CN103452677A - 节气门开度自动控制系统 - Google Patents

节气门开度自动控制系统 Download PDF

Info

Publication number
CN103452677A
CN103452677A CN2013103402191A CN201310340219A CN103452677A CN 103452677 A CN103452677 A CN 103452677A CN 2013103402191 A CN2013103402191 A CN 2013103402191A CN 201310340219 A CN201310340219 A CN 201310340219A CN 103452677 A CN103452677 A CN 103452677A
Authority
CN
China
Prior art keywords
throttle
control system
throttle opening
drive motor
switch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2013103402191A
Other languages
English (en)
Inventor
张强
张凯
王成名
高扬
邱宏凯
杜宇
宫晨
王君
赵长明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Harbin Dongan Automotive Engine Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Harbin Dongan Automotive Engine Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Harbin Dongan Automotive Engine Manufacturing Co Ltd filed Critical Harbin Dongan Automotive Engine Manufacturing Co Ltd
Priority to CN2013103402191A priority Critical patent/CN103452677A/zh
Publication of CN103452677A publication Critical patent/CN103452677A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

本发明涉及一种节气门开度自动控制系统,包括控制器,所述的控制器又包括开关、急停开关、中央处理单元、拉力调节旋钮和电机驱动器,开关、急停开关、拉力调节旋钮和电机驱动器分别与中央处理单元连接,电机驱动器通过电缆线与驱动电机连接,驱动电机与油门执行器连接。本发明结构简单、设计合理,安装以及调整方便,可以将节油门长时间固定在一个位置,工作稳定可靠,可按照预先设定的程序,自动调节油门的位置,自动化程度高。

Description

节气门开度自动控制系统
技术领域
本发明涉及一种自动控制系统,特别是涉及一种用在汽车测功机试验台上的节气门开度自动控制系统。
背景技术
整车底盘测功机试验是发动机配合整车搭载标定中非常重要的一环,当前在进行整车充气模型标定时,需要由试验司机进行油门控制来控制节气门开度从而进行充气模型的标定,这种方法工作效率低、影响车身重量,而且试验司机无法将节油门长时间固定在一个位置,影响了标定数据的准确性。目前市场上也有机械式的油门执行器,虽然可以将节油门长时间固定在一个位置,但是往往需要人力控制,不能自动控制油门的开合,影响了试验效率。因此有必要发明一种自动控制节气门开度的系统。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构简单、设计合理,工作精度高、稳定可靠,造价低廉的节气门开度自动控制系统。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案是:包括控制器,所述的控制器又包括开关、急停开关、中央处理单元、拉力调节旋钮和电机驱动器,开关、急停开关、拉力调节旋钮和电机驱动器分别与中央处理单元连接,电机驱动器通过电缆线与驱动电机连接,驱动电机与油门执行器连接。
本发明的优点是:
1、结构简单、设计合理,安装以及调整方便;
2、可以将节油门长时间固定在一个位置,工作稳定可靠;
3、可按照预先设定的程序,自动调节油门的位置,自动化程度高。
附图说明
图1是本发明的控制器原理框图;
图2是本发明的实车安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。
由图1-图2可知,本发明包括控制器1,所述的控制器1又包括开关2、急停开关3、中央处理单元5、拉力调节旋钮4和电机驱动器6,开关2、急停开关3、拉力调节旋钮4和电机驱动器6分别与中央处理单元5连接,电机驱动器6通过电缆线8与驱动电机9连接,驱动电机9与油门执行器7连接。
所述的驱动电机9为步进电机。
本发明的一种节气门开度自动控制系统通过控制器1控制驱动电机9动作,带动油门执行器7运动从而实现油门的位置自动调节。控制器1中设有中央处理单元5,中央处理单元5分别连接开关2、急停开关3、拉力调节旋钮4和电机驱动器6,输出控制信号给电机驱动器6以控制驱动电机9的动作,接收开关2、急停开关3的信号以控制驱动电机9的启停,接收拉力调节旋钮4的电压信号以控制驱动电机9的旋转角度。中央处理单元5可以接收拉力调节旋钮4对驱动电机9的控制信号,也可以通过预先设置的程序实现对驱动电机9自动控制。
油门执行器7包括油门踏板18、拉索支架17、拉索15、滑动螺母12、丝杠10、丝杠支架19,拉索支架17固定在车辆的地板16上,拉索支架17通过拉索15的外套与丝杠支架19相连,拉索15的索芯连接油门踏板18和滑动螺母连接杆13,滑动螺母12安装在丝杠10上,滑动螺母连接杆13与滑动螺母12固定连接,滑动螺母连接杆13穿过滑槽11,丝杠10安装在丝杠支架19上,位于滑槽11的上方,一端与驱动电机9连接,滑槽11固定在丝杠支架19上,滑槽11中间开有导向槽,导向槽的方向为丝杠10的轴线方向,导向槽宽度与滑动螺母连接杆13直径相同。滑动螺母连接杆13可以在滑槽11上沿丝杠10的轴线方向前后水平移动,而不能跟随丝杠10一起转动。
在需要调节节气门开度时,通过控制器1上的拉力调节旋钮4或已编写并存储在中央处理单元5中的程序控制驱动电机9带动丝杠10转动,丝杠10会带动滑动螺母12进行前后运动。此时,拉索15的索芯会被收紧或放松,带动油门踏板下压或上升,以此来调节节气门开度。
本发明弥补了用人力进行整车油门控制标定中不能稳定、精确控制及载重问题上的不足,提供了一种能应用在整车标定试验中,工作稳定可靠,装卸简单,结构合理和造价低廉的节气门开度自动控制系统。

