CN103395382B - 一种儿童安全座椅及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种儿童安全座椅及车辆，所述儿童安全座椅包括：座椅、内扶手、前扶手、内立柱，外扶手、外立柱和滑轨。其中内扶手和前扶手均与内立柱的第一端固定连接，内立柱的第二端联接到所述座椅上；外扶手固定在外立柱的第一端，外立柱的第二端通过滑轨与所述座椅靠近车门的一侧联接。本发明通过内扶手、前扶手、内立柱、外扶手和外立柱的配合使用，能够全方位保护儿童的安全，外扶手和外立柱通过滑轨放倒后可以作为梯子供儿童上车使用，避免因车体过高而导致的登车困难。
Description
技术领域
本发明涉及车辆设备技术领域，具体涉及一种儿童安全座椅及车辆。
背景技术
儿童安全座椅就是一种专为不同年龄段的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。现有的儿童安全座椅能够固定到机动车辆上，包括带有特定接口的安全带扣、柔性部件、调节机构、座椅等组件。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。
但现有的儿童安全座椅的作用比较单一，只能起到保护儿童免受冲击力伤害的作用。但是儿童在乘坐车辆时仍存在其它困难，例如：对于SUV等大型车辆，体型较小的儿童登车较困难；大多数汽车的后排座都没有安全气囊，而儿童安全座椅只能对儿童的左、右、后方进行保护，因此对儿童正面的保护不足。
发明内容
本发明提供了一种儿童安全座椅及车辆，能够全方位保护儿童的安全、避免因车体过高而导致的登车困难。
本发明提出了如下的技术方案：
本发明实施例提供了一种儿童安全座椅，包括座椅、内扶手、前扶手、内立柱，外扶手、外立柱和滑轨；其特征在于：内扶手和前扶手均与内立柱的第一端固定连接，内立柱的第二端和所述座椅联接，外扶手固定在外立柱的第一端，外立柱的第二端通过滑轨与所述座椅靠近车门的一侧联接。
优选的，在所述滑轨上开有滑槽，在所述座椅的座面上设置有从滑轨的滑槽中穿过并用于限制滑轨的滑动距离的卡销。
优选的，在内扶手、前扶手、内立柱、外扶手和外立柱的外表面均包裹有塑料泡沫和弹性棉织布。
优选的，外立柱通过转动轴与所述滑轨靠近车门的一侧转动连接。
优选的，所述滑轨能沿滑槽水平方向滑动。
优选的，在前扶手上设置有凹槽。
本发明实施例还提供了一种车辆，设置有如上所述的儿童安全座椅。
本发明提供了一种儿童安全座椅及车辆，通过内扶手、前扶手、内立柱、外扶手和外立柱的配合使用，能够全方位保护儿童的安全，外扶手和外立柱通过滑轨放倒后可以作为梯子供儿童上车使用，避免因车体过高而导致的登车困难。
附图说明
图1为本发明的具体实施方式提供的儿童安全座椅的结构示意图；
图2为图1的A向视图；
图3为图1的B向视图；
图4为本发明的具体实施方式提供的滑轨结构示意图；
图5为本发明的具体实施方式提供的外立柱从沿滑轨从座椅中拉出的示意图；
图6为本发明的具体实施方式提供的外立柱沿转轴转下的轨迹示意图；
图7为图6的C向视图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式提供了一种儿童安全座椅，如图1至图4所示，包括内扶手1、前扶手2、内立柱3、外扶手4、外立柱5和滑轨6，内扶手1和前扶手2均与内立柱3的第一端固定连接，内立柱3的第二端与座椅的座面8联接，外扶手4固定在外立柱5的第一端，外立柱5的第二端通过滑轨6与汽车座椅靠近车门的一侧联接。
在本发明一可选实施例中，在滑轨6上开有滑槽61，在座椅8的座面上设置有从滑轨6的滑槽61中穿过并用于限制滑轨6的滑动距离的卡销7。
在本发明一可选实施例中，外立柱5通过转动轴9与滑轨的一侧转动连接。
在正常状态下，本实施例提供的儿童安全座椅呈图1所示的状态，此时滑轨6的滑槽61的左端靠紧卡销7，外扶手4位于外立柱5的上端，由内扶手1、前扶手2、内立柱3、外扶手4和外立柱5围成的空间将儿童包围，起到全方位保护儿童的作用。
