CN103398107B - 注油防尘罩、车轴组件、汽车及挂车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种注油防尘罩、车轴组件、汽车及挂车。注油防尘罩,包括金属罩体、透明盖和密封圈,所述金属罩体内设置有内螺纹,所述透明盖设置有外螺纹,所述透明盖通过所述外螺纹与所述内螺纹配合安装在所述金属罩体上,所述透明盖和所述金属罩体之间还设置有所述密封圈。通过在金属罩体上设置有透明盖,用户能够透过透明盖观察注油防尘罩内侧轴承的润滑情况,方便用户在缺油时及时加注润滑油;并且透明盖能够方便的从金属罩体上拆卸下,更方便操作人员对轴承进行注油,简化注油过程。
Description
技术领域
本发明涉及交通工具,尤其涉及一种注油防尘罩、车轴组件、汽车及挂车。
背景技术
目前,汽车被广泛的应用于人们的日常生活中,汽车之所以可以随心所欲的跑,主要是靠车轴与轮子之间的转动。而在车轴上通常设置有不转动的制动器,制动器通过两个轴承设置在车轴上,为了确保轴承正常运转,通常需要对轴承进行定期加注润滑油。对于靠近外侧的轴承,用户需要将封堵制动器的注油防尘罩从制动器上拆卸下,注油防尘罩通常采用过盈连接或螺纹连接的方式固定在制动器上,频繁拆卸注油防尘罩容易导致注油防尘罩变形或连接失效;而对于内侧的轴承,只能将轮胎、制动器和注油防尘罩全部拆卸下才能完成注油,导致现有技术中汽车注油过程繁琐难度较大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种注油防尘罩、车轴组件、汽车及挂车,解决现有技术中汽车注油过程繁琐难度较大的缺陷,实现方便对轴承进行注油,简化注油过程。
本发明提供的技术方案是,一种注油防尘罩,包括金属罩体、透明盖和密封圈,所述金属罩体内设置有内螺纹,所述透明盖设置有外螺纹,所述透明盖通过所述外螺纹与所述内螺纹配合安装在所述金属罩体上,所述透明盖和所述金属罩体之间还设置有所述密封圈。
如上所述的注油防尘罩,所述透明盖设置有注油口,所述注油口中设置有开拆卸的密封堵。
如上所述的注油防尘罩,所述金属罩体为铝制件。
本发明还提供一种车轴组件,包括车轴、制动器、内轴承和外轴承,所述制动器通过所述内轴承和所述外轴承安装到所述车轴上,所述外轴承位于所述内轴承的外侧,还包括上述注油防尘罩,所述注油防尘罩的金属罩体包裹住所述车轴的端部。
如上所述的车轴组件,所述车轴的端部开设有注油流道,所述车轴上靠近所述内轴承的位置处开设有第一出油流道,所述第一出油流道与所述注油流道连通,所述注油流道与所述注油防尘罩形成的腔体连通。
如上所述的车轴组件,所述车轴上靠近所述外轴承的位置处开设有第二出油流道,所述第二出油流道与所述注油流道连通。
如上所述的车轴组件,所述内轴承与所述外轴承之间形成储油腔体,所述第一出油流道和所述第二出油流道与所述储油腔体连通。
如上所述的车轴组件,所述注油流道还连接有油嘴,所述油嘴固定在所述车轴的端部。
本发明又提供一种汽车,包括上述车轴组件。
本发明又提供一种挂车,包括上述车轴组件。
本发明提供的注油防尘罩、车轴组件、汽车及挂车,通过在金属罩体上设置有透明盖,用户能够透过透明盖观察注油防尘罩内侧轴承的润滑情况,方便用户在在缺油时及时加注润滑油;并且透明盖能够方便的从金属罩体上拆卸下,更方便操作人员对轴承进行注油,简化注油过程。而通过在车轴上设置注油流道和第一出油流道,用户需要对内轴承加注润滑油时,润滑油经过注油流道和第一出油流道便可以流到内轴承上,无需用户将轮胎和制动器从车轴上拆卸下,从而方便实现对轴承进行加油润滑,简化了注油过程;另外,通过在车轴上设置第二出油流道,第二出油流道可以直接对外轴承进行注油润滑,从而可以更加方便快捷对轴承注油润滑。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明注油防尘罩实施例的结构示意图;
图2为本发明注油防尘罩实施例的剖视图;
图3为本发明车轴组件实施例的结构示意图;
图4为图3中A区域的局部放大示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-图2所示,本实施例注油防尘罩,包括金属罩体41、透明盖42和密封圈43,所述金属罩体41内设置有内螺纹,所述透明盖42设置有外螺纹,所述透明盖42通过所述外螺纹与所述内螺纹配合安装在所述金属罩体41上,所述透明盖42和所述金属罩体41之间还设置有所述密封圈43。
具体而言,本实施例注油防尘罩的金属罩体41上设置有透明盖42,透明盖42螺纹连接在金属罩体41上。在使用过程中,金属罩体41罩在车轴的端部,操作人员可以方便的通过透明盖42观察车轴上的轴承是否有润滑油进行润滑,而当需要对车轴进行加注润滑油时,可以通过将透明盖42从金属罩体41上拆卸下,便可以方便的对车轴上的轴承进行加油润滑。优选的,透明盖42设置有注油口(未图示),所述注油口中设置有开拆卸的密封堵44。具体的,在需要加注润滑油时,可以无需将透明盖42拆卸下,仅需打开密封堵44,便可以对车轴上的轴承进行加油润滑。而为了增长本实施例注油防尘罩的使用寿命,金属罩体41为铝制件,以提高金属罩体41的耐腐蚀性能。
