CN103522839A - 不怕钉破划破的车轮内胎 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种不怕钉破划破的车轮内胎，主要由圆环形弹性管1，分隔片2，密闭格3，环形导气管4，气门嘴5，气门芯6构成，其中，所述圆环形弹性管1内部用分隔片2分隔成若干密闭格3，圆环形弹性管1的内环安装环形导气管4，环形导气管4与气门嘴5联通，环形导气管4与各个密闭格3之间均用气门芯6联通，各个密闭格3是独立的密闭单元，各密闭格3中的空气在气门芯6的作用下，只能从环形导气管4进入密闭格3，而不能从密闭格3回流到环形导气管4。本发明能使车轮内胎局部被钉破、划破后，内胎主体部分仍旧能密闭盛装空气，使车辆继续平稳行驶，增加了车辆的安全系数。
Description
技术领域
本发明属于轮胎制造领域，尤其设计一种不怕钉破划破的车轮内胎。
背景技术
车轮内胎是车轮的重要组成部分，车辆在行驶过程中，车轮内胎时常会遭遇钢钉、铁丝、玻璃等物体钉破、划破，从而使车辆不能正常行驶，甚至造成安全事故，给人们生命安全带来威胁，所以需要一种不怕钉破划破的车轮内胎取代传统车轮内胎，使车轮内胎在被局部钉破、划破后，车辆能继续平稳行驶。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种不怕钉破划破的车轮内胎，车轮内胎局部被钉破、划破后，内胎主体部分仍旧能密闭盛装空气，车辆可继续平稳行驶。
为解决以上技术问题，本发明的技术方案如下：
一种不怕钉破划破的车轮内胎，主要由圆环形弹性管1，分隔片2，密闭格3，环形导气管4，气门嘴5，气门芯6构成，其特征是：所述圆环形弹性管1内部用分隔片2分隔成若干密闭格3，圆环形弹性管1的内环安装环形导气管4，环形导气管4与气门嘴5联通，环形导气管4与各个密闭格3之间均用气门芯6联通，各个密闭格3是独立的密闭单元，各密闭格3中的空气在气门芯6的作用下，只能从环形导气管4进入密闭格3，而不能从密闭格3回流到环形导气管4。
本发明的有益效果是：本发明能使车轮内胎在遭遇钢钉、铁丝、玻璃等物体损伤被局部钉破、划破后，车轮内胎主体部分仍旧能密闭盛装空气，使车辆能继续平稳行驶，增加了车辆的安全系数。
附图说明
附图1为一不怕钉破划破的车轮内胎的设计原理示意图
具体实施方式
下面结合实例对本发明做进一步说明：一种不怕钉破划破的车轮内胎，主要由圆环形弹性管1，分隔片2，密闭格3，环形导气管4，气门嘴5，气门芯6构成，其中，所述圆环形弹性管1内部用分隔片2分隔成若干密闭格3，圆环形弹性管1的内环安装环形导气管4，环形导气管4与气门嘴5联通，环形导气管4与各个密闭格3之间均用气门芯6联通，各个密闭格3是独立的密闭单元，各密闭格3中的空气在气门芯6的作用下，只能从环形导气管4进入密闭格3，而不能从密闭格3回流到环形导气管4，这样，就构成了一种不怕钉破划破的车轮内胎。
本发明是这样使用的：在设计车轮内胎时，按照上述设计将各装置安于指定位置，给不怕钉破划破的车轮内胎充气时，空气从气门嘴5进入，然后空气通过环形导气管4传到各个密闭格3所联通的气门芯6，空气经过各气门芯6传到各个密闭格3，从而使整个内胎充满空气，各个密闭格3是独立的密闭单元，各密闭格3中的空气在气门芯6的作用下，只能从环形导气管4进入密闭格3，而不能从密闭格3回流到环形导气管4，当某密闭格3被钢钉、铁丝、玻璃等物体钉破、划破后，其他密闭格3依旧完好，依旧装满空气，车轮内胎主体部分仍旧能密闭盛装空气，使车辆能继续平稳行驶，增加了车辆的安全系数。
Claims (3)
1.一种不怕钉破划破的车轮内胎，主要由圆环形弹性管(1)，分隔片(2)，密闭格(3)，环形导气管(4)，气门嘴(5)，气门芯(6)构成，其特征是：所述圆环形弹性管(1)内部用分隔片(2)分隔成若干密闭格(3)。
2.根据权利要求1所述的一种不怕钉破划破的车轮内胎，其特征是：圆环形弹性管(1)的内环安装环形导气管(4)，环形导气管(4)与气门嘴(5)联通，环形导气管(4)与各个密闭格(3)之间均用气门芯(6)联通。
3.根据权利要求1所述的一种不怕钉破划破的车轮内胎，其特征是：各个密闭格(3)是独立的密闭单元，各密闭格(3)中的空气在气门芯(6)的作用下，只能从环形导气管(4)进入密闭格(3)，而不能从密闭格(3)回流到环形导气管(4)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201310479744.1A CN103522839A (zh) | 2013-10-04 | 2013-10-04 | 不怕钉破划破的车轮内胎 |
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103522839A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016082295A1 (zh) * | 2014-11-27 | 2016-06-02 | 王荣平 | 一种小气囊自动充气的新型内结构轮胎 |
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2013
- 2013-10-04 CN CN201310479744.1A patent/CN103522839A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140122 |