CN1033887A - 三针式钟结构 - Google Patents

Abstract

一种三针式钟结构，装秒针的秒针轴与装时、分 针的时、分针轴相对分开设置。驱动秒针轴的机心装 有由该机心驱动的第一转轮。另一第二转轮与分针 轴联动。第一转轮和第二转轮通过传送皮带同速联 动，而时、分针轴分别带有时针齿轮和分针齿轮，它们 通过跨轮彼此联动。

Description

本发明涉及一种三针式钟结构，其中装秒针的秒针轴与分别装时、分针的时、分针轴相对分开设置。

迄今，一种装秒针的秒针轴与分别装时、分针的时、分针轴相对分开设置的三针式手表已经制作出来，它的时、分针与秒针在同一表盘上分开设置而动力通过一个单个机心内部的轮系结构传给时、分针及秒针。

还有一种类似的三针式壁钟已经公知，其中时、分针及秒针设置在同一盘面的两个不同的位置上，而且使用分开的两个机心分别驱动时、分针和秒针。

然而，在前一种结构中，置于两个不同位置上的时、分针和秒针通过单个机心内部的轮系结构运转，轮系元件的数目需要增加，结果费用提高，而且由于元件数目多，可靠性下降。此外，由于两个指示部分之间的相互位置关系由轮系确定，于是出现了另一个问题即钟表设计的自由度受到限制。

在后一种结构中，时、分针和秒针分别与驱动相应各针的机心相连接，两个指示部分在相互位置关系上不受限制，结果是钟表设计的自由度得到改善。然而，存在下列问题：由于需要两个机心，造成费用增加，而且由于两个机心之间的石英晶体基频差异有可能造成时间指示的矛盾。

因此，本发明的目的是提供一种三针式钟结构，其中时、分针位置和秒针位置间的间距在设计过程中可自由调节，而且费用增加的不多。

本发明的特征在于：

驱动秒针轴的机心装有由该机心驱动的第一转轮;

时、分针轴分别带有时针齿轮和分齿轮，它们通过跨轮彼此联动;以及

传动皮带在第一转轮和与分针轴联动的第二转轮之间伸展。

附图描述了本发明的各实施例，其中

图1是图2沿I-I线剖视的放大图;

图2是钟的前视图;

图3是钟结构另一实施例的前视图;

图4是图3的一个垂直剖视图;

图5是放大的前视图，其主要零件被局部剖视;和

图6是图5的局部剖视图。

上述各图中

5、111…机心，    6、112…秒针轴，

7、109…秒针    9、114…第一转轮，

10、115a…第二转轮，    13a、115…分针轴，

13c、115b…分齿轴，    14、108…分针，

15、118…跨轮，    16a、116…时针轴，

16b、116a…时针齿轮，    17、107…时针，

110…传动单元，    110a…上壳，

110b…下壳，    111a…机心外壳。

本发明的各实施例将参照各附图在下面描述。在图1中，前夹板（装盘面用）2和后夹板3相对安置在外周框架1内，它们彼此间的距离由与中间夹板4整体构成的支柱部分4a确定。

钟机心5固定在后夹板3的背面上，而秒针7固定到由该机心回转驱动的秒针轴6的末端上。作为第一转轮的齿轮9固定地安装在由机心5以减速回转驱动的分针轴相对应的轴8上。在齿轮9上方一确定间距的位置上，作为第二转轮的另一齿轮10固定地安装在轴11上，轴11的轴颈支承在后夹板3和中间夹板4上。因此，齿轮10与齿轮9通过传动皮带12同速联动。

分针轮13通过套筒11a固定在与齿轮10联动的轴11上。分针轮13具有分针轴13a，分针14固定在分针轴13a上。跨轮15与在分针轮13上形成的分齿轮13c啮合，而时针齿轮16b与跨轮15相啮合，时针齿轮16b在与分针轮同轴安装的时针轮16的时针轴16a上形成。时针17固定在时针齿轮上。当然，秒针7、分针14和时针17都在与前夹板2连接的盘面18的前表面上方就位。

这样，秒针7由钟机心5回转驱动指示秒数。在对应分针轴的那根轴上固定地安装的齿轮9的转矩经传动皮带12传给齿轮10由分针指示分钟数，同时该转矩由分针轮13传至时针轮16，经跨轮15减速，由时针17指示小时数。