如图3-图4所示,本实施例车轴组件,包括车轴1、制动器2、内轴承31、外轴承32和上述注油防尘罩4,制动器2通过内轴承31和外轴承32安装到车轴1上,外轴承32位于内轴承31的外侧,车轴1的端部开设有注油流道11,车轴1上靠近内轴承31的位置处开设有第一出油流道12,第一出油流道12与注油流道11连通,注油防尘罩4包裹住车轴1的端部。
具体而言,本实施例车轴组件在车轴1上设置有上述注油防尘罩4,实现方便的向车轴1上的内轴承31、外轴承32加注润滑油。进一步的,为了更加方便对内轴承31进行全面的加注润滑油,本实施例车轴组件在车轴1上设置有注油流道11,并在靠近内轴承31的位置设置有第一出油流道12,润滑中加注到注油流道11中经过第一出油流道12流到内轴承31上,实现对内轴承31进行润滑。而根据设计需要第一出油流道12可以位于内轴承31的内侧或外侧。具体加注过程为:用户将密封堵44拆装下,然后将注油枪伸入到注油防尘罩4中,注油枪连接在注油流道11上便可以对内轴承31和外轴承32加注润滑油。其中,注油流道11还连接有油嘴110,油嘴110固定在车轴1的端部,注油枪插在油嘴110中,便可以方便的将润滑油加注到注油流道11中。
进一步的,车轴1上靠近外轴承32的位置处开设有第二出油流道13,第二出油流道13与注油流道11连通。具体的,注入到注油流道11中的润滑油可以经过第二出油流道13流到外轴承32上进行润滑。而第二出油流道13可以位于外轴承32的内侧或外侧。优选的,内轴承31与外轴承32之间形成储油腔体10,第一出油流道12和第二出油流道13与储油腔体10连通。具体的,内轴承31、外轴承32车轴1以及制动器2之间形成储油腔体10,第一出油流道12和第二出油流道13与储油腔体10连通,注油流道11中注入的润滑油通过第一出油流道12和第二出油流道13流入到储油腔体10中,便可以对内轴承31和外轴承32进行润滑,储油腔体10中可以存储一定量的润滑油,从而确保内轴承31和外轴承32长时间处于润滑状态。
本发明还提供一种汽车或挂车,包括上述车轴组件。
本发明提供的注油防尘罩、车轴组件、汽车及挂车,通过在金属罩体上设置有透明盖,用户能够透过透明盖观察注油防尘罩内侧轴承的润滑情况,方便用户在在缺油时及时加注润滑油;并且透明盖能够方便的从金属罩体上拆卸下,更方便操作人员对轴承进行注油,简化注油过程。而通过在车轴上设置注油流道和第一出油流道,用户需要对内轴承加注润滑油时,润滑油经过注油流道和第一出油流道便可以流到内轴承上,无需用户将轮胎和制动器从车轴上拆卸下,从而方便实现对轴承进行加油润滑,简化了注油过程;另外,通过在车轴上设置第二出油流道,第二出油流道可以直接对外轴承进行注油润滑,从而可以更加方便快捷对轴承注油润滑。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种车轴组件,包括车轴、制动器、内轴承和外轴承,所述制动器通过所述内轴承和所述外轴承安装到所述车轴上,所述外轴承位于所述内轴承的外侧,其特征在于,还包括注油防尘罩,所述注油防尘罩包括金属罩体、透明盖和密封圈,所述金属罩体内设置有内螺纹,所述透明盖设置有外螺纹,所述透明盖通过所述外螺纹与所述内螺纹配合安装在所述金属罩体上,所述透明盖和所述金属罩体之间还设置有所述密封圈;所述金属罩体包裹住所述车轴的端部;所述车轴的端部开设有注油流道,所述车轴上靠近所述内轴承的位置处开设有第一出油流道,所述第一出油流道与所述注油流道连通,所述注油流道与所述注油防尘罩形成的腔体连通。
2.根据权利要求1所述的车轴组件,其特征在于,所述透明盖设置有注油口,所述注油口中设置有开拆卸的密封堵。
3.根据权利要求1所述的车轴组件,其特征在于,所述金属罩体为铝制件。
4.根据权利要求1所述的车轴组件,其特征在于,所述车轴上靠近所述外轴承的位置处开设有第二出油流道,所述第二出油流道与所述注油流道连通。
5.根据权利要求4所述的车轴组件,其特征在于,所述内轴承与所述外轴承之间形成储油腔体,所述第一出油流道和所述第二出油流道与所述储油腔体连通。
6.根据权利要求4所述的车轴组件,其特征在于,所述注油流道还连接有油嘴,所述油嘴固定在所述车轴的端部。
7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-6任一所述的车轴组件。
8.一种挂车,其特征在于,包括如权利要求1-6任一所述的车轴组件。
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