CN103481779B - 汽车速度控制系统 - Google Patents

汽车速度控制系统 Download PDF

Info

Publication number
CN103481779B
CN103481779B CN201310449900.XA CN201310449900A CN103481779B CN 103481779 B CN103481779 B CN 103481779B CN 201310449900 A CN201310449900 A CN 201310449900A CN 103481779 B CN103481779 B CN 103481779B
Authority
CN
China
Prior art keywords
sensing device
speed
automobile
device further
signal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201310449900.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN103481779A (zh
Inventor
杨伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hubei Fuzhi Automobile Co ltd
Original Assignee
NINGBO YUANFENG FIRE EQUIPMENT Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NINGBO YUANFENG FIRE EQUIPMENT Co Ltd filed Critical NINGBO YUANFENG FIRE EQUIPMENT Co Ltd
Priority to CN201310449900.XA priority Critical patent/CN103481779B/zh
Publication of CN103481779A publication Critical patent/CN103481779A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103481779B publication Critical patent/CN103481779B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

一种汽车速度控制系统，包括：分别安装在汽车的四个车门上的第一车门锁定感测装置、第二车门锁定感测装置、第三车门锁定感测装置以及第四车门锁定感测装置，分别用于汽车的四个车门的锁是否锁定。所述第一车门锁定感测装置、所述第二车门锁定感测装置、所述第三车门锁定感测装置以及所述第四车门锁定感测装置在感测到相应的车门没有锁定时，分别向所述控制单元输出第一限速信号、第二限速信号、第三限速信号以及第四限速信号；所述控制单元接收到第一限速信号、第二限速信号、第三限速信号以及第四限速信号中的任意一个或多个限速信号时，向所述车辆限速单元输出启动信号，从而通过所述车辆限速单元将汽车的行驶速度限制为不高于预定车速。

