CN103373376A - 一种获取铁路被监测信号设备信息的通用方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种获取铁路被监测信号设备信息的通用方法及系统，涉及铁路信号技术领域，解决了现有技术中由于铁路被监测信号设备类型各异导致的难以综合监测和管理的技术问题，本发明的方法包括：铁路信号采集服务器向铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求，并接收到返回的铁路被监测信号设备信息；铁路信号采集服务器从统一格式后的铁路被监测信号设备信息中解析出铁路被监测信号设备所属的信号设备类型，并在预配置的设备类型配置数据中查找相匹配的；若查找到匹配的设备类型配置数据，则铁路信号采集服务器从匹配的设备类型配置数据中读取性能指标数据，并将读取的性能指标数据组织成树形数据结构。

Description

一种获取铁路被监测信号设备信息的通用方法及系统

技术领域

本发明涉及铁路信号技术领域，特别涉及一种获取铁路被监控信号设备信息的通用方法及系统。

背景技术

目前铁路信号领域中有多种铁路被监测信号设备，如图1所示，例如ATP(Automatic Train Protection System，列车自动防护系统)、GSM-R(GSM forRailways，铁路用移动通讯系统)、RBC(无线闭塞中心)、TSRS(临时限速服务器)、CBI(计算机联锁)、CTC(分散自律调度集中系统)、TCC(车站列控中心)。其中，通常认为对ATP、GSM-R、RBC、TSRS分别进行监测的铁路信号监测设备构成了高铁监测系统，如监测ATP的铁路信号监测设备即为DMS(列控设备动态监测及动车组司机超控信息分析系统)实体，该实体可如图1中的维护机；对CBI、CTC、TCC等进行监测的至少一个铁路信号监测设备构成了铁路信号监测系统。这些铁路被监测信号设备或用于监测铁路被监测信号设备的各种铁路信号监测设备各自独立运行、各自的监测数据分散，因此铁路被监测信号设备没有实现集中的统一监测，铁路信号监测设备与被监测的铁路被监测信号设备之间的依赖性很强。

现有技术中，在开发者致力于实现将铁路信号监测系统(或高铁监测系统)各自的监测数据进行统一监测的铁路综合监测系统的同时，发现还存在如下技术问题：

现有的铁路信号监测系统或高铁监测系统中存在着众多的系统、子系统，也存在不同厂家的铁路被监测信号设备，因此出现了铁路被监测信号设备型号众多、差异参差不齐和标准不统一的现象。所以当有新的铁路被监测信号设备加入系统中(如ATP新增一种车型到监测系统)时，由于不识别、或者铁路被监测信号设备厂家的设计差异等原因，很难对该新的铁路被监测信号设备进行监测，故而往往采用针对不同的铁路被监测信号设备类型单独开发一套监测获取其铁路被监测信号设备信息的程序等方案，但是该方案对开发者来说不仅开发量大，而且也存在着针对不同的新增铁路被监测信号设备需要对铁路信号监测设备进行不同的改进等技术问题。因此在我国若不解决上述技术问题，就无法实现对铁路被监测信号设备的综合监测。

发明内容

发明的实施例提供一种获取铁路被监测信号设备信息的通用方法及系统，可解决现有技术中遇到未知或新增的铁路被监测信号设备时，由于系统不识别导致的无法获取铁路被监测信号设备信息、不便于监管或维护的技术问题。

为解决到上述技术问题，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种获取铁路被监测信号设备信息的通用方法，包括：

铁路信号采集服务器向铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求；

铁路信号通信服务器接收到请求后，按照预定的协议格式将请求发送到铁路信号监测系统或高铁监测系统，并接收到铁路信号监测系统或高铁监测系统返回的铁路被监测信号设备信息；

铁路信号通信服务器将铁路被监测信号设备信息按照统一的格式重组后，发送到铁路信号采集服务器；

铁路信号采集服务器从统一格式后的铁路被监测信号设备信息中解析出铁路被监测信号设备所属的铁路被监测信号设备类型，并在预配置的设备类型配置数据中查找与铁路被监测信号设备类型相匹配的设备类型配置数据；

若查找到匹配的设备类型配置数据，则铁路信号采集服务器从匹配的设备类型配置数据中读取性能指标数据，并将读取的性能指标数据组织成树形数据结构，以视图的形式展示给用户。