Claims (2)

1.一种节气门开度自动控制系统,包括控制器(1),其特征在于:所述的控制器(1)又包括开关(2)、急停开关(3)、中央处理单元(5)、拉力调节旋钮(4)和电机驱动器(6),开关(2)、急停开关(3)、拉力调节旋钮(4)和电机驱动器(6)分别与中央处理单元(5)连接,电机驱动器(6)通过电缆线(8)与驱动电机(9)连接,驱动电机(9)与油门执行器(7)连接。
2.根据权利要求1所述的节气门开度自动控制系统,其特征在于:所述的驱动电机(9)为步进电机。
CN2013103402191A 2013-07-31 2013-07-31 节气门开度自动控制系统 Pending CN103452677A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013103402191A CN103452677A (zh) 2013-07-31 2013-07-31 节气门开度自动控制系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013103402191A CN103452677A (zh) 2013-07-31 2013-07-31 节气门开度自动控制系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103452677A true CN103452677A (zh) 2013-12-18

Family

ID=49735439

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2013103402191A Pending CN103452677A (zh) 2013-07-31 2013-07-31 节气门开度自动控制系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103452677A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106338400A (zh) * 2016-08-26 2017-01-18 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 发动机气门飞脱试验方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030111046A1 (en) * 2001-12-18 2003-06-19 Dong-Uk Han Electronic throttle control system for a vehicle
CN1887613A (zh) * 2006-07-20 2007-01-03 金城 汽车手动加速方式及实现装置
CN101852140A (zh) * 2010-05-12 2010-10-06 联合汽车电子有限公司 电子油门主动可调系统
CN201714500U (zh) * 2009-09-01 2011-01-19 乔云鹏 发动机油门操纵电动控制装置
CN202025232U (zh) * 2011-03-25 2011-11-02 潍柴动力股份有限公司 一种汽车电子系统的信号发生装置
CN202735094U (zh) * 2012-06-20 2013-02-13 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 机械式油门执行器

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030111046A1 (en) * 2001-12-18 2003-06-19 Dong-Uk Han Electronic throttle control system for a vehicle
CN1887613A (zh) * 2006-07-20 2007-01-03 金城 汽车手动加速方式及实现装置
CN201714500U (zh) * 2009-09-01 2011-01-19 乔云鹏 发动机油门操纵电动控制装置
CN101852140A (zh) * 2010-05-12 2010-10-06 联合汽车电子有限公司 电子油门主动可调系统
CN202025232U (zh) * 2011-03-25 2011-11-02 潍柴动力股份有限公司 一种汽车电子系统的信号发生装置
CN202735094U (zh) * 2012-06-20 2013-02-13 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 机械式油门执行器

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
周永军: "基于单片机的发动机油门瞬态控制器", 《微计算机信息》 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106338400A (zh) * 2016-08-26 2017-01-18 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 发动机气门飞脱试验方法
CN106338400B (zh) * 2016-08-26 2018-06-08 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 发动机气门飞脱试验方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203178077U (zh) 用于车辆零部件机械性能测试的测试装置
CN103452677A (zh) 节气门开度自动控制系统
CN204572964U (zh) 一种电梯门皮带张力自动调整装置
CN207807741U (zh) 锂电池电路板的夹持机构
CN202985065U (zh) 伺服扭力机
CN202735094U (zh) 机械式油门执行器
CN204415161U (zh) 车辆限速安全保障系统
CN103900825B (zh) 一种车辆油门定开度的辅助装置
CN201897453U (zh) 电线电缆自动标尺装置
CN204808640U (zh) 大众节气门体教学实训板
CN203396567U (zh) 汽车排气系统双轴零部件耐久测试夹具
CN203921194U (zh) 航拍直升机可调式尾变距结构
CN102717889A (zh) 轻型飞机襟翼控制方法及装置
CN205175521U (zh) 一种三轴可调式智能检测设备
CN201732032U (zh) 汽车座椅疲劳耐久测试系统
CN102800238A (zh) 电控转向性能测试实训台
CN203442028U (zh) 一种弹性连接件
CN204944811U (zh) 一种能够自动补偿功能的耐久设备
CN112904794A (zh) 一种集成plc、视觉或力反馈的一体化执行机构
CN203249572U (zh) 通孔直径的自动检测装置
CN203867744U (zh) 多油箱智能控制装置
CN203333238U (zh) 目标模拟器头罩与导引头的快速对接机构
CN203579654U (zh) 两自由度简易教学机械手装置
CN202475347U (zh) 电动机伺服器电路
CN202599637U (zh) 一种t尾颤振模型姿态调节机构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20131218