CN103511602A - 一种带卸油槽的变速箱油泵 - Google Patents

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CN103511602A CN201310521156.XA CN201310521156A CN103511602A CN 103511602 A CN103511602 A CN 103511602A CN 201310521156 A CN201310521156 A CN 201310521156A CN 103511602 A CN103511602 A CN 103511602A
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刘祥伍
郭鹏鹏
于新涛
张广瀚
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control
    • F16H57/0436—Pumps

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Abstract

本发明涉及一种带卸油槽的变速箱油泵，包括固定连接的油泵下体和油泵盖，油泵盖内套装有铜套和油封，油泵盖上设有连通铜套和油泵下体的润滑铜套回油油道，润滑铜套回油油道处的油泵盖上设有环形的卸油槽，所述卸油槽与润滑铜套回油油道连通，增加了回油面积，减小了回油压力，回油速度快，有效避免了由于回油不及时引起的油封漏油。

Description

一种带卸油槽的变速箱油泵
技术领域
本发明涉及一种油泵，适用于自动变速器，具体地说，涉及一种带卸油槽的变速箱油泵，属于变速箱技术领域。
背景技术
目前，自动变速箱油泵通过螺栓将油泵盖、油泵转子固定在油泵下体上，油泵下体上设有润滑油道、离合器供油油道、变矩器闭锁和打开油道等大量油道，油泵下体上的润滑油道、离合器供油油道、变矩器闭锁和打开油道是在油泵下体体内钻孔形成，加工非常复杂、油道布置难度大、成本高，为了解决这一问题，公告号CN202971850U，公告日期2013.06.05的实用新型专利公开了一种自动变速箱油泵，所述油泵包括固定连接的油泵下体和油泵盖，油泵下体上设有油道、进油口和出油口，油道设置在油泵下体的表面上，油泵下体和油泵盖之间设有油泵隔板，油泵隔板上设有与进油口相对应的隔板进油口、与出油口相对应的隔板出油口和隔板卸荷槽，有效避免了油道布置困难的问题，油道直接在油泵下体的表面加工或压铸，加工简单，可根据需要任意布置。
在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题，油泵盖上用于连通铜套和油泵下体的润滑铜套回油油道回油面积小、回油压力大、回油速度慢，从而易导致铜套润滑油回油不及时，进而引起油封漏油。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种带卸油槽的变速箱油泵，克服了现有技术中铜套润滑油回油不及时进而引起油封漏油的缺陷，采用本发明的变速箱油泵后，具有回油面积大、回油压力小、回油速度快、回油及时、不易漏油的优点。
为解决以上技术问题，本发明采用以下技术方案：一种带密封垫的变速箱油泵，包括固定连接的油泵下体和油泵盖，油泵盖上设有润滑铜套回油油道，其特征在于：所述润滑铜套回油油道处的油泵盖上设有卸油槽；
所述卸油槽与润滑铜套回油油道连通。
一种优化方案，所述卸油槽呈环形。
另一种优化方案，所述卸油槽的截面为三角形。
再一种优化方案，所述油泵盖与油泵下体之间设有油泵隔板。
进一步的优化方案，所述油泵隔板与油泵下体之间设有密封垫。
再进一步的优化方案，所述油泵盖的腔体内设有油泵转子。
更进一步的优化方案，所述油泵转子的外侧设有铜套，铜套的外侧设有油封；
所述铜套与油封分别套装在油泵盖的腔体内。
再进一步的优化方案，所述油泵盖的外壁与油泵下体的内壁之间密封有O型圈。
本发明采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：所述变速箱油泵包括固定连接的油泵下体和油泵盖，油泵盖内套装有铜套和油封，油泵盖上设有连通铜套和油泵下体的润滑铜套回油油道，润滑铜套回油油道处的油泵盖上设有环形的卸油槽，所述卸油槽与润滑铜套回油油道连通，增加了回油面积，减小了回油压力，回油速度快，有效避免了由于回油不及时引起的油封漏油。
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
附图说明
附图1是本发明实施例中变速箱油泵的结构示意图；
附图2是本发明实施例中变速箱油泵的爆炸结构示意图；
附图3是本发明实施例中油泵盖的结构示意图；
图中，
1-油泵盖，2-油泵转子，3-油泵隔板，4-油泵下体，5-油封，6-铜套，7-O型圈，8-螺栓，9-密封垫，10-润滑铜套回油油道，11-卸油槽。
具体实施方式
实施例，如图1和图2所示，一种带密封垫的变速箱油泵，包括油泵下体4，油泵下体4内侧的腔体内设有油泵盖1，油泵盖1与油泵下体4通过螺栓8固定连接，油泵盖1的外壁与油泵下体4的内壁之间密封有O型圈7，油泵盖1的腔体内设有油泵转子2，油泵转子2的内端面与油泵盖1的内端面位于同一平面，油泵转子2的外侧设有铜套6，铜套6的外侧设有油封5，铜套6与油封5分别套装在油泵盖1的腔体内，油泵盖1的内端面与油泵下体4之间设有油泵隔板3，油泵隔板3与油泵下体4之间设有密封垫9。
如图3所示，所述油泵盖1设有润滑铜套回油油道10，润滑铜套回油油道10处的油泵盖1上设有卸油槽11，所述卸油槽11与润滑铜套回油油道10连通，本实施例中所述卸油槽11呈环状设置，且卸油槽11的截面为三角形，增设卸油槽11增加了回油面积，减小了回油压力，回油速度快，有效避免了由于回油不及时引起的油封漏油。
以上所述为本发明最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本发明的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本发明的技术启示而进行的等效变换，也在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带密封垫的变速箱油泵，包括固定连接的油泵下体（4）和油泵盖（1），油泵盖（1）上设有润滑铜套回油油道（10），其特征在于：所述润滑铜套回油油道（10）处的油泵盖（1）上设有卸油槽（11）；
所述卸油槽（11）与润滑铜套回油油道（10）连通。
2.如权利要求1所述的一种带密封垫的变速箱油泵，其特征在于：所述卸油槽（11）呈环形。
3.如权利要求2所述的一种带密封垫的变速箱油泵，其特征在于：所述卸油槽（11）的截面为三角形。
4.如权利要求3所述的一种带密封垫的变速箱油泵，其特征在于：所述油泵盖（1）与油泵下体（4）之间设有油泵隔板（3）。
5.如权利要求4所述的一种带密封垫的变速箱油泵，其特征在于：所述油泵隔板（3）与油泵下体（4）之间设有密封垫（9）。
6.如权利要求5所述的一种带密封垫的变速箱油泵，其特征在于：所述油泵盖（1）的腔体内设有油泵转子（2）。
7.如权利要求6所述的一种带密封垫的变速箱油泵，其特征在于：所述油泵转子（2）的外侧设有铜套（6），铜套（6）的外侧设有油封（5）；
所述铜套（6）与油封（5）分别套装在油泵盖（1）的腔体内。
8.如权利要求7所述的一种带密封垫的变速箱油泵，其特征在于：所述油泵盖（1）的外壁与油泵下体（4）的内壁之间密封有O型圈（7）。
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