CN103384102A - 一种马达机械驱动风叶散热系统及其组装工艺 - Google Patents
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Abstract
首先将输出壳的第一轴孔内预先装上轴承,将输出轴贯穿安装到第一轴孔的轴承内,然后与马达主体进行组装,将后置滑轮安装在输出轴的前端;其次将传动滑轮安装在副轴上,将副轴的两端安装上轴承,并将其一端安装在输出壳上第二轴孔内,将马达的前端盖的第三轴孔内预先装上轴承,然后将从动轴贯穿安装在第三轴孔的轴承内,将前置滑轮安装在从动轴的后端,将一条皮带圈套接后置滑轮与传动滑轮,将另一条皮带套接前置滑轮与传动滑轮,然后马达前端盖与输出壳和马达主体组装并使得副轴的另一端安装在前端盖的第四轴孔内,最后装上风扇。
Description
技术领域
本发明涉及一种通过在马达上安装机械驱动机构来提升风叶转速以达到更好的散热效果的散热系统,尤指一种马达机械驱动风叶散热系统及其组装工艺。
背景技术
随着时代的发展,马达也被普遍应用在各个领域的产品上。马达工作时会产生大量的热量,而产生的热量如果难以散发则会降低马达的使用寿命甚至烧坏马达,现如今一般的马达均采用的是散热风叶直接安装于马达的输出轴上,马达转速与风叶的转速相同,在马达的驱动下使风扇转动产生气流,从而将马达内部的热量带走而达到冷却马达的目的,但当马达转速运行较低的情况下,风扇的转速也会跟着很低会使得产生的气流不足,从而可能会导致马达散热不充分,导致马达过热而降低马达寿命或者损毁马达。
发明内容
为实现上述目的,本发明旨在提供一种通过在马达上安装机械驱动机构来提升风叶的转速以达到更好的散热效果的散热系统,尤指一种马达机械驱动风叶散热系统及其组装工艺。
为解决上述方案,本发明采用的技术方案是:一种马达机械驱动风叶散热系统,包括马达和散热系统,散热系统安装于马达的前端,所述散热系统包括输出壳、后置滑轮,传动滑轮、前置滑轮、副轴、从动轴、皮带和风叶;前置滑轮与传动滑轮直径均小于后置滑轮直径;后置滑轮安装于马达输出轴的前端,传动滑轮安装于副轴上并通过皮带与后置滑轮连接;前置滑轮安装于从动轴的后端并通过皮带与传动滑轮连接;风扇安装于从动轴的前端,并在马达的驱动下实现倍数于输出轴的转速。
所述的前置滑轮与传动滑轮直径相同且为后置滑轮直径的1/2,并在马达的驱动下使风扇实现2倍于输出轴的转速。
所述马达包括马达主体和前端盖,前端盖一体成型有导风管;马达主体、输出壳、前端盖依次轴向安装并通过螺栓固定连接。
所述输出壳上设有第一轴孔和第二轴孔,轴孔内安装有轴承,马达的输出轴贯穿安装在第一轴孔的轴承内。
所述前端盖上设有分别与第一轴孔、第二轴孔同轴心的第三轴孔、第四轴孔,轴孔内安装有轴承;副轴一端安装在第二轴孔的轴承内,另一端安装在第四轴孔的轴承内;从动轴贯穿安装在第三轴孔的轴承内。
首先将输出壳的第一轴孔内预先装上轴承,将输出轴贯穿安装到第一轴孔的轴承内,然后与马达主体进行组装,将后置滑轮安装在输出轴的前端;其次将传动滑轮安装在副轴上,将副轴的两端安装上轴承,并将其一端安装在输出壳上第二轴孔内,将马达的前端盖的第三轴孔内预先装上轴承,然后将从动轴贯穿安装在第三轴孔的轴承内,将前置滑轮安装在从动轴的后端,将一条皮带圈套接后置滑轮与传动滑轮,将另一条皮带套接前置滑轮与传动滑轮,然后马达前端盖与输出壳和马达主体组装并使得副轴的另一端安装在前端盖的第四轴孔内,最后装上风扇。
本发明的有益效果:本发明可将马达风叶的转速提升至数倍于原有马达的转速而不改变原有马达的转速,增强了马达的散热效果,增加了马达使用时间,延长了马达的使用寿命,而且由于滑轮件采用皮带连接,相对于齿轮箱加速,不仅噪音小,而且所需的额外空间相对较小,从而减少了马达所占空间以及风阻。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。
图2是本发明的立体结构局部剖面示意图。
图3是本发明的局部剖面结构放大示意图。
附图标注说明:马达1,输出轴101,前端盖102,第三轴孔103,第四轴孔104,输出壳2,后置滑轮201,传动滑轮202,前置滑轮203,副轴204,从动轴205,皮带圈206,风叶207,第一轴孔208,第二轴孔209。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的具体实施方式:
