用了新型的机动旋转飞行陀螺装置，并在此装置下面设有吊架、座椅和方向舵，不用尾舵可垂直起降和飞行，是一种轻便的家用飞行器。
Description
技术领域
本发明属于飞行器领域，具体涉及一种载人无尾桨垂直起降飞行器。
背景技术
本发明涉及“一种载人无尾桨垂直起降飞行器”，是本发明人关于1996年06月03日提出的发明创造名为“一种会飞行的机动旋转陀螺装置”；申请号为96115818.2；申请日为1996年06月03日申请专利的原理基础上改造而成。“一种会飞行的机动旋转陀螺装置”采用的是燃油内燃发动机旋转陀螺的组件，不能载人飞行，这就是“一种会飞行的机动旋转陀螺装置”最大缺点。
发明内容
本发明所提出的“一种载人无尾桨垂直起降飞行器”就解决了以上缺点，在原来的旋转陀螺装置中心，曲轴的主轴颈下方末端，新设置有吊架和挂有驾驶员座椅，在螺旋桨强大气流吹动下，让驾驶员控制陀螺本体上设置的方向舵的角度，使陀螺本体按顺时针旋转或逆时针旋转，操作飞行器的升降运动。
本发明所提供的“一种载人无尾桨垂直起降飞行器”，是由陀螺本体1、曲柄2、配重槽3、换气室4、曲轴主轴颈5、立地旋转曲轴颈6、连杆7、曲柄销8、活塞9、活塞环10、缸盖11、磁电机12、火花塞13、高压帽14、高压线15、立地旋转曲轴颈尖部16、轴承17、轴承18、化油器19、缸体20、螺旋桨21、轴承22、座椅23、座垫24、椅腿25、吊架26、座椅方向舵轴承27、座椅方向舵28、座椅方向舵轴29、陀螺本体方向舵轴承30、陀螺本体方向舵轴31、陀螺本体方向舵32所组成的机构，其特征是陀螺本体的旋转中心垂直处曲轴的主轴颈下方设有吊架26和座椅23；在曲轴的主轴颈上方设有可提供升力的螺旋桨21或旋翼和导流罩。
附图说明
图1、图2、图3、是为本发明所提供的“一种载人无尾桨垂直起降飞行器”的基本结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本发明的结构特征及目的。
请看图1、图2、图3所示，其主要在陀螺本体1中央内，设有一垂直穿过轴承17、18的立地旋转曲轴颈6、立地旋转曲轴颈尖部16、曲柄2、曲轴主轴颈5、曲柄销8。在曲柄销上销有连杆7、在连杆小头上销有活塞9、活塞环10、活塞9可在陀螺本体1内设置的缸体20内往复运动。
当发动机工作时，汽油通过改良的化油器或喷射系统19进入缸体20内，由活塞9压缩或点燃爆发，爆发的压力推动活塞下行，使曲轴旋转，在吸气、压缩、点燃、爆发过程中，活塞9瞬间会给设在陀螺本体1内的缸体20侧壁一个很大的侧压力，压力使曲轴旋转，并产生旋转惯性力，连杆活塞的惯性力作用在侧缸套壁上使缸体20和陀螺本体吸收了来自活塞的大量惯性能量储存于体内，并按顺时针或逆时针旋转。如果操作固设在陀螺本体上的方向舵32可使陀螺本体1往顺时针方向旋转或逆时针方向旋转的快慢来控制飞行器的高度。
在飞行过程中，设在曲轴的立地旋转曲轴颈6下方末端的吊架26、座椅23在方向舵28的作用下稳定前行。如图所示，在曲轴上部曲轴主轴颈5上安装有螺旋桨21使用经过改良的双缸、排量400CC、风冷四行程汽油发动机，由磁电机12、高压线15、火花塞13的点火系统所组成的动力机构，经过试验发动机转速为2500／分转时，整个飞行器升空。此装置可以作为家庭轻便飞行器使用。
Claims (3)
1.一种载人无尾桨垂直起降飞行器，其特征是：包括陀螺本体（1）、柴油或汽油内燃发动机、提供升力的螺旋桨（21）、固设在陀螺本体（1）上的陀螺本体方向舵（32）、驾驶员座椅（23）、固设在驾驶员座椅（23）上的座椅方向舵（28）、曲柄（2）、配重槽（3）、换气室（4）、曲轴主轴颈（5）、曲轴颈（6）、连杆（7）、曲柄销（8）、活塞（9）、活塞环（10）、缸盖（11）、磁电机（12）、火花塞（13）、高压帽（14）、高压线（15）、立地旋转轴尖部（16）、轴承一（17）、轴承二（18）、化油器（19）、缸体（20）、轴承三（22）、座垫（24）、椅腿（25）、吊架 （26）、座椅方向舵轴承（27）、座椅方向舵轴（29）、陀螺本体方向舵轴承（30）、陀螺本体方向舵轴（31）；陀螺本体（1）的旋转中心垂直处曲轴主轴颈（5）下方设有吊架（26）和座椅（23）；
在陀螺本体（1）中央内，设有一垂直穿过轴承一（17）、轴承二（18）的立地旋转曲轴颈（6）、立地旋转轴尖部（16）、曲柄（2）、曲轴主轴颈（5）、曲柄销（8）；在曲柄销（8）上销有连杆（7）、在连杆（7）小头上销有活塞（9）、活塞环（10），活塞（9）可在陀螺本体（1）内设置的缸体（20）内往复运动；
在曲轴主轴颈（5）上方设有可提供升力的螺旋桨（21）；所述陀螺本体方向舵（32）通过陀螺本体方向舵轴承（30）和陀螺本体方向舵轴（31）固设在陀螺本体（1）上；所述座椅方向舵（28）通过座椅方向舵轴承（27）和座椅方向舵轴（29）固设在驾驶员座椅上；
在曲轴上部曲轴主轴颈（5）上安装有螺旋桨（21），螺旋桨（21）使用的动力机构为柴油或汽油内燃发动机，所述柴油或汽油内燃发动机包括磁电机（12）、高压帽（14）、高压线（15）、火花塞（13）。
2.根据权利要求1所述的一种载人无尾桨垂直起降飞行器，其特征是：柴油或汽油内燃发动机可用喷气发动机代替使用。
3.根据权利要求1所述的一种载人无尾桨垂直起降飞行器，其特征是：柴油或汽油内燃发动机换成电动机时可成为航模玩具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310418431.5A CN103523219B (zh) | 2013-09-13 | 2013-09-13 | 一种载人无尾桨垂直起降飞行器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310418431.5A CN103523219B (zh) | 2013-09-13 | 2013-09-13 | 一种载人无尾桨垂直起降飞行器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103523219A CN103523219A (zh) | 2014-01-22 |
