CN103373290A - 一种带智能车载信息系统的汽车音响系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,包括一个智能车载信息服务系统,智能车载信息服务系统应用无线通信技术,对车辆进行操作;智能车载信息服务系统包括通信装置,处理装置,远程操作装置,远程服务端,内置于车辆发动机上的信息记录装置以及分布于车辆各配件上的多个执行装置。本发明的有益效果是:结合传统的车载音响系统和创新式运用Telematics技术的智能车载信息服务系统,在节省车内空间的同时,提供给用户多元化的,可选择的,更智能的服务功能,包括传统的播放音/视频、收听电台等功能,以及提供车辆信息和各种远程操作服务,满足用户日益增加的需求。
Description
技术领域
本发明涉及车载音响系统技术领域,具体涉及一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统。
背景技术
现有技术中的车载音响系统往往是由播放器叠加而成,只具有播放音频或视频的功能,在播放文件方面也存在不少问题,具体包括可识别的音/视频文件格式不多,播放方式非智能化、缺乏选择性,不具有收音机功能等。
随着汽车普及率的上升,用户的需求也在不断变化,更多的用户希望拥有一个整合的车载音响系统,包括更智能化地提供车辆信息,进行远程操作以及保证车辆安全,而传统的车载音响系统不能满足上述多元化的用户需求,需要一种创新的智能化车载信息系统支持,该智能化信息系统可以用Telematics技术实现。Telematics技术是通讯技术与信息技术的有机结合,并以汽车为载体展开的实际运用技术,是由Telematics用户、无线通讯网络、TSP服务集成商、内容提供商及服务提供商组成的系统工程,可完成导航、信息、服务、救援、报警等多项功能。如今用户需要一种将Telematics技术运用其中的创新的汽车音响系统。
发明内容
针对目前车载音响系统技术存在的上述问题,本发明提供一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,具体技术方案如下:
一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其中,包括一个智能车载信息服务系统,所述智能车载信息服务系统应用无线通信技术,对车辆进行操作;所述智能车载信息服务系统包括通信装置,处理装置,远程操作装置,远程服务端,内置于车辆发动机上的信息记录装置以及分布于车辆各配件上的多个执行装置;所述信息记录装置与所述通信装置和所述处理装置分别连接;所述通信装置与所述远程操作装置和所述远程服务端分别连接;所述处理装置与所述多个执行装置连接,并通过所述通信装置与所述远程操作装置和所述远程服务端分别连接;
所述信息记录装置用于记录车辆信息,所述远程操作装置通过所述通信模块对所述处理装置发出远程操作指令,所述处理装置根据所述操作指令处理得出结果,所述多个执行装置用于读取所述处理装置的处理结果并执行。
上述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其中,所述智能车载信息服务系统的信息记录装置包括信息记录模块和定位模块;所述信息记录模块用于记录车辆实时信息,所述定位模块用于确定车辆的实时位置。
上述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其中,所述智能车载信息服务系统的处理装置包括储存模块和身份信息验证模块,所述储存模块用于存放用户身份信息,所述身份信息验证模块依据所述储存模块中的用户身份信息验证使用者的身份并授权;所述身份验证模块与所述远程操作装置连接。
上述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其中,所述智能车载信息服务系统的多个执行装置分布于包括车灯、喇叭、车门、车窗以及发动机部件上。
上述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其中,所述智能车载信息服务系统的远程操作装置包括身份信息输入模块和操作模块;所述身份信息输入模块用于输入使用者的身份信息并传输至所述处理装置中的身份信息验证模块验证,所述操作模块用于发送远程操作指令。
一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其中,包括智能车载信息服务系统,还包括显示装置、音响装置、控制面板、收音装置和播放装置,所述显示装置与所述智能车载信息服务系统、所述控制面板以及所述播放装置分别连接,所述音响装置与所述智能车载信息服务系统、所述控制面板、所述收音装置以及所述播放装置分别连接,所述控制面板与所述智能车载信息服务系统、所述收音装置以及所述播放装置分别连接;
所述收音装置用于接收广播电台发射的音频信号并将其转换为声音输出;所述播放装置用于读取音频存储介质上的声音信息并输出,所述控制面板表面是键盘,用于发送操作指令;所述显示装置用于显示所述操作的结果信息;所述音响装置用于播放所述收音装置和所述播放装置输出的声音信息。
上述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其中,所述音响装置包括处理模块和扩音模块,所述处理模块用于接收所述传输来的声音信息并处理,所述扩音模块用于读取所述处理模块已处理完毕的声音信息并播放。