当有儿童需要上下车时，向车门一侧拉动外扶手4，并带动外立柱5和滑轨6向车门一侧移动，当滑轨的滑槽61的右端与卡销7靠紧时，外立柱5和滑轨6不再向外移动，呈如图5所示的状态。再将外立柱5沿转动轴9转动180度，呈如图6和图7所示的状态，此时外扶手4可以作为登车用的梯子，使身高较小的儿童也能登上SUV等大型车辆。由于外立柱5的长度为20厘米左右时比较符合人体的扶靠习惯，因此当外扶手4作为梯子时，20厘米的高度也适合儿童攀爬，不仅方便儿童上下车，而且增加了上下车的乐趣。
当儿童在座位上坐好后，拉动外扶手4，使外立柱5绕转动轴9转回到如图1所示的状态，由内扶手1、前扶手2、内立柱3、外扶手4和外立柱5围成的空间将儿童包围。并且还可以在滑轨6上设置卡扣，使外立柱5与汽车座椅的座面8保持固定不动，以防止儿童误移动外立柱5。
在儿童长大不再需要安全座椅以后，本实施例提供的儿童安全座椅也可以完全卸下，使汽车座椅恢复原样。
在本发明一可选实施例中，为了提供适当的保护力度，儿童安全座椅的材质的强度普遍较大，容易对儿童造成二次伤害。因此在内扶手1、前扶手2、内立柱3、外扶手4和外立柱5的外表面均包裹有塑料泡沫和弹性棉织布，防止儿童因碰撞扶手或立柱造成伤害。
在本发明一可选实施例中，由于现有的儿童安全座椅的结构较紧凑，无法放置如玩具或食品等物品，使儿童在乘车时只能被紧固在座椅中，导致使用体验较差。因此在前扶手2上设置有凹槽，可以放置玩具或食品，使儿童舒心乘坐，提高使用体验。
本具体实施方式提供的儿童安全座椅，通过内扶手、前扶手、内立柱、外扶手和外立柱的配合使用，能够全方位保护儿童的安全，外扶手和外立柱通过滑轨放倒后可以作为梯子供儿童上车使用，避免因车体过高而导致的登车困难。
本发明的具体实施方式还提供了一种车辆，所述车辆设置有如上所述的儿童安全座椅，相应的各部分器件的结构和功能在上述实施例中已经详细描述，在此不再敷述。
采用本具体实施方式提供的技术方案，通过内扶手、前扶手、内立柱、外扶手和外立柱的配合使用，能够全方位保护儿童的安全，外扶手和外立柱通过滑轨放倒后可以作为梯子供儿童上车使用，避免因车体过高而导致的登车困难。
以上所述仅是本发明的实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种儿童安全座椅，包括座椅、内扶手、前扶手、内立柱，外扶手、外立柱和滑轨；其特征在于：内扶手和前扶手均与内立柱的第一端固定连接，内立柱的第二端和所述座椅联接，外扶手固定在外立柱的第一端，外立柱的第二端通过滑轨与所述座椅靠近车门的一侧联接。
2.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，在所述滑轨上开有滑槽，在所述座椅的座面上设置有从滑轨的滑槽中穿过并用于限制滑轨的滑动距离的卡销。
3.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，在内扶手、前扶手、内立柱、外扶手和外立柱的外表面均包裹有塑料泡沫和弹性棉织布。
4.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，外立柱通过转动轴与所述滑轨靠近车门的一侧转动连接。
5.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述滑轨能沿滑槽水平方向滑动。
6.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，在前扶手上设置有凹槽。
7.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1至6任意一项所述的儿童安全座椅。
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