CN103419687B - 儿童安全座椅的固定装置 - Google Patents
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Abstract
儿童安全座椅的固定装置,包括一支撑座、一滑轨及一锁定端部,该支撑座用以提供儿童乘坐,该滑轨滑动地与该支撑座组接,该锁定端部固定于该滑轨的后端并可与车内的锚定结构相锁定以固定该儿童安全座椅,该固定装置更包含一锁定槽、一安全锁及一耦接部,该锁定槽开设于该滑轨的顶部,该安全锁组接于该支撑座且可脱离地与该锁定槽卡合,该耦接部设置于该滑轨中,且该耦接部可伸入该锁定端部内。其中,当该安全锁卡合于该锁定槽时可阻止该支撑座相对于该滑轨移动,而当该锁定端部锁定于该锚定结构时,该耦接部与该锁定端部相卡合且推动该安全锁脱离该锁定槽,使得该支撑座可相对于该滑轨移动。
Description
【技术领域】
本发明有关于儿童安全座椅,尤指儿童安全座椅的固定装置。
【背景技术】
为了保障儿童乘坐汽车时的安全,许多专家学者建议可装设儿童安全座椅。以往的儿童安全座椅乃使用汽车座椅上现有的安全带将儿童安全座椅固定于汽车座椅上。但是这种固定方式并不可靠,车祸发生时的撞击力,可能将儿童安全座椅甩出去。因此之后制订出了一种ISOFIX规格的固定装置。让所有的儿童安全座椅,都可以透过ISOFIX规格的固定装置,安全地固定于汽车座椅上。
一般来说,当ISOFIX规格的固定装置拉伸至最长状态时,照护者最容易将固定装置安装于汽车座椅上,然而因为固定装置与汽车座椅的表面存在一定的摩擦力,当照护者安装固定装置时,会使得固定装置产生跳档、甚至回缩的可能,如此一来便不利于照护者将固定装置安装于汽车座椅。
有鉴于此,有需要提供一种改良的固定装置,以解决上述的缺点。
【发明内容】
本发明一目的在于提供一种可安装儿童安全座椅的固定装置,其操作方便,且使用安全。依据本发明一实施例,儿童安全座椅的固定装置,包括一支撑座、一滑轨及一锁定端部,该支撑座用以提供儿童乘坐,该滑轨滑动地与该支撑座组接,该锁定端部固定于该滑轨的后端并可与车内的锚定结构相锁定以固定该儿童安全座椅,其特征在于:该固定装置更包含:一锁定槽、一安全锁及一耦接部,该锁定槽开设于该滑轨的顶部,该安全锁组接于该支撑座且可脱离地与该锁定槽卡合,该耦接部设置于该滑轨中,且该耦接部可伸入该锁定端部内;其中,当该安全锁卡合于该锁定槽时可阻止该支撑座相对于该滑轨移动,而当该锁定端部扣合于该锚定结构时,该耦接部与该锁定端部相卡合且推动该安全锁脱离该锁定槽,使得该支撑座可相对于该滑轨移动。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该支撑座为儿童座椅的底座。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该安全锁为枢接于该支撑座。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该锁定端部内枢接有一舌片,当该舌片未与该锚定结构相扣合时,该耦接部抵接于该舌片的外侧,当该舌片与该锚定结构相扣合后,该锚定结构推动该舌片转动,使得该耦接部与该舌片相卡合。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该锁定端部内设有一枢轴,该舌片枢接于该枢轴,且该枢轴上还连接有一扭簧,当该耦接部与该舌片间的卡合解除时,该扭簧将驱使该舌片朝一方向转动,以解除该舌片与该锚定结构间的扣合。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该锁定端部内设有一固定座,该耦接部穿设于该固定座,该固定座与该耦接部之间连接有一弹簧,当该耦接部抵接于该舌片的外侧时会压缩该弹簧,当该耦接部脱离该舌片的外侧时,该弹簧则驱使该耦接部朝向该舌片移动而与该舌片相卡合。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该舌片设有一第一卡合槽及一第二卡合槽,当该第一卡合槽与该锚定结构相扣合后,该锚定结构驱动该舌片朝一方向旋转,使该第二卡合槽可与该耦接部相卡合。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:还包括一连接件,该连接件设于该滑轨中并与该锁定端部固定,且该连接件与该耦接部之间连接有一弹簧。