CN103423026B - 一种增强s弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构 - Google Patents
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Abstract
一种增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，包括叶栅、滑动调节杆一、滑动调节杆二、调节杆、转杆和作动筒；其中：叶栅为中空结构，沿S弯二元喷管出口段纵向交替分布，滑动调节杆一与叶栅前端通过转动副连接，中间通过转动副和滑动副与调节杆连接；滑动调节杆二与叶栅中段或后段通过转动副和滑动副连接；调节杆前端连接在滑动调节杆一和叶栅前段之间转动副上，后端连接在滑动调节杆一和叶栅中段或后段之间转动副上；作动筒另一端通过转动副与S弯二元喷管连接。本发明的优点：能够有效增强S弯二元喷管的隐身能力，可有效减小S弯二元喷管前段高度尺寸，同时使S弯二元喷管具有矢量功能，结构简单、容易实现。
Description
技术领域
本发明涉及航空发动机喷管领域，特别涉及了一种增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构。
背景技术
S弯二元喷管由于具有良好的隐身性能，得到航空发动机设计者的青睐。但是由于S弯二元喷管良好的隐身性能是基于将喷管筒体设计成S弯的形状，实现对发动机前端热端构件的遮挡，要实现对前端热端构件的全部遮挡，喷管S弯筒体的前后段高度差需要设计的很大，这就增加了S弯喷管的外廓尺寸，同时增加了喷管重量；另外，由于S弯二元喷管实现矢量较为困难，需要通过增加若干调节片和控制系统，而且控制较为复杂。所以为有效降低S弯二元喷管的外廓尺寸以及具有矢量功能，需设计一种能够有效减小S弯二元喷管前后段高度尺寸以减小S弯二元喷管外廓尺寸，增强S弯二元喷管的隐身能力，同时使S弯二元喷管具有矢量功能，结构简单、容易实现的叶栅机构。
发明内容
本发明的目的是为了实现结构简单、运动构件少、提高可靠性，特提供了一种增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构。
本发明提供了一种增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，包括叶栅1、滑动调节杆一2、滑动调节杆二3、调节杆4、转杆5和作动筒6；
其中：叶栅1为中空结构，沿S弯二元喷管出口段纵向交替分布，用于调节S弯二元喷管出口气流方向，实现S弯二元喷管的矢量功能；同时由于叶栅1偏转，能够有效发动机热端部件的遮挡，增强S弯二元喷管的红外隐身能力；滑动调节杆一2与叶栅1前端通过转动副连接，中间通过转动副和滑动副与调节杆4连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁面纵向滑动；滑动调节杆二3与叶栅1中段或后段通过转动副和滑动副连接，中段通过转动副和滑动副与调节杆4连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁纵向滑动；调节杆4前端连接在滑动调节杆一2和叶栅1前段之间转动副上，后端连接在滑动调节杆一2和叶栅1中段或后段之间转动副上，而前中段或中段位置通过转动副连接在沿S弯二元喷管出口处侧壁上，调节杆4绕侧壁转动副转动时，带动滑动调节杆一2和滑动调节杆二3沿侧壁纵向滑动；转杆5一端与调节杆4固定连接，另一端通过转动副与作动筒6一端连接；作动筒6另一端通过转动副与S弯二元喷管连接；通过作动筒6伸缩驱动转杆5带动调节杆4绕侧壁转动副转动，使滑动调节杆一2和滑动调节杆二3沿S弯二元喷管侧壁纵向滑动，实现叶栅1的矢量调节，同时由于叶栅1的偏转实现对前端热端构件的遮挡。
所述的叶栅1沿S弯二元喷管纵向分别，数量为1～20个。
所述的叶栅1沿宽度方向设置加强筋，数量为1～100个。
所述的叶栅1型面为平面或曲面。
所述的调节杆4连接在S弯二元喷管一个侧壁上或两个侧壁上，连在两个侧壁上时，对称分布，数量为1～2个。
所述的转杆5数量与调节杆4相同。
所述的作动筒6数量与调节杆4相同。
本发明的优点：
本发明所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，能够有效增强S弯二元喷管的隐身能力，可有效减小S弯二元喷管前段高度尺寸，同时使S弯二元喷管具有矢量功能，结构简单、容易实现。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构主视图；