本发明的另一个实施例将在下面描述。

如图3和图4所示，前盖板103固定在前框架101和后支架102之间，使得时间指示部分104处于前盖板103和后支架102之间。时针和分针的环形盘面105置于时间指示部分104的上部，而另一个秒针盘面106置于时间指示部分104的下部与盘面105分开。由驱动机构（后面描述）驱动的时针107和分针108以回转方式置于时针和分针盘面105的中心的前方，同时，秒针109也以回转方式置于秒针盘面106的中心的前方。秒针109由机心111驱动，而由该机心111驱动时针107和分针108的传动单元110的结构将在后面描述。传动单元110安装在后支架102上的管状部分102a之内，一个装饰件102b附在该管状部分102a的前边缘上。

如图5和图6所示，传动单元110与机心111的外壳111a的前表面相连接。传动单元110包括彼此相对的上壳110a和下壳110b，由机心111驱动的秒针轴112和驱动轴113两根轴都经下壳110b伸出。秒针轴112的末端还经上壳110a向前伸出，而秒针109固定在该伸出的末端上。按传统方式，其上安装分针的驱动轴113由秒针轴112减速回转驱动，而作为第一转轮的皮带轮114固定地安装在驱动轴113上。在皮带轮114上方一确定间距的位置上，与分针轴115整体形成的另一皮带轮115a作为第二转轮。分针轴115回转地支承在下壳110b上而分齿轴115b整体地形成在分针轴115上。时针齿轮116a与回转地安装在分针轴115上的时针轴116整体形成。

轴117设置成从下壳110b上向前伸出，而跨轮118回转地安装在该轴117上。跨轮118与分齿轴115b啮合，而跨齿轴118a与时针齿轮116a啮合，由此组合构成一个减速轮系。传动皮带119在第一转轮114和第二转轮115a之间伸展，使得分针轴115同驱动轴113以相同的转速被驱动，也就是分针轴115的转速为每60分针转一周。

分针轴115和时针轴116的末端经上壳110a朝前伸出，分针108和时针107分别装到它们的末端上。

下壳110b有用作连接部分110c的下端部分，这部分与机心111的外壳111a的前表面连接。传动单元110借助于穿过连接部分110c的螺丝120与机心111连接。下壳110b还有一个从连接部分110c向下延伸的延伸部分110d，如图4中所示，传动单元110和机心111两者一起都由穿过延伸部分110d的定位螺丝121固定到后支架102上。罩住机心111的机心外壳122与后支架102连接在一起。

秒针109由机心111回转驱动指示秒数。由机心111的动力回转地驱动固定安装在驱动轴113上的第一转轮114的转矩经传动皮带119传给第二转轮115a，第二转轮115a与同秒针轴112分离的分针轴是整体结构的，通过分针108指示分钟数。同时，该转矩由分齿轴115b传给时针齿轮116a，经跨轮118减速，由时针107指示小时数。

使用这种实施方案，从机心传递动力给分针和时针的机构各元件被一起装在上、下壳内构成一个传动单元，然后将其与机心相连，结果是结构简化，而且组装效率大大提高。

如上所述的本发明可以提供下述各效果：使用单一的机心在同一盘面上将小时、分钟的指示与秒的指示分开，费用增加不多，使用零件的数目也不增加，而且可靠性不会降低。此外，由于时、分指示位置与秒指示位置是通过传动皮带联动，两个时间指示之间分开的距离可以自由设定，从而提高了钟表设计的自由度。

Claims (2)

1、一种三针式钟结构，其特征在于：

装秒针的秒针轴与分别装时、分针的时、分针轴相对分开设置；

驱动上述秒针轴的钟机心装有由上述钟机心驱动的第一转轮；

上述时、分针轴分别装有时针齿轮和分齿轴，它们通过一个跨轮彼此联动；以及

传动皮带在上述第一转轮和与上述分针轴联动的第二转轮之间伸展。

2、按照权利要求1所述的三针式钟结构，其特征在于：

上述第一转轮、传动皮带、第二转轮、时针和分针两轴以及跨轮组成一个传动单元，它们装在一个由彼此相对的上、下壳组成的壳内;以及

上述传动单元与上述钟机心的外壳相连接。

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