一种马达机械驱动风叶207散热系统,包括马达1和散热系统,散热系统安装于马达1的前端,所述散热系统包括输出壳2、后置滑轮201,传动滑轮202、前置滑轮203、副轴204、从动轴205、皮带圈206和风叶207;其中前置滑轮203与传动滑轮202直径相同且为后置滑轮201直径的1/2,并在马达1的驱动下使风扇实现2倍于输出轴101的转速;后置滑轮201安装于马达1的输出轴101的前端,传动滑轮202安装于副轴204上并通过皮带圈206与后置滑轮201连接;前置滑轮203安装于从动轴205的后端并通过皮带圈206与传动滑轮202连接;风扇安装于从动轴205的前端;马达1包括马达1主体和前端盖102,前端盖102一体成型有导风管;马达1主体、输出壳2、前端盖102依次轴向安装并通过螺栓组装固定;输出壳2上设有第一轴孔208和第二轴孔209,轴孔内安装有轴承,马达1的输出轴101贯穿安装在第一轴孔208的轴承内;所述前端盖102上设有分别与第一轴孔208、第二轴孔209同轴心的第三轴孔103、第四轴孔104,轴孔内安装有轴承;副轴204一端安装在第二轴孔209的轴承内,另一端安装在第四轴孔104的轴承内;从动轴205贯穿安装在第三轴孔103的轴承内。
首先将输出壳2的第一轴孔208内预先装上轴承,将输出轴101贯穿安装到第一轴孔208的轴承内,然后与马达1主体进行组装,将后置滑轮201安装在输出轴101的前端;其次将传动滑轮202安装在副轴204上,将副轴204的两端安装上轴承,并将其一端安装在输出壳2上第二轴孔209内,将马达1的前端盖102的第三轴孔103内预先装上轴承,然后将从动轴205贯穿安装在第三轴孔103的轴承内,将前置滑轮203安装在从动轴205的后端,将一条皮带圈206套接后置滑轮201与传动滑轮202,将另一条皮带圈206套接前置滑轮203与传动滑轮202,然后马达1前端盖102与输出壳2和马达1主体用螺栓组装固定并使得副轴204的另一端安装在前端盖102的第四轴孔104内,最后装上风扇。
Claims (6)
1.一种马达机械驱动风叶散热系统,包括马达和散热系统,散热系统安装于马达的前端,其特征在于:所述散热系统包括输出壳、后置滑轮,传动滑轮、前置滑轮、副轴、从动轴、皮带和风叶;前置滑轮与传动滑轮直径均小于后置滑轮直径;后置滑轮安装于马达输出轴的前端,传动滑轮安装于副轴上并通过皮带与后置滑轮连接;前置滑轮安装于从动轴的后端并通过皮带与传动滑轮连接;风扇安装于从动轴的前端,并在马达的驱动下实现倍数于输出轴的转速。
2.根据权利要求1所述的一种马达机械驱动风叶散热系统,其特征在于:所述的前置滑轮与传动滑轮直径相同且为后置滑轮直径的1/2,并在马达的驱动下使风扇实现2倍于输出轴的转速。
3.根据权利要求1所述的一种马达机械驱动风叶散热系统,其特征在于:所述马达包括马达主体和前端盖,前端盖一体成型有导风管;马达主体、输出壳、前端盖依次轴向安装并通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种马达机械驱动风叶散热系统,其特征在于:所述输出壳上设有第一轴孔和第二轴孔,轴孔内安装有轴承,马达的输出轴贯穿安装在第一轴孔的轴承内。
5.根据权利要求1、3所述的一种马达机械驱动风叶散热系统,其特征在于:所述前端盖上设有分别与第一轴孔、第二轴孔同轴心的第三轴孔、第四轴孔,轴孔内安装有轴承;副轴一端安装在第二轴孔的轴承内,另一端安装在第四轴孔的轴承内;从动轴贯穿安装在第三轴孔的轴承内。
6.一种马达机械驱动风叶散热系统的组装工艺,其特征在于:首先将输出壳的第一轴孔内预先装上轴承,将输出轴贯穿安装到第一轴孔的轴承内,然后与马达主体进行组装,将后置滑轮安装在输出轴的前端;其次将传动滑轮安装在副轴上,将副轴的两端安装上轴承,并将其一端安装在输出壳上第二轴孔内,将马达的前端盖的第三轴孔内预先装上轴承,然后将从动轴贯穿安装在第三轴孔的轴承内,将前置滑轮安装在从动轴的后端,将一条皮带圈套接后置滑轮与传动滑轮,将另一条皮带套接前置滑轮与传动滑轮,然后马达前端盖与输出壳和马达主体组装并使得副轴的另一端安装在前端盖的第四轴孔内,最后装上风扇。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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