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该支撑座内设有一第一控制机构,该第一控制机构与该耦接部相连接,该第一控制机构可解除该耦接部与该舌片的卡合,以便该扭簧驱使该舌片转动,从而解除该舌片与该锚定结构的扣合。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该第一控制机构包括一操作件、一座体、一指示件、及一牵引件,该操作件枢接于该支撑座,该座体滑设于该支撑座的内部,该指示件枢接于该座体,该牵引件的一端连接于该座体,而该牵引件的另一端则连接于该耦接部,当该操作件朝一方向转动时,可推抵该座体滑动而拉动该牵引件,且该指示件会相对该座体旋转。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该支撑座的顶面设有一开孔,该指示件设有一第一表面及一第二表面,当该舌片与该锚定结构未解除扣合时,该指示件的该第一表面显露于该开孔,当该舌片与该锚定结构间解除扣合时,该指示件的该第二表面显露于该开孔。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该支撑座内设有一第二控制机构,该滑轨设有数个定位槽,该第二控制机构与该滑轨的定位槽相卡接,以便锁定或释锁该支撑座。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:当该第二控制机构与离该锁定端部最远之定位槽卡接时,该安全锁可卡合于该锁定槽。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该第二控制机构包含有一压钮、一卡合杆、及一弹簧,该压钮滑设于该支撑座,该卡合杆与该压钮相连接,该弹簧连接于该压钮,该卡合杆可卡合于该滑轨的定位槽,以便锁定该支撑座相对于该滑轨的位置。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该卡合杆的一端设有一斜面,当该卡合杆卡合于该定位槽时,该卡合杆以相对于该斜面的一侧抵接于该定位槽。
所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:当该安全锁未与该锁定槽卡合时,该安全锁滑动地与该滑轨顶部接触。
【附图说明】
图1绘示本发明一实施例所提供的固定装置的示意图;
图2绘示滑轨的内部示意图;
图3绘示支撑座的内部示意图;
图4绘示安全锁的分解图;
图5绘示锁定端部处于释锁状态的内部示意图;
图6绘示安全锁卡合于滑轨的剖视图;
图7绘示锁定端部处于锁定状态的内部示意图;
图8绘示安全锁脱离于滑轨的剖视图;
图9绘示支撑座内部的第一控制机构的示意图;
图10绘示第一控制机构的底部示意图;以及
图11绘示支撑座内部之第二控制机构的顶部示意图。
【具体实施方式】
图1绘示本发明一实施例所提供的儿童安全座椅的固定装置100的示意图。如图1所示,固定装置100包含有一对滑轨102、一支撑座104、及一对锁定端部106。支撑座104包含有相互组接的上盖104A及下盖104B,上盖104A的上表面可装设一儿童安全座椅,而下盖104A滑接于该对滑轨102。该对锁定端部106分别固定于该对滑轨102的后端,而固定装置100之锁定端部106具有一释锁状态及一锁定状态,当锁定端部106处于锁定状态时,锁定端部106乃与车内的锚定结构200(可参阅图7)相扣合。当锁定端部106处于释锁状态时,锁定端部106乃脱离于车内的锚定结构200。
图2绘示固定装置100之滑轨102的内部示意图。共同参阅图1及图2,滑轨102包含有一外壳107(图2省略)、一耦接部108、及一连接件109,耦接部108及连接件109设于外壳107内,而耦接部108设于连接件109之上方。在一实施例中,耦接部108包含有一第一耦接件110及一第二耦接件112,第二耦接件112的左端固接于第一耦接件110,而第二耦接件112的右端伸入于锁定端部106内(参阅图5)。在其他实施例中,第一耦接件110及第二耦接件112亦可为一体成型。第一耦接件110包含有一基座114及一延伸臂116,延伸臂116的上表面具有向上突起的凸块118。基座114设有数个穿孔119,而一牵引件170的一端固接于穿孔119内。基座114与连接件109之间连接有一弹簧120,而弹簧120设于延伸臂116的下方。