上述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其中,所述播放装置为单碟读取装置,可识别的音视频格式包括CD、CD-RW、CD-R、MP3和WMA格式。
上述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其中,还包括外部接口,所述外部接口与所述音响装置连接,用于接入外部音频输出设备。
本发明的有益效果:
结合传统的车载音响系统和创新式运用Telematics技术的智能车载信息服务系统,在节省车内空间的同时,提供给用户多元化的,可选择的,更智能的服务功能,包括传统的播放音/视频、收听电台等功能,以及提供车辆信息和各种远程操作服务,满足用户日益增加的需求。
附图说明
图1所示为本发明一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中智能车载信息服务系统的结构示意图;
图2所示为本发明一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。
一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,包括一个智能车载信息服务系统,智能车载信息服务系统应用无线通信技术,对车辆进行操作;
如图1所示为本发明智能车载信息服务系统的结构示意图,包括通信装置,处理装置,远程操作装置,远程服务端,内置于车辆发动机上的信息记录装置以及分布于车辆各配件上的多个执行装置;信息记录装置与通信装置和处理装置分别连接;通信装置与远程操作装置和远程服务端分别连接;处理装置与多个执行装置连接,并通过通信装置与远程操作装置和远程服务端分别连接;
信息记录装置用于记录车辆信息,远程操作装置通过通信模块对处理装置发出远程操作指令,处理装置根据操作指令处理得出结果,多个执行装置用于读取处理装置的处理结果并执行。
带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,智能车载信息服务系统的信息记录装置包括信息记录模块和定位模块;信息记录模块用于记录车辆实时信息,定位模块用于确定车辆的实时位置。
带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,智能车载信息服务系统的处理装置包括储存模块和身份信息验证模块,储存模块用于存放用户身份信息,身份信息验证模块依据储存模块中的用户身份信息验证使用者的身份并授权;身份验证模块与远程操作装置连接。
带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,智能车载信息服务系统的多个执行装置分布于包括车灯、喇叭、车门、车窗以及发动机部件上。
带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,智能车载信息服务系统的远程操作装置包括身份信息输入模块和操作模块;身份信息输入模块用于输入使用者的身份信息并传输至处理装置中的身份信息验证模块验证,操作模块用于发送远程操作指令;远程操作装置可以制作成车钥匙。
当车辆发生救援、故障或需要报警等情况时,信息记录装置中的定位模块可以根据车辆的实时位置发出GPS定位坐标及相关请求服务信息,经通信模块传送至远程服务端请求提供服务。
当车辆被盗时,信息记录装置可自动检测当前车辆状态,由定位模块发送GPS定位坐标及被盗信息,并经处理装置处理,通过对应执行装置执行安全措施,如切断油路、电路、锁车等。
当用户找不到车辆停放位置时,可通过远程操作装置向处理装置发送操作指令,处理装置经身份验证后向对应执行装置发送指令,采用车辆间隙鸣响喇叭或亮灯等方式向车主发送提示信息。
当车主钥匙忘在车上而车门已锁,或离开车辆较远忘记锁门或关窗时,车主可通过远程操作装置发送操作指令,处理装置经身份验证后向对应执行装置发送指令,执行开、关车门、车窗等操作。
如图2所示为一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统的整体结构示意图,包括智能车载信息服务系统,还包括显示装置、音响装置、控制面板、收音装置和播放装置,显示装置与智能车载信息服务系统、控制面板以及播放装置分别连接,音响装置与智能车载信息服务系统、控制面板、收音装置以及播放装置分别连接,控制面板与智能车载信息服务系统、收音装置以及播放装置分别连接;
收音装置用于接收广播电台发射的音频信号并将其转换为声音输出;播放装置用于读取音频存储介质上的声音信息并输出,控制面板表面是键盘,用于发送操作指令;显示装置用于显示操作的结果信息;音响装置用于播放收音装置和播放装置输出的声音信息。
带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,音响装置包括处理模块和扩音模块,处理模块用于接收传输来的声音信息并处理,扩音模块用于读取处理模块已处理完毕的声音信息并播放。外接音频输入接口(AUX接口)与音响主机接插件相连,音响装置的音效设置和系统设置同一般音响的设置方法;音响装置的控制可以经有线遥控装置实现,也可以经音响装置表面的操作面板实现。
带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,显示装置是液晶显示屏,尺寸为120mm*40mm(长*宽),显示语言为中文/英文,显示种类包括收音机信息、多媒体信息以及时钟信息等。