图2为增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构正等侧轴向视图；
图3为增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构安装位置示意图；
图4为增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构工作原理图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，包括叶栅1、滑动调节杆一2、滑动调节杆二3、调节杆4、转杆5和作动筒6；
其中：叶栅1为中空结构，沿S弯二元喷管出口段纵向交替分布，用于调节S弯二元喷管出口气流方向，实现S弯二元喷管的矢量功能；同时由于叶栅1偏转，能够有效发动机热端部件的遮挡，增强S弯二元喷管的红外隐身能力；滑动调节杆一2与叶栅1前端通过转动副连接，中间通过转动副和滑动副与调节杆4连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁面纵向滑动；滑动调节杆二3与叶栅1中段或后段通过转动副和滑动副连接，中段通过转动副和滑动副与调节杆4连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁纵向滑动；调节杆4前端连接在滑动调节杆一2和叶栅1前段之间转动副上，后端连接在滑动调节杆一2和叶栅1中段或后段之间转动副上，而前中段或中段位置通过转动副连接在沿S弯二元喷管出口处侧壁上，调节杆4绕侧壁转动副转动时，带动滑动调节杆一2和滑动调节杆二3沿侧壁纵向滑动；转杆5一端与调节杆4固定连接，另一端通过转动副与作动筒6一端连接；作动筒6另一端通过转动副与S弯二元喷管连接；通过作动筒6伸缩驱动转杆5带动调节杆4绕侧壁转动副转动，使滑动调节杆一2和滑动调节杆二3沿S弯二元喷管侧壁纵向滑动，实现叶栅1的矢量调节，同时由于叶栅1的偏转实现对前端热端构件的遮挡。
所述的叶栅1沿S弯二元喷管纵向分别，数量为1个。
所述的叶栅1沿宽度方向设置加强筋，数量为1个。
所述的叶栅1型面为平面。
所述的调节杆4连接在S弯二元喷管一个侧壁上或两个侧壁上，连在两个侧壁上时，对称分布，数量为1个。
所述的转杆5数量与调节杆4相同。
所述的作动筒6数量与调节杆4相同。
实施例2
本实施例提供了一种增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，包括叶栅1、滑动调节杆一2、滑动调节杆二3、调节杆4、转杆5和作动筒6；
其中：叶栅1为中空结构，沿S弯二元喷管出口段纵向交替分布，用于调节S弯二元喷管出口气流方向，实现S弯二元喷管的矢量功能；同时由于叶栅1偏转，能够有效发动机热端部件的遮挡，增强S弯二元喷管的红外隐身能力；滑动调节杆一2与叶栅1前端通过转动副连接，中间通过转动副和滑动副与调节杆4连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁面纵向滑动；滑动调节杆二3与叶栅1中段或后段通过转动副和滑动副连接，中段通过转动副和滑动副与调节杆4连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁纵向滑动；调节杆4前端连接在滑动调节杆一2和叶栅1前段之间转动副上，后端连接在滑动调节杆一2和叶栅1中段或后段之间转动副上，而前中段或中段位置通过转动副连接在沿S弯二元喷管出口处侧壁上，调节杆4绕侧壁转动副转动时，带动滑动调节杆一2和滑动调节杆二3沿侧壁纵向滑动；转杆5一端与调节杆4固定连接，另一端通过转动副与作动筒6一端连接；作动筒6另一端通过转动副与S弯二元喷管连接；通过作动筒6伸缩驱动转杆5带动调节杆4绕侧壁转动副转动，使滑动调节杆一2和滑动调节杆二3沿S弯二元喷管侧壁纵向滑动，实现叶栅1的矢量调节，同时由于叶栅1的偏转实现对前端热端构件的遮挡。
所述的叶栅1沿S弯二元喷管纵向分别，数量为10个。
所述的叶栅1沿宽度方向设置加强筋，数量为50个。
所述的叶栅1型面为曲面。
所述的调节杆4连接在S弯二元喷管一个侧壁上或两个侧壁上，连在两个侧壁上时，对称分布，数量为2个。
所述的转杆5数量与调节杆4相同。
所述的作动筒6数量与调节杆4相同。
实施例3
本实施例提供了一种增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，包括叶栅1、滑动调节杆一2、滑动调节杆二3、调节杆4、转杆5和作动筒6；