Description

汽车速度控制系统
技术领域
本发明涉及汽车设计领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车速度控制系统。
背景技术
汽车包括以可燃气体作动力的运输车辆，也包括有自身装备动力驱动的车辆。汽车一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。
汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆。现如今，汽车的使用已经越来越普及。
但是，在车辆行驶过程中会遇到很多安全问题。
例如，如果乘客或者驾驶员在上车之后没关好车门，则如果车速过快，则当例如车辆转弯时，没关好的车门有可能由于离心力的作用而打开，这样乘客或者驾驶员有可能直接从由于离心力而打开的车门甩出去。如果乘客或者驾驶员直接从由于离心力而打开的车门甩出去，会造成很严重的伤害。
因此，希望提高一种当乘客或者驾驶员在上车之后没关好车门时防止乘客或者驾驶员可甩出去的技术方案。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在上述缺陷，提供一种当乘客或者驾驶员在上车之后没关好车门时防止乘客或者驾驶员可甩出去的汽车速度控制系统。
根据本发明，提供了一种汽车速度控制系统，其包括：分别安装在汽车的四个车门上的第一车门锁定感测装置、第二车门锁定感测装置、第三车门锁定感测装置以及第四车门锁定感测装置，分别用于汽车的四个车门的锁是否锁定。
优选地，所述汽车速度控制系统还包括：控制单元以及车辆限速单元；
其中，所述控制单元用于控制车辆限速单元的启动或关闭；
所述车辆限速单元用于将汽车的行驶速度限制为不高于预定车速；
而且其中，所述第一车门锁定感测装置、所述第二车门锁定感测装置、所述第三车门锁定感测装置以及所述第四车门锁定感测装置在感测到相应的车门没有锁定时，分别向所述控制单元输出第一限速信号、第二限速信号、第三限速信号以及第四限速信号；
所述控制单元接收到第一限速信号、第二限速信号、第三限速信号以及第四限速信号中的任意一个或多个限速信号时，向所述车辆限速单元输出启动信号，从而通过所述车辆限速单元将汽车的行驶速度限制为不高于预定车速；
而且，当所述第一车门锁定感测装置、所述第二车门锁定感测装置、所述第三车门锁定感测装置以及所述第四车门锁定感测装置在感测到相应的车门从没有锁定变成锁定时，分别向所述控制单元输出第一限速解除信号、第二限速解除信号、第三限速解除信号以及第四限速解除信号；
当所述控制单元接收到与任意一个或多个限速信号相对应的一个或多个限速解除信号时，向所述车辆限速单元输出关闭信号，从而不对汽车的行驶速度进行限速。
优选地，所述预定车速为20公里/每小时。
优选地，所述预定车速为介于15-30公里/每小时之间。
因此，本发明提供了一种当乘客或者驾驶员在上车之后没关好车门时防止乘客或者驾驶员可甩出去的汽车速度控制系统。
附图说明
结合附图，并通过参考下面的详细描述，将会更容易地对本发明有更完整的理解并且更容易地理解其伴随的优点和特征，其中：
图1示意性地示出了根据本发明实施例的汽车速度控制系统的功能框图。
需要说明的是，附图用于说明本发明，而非限制本发明。注意，表示结构的附图可能并非按比例绘制。并且，附图中，相同或者类似的元件标有相同或者类似的标号。
具体实施方式
为了使本发明的内容更加清楚和易懂，下面结合具体实施例和附图对本发明的内容进行详细描述。
图1示意性地示出了根据本发明实施例的汽车速度控制系统的功能框图。
具体地说，如图1所示，根据本发明实施例的汽车速度控制系统包括：分别安装在汽车的四个车门上的第一车门锁定感测装置11、第二车门锁定感测装置12、第三车门锁定感测装置13以及第四车门锁定感测装置14，分别用于汽车的四个车门的锁是否锁定(换言之，分别用于汽车的四个车门是否关好)。
而且，如图1所示，根据本发明实施例的汽车速度控制系统还包括：控制单元10以及车辆限速单元15。
其中，所述控制单元10用于控制车辆限速单元15的启动或关闭。
所述车辆限速单元15用于将汽车的行驶速度限制为不高于预定车速。
在具体应用中，可以采用现有技术中已经现实的任意类型的车辆限速装置作为本发明所采用的车辆限速单元15。因此，出于强调重点以及简洁的目的，对于车辆限速单元15的具体实现在此不再赘述。
更具体地说，所述第一车门锁定感测装置11、所述第二车门锁定感测装置12、所述第三车门锁定感测装置13以及所述第四车门锁定感测装置14在感测到相应的车门没有锁定(即车门没有关好)时，分别向所述控制单元10输出第一限速信号、第二限速信号、第三限速信号以及第四限速信号。
所述控制单元10接收到第一限速信号、第二限速信号、第三限速信号以及第四限速信号中的任意一个或多个限速信号时，向所述车辆限速单元15输出启动信号，从而通过所述车辆限速单元15将汽车的行驶速度限制为不高于预定车速。
例如，所述预定车速为介于15-30公里/每小时之间。优选地，所述预定车速为20码(即，20公里/每小时)。
而且，当所述第一车门锁定感测装置11、所述第二车门锁定感测装置12、所述第三车门锁定感测装置13以及所述第四车门锁定感测装置14在感测到相应的车门从没有锁定变成锁定(即车门已经关好)时，分别向所述控制单元10输出第一限速解除信号、第二限速解除信号、第三限速解除信号以及第四限速解除信号。
当所述控制单元10接收到与任意一个或多个限速信号相对应的一个或多个限速解除信号时(表示相应的一个或者多个门都关好了)，向所述车辆限速单元15输出关闭信号，从而不对汽车的行驶速度进行限速。
因此，本发明上述优选实施例提供了一种当乘客或者驾驶员在上车之后没关好车门时防止乘客或者驾驶员可甩出去的汽车速度控制系统。
此外，需要说明的是，除非特别指出，否则说明书中的术语“第一”、“第二”、“第三”等描述仅仅用于区分说明书中的各个组件、元素、步骤等，而不是用于表示各个组件、元素、步骤之间的逻辑关系或者顺序关系等。
可以理解的是，虽然本发明已以较佳实施例披露如上，然而上述实施例并非用以限定本发明。对于任何熟悉本领域的技术人员而言，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (1)