图3绘示支撑座104之下盖104B的内部示意图。如图3所示,下盖104B组接于滑轨102的顶部,而下盖104B内部之左右两侧各设有一安全锁122(图式仅绘示下盖104B其中一侧的安全锁122)。其中,每一安全锁122包含有一锁定件124及一盖体126,而盖体126盖设于锁定件124之外部。图4绘示安全锁122的分解图。共同参阅图3及图4,安全锁122之锁定件124的两侧各突设有一枢轴128,锁定件124透过该对枢轴128与下盖104B相枢接,盖体126左右两侧的下缘各设有一缺口132,当盖体126组接于下盖104B时,锁定件124的枢轴128分别容设于盖体126的缺口132。安全锁122还包括有一扭簧130,而该扭簧130卷绕于其中一枢轴128的外侧,而扭簧130可提供锁定件124旋转后复位时所需的扭力。
图5绘示锁定端部106处于释锁状态的内部示意图。如图5所示,锁定端部106包含有一外盖133、一枢轴134、一舌片136、及一固定座144,枢轴134枢接于外盖133内,舌片136固接于枢轴134且具有一第一卡合槽138及一第二卡合槽140,舌片136透过枢轴134可于外盖133内旋转。枢轴134的外侧卷绕有一扭簧142,而扭簧142可提供舌片136旋转后复位时所需的弹力。固定座144透过一铆钉145固接于外壳133内,第二耦接件112穿设于固定座144,而第二耦接件112与固定座144之间还连接有一弹簧146。当锁定端部106释锁于锚定结构200时,第二耦接件112伸出于固定座144的一端抵接于舌片136且弹簧146呈压缩状态。
图6绘示安全锁122卡合于滑轨102的剖视图。共同参阅图5及图6,滑轨102前端的顶部设有一锁定槽148,当锁定端部106处于释锁状态时,照护者可先将支撑座104朝向滑轨102之前端移动,直到支撑座104之下盖104B内部的锁定件124与滑轨102的锁定槽148相卡合,以便固定支撑座104的位置。所以照护者未将锁定端部106与车内的锚定结构200完全相扣合前,支撑座104不会沿着滑轨102朝向锁定端部106移动去造成照顾者安装上的困扰。
图7绘示锁定端部106处于锁定状态的内部示意图。如图7所示,当锁定端部106处于锁定状态时,车内的锚定结构200会卡合于舌片136的第一卡合槽138,而当锚定结构200卡合于第一卡合槽138时,会推动舌片136转动而使得第二卡合槽140面向第二耦接件112。当第二卡合槽140面向第二耦接件112时,第二耦接件112脱离于舌片136的外侧,进而解除弹簧120及146的压缩状态,因此弹簧120及146的弹性回复力将推动第二耦接件112朝向舌片136之第二卡合槽140移动,进而与第二卡合槽140相卡合。当第二耦接件112卡合于第二卡合槽140时,舌片136便无法旋转。
图8绘示安全锁122脱离于滑轨102的剖视图。共同参阅图7及图8,当第二耦接件112朝向第二卡合槽140移动时,同时可拉动第一耦接件110朝同一方向移动,此时,第一耦接件110顶部的凸块118会往上抵推支撑座104内部的锁定件124,而使得使锁定件124脱离于滑轨102顶部的锁定槽148。当锁定件124完全脱离于锁定槽148后,便可调整支撑座104于滑轨102上的位置。具体地,可将锁定件124与锁定槽148卡合时没入滑轨102的前端部分的周围设置为斜面或是导角的形状,如此当凸块118将锁定件124向上扺推时,仅需要将锁定件124与锁定槽148相卡合的部分微微向上移动至斜面或导角的边缘即可顺利的完成安全锁122的释锁,方便滑轨102相对支撑座104滑动。
图9绘示设于支撑座104内部的第一控制机构150的示意图。共同参阅图1及图9,第一控制机构150包括有一操作件152、一座体154、及一对指示件156。操作件152包含有分别横向延伸及纵向延伸的一操作壁158及一驱动壁160。驱动壁160的两侧各设有一枢轴161,透过枢轴161使得操作件152枢接于下盖104B。座体154滑设于下盖104B。座体154的后侧与下盖104B之间连接有一弹簧162,以提供座体154复位的弹力。各指示件156的一端枢接于座体154的顶部,各指示件156的顶部设有颜色不同的一第一表面164及一第二表面166。上盖104A设有二开孔168,当固定装置100与锚定结构200间的扣合未解除时,该二指示件156的第一表面164可分别显示于该二开孔168内。
图10绘示第一控制机构150的底部示意图。共同参阅图1及图10,第一控制机构150还包括一对牵引件170,牵引件170例如为绳索。牵引件170的一端固定于该座体154的底部,牵引件170的另一端则固定于基座114的穿孔119内(参阅图2)。操作件152的驱动壁160的下端与上盖104A之间连接有一拉簧172,拉簧172提供操作件152复位的弹力。