一种获取铁路被监测信号设备信息的通用系统，包括：铁路信号采集服务器和铁路信号通信服务器；

其中，铁路信号采集服务器包括：

采集模块，用于向铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求；

解析模块，用于从统一格式后的铁路被监测信号设备信息中解析出铁路被监测信号设备信息所属的铁路被监测信号设备类型；

匹配模块，用于在预配置的设备类型配置数据中查找与铁路被监测信号设备类型相匹配的设备类型配置数据；当查找到匹配的设备类型配置数据时，从匹配的设备类型配置数据中读取性能指标数据，并将读取的性能指标数据发送到生成模块；

生成模块，用于性能指标数据组织成树形结构的数据，以供向用户展示；

铁路信号通信服务器包括：

收发模块，用于接收来自铁路信号采集服务器的获取铁路被监测信号设备信息的请求，再按照预定的协议格式将请求发送到铁路信号监测系统或高铁监测系统，并在接收到铁路信号监测系统或高铁监测系统返回的铁路被监测信号设备信息后，将铁路被监测信号设备信息按照统一的格式重组，并发送到铁路信号采集服务器。

针对目前铁路现有的铁路信号监测系统或铁路信号监测设备，相互孤立，独立运行，铁路被监测信号设备没有实现集中的统一管理，铁路信号监测设备与铁路被监测信号设备之间的依赖性很强，不便于实现对新增或未知铁路被监测信号设备类型的管控的问题，本发明提供了上述方案。该方案主要采用将铁路被监测信号设备的类型以及相关的开关量或状态量等性能指标信息以资料类型配置数据的方式进行存储，通过读取存储的铁路被监测信号设备类型动态生成铁路被监测信号设备的数据信息，当有新型或未知的铁路被监测信号设备类型需要监管时，只需要在设备类型配置数据中增加有关该铁路被监测信号设备的性能指标数据等信息即可实现对新增或未知的铁路被监测信号设备类型进行监测的技术效果，解决了现有的铁路信号监测系统或高铁监测系统存在的铁路被监测信号设备类型众多，不便于监管维护的问题。因此可进一步实现增加对新增或未知的铁路被监测信号设备进行监测的灵活性和兼容性，便于铁路综合监测系统实现对新增设备类型的监管，兼容不同厂家的不同铁路被监测信号设备的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1背景技术中铁路现有监测系统示意图；

图2是本发明实施例1中的获取铁路被监测信号设备信息的通用方法的流程示意图；

图3是本发明实施例2中的获取铁路被监测信号设备信息的通用系统的结构示意图；

图4是本发明实施例2中的获取铁路被监测信号设备信息的通用系统中铁路信号采集服务器的结构示意图；

图5是本发明实施例2中的获取铁路被监测信号设备信息的通用系统中铁路信号通信服务器的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。并且，以下各实施例均为本发明的可选方案，实施例的排列顺序及实施例的编号与其优选执行顺序无关。

实施例1

本实施例提供一种获取铁路被监测信号设备信息的通用方法，该方法在实施前，需要用户向铁路信号采集服务器输入一些未知或新型的铁路被监测信号设备的设备类型配置数据，该设备类型配置数据在本实施例中属于XML(可扩展标记语言)设备类型配置文件，并且XML设备类型配置文件中包含多个不同的铁路被监测信号设备类型和该多个不同的铁路被监测信号设备类型的性能指标数据。因此每当有新型或未知型号的铁路被监测信号设备出现时，便可通过在XML设备类型配置文件中增加该铁路被监测信号设备类型和其性能指标数据的方式，使后继如下述步骤105中铁路信号采集服务器可以识别出监测的铁路被监测信号设备的类型。因此本实施例中的铁路信号采集服务器预先存储有用户预先配置的设备类型配置数据，即XML设备类型配置文件。其中，性能指标数据包括铁路被监测信号设备的开关量或状态量，和开关量或状态量的显示方式、单位，如列车行车速度以折线图的方式显示，显示单位为km/h。

如图2所示，该方法具体包括：

101，铁路信号采集服务器向铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求；

优选方案中，铁路信号采集服务器通过s o c k e t(套接字)接口向铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求。

因为在本实施例中提供的方法主要用于解决获取未知类型的铁路被监测信号设备的铁路被监测信号设备信息的问题，例如当有新型的铁路被监测信号设备加入到铁路系统中，而监测系统(如实施例2中的获取铁路被监测信号设备信息的通用系统)不识别该铁路被监测信号设备类型，因此无法得到其铁路被监测信号设备信息的情况。所以为了重点描述这部分内容，默认101的请求中指定获取现有的铁路信号监测系统下监测的铁路被监测信号设备中含有新增的铁路被监测信号设备。

102，铁路信号通信服务器接收到请求后，铁路信号通信服务器对请求进行完整安全校验。若通过校验则按照预定的协议格式将请求发送到现有的铁路信号监测系统或高铁监测系统；

