CN103389148A - 轨道组合式焦炉红焦称重检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轨道组合式焦炉红焦称重检测装置，尤其涉及一种大型焦炉红焦重量在线监测系统，包括承重平台、压力传感器、数字处理器、控制器、显示器和报警器，所述承重平台安装于轨道的上面，所述压力传感器安装于所述承重平台的下面，所述压力传感器的信号输出端与所述数字处理器的信号输入端连接，所述数字处理器的信号输出端与所述控制器的信号输入端连接，所述控制器的显示信号输出端与所述显示器的信号输入端连接，所述控制器的报警信号输出端与所述报警器的信号输入端连接。采用本发明，能够对刚刚出炉的高温红焦进行重量在线监控，得到精确的结焦比并将此数据控制在合理值，从而完善优质炼焦工艺。
Description
技术领域
本发明涉及一种焦炉红焦称重检测系统，尤其涉及一种大型焦炉红焦重量在线监测系统。
背景技术
焦炭作为炼铁的热源和还原剂，其质量直接决定了炼钢和炼铁的质量。因此，在炼焦工艺过程中，控制配煤比和计算结焦比至关重要。
目前，在中国国内的大中型焦化企业中，配煤过程已经有了较多的配料秤和皮带秤；而计算结焦比过程，通常采用对前端常温煤进行计量的焦炉煤塔称重装置，并没有对后端高温红焦煤进行称重与计量的装置，所以导致无法获得精确的结焦比，也无法对结焦比进行合理控制和完善优质炼焦工艺；同时，无法实现对红焦车焦罐在提罐与放罐过程进行实时状态监测，并可能因此而导致在该过程中发生安全事故。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能检测并计算得到红焦精确结焦比的大型焦炉红焦重量在线监测系统。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
本发明包括承重平台、压力传感器、数字处理器、控制器、显示器和报警器，所述承重平台安装于轨道的上面，所述压力传感器安装于所述承重平台的下面，所述压力传感器的信号输出端与所述数字处理器的信号输入端连接，所述数字处理器的信号输出端与所述控制器的信号输入端连接，所述控制器的显示信号输出端与所述显示器的信号输入端连接，所述控制器的报警信号输出端与所述报警器的信号输入端连接。
运行过程中，红焦车在承重平台上行驶，其重量信息被压力传感器感应到并转换为电信号传递给数字处理器，数字处理器对该信号进行计算处理后输出给控制器，由控制器向显示器输出显示信号，向报警器输出报警信号，显示器和报警器安装于管理人员容易监控的位置，从而让管理人员对红焦车的重量信息一目了然。另外，红焦车焦罐在提罐与放罐过程中的重量变化信息，也能实时地反应到显示器上，让管理人员对红焦车的现场实时动态了然于心，便于及时改变炼焦工艺，提高炼焦质量。
进一步，所述压力传感器为48个，对称分布于所述承重平台下面的两边。通过测试，采用48个压力传感器能够对红焦车的各部位的重量信息进行全面检测，实现最佳的检测效果。
本发明的有益效果在于：
采用本发明，能够对刚刚出炉的高温红焦进行重量在线监控，得到精确的结焦比并将此数据控制在合理值，从而完善优质炼焦工艺；同时对红焦车焦罐在提罐与放罐过程进行实时状态监测，以保证安全提罐和安全放罐，避免该过程中的安全事故，并提高炼焦质量。
附图说明
图1是本发明的机械结构示意图；
图2是本发明的电路结构框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1和图2所示，本发明包括承重平台4、压力传感器5、数字处理器、控制器和显示器，承重平台4安装于轨道3的上面，压力传感器5安装于承重平台4的下面，压力传感器5的信号输出端与数字处理器的信号输入端连接，数字处理器的信号输出端与控制器的信号输入端连接，控制器的显示信号输出端与显示器的信号输入端连接。压力传感器为48个，对称分布于承重平台4下面的两边。
结合图1和图2，运行过程中，红焦车2在承重平台4上行驶，其重量信息被压力传感器5感应到并转换为电信号传递给数字处理器，数字处理器对该信号进行计算处理后输出给控制器，由控制器向显示器输出显示信号，显示器安装于管理人员容易监控的位置，从而让管理人员对红焦车2的重量信息一目了然。另外，红焦车2的焦罐1在提罐与放罐过程中的重量变化信息，也能实时地反应到显示器上，让管理人员对红焦车2的现场实时动态了然于心，便于及时改变炼焦工艺，提高炼焦质量。
Claims (2)
1.一种大型焦炉红焦重量在线监测系统，其特征在于：包括承重平台、压力传感器、数字处理器、控制器、显示器和报警器，所述承重平台安装于轨道的上面，所述压力传感器安装于所述承重平台的下面，所述压力传感器的信号输出端与所述数字处理器的信号输入端连接，所述数字处理器的信号输出端与所述控制器的信号输入端连接，所述控制器的显示信号输出端与所述显示器的信号输入端连接，所述控制器的报警信号输出端与所述报警器的信号输入端连接。
2.根据权利要求1所述的大型焦炉红焦重量在线监测系统，其特征在于：所述压力传感器为48个，对称分布于所述承重平台下面的两边。
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