共同参阅图1、图9及图10,当照护者想要解除固定装置100与锚定结构200间的扣合时,可握住操作件152的操作壁158,并带动操作件152转动(例如沿顺时针方向),而转动的操作件152将抵推座体154的后侧,以推动座体154朝着下盖104B前方滑动。移动的座体154将使得该二指示件156分别沿顺时针以及逆时针的方向转动。同时,座体154的移动可拉动牵引件170,进而拉动滑轨102内的第一耦接件110朝前方移动,同时带动第二耦接件112朝同一方向移动,使第二耦接件112脱离舌片136的第二卡合槽140,而移动的第一耦接件110及第二耦接件112会分别压缩弹簧120、146。当第二耦接件112脱离舌片136的第二卡合槽140后,舌片136会受到扭簧142的弹力而作逆时针转动,转动的舌片136将顶推卡合于第一卡合槽138的锚定结构200,以便锚定结构200推出第一卡合槽138。此时,照护者便可将固定装置100从汽车座椅上拆卸下来,而该二指示件156的第二表面166会分别显示于该二开孔168内,此时即代表固定装置100与该锚定结构200之间的锁定状态已解除。
图11绘示支撑座104的下盖104B内部的第二控制机构174的顶部示意图。如图11所示,该二滑轨102的内侧面分别设有数个定位槽176以形成支撑座104的数个锁定位置。第二控制机构174包含有一对压钮178、一对卡合杆180、及一弹簧182。压钮178滑动地设置于下盖104B,且显示于上盖104A的开孔183内。弹簧182连接于该对压钮178之间以提供压钮178复位的弹力。各卡合杆180远离滑轨102的一端分别固接于压钮178,各卡合杆180的另一端则可分别与滑轨102的任一定位槽176相卡合。各卡合杆180的一端还设有一斜面184,当卡合杆180卡合于滑轨102的定位槽176时,卡合杆180以相对于斜面184的一侧抵接定位槽176的内壁,而顺着斜面184延伸的方向,照护者可推动支撑座104朝向滑轨102的后端移动,而不需要操作压钮178。反之,如果要将支撑座104朝向滑轨102的前端移动,则需要操作显露于上盖104A的压钮178,使得该二压钮178相向移动并压缩弹簧182,同时卡合杆180可分别脱离滑轨102的定位槽176,达成释锁支撑座104的目的。
值得一提,本发明的固定装置不限于底座的实施方式。依据本发明的其它实施例,固定装置的结构设计亦可实现于儿童安全座椅的座椅体,以便儿童安全座椅的座椅体能够直接固定于汽车座椅上。
本发明所提供的固定装置,至少具有以下优点:透过安全锁的机制,照护者在安装固定装置于汽车座椅时,只要将支撑座移动至最远离后端的锁定位置,该安全锁可以将支撑座锁定于滑轨以避免支撑座往后滑动与汽车座椅的椅背太靠近,如此有利于固定装置安装于汽车座椅。
以上叙述依据本发明多个不同实施例,其中各项特征可以单一或不同结合方式实施。因此,本发明实施方式之揭露为阐明本发明原则之具体实施例,应不拘限本发明于所揭示的实施例。进一步言之,先前叙述及其附图仅为本发明示范之用,并不受其限囿。其他元件之变化或组合皆可能,且不悖于本发明之精神与范围。
【主要元件符号说明】
固定装置100滑轨102
支撑座104上盖104A
下盖104B锁定端部106
耦接部108连接件109
第一耦接件110第二耦接件112
基座114延伸臂116
凸块118弹簧120
安全锁122锁定件124
盖体126枢轴128
扭簧130缺口132
枢轴134舌片136
第一卡合槽138第二卡合槽140
扭簧142固定座144
弹簧146锁定槽148
第一控制机构150操作件152
座体154指示件156
操作壁158驱动壁160
枢轴161弹簧162
第一表面164第二表面166
开孔168牵引件170
拉簧172第二控制机构174
定位槽176压钮178
卡合杆180弹簧182
斜面184锚定结构200。
Claims (16)
1.一种儿童安全座椅的固定装置,包括一支撑座、一滑轨及一锁定端部,该支撑座用以提供儿童乘坐,该滑轨滑动地与该支撑座组接,该锁定端部固定于该滑轨的后端并可与车内的锚定结构相锁定以固定该儿童安全座椅,其特征在于:
该固定装置更包含:一锁定槽、一安全锁及一耦接部,该锁定槽开设于该滑轨的顶部,该安全锁组接于该支撑座且可脱离地与该锁定槽卡合,该耦接部设置于该滑轨中,且该耦接部可伸入该锁定端部内;
其中,当该安全锁卡合于该锁定槽时可阻止该支撑座相对于该滑轨移动,以便固定该支撑座的位置,而当该锁定端部锁定于该锚定结构时即可促使该耦接部位移,令该耦接部与该锁定端部相卡合且推动该安全锁脱离该锁定槽,使得该支撑座可相对于该滑轨移动。