该完整安全校验是值对该请求进行安全性、完整性校验，该校验可通过请求消息中携带的加密和CRC(循环冗余校验码)等信息进行验证。由于CRC校验在现有技术中已有应用，在此不赘述具体校验过程。此外补充说明一下，若校验失败可结束流程或通知铁路信号采集服务器重新发送请求等。

此外，上述将请求发送到现有的铁路信号监测系统或高铁监测系统实际上是发送到铁路信号监测系统或高铁监测系统中对应的铁路信号监测设备上。由于这部分内容是本领域技术人员根据上述描述可以轻易理解的，所以本实施例中为了描述方便简称为发送到铁路信号监测系统或高铁监测系统。下述出现同样的地方，原因同上。

103，现有的铁路信号监测系统或高铁监测系统接收到该请求后，将自身监测的铁路被监测信号设备的铁路被监测信号设备信息返回到铁路信号通信服务器；

其中，返回的铁路被监测信号设备信息中主要包括该铁路被监测信号设备的名称、IP地址、铁路被监测信号设备ID号、铁路被监测信号设备类型、该铁路被监测信号设备所属的监测系统等属性。

104，铁路信号通信服务器在接收到铁路信号监测系统或高铁监测系统返回的铁路被监测信号设备的铁路被监测信号设备信息后，对铁路被监测信号设备信息进行完整安全校验，若通过校验，则将铁路被监测信号设备信息按照统一的格式重组后，发送到铁路信号采集服务器；

105，铁路信号采集服务器从统一格式后的铁路被监测信号设备信息中解析出铁路被监测信号设备对应所属的铁路被监测信号设备类型，并在预配置的设备类型配置数据中查找与铁路被监测信号设备类型相匹配的设备类型配置数据；若查找到匹配的设备类型配置数据，则执行106；若未查找到匹配的设备类型配置数据，则执行107；

106，铁路信号采集服务器从匹配的设备类型配置数据中读取性能指标数据，并将读取的性能指标数据组织成树形数据结构，存储该树形结构数据，并以视图的形式展示给用户。

具体而言，铁路信号采集服务器从铁路被监测信号设备信息中解读出铁路被监测信号设备类型，并到XML设备类型配置文件中查找匹配的铁路被监测信号设备类型，若查找到，则将XML(可扩展标记语言)设备类型配置文件中与该铁路被监测信号设备类型对应的性能指标数据读取(性能指标数据包括铁路被监测信号设备的开关量或状态量，和开关量或状态量的显示方式、单位，如列车行车速度以折线图的方式显示，显示单位为km/h)出来，并将该读取的性能指标数据组织成树形数据结构，具体的树形数据结构可参考下面的描述。树形数据结构生成后可通过视图的形式展现给用户，以便用户监测所有铁路被监测信号设备的铁路被监测信号设备信息。

其中，树形数据结构具体为：

以预设的铁路线路作为树形结构的根节点，集结铁路被监测信号设备信息中的高铁监测系统、铁路信号监测系统及其维护机所维护的铁路被监测信号设备信息作为树形数据结构的二级节点；集结铁路被监测信号设备信息中被监测铁路被监测信号设备的铁路被监测信号设备信息作为树形数据结构的三级节点；集结铁路被监测信号设备信息中的被监测铁路被监测信号设备的性能指标的铁路被监测信号设备信息作为树形数据结构的叶子节点。

107，铁路信号采集服务器发出告警提示框，提示用户完成铁路被监测信号设备类型配置的操作。

此外，需要说明的是：本实施例中的XML设备类型配置文件也可以存储所有的铁路被监测信号设备的设备类型配置数据，此时，便相当于将铁路信号监测系统和/或高铁监测系统监测下的所有铁路被监测信号设备均视为未知类型的铁路被监测信号设备，因此仍旧可以采用本实施例提供的方法获取到未知类型的铁路被监测信号设备的铁路被监测信号设备信息。

此外，本实施例中是以该设备类型配置数据是XML设备类型配置文件为例进行描述的，主要是考虑到XML格式便于各XML处理工具进行处理，便于简单地实现添加新增铁路被监测信号设备的铁路被监测信号设备类型和性能指标数据的作，但是设备类型配置文件并不仅限于该XML设备类型配置文件格式存在，也可以是其他的格式，如数据库表格等。

