CN103405895A - 一种带有可调座椅的健身脚踏车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有可调座椅的健身脚踏车，包括有车架，设置在车架上的座椅装置。所述的座椅装置包括有设置在车架上座椅连接管上端的一个座椅支管以及设置在座椅支管上方的座椅，所述座椅的水平前后位置和水平高度均可调；该健身车结构紧凑，部件相对较少，装配方便，拆解后体积小方便包装运输。所述的座椅高度、前后位置可方便进行调节，使用效果好。
Description
技术领域
本发明属于健身车结构技术领域。
背景技术
健身车也称为功率自行车，分为直立式、背靠式健身车两种，可以调整运动时的强度，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。现有的健身车结构较为复杂，部件繁多，组装麻烦，生产成本高。另外健身车上的座椅调节不方便。
发明内容
本发明的目的是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构较为精简、车架结构牢固，座椅调整方便的健身脚踏车结构。
为实现本发明之目的，采用以下技术方案予以实现：一种带有可调座椅的健身脚踏车，包括有车架，设置在车架上的座椅装置。
所述的车架包括有底杆，分别连接在底杆前、后端部下方的支管连接座，底杆后端部与其下方的支管连接座上端之间还连接有一个朝车架后下方倾斜设置的抬高支管；抬高支管与底杆之间形成120度的夹角。抬高支管将底杆后端抬高，方便底杆与其它部件的连接。
底杆前、后端部的支管连接座下方分别通过螺栓连接有一个前支管和一个后支管，前支管的两端连接有两个前支座，后支管的两端连接有两个后支座。
所述的前支管为端面呈椭圆形的空心管材，前支管的两端分别设有定位卡口，前支座上设有与定位卡口配合定位的定位卡头。前支管端面呈椭圆形，这样方便其与支管连接座的定位及连接，所述的前支管和前支座通过定位卡口和定位卡头配合，连接固定方便。
所述底杆的前端部上方连接有一个车头连接管，车头连接管向车架前上方倾斜，且车头连接管与底杆之间形成130度的夹角。
所述底杆的中部上方连接有一个座椅连接管，座椅连接管下端贯穿底杆并与之一体连接；座椅连接管与底杆之间形成70度的夹角。
座椅连接管侧壁朝向车架前方的一侧连接有一个轴座管，轴座管前端与轴座管下方的座椅连接管之间还连接有一个轴座加固管。
底杆上位于座椅连接管后方连接有一个支撑管，支撑管上端贯穿所述座椅连接管与轴座管连接，同时支撑管与座椅连接管连接为一体。这样座椅连接管和轴座管与底杆连接牢固，结构稳定。
底杆上位于支撑管的后方连接有两个飞轮安装座，底杆上飞轮安装座的后方连接有一个电源接头座。
所述的底杆、抬高支管为相同口径的矩形钢管；所述的轴座管、轴座加固管和支撑管均为矩形钢管；所述的车头连接管和座椅连接管为圆形钢管；所述的飞轮安装座为端面呈U形的钢型材。
所述的座椅装置包括有设置在座椅连接管上端的一个座椅支管以及设置在座椅支管上方的座椅，所述座椅支管侧壁上沿长度方向开设有多个定位孔，座椅连接管上部侧壁通过螺纹连接有一个螺钉旋钮，螺钉旋钮的前端与座椅支管侧壁上的定位孔配合卡定。这样座椅支管的有效长度能够调节。
所述的座椅连接管上端插设有一个塑料材质的卡紧套，卡紧套内、外壁分别与座椅支管外壁、座椅连接管内壁紧贴。卡紧套使座椅支管固定后不会晃动。
所述座椅支管的上端部固定连接有一个水平设置的座椅安装座，座椅安装座上滑动设置有一个座椅滑座，座椅滑座上端固定连接有一个座椅固定杆，所述座椅固定连接在座椅固定杆上端；座椅滑座上沿长度方向开设有一条形孔，座椅安装座上开设有至少一个连接孔；条形孔和连接孔之间穿设有一个固定螺钉，固定螺钉端部连接有一个螺母旋钮；所述螺母旋钮位于座椅安装座下方，固定螺钉上还套设有一个压紧套管，压紧套管两端分别与座椅安装座下端、螺母旋钮相抵。松开螺母旋钮后，座椅滑座能够相对座椅安装座前后滑动，座椅的前后位置即可进行调节。
所述的座椅安装座和座椅滑座宽度方向端面均呈开口朝下的U形；座椅支管上端还连接有一个塑料材质的滑座包壳，滑座包壳由两个左右对称扣合的半体构成，所述的座椅安装座和座椅滑座容纳在滑座包壳内。滑座包壳使座椅下方结构简约，也避免调整座椅时意外被座椅滑座和座椅安装座之间的缝隙夹伤。
