CN103507948A - 无主机翼飞机 - Google Patents
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Abstract
一种无主机翼飞机,其特点是在机身后部下面左右两侧装有一对后引擎,机身前部上面左右两侧装有一对前引擎,前引擎和后引擎与机身之间由引擎横轴连接,机身的后端装有尾翼。它解决了目前双翼飞机运行飞行速度慢,耗能高的问题,适应作各类飞机使用。
Description
技术领域
本发明涉及航空飞行技术领域,具体的说是一种没有机翼飞机。
背景技术
目前,社会上使用的飞机,都是在机身的两侧设有两个机翼,因此,飞机在飞行时将产生较大的阻力,影响了飞行速度,增加了能耗,而作为战斗机还增大了受打击的目标,操纵不够灵活。
发明内容
本发明为解决目前飞机飞行速度慢,耗能高,操作不灵活的问题,提供一种无机翼的飞机。
本发明的技术方案是,一种无主机翼飞机,其特殊之处是,在机身后部下面左右两侧装有一对后引擎,机身前部上面左右两侧装有一对前引擎,前引擎和后引擎与机身之间由引擎横轴连接,机身的后端装有尾翼。前引擎、后引擎既可绕引擎横轴上下转动。
飞机起飞或降落以及飞行中时,可改变前引擎和后引擎的仰角,提高爬升降落的角度,以取代机翼所产生的浮力,也可通过调整前引擎和后引擎的横向角度与尾翼相配合,改变运动方向,增强飞行操纵的灵活性。由于不带机翼作为战斗机大大减小了受击目标。
本发明的技术效果是,采取上述方案可以实现一种体积小,飞行速度快,耗能低,操纵灵活,可垂直起飞与降落的新型飞机。
附图说明
图1是本发明的结构主视图,并作摘要附图。
图2是本发明的侧视图。
在图中, 1尾翼、2后引擎、3机身、4前引擎、5引擎横轴。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明进一步说明。
如图所示,在机身3后部下面左右两侧装有一对后引擎2,机身3前部上面左右两侧装有一对前引擎4,前引擎4和后引擎2与机身3之间由引擎横轴5连接,机身3的后端装有尾翼1。前引擎4、后引擎2既可绕引擎横轴5上下转动。
飞机起飞或降落以及飞行中时,可改变前引擎4和后引擎2的仰角,提高爬升降落的角度,以取代机翼所产生的浮力,也可通过调整前引擎4和后引擎2的横向角度与尾翼1相配合,改变运动方向,增强飞行操纵的灵活性。
Claims (1)
1.一种无主机翼飞机,其特征是:在机身后部下面左右两侧装有一对后引擎,机身前部上面左右两侧装有一对前引擎,前引擎和后引擎与机身之间由引擎横轴连接。
Priority Applications (1)
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CN201310481121.8A CN103507948A (zh) | 2013-10-16 | 2013-10-16 | 无主机翼飞机 |
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CN201310481121.8A CN103507948A (zh) | 2013-10-16 | 2013-10-16 | 无主机翼飞机 |
Publications (1)
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CN103507948A true CN103507948A (zh) | 2014-01-15 |
Family
ID=49891487
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Country Status (1)
Country | Link |
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2013
- 2013-10-16 CN CN201310481121.8A patent/CN103507948A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140115 |