CN103427530B - 电机后端盖 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电机后端盖，其包括后端盖本体，后端盖本体中部凹槽内设置电子变频器，后端盖本体环形内壁上开设有若干进风口，每一进风口内设置若干引流道，引流道由若干导流板分隔而成，进风口内的引流道与后端盖本体环形内壁形成向内风道，使得进风能引流到电子变频器上再引入电机内部。本发明通过把电子变频器装在后端盖本体中部凹槽内，将电子变频器和后端盖设计成整体，采用电机后端盖的散热体系，节省了电子变频器专用的冷却风扇和安装底座，一个散热体系解决了两个散热问题，实现了电机和变频器集成一体化设计的要求，大大减少系统的空间体积。

Description

电机后端盖
技术领域
本发明涉及一种电机后端盖，特别涉及一种发电机后端盖，其能与电子板相结合，并且具有较高的内部散热效率。
背景技术
众所周知，普通电机的风罩通常由钢板拉伸、铝合金压铸或塑料注塑成形，单独起到保护电机风叶和提供符合一定防护等级要求的进风口的作用。现代电子技术的发展，电机通常需电子变频器一起使用以获得更好的操控性能，但电子变频器通常是独立的箱式结构，有附加专用的冷却风扇和进出风口，并通过供送电线路和电机联接，系统体积大，结构复杂，成本高，特别是便携性差。
另外，如，授权公告号为CN 201560845U的中国专利，其公开了一种发电机组进风罩，其进风罩由进风罩主体、上盖板、连接板折弯成型后焊接组成，进风罩固定在发电机的尾部，进风罩的两端延伸至发电机组静音壳旁边，其只是把进风罩与后壳相组合，只是单纯提供了一种进风散热的方式，但是其未对电子变频器的设置提供帮助，且风罩和后盖组合起来使得整机体积增大许多，简单的风道设计，散热效果一般。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题提供一种电机后端盖，利用电机内部风叶旋转拉动气流，流经特殊设计的散热风道，同时冷却电子变频器和电机，新型后盖既是电子变频器内部线路板的安装和散热底座，又能起到电机防护和提供有效的进风口的作用，省却了电子变频器的专用风扇和安装底座。
本发明的目的是由以下技术方案实现的：一种电机后端盖，其包括后端盖本体，后端盖本体中部凹槽内设置电子变频器，后端盖本体环形内壁上开设有若干进风口，每一进风口内设置若干引流道，引流道由若干导流板分隔而成，进风口内的引流道与后端盖本体环形内壁形成向内风道，使得进风能引流到电子变频器上再引入电机内部。
所述引流道上的导流板的长度为后端盖内壁轴向高度的一半，如此，进风口处可以形成一定的风量空间,进风被导流板挤压从而进一步增加流速。
进一步地，所述进风口设为四个，该四个进风口沿后端盖本体环形内壁等弧分布，使得进风更均匀便利的向内引流到电子变频器上，同时，进一步使得后端盖本体中部凹槽呈较正方凹槽，便于嵌置常规形状为正方形的电子变频器。
所述后端盖本体背面设置若干散热加强筋，进一步加强后端盖的散热。
所述电机后端盖加强筋与电机后端盖一体成型，增加后端盖的强度，使风罩更加可靠耐用。
本发明通过把电子变频器装在后端盖本体中部凹槽内，将电子变频器和后端盖设计成整体，采用电机后端盖的散热体系，节省了电子变频器专用的冷却风扇和安装底座，一个散热体系解决了两个散热问题，实现了电机和变频器集成一体化设计的要求，大大减少系统的空间体积，同时减轻重量、减少安装过程、降低制造成本，极大提高产品的便携性。引流道的设计，增加了进风的流速，极大的加强了散热的效果，且变频器与电机连接方式更简单，减轻重量、减少安装过程、降低制造成本，极大提高产品的便携性，解决了多年来人们一直想解决却未能解决的问题，具有新颖性和创造性。
附图说明
图1为本发明最佳实施方式的正面结构示意图；
图2为本发明最佳实施方式后视结构示意图；
图3为图1的电机后端盖本体D-D位置剖视结构示意图；
图4为本发明最佳实施方式电机后端盖本体的立体结构示意图。
具体实施方式
如图1~4所示，一种电机后端盖，其包括后端盖本体1，后端盖本体中部凹槽内7设置电子变频器2，后端盖本体环形内壁8上开设有若干进风口3，每一进风口3内设置若干引流道4，引流道4由若干导流板5分隔而成，进风口3内的引流道4与后端盖本体环形内壁8形成向内风道，使得进风能引流到电子变频器上再引入电机内部。
如图3所示，所述引流道上的导流板的长度L为后端盖内壁轴向高度H的一半，如此，进风口处可以形成一定的风量空间,进风被导流板挤压从而进一步增加流速。
进一步地，所述进风口设为四个，该四个进风口沿后端盖本体环形内壁等弧分布，使得进风更均匀便利的向内引流到电子变频器上，同时，进一步使得后端盖本体中部凹槽呈较正方凹槽，便于嵌置常规形状为正方形的电子变频器2。
所述后端盖本体1背面设置若干散热加强筋6，进一步加强后端盖的散热。
所述电机后端盖加强筋6与电机后端盖1一体成型，增加后端盖的强度，使风罩更加可靠耐用。
本发明通过把电子变频器装在后端盖本体中部凹槽内，将电子变频器和后端盖设计成整体，采用电机后端盖的散热体系，节省了电子变频器专用的冷却风扇和安装底座，一个散热体系解决了两个散热问题，实现了电机和变频器集成一体化设计的要求，大大减少系统的空间体积，同时减轻重量、减少安装过程、降低制造成本，极大提高产品的便携性。引流道的设计，增加了进风的流速，极大的加强了散热的效果，且变频器与电机连接方式更简单，减轻重量、减少安装过程、降低制造成本，极大提高产品的便携性，解决了多年来人们一直想解决却未能解决的问题，具有新颖性和创造性。

Claims (5)

1.一种电机后端盖，其特征在于，其包括后端盖本体，后端盖本体中部凹槽内设置电子变频器，后端盖本体环形内壁上开设有若干进风口，每一进风口内设置若干引流道，引流道由若干导流板分隔而成，进风口内的引流道与后端盖本体环形内壁形成向内风道。
2.根据权利要求1所述的一种电机后端盖，其特征在于，所述引流道上的导流板的长度为后端盖本体内壁轴向高度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种电机后端盖，其特征在于，所述进风口设为四个，该四个进风口沿后端盖本体环形内壁等弧分布。
4.根据权利要求1所述的一种电机后端盖，其特征在于，所述后端盖本体背面设置若干散热加强筋。
5.根据权利要求4所述的一种电机后端盖，其特征在于，所述后端盖本体背面的散热加强筋与电机后端盖一体成型。
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