2.如权利要求1所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该支撑座为儿童座椅的底座。
3.如权利要求1所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该安全锁为枢接于该支撑座。
4.如权利要求1所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该锁定端部内枢接有一舌片,当该舌片未与该锚定结构相扣合时,该耦接部抵接于该舌片的外侧,当该舌片与该锚定结构相扣合后,该锚定结构推动该舌片转动,使得该耦接部与该舌片相卡合。
5.如权利要求4所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该锁定端部内设有一枢轴,该舌片枢接于该枢轴,且该枢轴上还连接有一扭簧,当该耦接部与该舌片间的卡合解除时,该扭簧将驱使该舌片朝一方向转动,以解除该舌片与该锚定结构间的扣合。
6.如权利要求4所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该锁定端部内设有一固定座,该耦接部穿设于该固定座,该固定座与该耦接部之间连接有一弹簧,当该耦接部抵接于该舌片的外侧时会压缩该弹簧,当该耦接部脱离该舌片的外侧时,该弹簧则驱使该耦接部朝向该舌片移动而与该舌片相卡合。
7.如权利要求4所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该舌片设有一第一卡合槽及一第二卡合槽,当该第一卡合槽与该锚定结构相扣合后,该锚定结构驱动该舌片朝一方向旋转,使该第二卡合槽可与该耦接部相卡合。
8.如权利要求1所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:还包括一连接件,该连接件设于该滑轨中并与该锁定端部固定,且该连接件与该耦接部之间连接有一弹簧。
9.如权利要求5所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该支撑座内设有一第一控制机构,该第一控制机构与该耦接部相连接,该第一控制机构可解除该耦接部与该舌片的卡合,以便该扭簧驱使该舌片转动,从而解除该舌片与该锚定结构的扣合。
10.如权利要求9所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该第一控制机构包括一操作件、一座体、一指示件、及一牵引件,该操作件枢接于该支撑座,该座体滑设于该支撑座的内部,该指示件枢接于该座体,该牵引件的一端连接于该座体,而该牵引件的另一端则连接于该耦接部,当该操作件朝一方向转动时,可推抵该座体滑动而拉动该牵引件,且该指示件会相对该座体旋转。
11.如权利要求10所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该支撑座的顶面设有一开孔,该指示件设有一第一表面及一第二表面,当该舌片与该锚定结构未解除扣合时,该指示件的该第一表面显露于该开孔,当该舌片与该锚定结构间解除扣合时,该指示件的该第二表面显露于该开孔。
12.如权利要求1所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该支撑座内设有一第二控制机构,该滑轨设有数个定位槽,该第二控制机构与该滑轨的定位槽相卡接,以便锁定或释锁该支撑座。
13.如权利要求12所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:当该第二控制机构与离该锁定端部最远之定位槽卡接时,该安全锁可卡合于该锁定槽。
14.如权利要求12所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该第二控制机构包含有一压钮、一卡合杆、及一弹簧,该压钮滑设于该支撑座,该卡合杆与该压钮相连接,该弹簧连接于该压钮,该卡合杆可卡合于该滑轨的定位槽,以便锁定该支撑座相对于该滑轨的位置。
15.如权利要求14所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:该卡合杆的一端设有一斜面,当该卡合杆卡合于该定位槽时,该卡合杆以相对于该斜面的一侧抵接于该定位槽。
16.如权利要求1所述的儿童安全座椅的固定装置,其特征在于:当该安全锁未与该锁定槽卡合时,该安全锁滑动地与该滑轨顶部接触。
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