CN103401290B - 电动车加电控制方法及其所用加电站 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动车加电控制方法及其所用加电站，该方法包括如下步骤：加电站调取电动车的系统信息；根据该电动车的系统信息，将该电动车的蓄电池更换为已充电的蓄电池；将该电动车的蓄电池更换记录在系统信息中存储，并收取蓄电池更换费用。本发明可以极大地提高电动汽车的行车范围和行车里程，避免快速充电对蓄电池的伤害并有效的缩短电动汽车的等待时间，彻底解放了由于蓄电池容量限制而对电动车造成的约束。

Description

电动车加电控制方法及其所用加电站

技术领域

本发明涉及一种电动车加电控制方法及其所用加电站。

背景技术

电动车是新能源发展的必然趋势，由于受蓄电池容量等因素的限制，其续航里程极大地被限制了，特别是在高速公路上不能发挥其良好的性能。

对于采用快速充电的蓄电池而言，由于快速充电的大电流冲击，会对蓄电池造成伤害。

发明内容

基于此，本发明在于克服现有技术的缺陷，提供一种电动车加电控制方法及其所用加电站，本发明可以极大地提高电动汽车的行车范围和行车里程，避免快速充电对蓄电池的伤害并有效的缩短电动汽车的等待时间，彻底解放了由于蓄电池容量限制而对电动车造成的约束。

其技术方案如下：

一种电动车加电控制方法，该方法包括如下步骤：加电站调取电动车的系统信息；根据该电动车的系统信息，将该电动车的蓄电池更换为已充电的蓄电池；将该电动车的蓄电池更换记录在系统信息中存储，并收取蓄电池更换费用。

下面对进一步技术方案进行说明：

所述系统信息包括车主身份信息及车体信息。

所述车体信息至少包括车型、车牌号、蓄电池型号、蓄电池更换记录。

获取电动车的位置信息及蓄电池型号信息，选择距离最近的加电站，由该加电站配送与蓄电池型号相对应的已充电的蓄电池至电动车位置，对电动车的蓄电池进行更换。

所述系统信息包括账户余额信息及信用信息，加电站先获取与车主身份信息相对应的信用信息，并根据该信用信息确定相应的余额额度信息；如果与车主身份信息相对应的账户余额满足余额额度信息，则启动蓄电池更换服务，如果与车主身份信息相对应的账户余额不满足余额额度信息，则不启动蓄电池更换服务。

一种电动车加电站，其包括：备用蓄电池；蓄电池维护及充电系统，用于对蓄电池进行维护及充电；蓄电池更换服务区，用于将电动车的蓄电池取下，更换为新的蓄电池；系统信息读取录入装置，用于读取电动车的系统信息，或者用于将蓄电池更换记录在系统信息中存储。

所述系统信息读取录入装置包括：中央服务器，用于存储各电动车的系统信息；信息读取录入头，用于读取相应的电动车的系统信息，或者将更新的电动车的蓄电池更换记录进行存储；通讯元件，实现中央服务器与信息读取录入头之间的信息传输。

下面对前述技术方案的原理、效果等进行说明：

1、该电动车加电控制方法先对电动车的系统信息进行存储，在电动车进入加电站后，加电站读取该电动车的系统信息，并根据所存储的系统信息为该电动车提供蓄电池更换服务，服务完毕后，加电站将该电动车的蓄电池更换记录进行存储；采用该方式后，可以极大地提高电动汽车的行车范围和行车里程，避免快速充电对蓄电池的伤害并有效的缩短电动汽车的等待时间，彻底解放了由于蓄电池容量限制而对电动车造成的约束。

2、系统信息包括车主身份信息及车体信息，在加电站对电动车进行服务前先获取与电动车相关的系统信息，以确定服务级别、服务内容、所更换的蓄电池型号等。

3、如果电动车没有停在电加站，则先获取电动车的位置信息及蓄电池型号信息，再通过系统选择距离最近的加电站，并配送相应的蓄电池进行更换。

4、所述系统信息包括账户余额信息及信用信息，在服务前先获取车主的信用等级并确定其余额额度，以提交其安全性。

5、该电动车加电站包括：备用蓄电池、蓄电池维护及充电系统、蓄电池更换服务区、系统信息读取录入装置。

具体实施方式

下面对本发明的实施例进行详细说明：

一种电动车加电站，其包括：备用蓄电池；蓄电池维护及充电系统，用于对蓄电池进行维护及充电；蓄电池更换服务区，用于将电动车的蓄电池取下，更换为新的蓄电池；系统信息读取录入装置，用于读取电动车的系统信息，或者用于将蓄电池更换记录在系统信息中存储。

所述系统信息读取录入装置包括：中央服务器，用于存储各电动车的系统信息；信息读取录入头，用于读取相应的电动车的系统信息，或者将更新的电动车的蓄电池更换记录进行存储；通讯元件，实现中央服务器与信息读取录入头之间的信息传输。

该加电站的电动车加电控制方法包括如下步骤：加电站调取电动车的系统信息；根据该电动车的系统信息，将该电动车的蓄电池更换为已充电的蓄电池；将该电动车的蓄电池更换记录在系统信息中存储，并收取蓄电池更换费用。

其中，所述系统信息包括车主身份信息(如姓名、性别、年龄、居住地、证件号码、账户余额信息及信用信息)及车体信息(如车型、车牌号、购车时间、行驶里程、蓄电池型号、蓄电池更换记录)

如果电动车没有停在电加站，则先获取电动车的位置信息及蓄电池型号信息，选择距离最近的加电站，由该加电站配送与蓄电池型号相对应的已充电的蓄电池至电动车位置，对电动车的蓄电池进行更换。

所述系统信息包括账户余额信息及信用信息，加电站先获取与车主身份信息相对应的信用信息，并根据该信用信息确定相应的余额额度信息；如果与车主身份信息相对应的账户余额满足余额额度信息，则启动蓄电池更换服务，如果与车主身份信息相对应的账户余额不满足余额额度信息，则不启动蓄电池更换服务，此时可以提醒车主对账户进行充值。

本实施例具有如下优点：

1、该电动车加电控制方法先对电动车的系统信息进行存储，在电动车进入加电站后，加电站读取该电动车的系统信息，并根据所存储的系统信息为该电动车提供蓄电池更换服务(即将电动车电力不足的蓄电池取下，换上事先已充满电的新的蓄电池)，服务完毕后，加电站将该电动车的蓄电池更换记录进行存储；采用该方式后，可以极大地提高电动汽车的行车范围和行车里程，避免快速充电对蓄电池的伤害并有效的缩短电动汽车的等待时间，彻底解放了由于蓄电池容量限制而对电动车造成的约束。

2、系统信息包括车主身份信息及车体信息，在加电站对电动车进行服务前先获取与电动车相关的系统信息，以确定服务级别、服务内容、所更换的蓄电池型号等。

3、如果电动车没有停在电加站，则先获取电动车的位置信息及蓄电池型号信息，再通过系统选择距离最近的加电站，并配送相应的蓄电池进行更换，该方式提高了服务的灵活性。

4、所述系统信息包括账户余额信息及信用信息，在服务前先获取车主的信用等级并确定其余额额度。如果该车主的信用信息为“信用不良”，则其账户余额需满足较高额度，如果该车主的信用信息为“信用良好”，则其账户余额满足较低额度即可接受服务。

5、该电动车加电站包括：备用蓄电池、蓄电池维护及充电系统、蓄电池更换服务区、系统信息读取录入装置(所述系统信息读取录入装置包括中央服务器及信息读取录入头，两者之间通过通讯元件进行信息传输，其传输方式可以是有线信号传输、网络传输或无线传输等方式)。

以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种电动车加电控制方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

加电站调取电动车的系统信息；

根据该电动车的系统信息，将该电动车的蓄电池更换为已充电的蓄电池；

将该电动车的蓄电池更换记录在系统信息中存储，并收取蓄电池更换费用；

所述系统信息包括车主身份信息及车体信息；

其中，所述车体信息至少包括车型、车牌号、蓄电池型号、蓄电池更换记录；

获取电动车的位置信息及蓄电池型号信息，选择距离最近的加电站，由该加电站配送与蓄电池型号相对应的已充电的蓄电池至电动车位置，对电动车的蓄电池进行更换；

所述系统信息包括账户余额信息及信用信息，加电站先获取与车主身份信息相对应的信用信息，并根据该信用信息确定相应的余额额度信息；如果与车主身份信息相对应的账户余额满足余额额度信息，则启动蓄电池更换服务，如果与车主身份信息相对应的账户余额不满足余额额度信息，则不启动蓄电池更换服务。

2.采用权利要求1所述加电控制方法的电动车加电站，其特征在于，其包括：

备用蓄电池；

蓄电池维护及充电系统，用于对蓄电池进行维护及充电；

蓄电池更换服务区，用于将电动车的蓄电池取下，更换为新的蓄电池；

系统信息读取录入装置，用于读取电动车的系统信息，或者用于将蓄电池更换记录在系统信息中存储。

3.根据权利要求2所述电动车加电站，其特征在于，所述系统信息读取录入装置包括：

中央服务器，用于存储各电动车的系统信息；

信息读取录入头，用于读取相应的电动车的系统信息，或者将更新的电动车的蓄电池更换记录进行存储；

通讯元件，实现中央服务器与信息读取录入头之间的信息传输。