1.一种汽车速度控制系统，其特征在于包括：分别安装在汽车的四个车门上的第一车门锁定感测装置、第二车门锁定感测装置、第三车门锁定感测装置以及第四车门锁定感测装置，分别用于汽车的四个车门的锁是否锁定；汽车速度控制系统还包括：控制单元以及车辆限速单元；
其中，所述控制单元用于控制车辆限速单元的启动或关闭；
所述车辆限速单元用于将汽车的行驶速度限制为不高于预定车速；
而且其中，所述第一车门锁定感测装置、所述第二车门锁定感测装置、所述第三车门锁定感测装置以及所述第四车门锁定感测装置在感测到相应的车门没有锁定时，分别向所述控制单元输出第一限速信号、第二限速信号、第三限速信号以及第四限速信号；
所述控制单元接收到第一限速信号、第二限速信号、第三限速信号以及第四限速信号中的任意一个或多个限速信号时，向所述车辆限速单元输出启动信号，从而通过所述车辆限速单元将汽车的行驶速度限制为不高于预定车速；
而且，当所述第一车门锁定感测装置、所述第二车门锁定感测装置、所述第三车门锁定感测装置以及所述第四车门锁定感测装置在感测到相应的车门从没有锁定变成锁定时，分别向所述控制单元输出第一限速解除信号、第二限速解除信号、第三限速解除信号以及第四限速解除信号；
当所述控制单元接收到与任意一个或多个限速信号相对应的一个或多个限速解除信号时，向所述车辆限速单元输出关闭信号，从而不对汽车的行驶速度进行限速；所述预定车速为20公里/每小时。
CN201310449900.XA 2013-09-27 2013-09-27 汽车速度控制系统 Expired - Fee Related CN103481779B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310449900.XA CN103481779B (zh) 2013-09-27 2013-09-27 汽车速度控制系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310449900.XA CN103481779B (zh) 2013-09-27 2013-09-27 汽车速度控制系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103481779A CN103481779A (zh) 2014-01-01
CN103481779B true CN103481779B (zh) 2017-04-12

Family

ID=49822508

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310449900.XA Expired - Fee Related CN103481779B (zh) 2013-09-27 2013-09-27 汽车速度控制系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103481779B (zh)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103481780B (zh) * 2013-09-30 2017-04-19 宁波源丰消防设备有限公司 汽车速度控制系统
CN105774549A (zh) * 2016-03-04 2016-07-20 深圳市元征科技股份有限公司 基于车载智能终端的汽车安全控制方法及装置
CN105620391A (zh) * 2016-03-16 2016-06-01 宁波市江东精诚自动化设备有限公司 一种车辆智能助理系统
CN106564374B (zh) * 2016-10-20 2020-11-13 深圳市元征科技股份有限公司 车辆速度控制方法及装置
CN107089187A (zh) * 2017-03-14 2017-08-25 浙江福林国润汽车零部件有限公司 一种用于车辆的安全示警系统
CN110588344A (zh) * 2019-09-24 2019-12-20 重庆长安汽车股份有限公司 车辆安全限速方法、系统、计算机可读存储介质及车辆

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3647016A (en) * 1969-08-28 1972-03-07 Ford Motor Co Vehicle speed responsive system
CN201808527U (zh) * 2010-09-16 2011-04-27 上海英伦帝华汽车部件有限公司 车门控制装置
CN102180157A (zh) * 2011-04-12 2011-09-14 珠海市广通汽车有限公司 车辆起步阻止装置
CN202064733U (zh) * 2011-04-25 2011-12-07 邱强梅 一种新型汽车门锁控制器
DE102011117544A1 (de) * 2011-11-03 2013-05-08 Volkswagen Ag Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugverriegelung und Fahrzeugverriegelungsvorrichtung
CN103253109A (zh) * 2013-05-31 2013-08-21 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 一种车辆行驶状态下车门完全锁紧的控制方法及装置
CN103273905A (zh) * 2013-05-24 2013-09-04 安徽江淮汽车股份有限公司 汽车门锁控制方法及系统

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012132285A (ja) * 2010-12-24 2012-07-12 Toyota Auto Body Co Ltd ドアロック開錠警告装置