其中：叶栅1为中空结构，沿S弯二元喷管出口段纵向交替分布，用于调节S弯二元喷管出口气流方向，实现S弯二元喷管的矢量功能；同时由于叶栅1偏转，能够有效发动机热端部件的遮挡，增强S弯二元喷管的红外隐身能力；滑动调节杆一2与叶栅1前端通过转动副连接，中间通过转动副和滑动副与调节杆4连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁面纵向滑动；滑动调节杆二3与叶栅1中段或后段通过转动副和滑动副连接，中段通过转动副和滑动副与调节杆4连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁纵向滑动；调节杆4前端连接在滑动调节杆一2和叶栅1前段之间转动副上，后端连接在滑动调节杆一2和叶栅1中段或后段之间转动副上，而前中段或中段位置通过转动副连接在沿S弯二元喷管出口处侧壁上，调节杆4绕侧壁转动副转动时，带动滑动调节杆一2和滑动调节杆二3沿侧壁纵向滑动；转杆5一端与调节杆4固定连接，另一端通过转动副与作动筒6一端连接；作动筒6另一端通过转动副与S弯二元喷管连接；通过作动筒6伸缩驱动转杆5带动调节杆4绕侧壁转动副转动，使滑动调节杆一2和滑动调节杆二3沿S弯二元喷管侧壁纵向滑动，实现叶栅1的矢量调节，同时由于叶栅1的偏转实现对前端热端构件的遮挡。
所述的叶栅1沿S弯二元喷管纵向分别，数量为20个。
所述的叶栅1沿宽度方向设置加强筋，数量为100个。
所述的叶栅1型面为平面。
所述的调节杆4连接在S弯二元喷管一个侧壁上或两个侧壁上，连在两个侧壁上时，对称分布，数量为2个。
所述的转杆5数量与调节杆4相同。
所述的作动筒6数量与调节杆4相同。
Claims (7)
1.一种增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，包括叶栅(1)、滑动调节杆一(2)、滑动调节杆二(3)、调节杆(4)、转杆(5)和作动筒(6)；
其中：叶栅(1)为中空结构，沿S弯二元喷管出口段纵向布置，用于调节S弯二元喷管出口气流方向，实现S弯二元喷管的矢量功能；同时由于叶栅(1)偏转，能够有效实现对发动机热端部件的遮挡，增强S弯二元喷管的红外隐身能力；滑动调节杆一(2)与叶栅(1)前段通过转动副连接，滑动调节杆一(2)的中间通过转动副和滑动副与调节杆(4)连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁面纵向滑动；滑动调节杆二(3)与叶栅(1)中段或后段通过转动副和滑动副连接，叶栅(1)中段通过转动副和滑动副与调节杆(4)连接，同时沿S弯二元喷管出口处侧壁纵向滑动；调节杆(4)前段连接在滑动调节杆一(2)和叶栅(1)前段之间转动副上，调节杆(4)后段连接在滑动调节杆一(2)和叶栅(1)中段或后段之间转动副上，而调节杆(4)前段或中段位置通过转动副连接在沿S弯二元喷管出口处侧壁上，调节杆(4)绕侧壁转动副转动时，带动滑动调节杆一(2)和滑动调节杆二(3)沿侧壁纵向滑动；转杆(5)一端与调节杆(4)固定连接，另一端通过转动副与作动筒(6)一端连接；作动筒(6)另一端通过转动副与S弯二元喷管连接；通过作动筒(6)伸缩驱动转杆(5)带动调节杆(4)绕侧壁转动副转动，使滑动调节杆一(2)和滑动调节杆二(3)沿S弯二元喷管侧壁纵向滑动，实现叶栅(1)的矢量调节，同时由于叶栅(1)的偏转实现对前段热端构件的遮挡。
2.按照权利要求1所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的叶栅(1)沿S弯二元喷管纵向布置，数量为1～20个。
3.按照权利要求1所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的叶栅(1)沿宽度方向设置加强筋，数量为1～100个。
4.按照权利要求1所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的叶栅(1)型面为平面或曲面。
5.按照权利要求1所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的调节杆(4)连接在S弯二元喷管一个侧壁上或两个侧壁上，连在两个侧壁上时，对称分布。
6.按照权利要求1所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的转杆(5)数量与调节杆(4)相同。
7.按照权利要求1所述的增强S弯二元喷管隐身能力的矢量叶栅机构，其特征在于：所述的作动筒(6)数量与调节杆(4)相同。
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