与现有技术相比较，本发明的有益效果是：该健身车结构紧凑，部件相对较少，装配方便，拆解后体积小方便包装运输。所述的座椅的高度、前后位置可方便进行调节，使用效果好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是车架部分的结构示意图。
图3是前支管部分的结构示意图。
图4是座椅装置部分的结构示意图。
10、底杆；11、前支管；111、前支座；112、定位卡头；113、定位卡口；12、后支管；121、后支座；13、支管连接座；14、车头连接管；15、轴座管；151、轴座加固管；16、座椅连接管；161、支撑管；17、飞轮安装座；18、电源接头座；19、抬高支管；
41、螺钉旋钮；42、卡紧套；43、座椅支管；44、座椅安装座；441、连接孔；45、螺母旋钮；451、压紧套管；452、固定螺钉；46、座椅滑座；461、条形孔；462、座椅固定杆；47、座椅；48、滑座包壳。
具体实施方式
下面根据附图对本发明的具体实施方式做一个详细的说明。
根据图1至图4所示，本实施例所述的一种带有可调座椅的健身脚踏车，包括有车架，设置在车架上的座椅装置，如图2、图3所示，所述的车架包括有底杆10，分别连接在底杆10前、后端部下方的支管连接座13，底杆10后端部与其下方的支管连接座13上端之间还连接有一个朝车架后下方倾斜设置的抬高支管19；抬高支管19与底杆10之间形成120度的夹角。抬高支管19将底杆10后端抬高，方便底杆10与其它部件的连接。
底杆10前、后端部的支管连接座13下方分别通过螺栓连接有一个前支管11和一个后支管12，前支管11的两端连接有两个前支座111，后支管12的两端连接有两个后支座121。
所述的前支管11为端面呈椭圆形的空心管材，前支管11的两端分别设有定位卡口113，前支座111上设有与定位卡口113配合定位的定位卡头112。前支管11端面呈椭圆形，这样方便其与支管连接座13的定位及连接，所述的前支管11和前支座111通过定位卡口113和定位卡头112配合，连接固定方便。所述的后支管12和后支座121的连接方式与前支管11和前支座111的连接方式相同。
所述底杆10的前端部上方连接有一个车头连接管14，车头连接管14向车架前上方倾斜，且车头连接管14与底杆10之间形成130度的夹角。
所述底杆10的中部上方连接有一个座椅连接管16，座椅连接管16下端贯穿底杆10并与之一体连接；座椅连接管16与底杆10之间形成70度的夹角。
座椅连接管16侧壁朝向车架前方的一侧连接有一个轴座管15，轴座管15前端与轴座管15下方的座椅连接管16之间还连接有一个轴座加固管151。所述轴座管15用以安装健身脚踏车产生运动阻力的阻尼装置的轮轴，轮轴两端连接踏杆，踏杆上连接踏板，且轮轴与磁控飞轮传动连接。
底杆10上位于座椅连接管16后方连接有一个支撑管161，支撑管161上端贯穿所述座椅连接管16与轴座管15连接，同时支撑管161与座椅连接管16连接为一体。这样座椅连接管16和轴座管15与底杆10连接牢固，结构稳定。
底杆10上位于支撑管161的后方连接有两个飞轮安装座17，底杆10上飞轮安装座17的后方连接有一个电源接头座18。飞轮安装座17用以安装所述阻尼装置的磁控飞轮。电源接头座18用以安装开关板，开关板连接有电源导线。
所述的底杆10、抬高支管19为相同口径的矩形钢管；所述的轴座管15、轴座加固管151和支撑管161均为矩形钢管；所述的车头连接管14和座椅连接管16为圆形钢管；所述的飞轮安装座17为端面呈U形且开口朝下的钢型材。
如图4所示，所述的座椅装置包括有设置在座椅连接管16上端的一个座椅支管43以及设置在座椅支管43上方的座椅47，所述座椅支管43侧壁上沿长度方向开设有多个定位孔，座椅连接管16上部侧壁通过螺纹连接有一个螺钉旋钮41，螺钉旋钮41的前端与座椅支管43侧壁上的定位孔配合卡定。这样座椅支管43的有效长度能够调节。
所述的座椅连接管16上端插设有一个塑料材质的卡紧套42，卡紧套42内、外壁分别与座椅支管43外壁、座椅连接管16内壁紧贴。卡紧套的上端部外周向外凸出，挂在座椅连接管16的上端开口上，不会掉入座椅连接管16之中。卡紧套42使座椅支管43固定后不会晃动。