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3647016A (en) * 1969-08-28 1972-03-07 Ford Motor Co Vehicle speed responsive system
CN201808527U (zh) * 2010-09-16 2011-04-27 上海英伦帝华汽车部件有限公司 车门控制装置
CN102180157A (zh) * 2011-04-12 2011-09-14 珠海市广通汽车有限公司 车辆起步阻止装置
CN202064733U (zh) * 2011-04-25 2011-12-07 邱强梅 一种新型汽车门锁控制器
DE102011117544A1 (de) * 2011-11-03 2013-05-08 Volkswagen Ag Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugverriegelung und Fahrzeugverriegelungsvorrichtung
CN103273905A (zh) * 2013-05-24 2013-09-04 安徽江淮汽车股份有限公司 汽车门锁控制方法及系统
CN103253109A (zh) * 2013-05-31 2013-08-21 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 一种车辆行驶状态下车门完全锁紧的控制方法及装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN103481779A (zh) 2014-01-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103481779B (zh) 汽车速度控制系统
CN201402328Y (zh) 离车安全性检测设备
CN106696878A (zh) 一种汽车驻车后安全开门的装置
CN205059566U (zh) 一种新型无人驾驶汽车制动装置
CN103481780B (zh) 汽车速度控制系统
CN103273914B (zh) 一种基于动态优化的汽车自动制动装置
Hamsini et al. Automotive safety systems
CN102852407B (zh) 汽车中控锁系统及汽车
CN204998410U (zh) 一种用于消除开启车门引发事故的自动防护系统
CN202669753U (zh) 汽车车门锁锁闭、开启装置
CN104442661A (zh) 一种智能车辆停车门控系统
CN205168613U (zh) 一种高速行车爆胎时液压驱动行星齿轮式安全防护装置
CN203032559U (zh) 一种带有导航装置的安全行车监控系统
CN205273384U (zh) 一种汽车驻车后安全开门的装置
CN107323453A (zh) 一种关于路径检测的车辆安全停靠定位系统
CN104442659A (zh) 一种汽车安全系统
CN109204292A (zh) 汽车甩尾控制方法、系统、设备及存储介质
CN107264392A (zh) 运行状态下客车的上下乘客提示系统
Das et al. Proposing the systems to provide protection of vehicles against theft and accident
CN204605528U (zh) 一种机动车安全驾驶控制装置
Xiao et al. Modeling and simulation of anti-lock braking system based on fuzzy control
CN102120444A (zh) 汽车紧急制动辅助减速伞系统
CN203102417U (zh) 一种危化车通行系统
CN107792004A (zh) 汽车车门电子锁的控制方法、装置及一种汽车
CN205381259U (zh) 跟驰车队的大货车急刹时防货物前冲滑动系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20170320

Address after: 315400 Yuyao, Zhejiang City, low Tong Street Zheng

Applicant after: NINGBO YUANFENG FIRE CONTROL EQUIPMENT Co.,Ltd.

Address before: 315400 Yuyao City, Zhejiang province low Tong Industrial Park

Applicant before: Yang Wei

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20191030

Address after: 510670 81 Kefeng Road, Lianhe street, Huangpu District, Guangzhou, Guangdong Province

Patentee after: Liu Yan

Address before: 315400 Yuyao, Zhejiang City, low Tong Street Zheng

Patentee before: NINGBO YUANFENG FIRE CONTROL EQUIPMENT Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20191202

Address after: 441200 No. 27 Renmin South Road, Zaoyang City, Xiangyang City, Hubei Province

Patentee after: HUBEI HAILI METAL AUTOMOBILE Co.,Ltd.

Address before: 510670 81 Kefeng Road, Lianhe street, Huangpu District, Guangzhou, Guangdong Province

Patentee before: Liu Yan

TR01 Transfer of patent right
CP03 Change of name, title or address

Address after: 441200 No. 27 Renmin South Road, Zaoyang City, Xiangyang City, Hubei Province

Patentee after: Hubei Fuzhi Automobile Co.,Ltd.

Country or region after: China

Address before: 441200 No. 27 Renmin South Road, Zaoyang City, Xiangyang City, Hubei Province

Patentee before: HUBEI HAILI METAL AUTOMOBILE Co.,Ltd.

Country or region before: China

CP03 Change of name, title or address
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170412

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee