CN103511401A - 液压马达试验台 - Google Patents

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王耀斌
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Abstract

本发明旨在提供一种液压马达试验台，它能同时进行机械补偿和液压补偿，也能独立进行液压补偿。本发明所述的液压马达试验台，由液压补偿系统、变频机械补偿系统和测控系统组成。本发明采用功率回收，相比非功率回收系统具有装机功率小、效率高、系统发热小，运行费用低等特点，适合于工程机械各种液压马达的寿命试验和批量试验，能有效降低试验成本，为工程机械液压马达的开发、试验及维修提供了有力保障。

Description

液压马达试验台
技术领域
本发明涉及一种液压马达的测试系统。 
背景技术
液压马达是工程机械的核心液压元件，其性能特性直接决定了工程机械的性能。设计和制造高品质液压马达以及检验液压马达的各项性能就显得非常重要，因此对高效、节能和通用性工程机械用液压马达试验台的研究与设计就显得尤为迫切。
目前液压马达试验主要有采用直接加载和功率回收加载两种类型，直接加载方式因能耗高，在大功率和寿命试验时很少采用。功率回收方式液压马达试验台按照能量回收方式的不同，可分为电功率回收方式和液压功率回收方式两种，其中液压功率回收又可分为机械补偿功率回收和液压补偿功率回收两种类型。电功率回收方式需增加整流或逆变系统等电气元件，技术复杂，价格昂贵，且回收效率不高；机械补偿功率回收方式存在转速调节范围小，对试验马达和加载泵的排量关系有限制、系统压力调节精度低等缺点；液压补偿功率回收方式也存在试验转速不稳定、试验功能不全等不足，不能满足工程机械液压马达的试验需要，。 
发明内容
本发明旨在提供一种液压马达试验台，它能同时进行机械补偿和液压补偿，也能独立进行液压补偿。 
本发明所述的液压马达试验台，由液压补偿系统、变频机械补偿系统和测控系统组成。
本发明采用功率回收，相比非功率回收系统具有装机功率小、效率高、系统发热小，运行费用低等特点，适合于工程机械各种液压马达的寿命试验和批量试验，能有效降低试验成本，为工程机械液压马达的开发、试验及维修提供了有力保障。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
1．电机2．并联补偿泵3．串联补偿泵4、14．溢流阀5、6、9、10、19．单向阀7．热交换器8．顺序阀11、13、20．流量计12．比例溢流阀15、21．压力变送器16．换向阀17．被试马达18．变速器22．转速转矩传感器23．变频电机24．加载马达25．整流桥路。
具体实施方式
如图所示，液压马达试验台，由液压补偿系统、变频机械补偿系统和测控系统组成。使用时，根据试验马达的类型，变速器选择高速或低速挡，小功率变频电机23通过变速器带动被试马达和加载马达转动；变频调速系统调节被试马达的转速和转向；转速转矩传感器22测量转矩和转速。并联补偿泵2和加载马达24(泵工况)共同给被试马达17供油，因被试马达和加载马达排量完全一样，所以并联补偿泵只需补充两者的容积效率损失及系统泄漏量。溢流阀14限制试验系统的最高压力；比例溢流阀12控制被试马达的试验压力；压力变送器15检测试验压力；流量计13检测比例溢流阀12溢流量，从而控制并联补偿泵2的排量，既确保了试验压力的稳定，同时减少了系统的溢流损失。加载马达24压力油通过整流桥路25和单向阀19反馈给被试马达17，从而实现功率回收。被试马达回油通过流量计11、顺序阀8和串联补偿泵3合流向加载马达供油。顺序阀8设置被试马达背压，增加系统的稳定性，同时背压又反馈给加载马达，提高加载马达吸油能力，并避免了背压损失。串联补偿泵3为恒压泵，能根据设定压力自动调整泵流量，补偿系统流量损失，防止加载马达吸空。机械及液压补偿试验台能进行液压马达排量、转矩和转速验证试验、容积效率试验、超速、超载和背压试验及外泄漏等试验项目。

Claims (1)

1.液压马达试验台，其特征在于由液压补偿系统、变频机械补偿系统和测控系统组成。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
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