所述座椅支管43的上端部固定连接有一个水平设置的座椅安装座44，座椅安装座44上滑动设置有一个座椅滑座46，座椅滑座46上端固定连接有一个座椅固定杆462，所述座椅47固定连接在座椅固定杆462上端；座椅滑座46上沿长度方向开设有一条形孔461，座椅安装座44上开设有两个连接孔441；条形孔461和连接孔441之间穿设有一个固定螺钉452，固定螺钉452端部连接有一个螺母旋钮45；所述螺母旋钮45位于座椅安装座44下方，固定螺钉453上还套设有一个压紧套管452，压紧套管452两端分别与座椅安装座44下端、螺母旋钮45相抵。松开螺母旋钮45后，座椅滑座46能够相对座椅安装座44前后滑动，座椅的前后位置即可进行调节。
所述的座椅安装座44和座椅滑座46宽度方向端面均呈开口朝下的U形；座椅支管43上端还连接有一个塑料材质的滑座包壳49，滑座包壳48由两个左右对称扣合的半体构成，所述的座椅安装座44和座椅滑座46容纳在滑座包壳48内。滑座包壳48使座椅47下方结构简约，也避免调整座椅47时意外被座椅滑座46和座椅安装座44之间的缝隙夹伤。
使用时，先调整好车架的位置使车架放置稳定不摇晃，接着松开螺钉旋钮41，调整座椅支管43的高度至合适位置，使座椅47高度合适，锁紧螺钉旋钮41；再松开螺母旋钮45，调整座椅47至前后位置合适，锁紧螺母旋钮45。这样即可使用健身脚踏车进行运动健身了。
Claims (1)
1. 一种带有可调座椅的健身脚踏车，其特征在于：包括有车架，设置在车架上的座椅装置；
所述的车架包括有底杆，分别连接在底杆前、后端部下方的支管连接座，底杆后端部与其下方的支管连接座上端之间还连接有一个朝车架后下方倾斜设置的抬高支管；抬高支管与底杆之间形成120度的夹角；
底杆前、后端部的支管连接座下方分别通过螺栓连接有一个前支管和一个后支管，前支管的两端连接有两个前支座，后支管的两端连接有两个后支座；
所述的前支管为端面呈椭圆形的空心管材，前支管的两端分别设有定位卡口，前支座上设有与定位卡口配合定位的定位卡头；
所述底杆的前端部上方连接有一个车头连接管，车头连接管向车架前上方倾斜，且车头连接管与底杆之间形成130度的夹角；
所述底杆的中部上方连接有一个座椅连接管，座椅连接管下端贯穿底杆并与之一体连接；座椅连接管与底杆之间形成70度的夹角；
座椅连接管侧壁朝向车架前方的一侧连接有一个轴座管，轴座管前端与轴座管下方的座椅连接管之间还连接有一个轴座加固管；
底杆上位于座椅连接管后方连接有一个支撑管，支撑管上端贯穿所述座椅连接管与轴座管连接，同时支撑管与座椅连接管连接为一体；
底杆上位于支撑管的后方连接有两个飞轮安装座，底杆上飞轮安装座的后方连接有一个电源接头座；
所述的底杆、抬高支管为相同口径的矩形钢管；所述的轴座管、轴座加固管和支撑管均为矩形钢管；所述的车头连接管和座椅连接管为圆形钢管；所述的飞轮安装座为端面呈U形的钢型材；
所述的座椅装置包括有设置在座椅连接管上端的一个座椅支管以及设置在座椅支管上方的座椅，所述座椅支管侧壁上沿长度方向开设有多个定位孔，座椅连接管上部侧壁通过螺纹连接有一个螺钉旋钮，螺钉旋钮的前端与座椅支管侧壁上的定位孔配合卡定；
所述的座椅连接管上端插设有一个塑料材质的卡紧套，卡紧套内、外壁分别与座椅支管外壁、座椅连接管内壁紧贴；
所述座椅支管的上端部固定连接有一个水平设置的座椅安装座，座椅安装座上滑动设置有一个座椅滑座，座椅滑座上端固定连接有一个座椅固定杆，所述座椅固定连接在座椅固定杆上端；座椅滑座上沿长度方向开设有一条形孔，座椅安装座上开设有至少一个连接孔；条形孔和连接孔之间穿设有一个固定螺钉，固定螺钉端部连接有一个螺母旋钮；所述螺母旋钮位于座椅安装座下方，固定螺钉上还套设有一个压紧套管，压紧套管两端分别与座椅安装座下端、螺母旋钮相抵；
所述的座椅安装座和座椅滑座宽度方向端面均呈开口朝下的U形；座椅支管上端还连接有一个塑料材质的滑座包壳，滑座包壳由两个左右对称扣合的半体构成，所述的座椅安装座和座椅滑座容纳在滑座包壳内。
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