CN103401146A

CN103401146A - 气体机火花塞密封装置

Info

Publication number: CN103401146A
Application number: CN2013102743324A
Authority: CN
Inventors: 王丽峰; 何化; 寇传富; 邱良胜; 秦江福; 王志刚
Original assignee: Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Current assignee: Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Priority date: 2013-07-02
Filing date: 2013-07-02
Publication date: 2013-11-20

Abstract

本发明公开了一种气体机火花塞密封装置，包括：护套，所述护套的前部设有一向内收缩的台阶面，在所述护套穿过水套安装于气缸盖体内时，所述台阶面与水套内部的台面抵接；密封垫，所述密封垫设在所述台阶面与所述水套内部台面之间；螺套，所述螺套与气缸盖螺纹配合，且所述螺套的前端抵接在所述护套的尾端，在所述螺套拧紧时，所述螺套驱动所述护套压紧所述密封垫；密封圈，所述密封圈设在所述护套后部，防止水套内的液体向气缸盖外泄露。该密封装置结构简单，但保证不发生漏水故障。

Description

气体机火花塞密封装置

技术领域

本发明涉及发动机零件领域，特别涉及一种气体机火花塞密封装置。

背景技术

火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞安装在气缸盖端部，为了与燃烧室密封，火花塞一般通过一种绝缘套安装在气缸盖体内，特别地，涉及到多气门气体机的气缸，气缸盖通常因为空间位置的限制，同时，又要保证缸盖水套的冷却效果，火花塞一般要通过绝缘护套穿过水套安装在气缸盖体上。

在上述方案中，绝缘护套一般采用镶铜套的镶套结构，由于铜套硬度较低，而且为了达到密封的效果，铜套与气缸盖体的配合方式只能采用上下双过盈配合或下端过盈配合、上端过渡配合加单O形密封圈。

但是，铜套与气缸盖本体材料不同，其热膨胀系数不同，在发动机运行一段时间后，铜套与气缸盖体的配合特性会发生改变,这样容易导致漏水故障，可靠性不高。

发明内容

本发明是为了克服上述现有技术中缺陷，提供一种气体机火花塞密封装置，使得在发动机运行过程中，不会发生漏水故障，而且结构简单，成本低廉。

为实现上述发明目的，本发明提供了一种气体机火花塞密封装置，包括：护套，护套的前部设有一向内收缩的台阶面，在护套穿过水套安装于气缸盖体内时，台阶面与水套内部的台面抵接；密封垫，密封垫设在台阶面与水套内部台面之间；螺套，螺套与气缸盖螺纹配合，且螺套的前端抵接在护套的尾端，在螺套拧紧时，螺套驱动护套压紧密封垫；密封圈，密封圈设在护套后部，防止水套内的液体向气缸盖外泄露。

上述技术方案中，密封垫上设有波纹密封筋。

上述技术方案中，在安装护套的气缸盖体内部设有密封槽，密封圈安装在密封槽内。

上述技术方案中，密封圈及与其对应的密封槽为至少2个。

上述技术方案中，密封圈的材质为橡胶。

上述技术方案中，所述护套的材质为金属。

上述技术方案中，螺套的外圆设有螺纹。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.通过设计热膨胀系数与气缸盖相当的钢质护套代替镶铜套的结构，避免铜材质与气缸盖体材质的热膨胀系数不同而导致其配合特性发生变化，进而导致漏水现象；

2.密封垫上设有波纹密封筋，在护套挤压密封垫时使波纹密封筋变形会达到更好的密封效果；

3.密封圈与密封槽配合使用且设计为至少2个，结构简单，密封效果更好。

附图说明

图1是本发明气体机火花塞密封装置结构示意图；

图2是图1中A部分结构放大图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1及图2所示，本发明的气体机火花塞密封装置，主要是通过设计护套4与水套3内的液体密封隔离，护套4前部通过密封垫6密封，护套4的后部通过密封圈2密封，这种设计代替镶铜套结构，避免了镶铜套结构的缺陷，取得良好的密封效果。

本实施例中，护套4为阶梯形状，这样设计的理由就是在护套4的前部形成一台阶面（图中未标记），为了与该台阶面相匹配，在气缸盖体5的水套3内必须设有一台面（图中未标记），在护套4的台阶面与水套3的台面之间设有密封垫6，通过护套4的挤压，使得护套4的台阶面与水套3的台面压紧密封垫6来达到密封的效果，作为优选设计，在密封垫6上设有波纹密封筋61，当护套4挤压密封垫6时，使波纹密封筋61变形，这样密封的效果会更好。

在护套4的后部通过密封圈2来密封，可以防止水套3内的液体向气缸盖外泄露，作为优选设计，密封圈2的材质为橡胶，在密封圈2对应的气缸盖体5内部设有密封槽（图中未标记），密封圈2安装在密封槽内，作为更优的设计，密封圈2及与其对应的密封槽为至少2个，这样会取得更好的密封效果。

本实施例中，通过螺套1来驱动护套4移动，螺套1的外圆设计为螺纹，其与气缸盖体5上的螺孔配合，螺套1上的螺纹外径与护套4的尾端外径相当，为了承受一定的压力，护套4材质的热膨胀系数与气缸盖相当，比如钢，这样，通过螺套1拧紧驱动护套4挤压密封垫6来达到密封效果。

以上公开的仅为本发明的具体实施例，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

Claims

1.一种气体机火花塞密封装置，其特征在于，包括：

护套，所述护套的前部设有一向内收缩的台阶面，在所述护套穿过水套安装于气缸盖体内时，所述台阶面与水套内部的台面抵接；

密封垫，所述密封垫设在所述台阶面与所述水套内部台面之间；

螺套，所述螺套与气缸盖螺纹配合，且所述螺套的前端抵接在所述护套的尾端，在所述螺套拧紧时，所述螺套驱动所述护套压紧所述密封垫；

密封圈，所述密封圈设在所述护套后部，防止水套内的液体向气缸盖外泄露。

2.根据权利要求1所述的气体机火花塞密封装置，其特征在于，所述密封垫上设有波纹密封筋。

3.根据权利要求1所述的气体机火花塞密封装置，其特征在于，在安装所述护套的气缸盖体内部设有密封槽，所述密封圈安装在所述密封槽内。

4.根据权利要求3所述的气体机火花塞密封装置，其特征在于，所述密封圈及与其对应的所述密封槽为至少2个。

5.根据权利要求4所述的气体机火花塞密封装置，其特征在于，所述密封圈的材质为橡胶。

6.根据权利要求1至5任一所述的气体机火花塞密封装置，其特征在于，所述护套的材质为金属。

7.根据权利要求6所述的气体机火花塞密封装置，其特征在于，所述螺套的外圆设有螺纹。