本发明实施例中采用的设备类型配置数据以标准的XML格式生成，便于利用各种XML处理工具进行处理，便于实现在各种系统之间进行交换，通过将未知或新型的铁路被监测信号设备的类型和性能指标数据存储于XML设备类型配置文件中，铁路信号采集服务器可通过读取该XML设备类型配置文件动态地灵活获取到铁路被监测信号设备的性能指标数据，当铁路被监测信号设备类型或者某铁路被监测信号设备类型的开关量或状态量等性能指标数据发生变化时，不需要修改已有的监测程序，而是仅需要利用标准的XML配置文件处理工具即可完成新型或未知铁路被监测信号设备类型的添加和现有铁路被监测信号设备的修改等相关任务。因此通过本发明实施例提供的方法，可完全解决目前铁路信号监测系统或高铁监测系统中存在着众多的系统、子系统，也存在不同的厂家，各个厂家的铁路被监测信号设备有许多差异，为了能兼容不同厂家的不同设备，以达到最大的灵活性和兼容性的问题，便于铁路综合监测系统实现对新增设备类型的监管，兼容不同厂家的不同铁路被监测信号设备的技术效果。

实施例2

本实施例提供一种获取铁路被监测信号设备信息的通用系统，如图3所示，包括：铁路信号采集服务器20和铁路信号通信服务器30；

其中，铁路信号采集服务器20，如图4所示，包括：采集模块21，解析模块22，匹配模块23，生成模块24；

采集模块21，用于向铁路信号通信服务器30发送获取铁路被监测信号设备信息的请求；解析模块22，用于从统一格式后的铁路被监测信号设备信息中解析出铁路被监测信号设备所属的铁路被监测信号设备类型；匹配模块23，用于在预配置的设备类型配置数据中查找与铁路被监测信号设备类型相匹配的设备类型配置数据；当查找到匹配的设备类型配置数据时，从匹配的设备类型配置数据中读取性能指标数据，并将读取的性能指标数据发送到生成模块24；生成模块24，用于性能指标数据组织成树形结构的数据，以供向用户展示。

其中，采集模块21，具体用于将通过s o c k e t接口向铁路信号通信服务器30发送获取铁路被监测信号设备信息的请求。

匹配模块23，还用于当未查找到匹配的设备类型配置数据时，发出告警提示框，提示用户完成铁路被监测信号设备类型配置的操作。

此外，铁路信号采集服务器20还包括：接收模块25，存储模块26。

接收模块25，用于接收用户预先配置的设备类型配置数据，设备类型配置数据属于XML设备类型配置文件，并且XML设备类型配置文件包含多个不同的铁路被监测信号设备类型和多个不同的铁路被监测信号设备类型的性能指标数据；存储模块26，用于存储设备类型配置数据以及存储树形结构的数据。

铁路信号通信服务器30，如图5所示，包括：

收发模块31，用于接收来自铁路信号采集服务器20的获取铁路被监测信号设备信息的请求，再按照预定的协议格式将请求发送到铁路信号监测系统或高铁监测系统，并在接收到铁路信号监测系统或高铁监测系统返回的铁路被监测信号设备信息后，将铁路被监测信号设备信息按照统一的格式重组，并发送到铁路信号采集服务器20。

此外，铁路信号通信服务器30还包括：

校验模块32，用于在收发模块接收到请求后，对请求进行完整安全校验；或者在收发模块接收到铁路信号监测系统或高铁监测系统返回的铁路被监测信号设备信息后，对铁路被监测信号设备信息进行完整安全校验。

本发明实施例提供的系统中，通过利用XML设备类型配置文件的方式，将不同型号的铁路被监测信号设备所具有的开关量或状态量等性能指标数据进行预存储，并当获取到所需监测的铁路被监测信号设备的类型信息后，通过匹配获取该铁路被监测信号设备的性能指标数据，并动态生成铁路被监测信号设备树形结构，便于以物理树的方式展示给用户，进而解决了现有技术中铁路信号监测系统或高铁监测系统存在的铁路被监测信号设备类型众多，不便于管理维护的技术问题。

本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，也即是说：本发明的装置、设备或者组成系统的各个设备即便执行方法或实现功能的主体为硬件，但实现该本发明功能的部分也是计算机软件产品的模块或单元等。该计算机软件产品存储在可读取的存储介质中，如计算机的软盘，硬盘或光盘等，包括若干指令用以使得一台设备(可以是笔记本电脑等)执行本发明各个实施例的方法。

以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种获取铁路被监测信号设备信息的通用方法，其特征在于，包括：

铁路信号采集服务器向铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求；

所述铁路信号通信服务器接收到所述请求后，按照预定的协议格式将所述请求发送到铁路信号监测系统或高铁监测系统，并接收到所述铁路信号监测系统或高铁监测系统返回的铁路被监测信号设备信息；