| CN103523219B true CN103523219B (zh) | 2016-05-18 |
Family
ID=49925669
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310418431.5A Active CN103523219B (zh) | 2013-09-13 | 2013-09-13 | 一种载人无尾桨垂直起降飞行器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103523219B (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3997131A (en) * | 1973-12-12 | 1976-12-14 | Alberto Kling | Rotor means for an aircraft |
| CN1167065A (zh) * | 1996-06-03 | 1997-12-10 | 任孝忠 | 一种会飞行的机动旋转陀螺装置 |
| CN1296902A (zh) * | 2000-11-20 | 2001-05-30 | 任孝忠 | 一种垂直起降飞行器装置 |
| CN102806994A (zh) * | 2011-05-31 | 2012-12-05 | 王略 | 超轻型单人减速倾转式共轴直升机 |
| CN102874408A (zh) * | 2012-11-02 | 2013-01-16 | 冯小淋 | 双涵道螺旋桨垂直起降电动载人飞行器及其实现方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| USD543928S1 (en) * | 2003-01-23 | 2007-06-05 | Ufoz, Llc | Hovercraft with stacked rotor thruster and winglets |
-
2013
- 2013-09-13 CN CN201310418431.5A patent/CN103523219B/zh active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3997131A (en) * | 1973-12-12 | 1976-12-14 | Alberto Kling | Rotor means for an aircraft |
| CN1167065A (zh) * | 1996-06-03 | 1997-12-10 | 任孝忠 | 一种会飞行的机动旋转陀螺装置 |
| CN1296902A (zh) * | 2000-11-20 | 2001-05-30 | 任孝忠 | 一种垂直起降飞行器装置 |
| CN102806994A (zh) * | 2011-05-31 | 2012-12-05 | 王略 | 超轻型单人减速倾转式共轴直升机 |
| CN102874408A (zh) * | 2012-11-02 | 2013-01-16 | 冯小淋 | 双涵道螺旋桨垂直起降电动载人飞行器及其实现方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103523219A (zh) | 2014-01-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101512135B (zh) | 分开循环飞行器发动机 | |
| CN105888840A (zh) | 省力发动机 | |
| CN103523219B (zh) | 一种载人无尾桨垂直起降飞行器 | |
| CN106005402A (zh) | 飞碟型垂直起降高超音速喷气隐形飞机 | |
| CN105173074A (zh) | 一种双涵道倾转飞行器 | |
| CN101666267A (zh) | 内燃发动机 | |
| CN203403952U (zh) | 一种小型二冲程双缸航空发动机 | |
| US1875838A (en) | Internal combustion engine | |
| US1911265A (en) | Rotary engine | |
| CN103867295A (zh) | 环保节能型二冲程对置式无曲柄曲轴发动机 | |
| CN103742263B (zh) | 连杆活塞式组合燃烧室无死点往复型内燃机 | |
| US2082078A (en) | Internal combustion engine | |
| US2320928A (en) | Engine | |
| CN201531309U (zh) | 一种内燃发动机 | |
| CN100366873C (zh) | 四冲程星形发动机及包括该发动机的飞机、直升机 | |
| CN207454100U (zh) | 一种轨道式内燃机 | |
| CN103775204B (zh) | 一种连杆长度可变的发动机结构 | |
| CN1167065A (zh) | 一种会飞行的机动旋转陀螺装置 | |
| RU2384469C2 (ru) | Движитель для летательного аппарата | |
| US1931705A (en) | Variable stroke engine | |
| CN201159099Y (zh) | 活塞式喷气发动机 | |
| US2086772A (en) | Governor apparatus | |
| US9382839B2 (en) | Combustion engine comprising a central cam-drive system | |
| CN104500244A (zh) | 带有旋转机构的燃烧室容积可变系统 | |
| US1794047A (en) | Internal-combustion engine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |