CN103401285B - 一种带充电状态指示的电动车辆充电插头 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种带充电状态指示的电动车辆充电插头，属于电动汽车技术领域。该充电插头包括充电插头本体，充电状态检测单元、控制单元和显示单元；显示单元位于充电插头本体上面向用户的位置上；控制单元分别与充电状态检测单元和显示单元连接。充电状态检测单元检测电池的充电状态，并将该信号发送给控制单元；控制单元接收该信号，并依此发送显示指令给显示单元；显示单元接收显示指令，并依此显示电池的充电状态。本发明将显示装置安装于充电插头上位于使用者视线范围内的位置上，使得使用者不必到驾驶室仪表台或充电机上查看动力电池的充电状态，而可简便地获取电池充电状态信息，同时也可以警示充电人员，避免其进行带载操作。
Description
技术领域
本发明属于电动汽车技术领域，涉及一种充电插头，尤其涉及一种能够指示充电状态的充电插头。
背景技术
国家标准《电动汽车传导充电用连接装置》已颁布，根据该标准的统一要求充电接口将满足通用的结构、功能等要求，但由于充电口一般布置在车辆侧面，充电时若需要查看充电状态，用户需要到驾驶室仪表台或充电机（桩）上查看，非常不方便。同时，由于用户不能及时直观地观察到充电状态，容易进行带载操作，因此存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种在用户视线范围内显示电池充电状态的电动车辆充电插头。
为了达到上述目的，本发明的解决方案是：
一种带充电状态指示的电动车辆充电插头，包括充电插头本体，充电状态检测单元、控制单元和显示所述充电状态的显示单元；所述显示单元位于所述充电插头本体上面向用户的位置上；所述控制单元分别与所述充电状态检测单元和所述显示单元连接；所述充电状态检测单元检测电池的充电状态，并将所述充电状态信号发送给控制单元；所述控制单元接收所述充电状态信号，并根据所述充电状态信号发送显示指令给所述显示单元；所述显示单元接收所述显示指令，并根据所述显示指令显示车辆动力电池的充电状态。
所述充电状态检测单元为车辆电池管理系统。
所述控制单元为车辆电池管理系统。
所述显示装置包括三个不同颜色的发光二极管。
所述控制单元包括开关模块，控制所述三个发光二极管的开关状态，以通过所述三个发光二极管的开关状态组合来表征充电状态。
所述控制单元包括频率发生模块，以产生频率并发送至所述发光二极管，使得所述发光二极管通过闪烁频率来表征充电状态。
所述频率发生模块包括晶振。
所述三个发光二极管分别为红色发光二极管、黄色发光二极管和蓝色发光二极管。
所述显示装置为液晶显示屏。
由于采用上述方案，本发明的有益效果是：本发明将显示车辆动力电池充电状态的指示装置安装于充电插头上位于使用者视线范围内的位置上，使得使用者不必到驾驶室仪表台或充电机（桩）上查看动力电池的充电状态，而可简便地获取车辆动力电池充电状态信息，同时也可以警示充电人员，不进行带载操作。
附图说明
图1本发明一种实施例中带充电状态指示的充电插头的结构示意图。
附图中：1、充电插座；2、充电插头本体；3、红色发光二极管；4、黄色发光二极管；5、绿色发光二极管。
具体实施方式
以下结合附图所示实施例对本发明作进一步的说明。
由于传统的电动汽车充电口一般布置在车辆侧面，充电时使用者若要查看充电状态，需要到驾驶室仪表台或充电机（桩）上查看，非常不方便。有鉴于此，本发明提出了一种带有充电状态指示的电动车辆充电插头，使得用户可以直接获取车辆的充电状态信息。
如图1所示为本发明一种实施例的电动车辆充电插头，当前状态下该充电插头与充电插座1连接。该充电插头包括充电插头本体2以及3个环形发光二极管（LED）。这3个环形发光二极管分别为红色发光二极管3、黄色发光二极管4以及绿色发光二极管5。上述3个发光二极管均与车辆的电池管理系统（BMS）相连，电池管理系统能够获得车辆动力电池的充电状态，并根据该充电状态控制3个环形发光二极管工作。
上述电池管理系统中包含开关模块和带有晶振的频率发生模块，该开关模块控制3个环形发光二极管的开关，该频率发生模块产生频率并发送给3个环形发光二极管。该电池管理系统根据车辆动力电池的充电状态控制3个环形发光二极管的工作，包括开启、关闭、闪烁以及闪烁频率。同时由于有3个发光二极管，因此可以根据不同颜色发光二极管的组合及其不同状态的组合来实现动力电池不同充电状态的指示。
上述不同颜色发光二极管的不同状态的组合与其指示的动力电池充电状态的对应关系为：当红色发光二极管3常亮时，表示动力电池充电系统有故障，不允许进行充电操作；当红色发光二极管3不亮时，表示动力电池充电系统没有故障，允许进行充电操作；当黄色发光二极管4或绿色发光二极管5未亮或未闪烁时，表示动力电池未开始充电；当黄色发光二极管4或绿色发光二极管5常亮或闪烁时，表示动力电池正在充电；当黄色发光二极管4常亮且绿色发光二极管5熄灭时，表示动力电池电量在20%以下；当黄色发光二极管4间隔2秒闪烁且绿色发光二极管5熄灭时，表示动力电池电量在20%至40%之间，包含20%；当黄色发光二极管4间隔1秒闪烁且绿色发光二极管5熄灭时，表示动力电池电量在40%至60%之间，包含40%；当绿色发光二极管5间隔2秒闪烁且黄色发光二极管4熄灭时，表示动力电池电量在60%至80%之间，包含60%；当绿色发光二极管5间隔1秒闪烁且黄色发光二极管4熄灭时，表示动力电池电量在80%至100%之间，包含80%；当绿色发光二极管5常亮且黄色发光二极管4熄灭时，表示动力电池电量100%，即满电状态。
另一种实施例中，电池管理系统能够检测到电动汽车动力电池的充电状态，因此其构成本发明的检测单元。此外，电池管理系统又能够根据动力电池的充电状态控制发光二极管进行充电状态的指示，因此又构成本发明的控制单元。而3个发光二极管在电池管理系统的控制下执行不同的指示，为一个显示装置，在这里构成本发明的执行单元。前一实施例中以3个发光二极管作为显示装置，将其安装在充电插头本体2上位于使用者视线范围内的位置，能够直观地反应电动汽车动力电池的充电状态，即使使用者与该充电插头的距离较远，也能够方便地获取充电状态信息；同时，其实现简单且成本较低。
本发明的后一实施例相对于前一实施例来说不同点在于将显示装置从3个环形发光二极管替换为液晶显示屏。后一实施例中同样将液晶显示屏安装于充电插头本体2上位于使用者视线范围内的位置上，与电池管理系统连接，并在电池管理系统的控制下显示车辆动力电池的充电状态。后一实施例相对于前一实施例来说，对车辆动力电池的充电状态指示可以通过文字等方式实现，不需要如前一实施例中所述将不同的指示状态对应于到不同的电池充电状态上，更加直观。
本发明将显示车辆动力电池充电状态的指示装置安装于充电插头上位于使用者视线范围内的位置上，使得使用者不必到驾驶室仪表台或充电机（桩）上查看动力电池的充电状态，而可简便地获取车辆动力电池充电状态信息，同时也可以警示充电人员，不进行带载操作。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带充电状态指示的电动车辆充电插头，其特征在于：包括充电插头本体，充电状态检测单元、控制单元和显示所述充电状态的显示单元；所述显示单元位于所述充电插头本体上面向用户的位置上；所述控制单元分别与所述充电状态检测单元和所述显示单元连接；
所述充电状态检测单元检测电池的充电状态，并将所述充电状态信号发送给控制单元；所述控制单元接收所述充电状态信号，并根据所述充电状态信号发送显示指令给所述显示单元；所述显示单元接收所述显示指令，并根据所述显示指令显示车辆动力电池的充电状态；
所述显示装置包括三个不同颜色的发光二极管；
所述控制单元包括开关模块，控制所述三个发光二极管的开关状态，以通过所述三个发光二极管的开关状态组合来表征充电状态；
所述控制单元包括频率发生模块，以产生频率并发送至所述发光二极管，使得所述发光二极管通过闪烁频率来表征充电状态；
所述频率发生模块包括晶振；
所述三个发光二极管分别为红色发光二极管、黄色发光二极管以及绿色发光二极管；
所述不同颜色发光二极管的不同状态的组合与其指示的动力电池充电状态的对应关系为：当红色发光二极管常亮时，表示动力电池充电系统有故障，不允许进行充电操作；当红色发光二极管不亮时，表示动力电池充电系统没有故障，允许进行充电操作；当黄色发光二极管或绿色发光二极管未亮或未闪烁时，表示动力电池未开始充电；当黄色发光二极管或绿色发光二极管常亮或闪烁时，表示动力电池正在充电；当黄色发光二极管常亮且绿色发光二极管熄灭时，表示动力电池电量在20％以下；当黄色发光二极管间隔2秒闪烁且绿色发光二极管熄灭时，表示动力电池电量在20％至40％之间，包含20％；当黄色发光二极管间隔1秒闪烁且绿色发光二极管熄灭时，表示动力电池电量在40％至60％之间，包含40％；当绿色发光二极管间隔2秒闪烁且黄色发光二极管熄灭时，表示动力电池电量在60％至80％之间，包含60％；当绿色发光二极管间隔1秒闪烁且黄色发光二极管熄灭时，表示动力电池电量在80％至100％之间，包含80％；当绿色发光二极管常亮且黄色发光二极管熄灭时，表示动力电池电量100％，即满电状态。
2.根据权利要求1所述的带充电状态指示的电动车辆充电插头，其特征在于：所述充电状态检测单元为车辆电池管理系统。
3.根据权利要求1所述的带充电状态指示的电动车辆充电插头，其特征在于：所述控制单元为车辆电池管理系统。
4.根据权利要求1所述的带充电状态指示的电动车辆充电插头，其特征在于：所述三个发光二极管分别为红色发光二极管、黄色发光二极管和蓝色发光二极管。
5.根据权利要求1所述的带充电状态指示的电动车辆充电插头，其特征在于：所述显示装置为液晶显示屏。
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