所述铁路信号通信服务器将所述铁路被监测信号设备信息按照统一的格式重组后，发送到所述铁路信号采集服务器；

所述铁路信号采集服务器从所述统一格式后的铁路被监测信号设备信息中解析出所述铁路被监测信号设备所属的铁路被监测信号设备类型，并在预配置的设备类型配置数据中查找与所述铁路被监测信号设备类型相匹配的设备类型配置数据；

若查找到匹配的设备类型配置数据，则所述铁路信号采集服务器从所述匹配的设备类型配置数据中读取性能指标数据，并将读取的性能指标数据组织成树形数据结构，以视图的形式展示给用户。

2.根据权利要求1所述的获取铁路被监测信号设备信息的通用方法，其特征在于，所述性能指标数据包括铁路被监测信号设备的开关量或状态量，和所述开关量或状态量的显示方式、单位；该方法还包括：

所述铁路信号采集服务器接收用户预先配置的设备类型配置数据，所述设备类型配置数据属于可扩展标记语言XML设备类型配置文件，并且所述XML设备类型配置文件包含多个不同的铁路被监测信号设备类型和所述多个不同的铁路被监测信号设备类型的性能指标数据。

3.根据权利要求1或2所述的获取铁路被监测信号设备信息的通用方法，其特征在于，该方法还包括：

若未查找到匹配的设备类型配置数据，则所述铁路信号采集服务器发出告警提示框，提示用户完成所述铁路被监测信号设备类型配置的操作。

4.根据权利要求1或2所述的获取铁路被监测信号设备信息的通用方法，其特征在于，其特征在于，该方法还包括：

在所述铁路信号通信服务器接收到所述请求后，所述铁路信号通信服务器对所述请求进行完整安全校验。

在所述接收到所述铁路信号监测系统或高铁监测系统返回的铁路被监测信号设备信息后，对所述铁路被监测信号设备信息进行完整安全校验。

5.根据权利要求1或2所述的获取铁路被监测信号设备信息的通用方法，其特征在于，所述铁路信号采集服务器向铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求具体为：

所述铁路信号采集服务器通过套接字socket接口向铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求。

6.一种获取铁路被监测信号设备信息的通用系统，其特征在于，包括：铁路信号采集服务器和铁路信号通信服务器；

其中，所述铁路信号采集服务器包括：

采集模块，用于向所述铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求；

解析模块，用于从所述统一格式后的铁路被监测信号设备信息中解析出所述铁路被监测信号设备所属的铁路被监测信号设备类型；

匹配模块，用于在预配置的设备类型配置数据中查找与所述铁路被监测信号设备类型相匹配的设备类型配置数据；当查找到匹配的设备类型配置数据时，从所述匹配的设备类型配置数据中读取性能指标数据，并将所述读取的性能指标数据发送到生成模块；

生成模块，用于性能指标数据组织成树形结构的数据，以供向用户展示；

所述铁路信号通信服务器包括：

收发模块，用于接收来自所述铁路信号采集服务器的获取铁路被监测信号设备信息的请求，再按照预定的协议格式将所述请求发送到铁路信号监测系统或高铁监测系统，并在接收到所述铁路信号监测系统或高铁监测系统返回的铁路被监测信号设备信息后，将所述铁路被监测信号设备信息按照统一的格式重组，并发送到所述铁路信号采集服务器。

7.根据权利要求6所述的获取铁路被监测信号设备信息的通用系统，其特征在于，

所述铁路信号采集服务器还包括：

接收模块，用于接收用户预先配置的设备类型配置数据，所述设备类型配置数据属于XML设备类型配置文件，并且所述XML设备类型配置文件包含多个不同的铁路被监测信号设备类型和所述多个不同的铁路被监测信号设备类型的性能指标数据；

存储模块，用于存储所述设备类型配置数据以及存储所述树形结构的数据。

8.根据权利要求6或7所述的，其特征在于，

所述匹配模块，还用于当未查找到匹配的设备类型配置数据时，发出告警提示框，提示用户完成所述铁路被监测信号设备类型配置的操作。

9.根据权利要求6或7所述的获取铁路被监测信号设备信息的通用系统，其特征在于，所述铁路信号采集服务器包括：

采集模块，具体用于将通过s o c k e t接口向铁路信号通信服务器发送获取铁路被监测信号设备信息的请求。

10.根据权利要求6或7所述的获取铁路被监测信号设备信息的通用系统，其特征在于，所述铁路信号通信服务器还包括：

校验模块，用于在所述收发模块接收到所述请求后，对所述请求进行完整安全校验；或者在所述收发模块接收到所述铁路信号监测系统或高铁监测系统返回的铁路被监测信号设备信息后，对所述铁路被监测信号设备信息进行完整安全校验。

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