CN103457393A - 一种电机轴承结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轴承结构,具体涉及一种电机轴承结构。本发明所述的一种电机轴承结构,包括位于端盖上的轴用挡圈、轴承外盖、轴承内盖以及轴承,所述轴承有前轴承和后轴承,前轴承采用球轴承,后轴承采用柱轴承,所述端盖有前端盖和后端盖,所述前轴承位于前端盖内,所述后轴承位于后端盖内,前轴承安装在轴伸端,后轴承安装在非轴伸端,前轴承和后轴承的外圈分别通过轴承外盖、轴承内盖卡住,前轴承和后轴承的内圈分别通过轴用挡圈卡住,所述轴用挡圈与前轴承和后轴承的内圈之间设置有甩油盘。采用上述技术方案的电机轴承结构,可以有效防止电机进水、进油。
Description
技术领域
本发明涉及一种轴承结构,具体涉及一种电机轴承结构。
背景技术
在电机工作过程中,难免会有水或者油浸入到电机内部,往往会使电机暂停工作,甚至会导致电机绕组损坏。一旦电机进水、进油,要打开电机端盖烘干处理,绝缘达到要求才可以使用,甚至要更换电机绕组。在实践中,亟待开发一种简便易行的防止电机进水、进油的技术。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的一种电机轴承结构,它轴用挡圈与前轴承和后轴承的内圈之间设置有甩油盘,有效地对电机进行密封。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
本发明所述的一种电机轴承结构,包括位于端盖上的轴用挡圈、轴承外盖、轴承内盖以及轴承,所述轴承有前轴承和后轴承,前轴承采用球轴承,后轴承采用柱轴承,所述端盖有前端盖和后端盖,所述前轴承位于前端盖内,所述后轴承位于后端盖内,前轴承安装在轴伸端,后轴承安装在非轴伸端,前轴承和后轴承的外圈分别通过轴承外盖、轴承内盖卡住,前轴承和后轴承的内圈分别通过轴用挡圈卡住,所述轴用挡圈与前轴承和后轴承的内圈之间设置有甩油盘。
进一步,所述甩油盘与轴承外之间设置有吸油网。
采用上述技术方案的电机轴承结构,可以有效防止电机进水、进油。由于安装了甩油盘,可以达到密封电机的效果,其密封原理为离心密封,当轴高速转动时,甩油盘也是高速转动,借助离心力的作用将液体介质沿径向甩出,阻止液体进入漏泄缝隙,从而达到密封目的。
附图说明
图1是本发明的的一种电机轴承结构示意图。
附图标记说明:
1-轴用挡圈,2-吸油网,3-甩油盘,4-前轴承,5-轴承内盖,6-后轴承,7-端盖,8-轴承外盖。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1所示,一种电机轴承结构,包括位于端盖7上的轴用挡圈1、轴承外盖8、轴承内盖5以及轴承,所述轴承有前轴承4和后轴承6,前轴承4采用球轴承,后轴承6采用柱轴承,所述端盖7有前端盖和后端盖,所述前轴承4位于前端盖内,所述后轴承6位于后端盖内,前轴承4安装在轴伸端,后轴承6安装在非轴伸端,前轴承4和后轴承6的外圈分别通过轴承外盖8、轴承内盖5卡住,前轴承4和后轴承6的内圈分别通过轴用挡圈1卡住,所述轴用挡圈1与前轴承4和后轴承6的内圈之间设置有甩油盘3。甩油盘3与轴承外盖8之间设置有吸油网2。
以上所述仅是本发明的较佳实施方式,故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本发明专利申请范围内。
Claims (2)
1.一种电机轴承结构,包括位于端盖(7)上的轴用挡圈(1)、轴承外盖(8)、轴承内盖(5)以及轴承,所述轴承有前轴承(4)和后轴承(6),前轴承(4)采用球轴承,后轴承(6)采用柱轴承,所述端盖(7)有前端盖和后端盖,所述前轴承(4)位于前端盖内,所述后轴承(6)位于后端盖内,前轴承(4)安装在轴伸端,后轴承(6)安装在非轴伸端,前轴承(4)和后轴承(6)的外圈分别通过轴承外盖(8)、轴承内盖(5)卡住,前轴承(4)和后轴承(6)的内圈分别通过轴用挡圈(1)卡住,其特征在于:所述轴用挡圈(1)与前轴承(4)和后轴承(6)的内圈之间设置有甩油盘(3)。
2.根据权利要求1所述的一种电机轴承结构,其特征在于:所述甩油盘(3)与轴承外盖(8)之间设置有吸油网(2)。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |