CN203339850U - 电机轴的弹性密封结构 - Google Patents

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杨海峰
王建忠
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Abstract

本实用新型提供一种电机轴的弹性密封结构,是在电机与减速机相连的一侧端盖的轴孔中设有阶梯孔,所述阶梯孔中内径较大的一端朝外,一个橡胶密封圈从所述轴孔的外侧置入,并利用所述阶梯孔的凸肩定位;电机轴穿设在电机端盖中,所述橡胶密封圈依靠弹力与电机轴的外表面密合,使所述橡胶密封圈与电机轴接触中间没有空隙,则在电机运转或机组运转时,电机静止时,热油气均不会进入电机前端轴承内和静子膛内,减少电机轴承和静子线圈损坏。

Description

电机轴的弹性密封结构
技术领域
本实用新型涉及电机结构,特别涉及一种电机轴的密封结构。
背景技术
如图1所示,现有电机端盖并无密封装置,当电机与减速机相连,减速机内的润滑油会向电机内部渗油,而造成电机从端盖处渗油,引起电机绝缘下降,严重的会造成电机烧毁。
发明内容
针对这种情况,本实用新型的目的在于:提供一种电机轴的弹性密封结构,主要解决电机无密封导致电机绝缘降低或烧毁的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种电机轴的弹性密封结构,其特征在于:是在电机与减速机相连的一侧端盖的轴孔中设有阶梯孔,所述阶梯孔中内径较大的一端朝外,一个橡胶密封圈从所述轴孔的外侧置入,并利用所述阶梯孔的凸肩定位;电机轴穿设在电机端盖中,所述橡胶密封圈依靠弹力与电机轴的外表面密合。
与现有技术相比较,采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于:所述橡胶密封圈依靠弹力与电机轴的外表面密合,使所述橡胶密封圈与电机轴接触中间没有空隙,则在电机运转或机组运转时,电机静止时,热油气均不会进入电机前端轴承内和静子膛内,减少电机轴承和静子线圈损坏。
附图说明
图1是现有电机端盖的剖视结构图;
图2是本实用新型提供的电机轴的弹性密封结构中电机端盖的剖视结构图。
附图标记说明:1-端盖;2-阶梯孔;3-橡胶密封圈。
具体实施方式
如图2所示,是本实用新型提供的电机轴的弹性密封结构中电机端盖的剖视结构图,是在电机与减速机相连的一侧端盖1的轴孔中设有阶梯孔2,所述阶梯孔2中内径较大的一端朝外,一个耐磨、耐高温的橡胶密封圈3从所述轴孔的外侧置入,并利用所述阶梯孔2的凸肩定位。
如此,在电机端盖1中穿设电机轴后,所述橡胶密封圈3依靠弹力与电机轴的外表面密合,使其与电机轴接触中间没有空隙,则在电机运转或机组运转时,电机静止时,热油气均不会进入电机前端轴承内和静子膛内,减少电机轴承和静子线圈损坏。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种电机轴的弹性密封结构,其特征在于:是在电机与减速机相连的一侧端盖的轴孔中设有阶梯孔,所述阶梯孔中内径较大的一端朝外,一个橡胶密封圈从所述轴孔的外侧置入,并利用所述阶梯孔的凸肩定位;电机轴穿设在电机端盖中,所述橡胶密封圈依靠弹力与电机轴的外表面密合。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110233537A (zh) * 2019-07-04 2019-09-13 电子科技大学中山学院 一种用于新能源电动汽车的电机端盖及轴承室结构

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Volume: 39