带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,播放装置为单碟读取装置,可读碟片的尺寸为直径12cm,可识别的音视频格式包括CD、CD-RW、CD-R、MP3和WMA格式等,CD读取时间,在无法读碟时播放装置会自动退碟。
带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,收音装置的功能类似一般收音机,能接收调频波段、中波波段和长波波段范围内的电台,每波段可预置6个电台,收音方式可为单音式或立体音式。
带智能车载信息服务系统的汽车音响系统中,还包括外部接口,外部接口是USB接口,与音响主机接插件相连,与外界音源输入接口布置在同一面板处,用于外部音频输出设备如ipod设备的接入操作。
以上所述仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的申请专利范围,所以凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等效结构变化,均包含在本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其特征在于,包括一个智能车载信息服务系统,所述智能车载信息服务系统应用无线通信技术,对车辆进行操作;所述智能车载信息服务系统包括通信装置,处理装置,远程操作装置,远程服务端,内置于车辆发动机上的信息记录装置以及分布于车辆各配件上的多个执行装置;所述信息记录装置与所述通信装置和所述处理装置分别连接;所述通信装置与所述远程操作装置和所述远程服务端分别连接;所述处理装置与所述多个执行装置连接,并通过所述通信装置与所述远程操作装置和所述远程服务端分别连接;
所述信息记录装置用于记录车辆信息,所述远程操作装置通过所述通信模块对所述处理装置发出远程操作指令,所述处理装置根据所述操作指令处理得出结果,所述多个执行装置用于读取所述处理装置的处理结果并执行。
2.如权利要求1所述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其特征在于,所述智能车载信息服务系统的信息记录装置包括信息记录模块和定位模块;所述信息记录模块用于记录车辆实时信息,所述定位模块用于确定车辆的实时位置。
3.如权利要求1所述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其特征在于,所述智能车载信息服务系统的处理装置包括储存模块和身份信息验证模块,所述储存模块用于存放用户身份信息,所述身份信息验证模块依据所述储存模块中的用户身份信息验证使用者的身份并授权;所述身份验证模块与所述远程操作装置连接。
4.如权利要求1所述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其特征在于,所述智能车载信息服务系统的多个执行装置分布于包括车灯、喇叭、车门、车窗以及发动机部件上。
5.如权利要求3所述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其特征在于,所述智能车载信息服务系统的远程操作装置包括身份信息输入模块和操作模块;所述身份信息输入模块用于输入使用者的身份信息并传输至所述处理装置中的身份信息验证模块验证,所述操作模块用于发送远程操作指令。
6.一种带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其特征在于,包括智能车载信息服务系统,还包括显示装置、音响装置、控制面板、收音装置和播放装置,所述显示装置与所述智能车载信息服务系统、所述控制面板以及所述播放装置分别连接,所述音响装置与所述智能车载信息服务系统、所述控制面板、所述收音装置以及所述播放装置分别连接,所述控制面板与所述智能车载信息服务系统、所述收音装置以及所述播放装置分别连接;
所述收音装置用于接收广播电台发射的音频信号并将其转换为声音输出;所述播放装置用于读取音频存储介质上的声音信息并输出,所述控制面板表面是键盘,用于发送操作指令;所述显示装置用于显示所述操作的结果信息;所述音响装置用于播放所述收音装置和所述播放装置输出的声音信息。
7.如权利要求1所述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其特征在于,所述音响装置包括处理模块和扩音模块,所述处理模块用于接收所述传输来的声音信息并处理,所述扩音模块用于读取所述处理模块已处理完毕的声音信息并播放。
8.如权利要求1所述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其特征在于,所述播放装置为单碟读取装置,可识别的音视频格式包括CD、CD-RW、CD-R、MP3和WMA格式。
9.如权利要求1所述的带智能车载信息服务系统的汽车音响系统,其特征在于,还包括外部接口,所述外部接口与所述音响装置连接,用于接入外部音频输出设备。
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CN104732993A (zh) * | 2015-03-15 | 2015-06-24 | 贺喜 | 无线路由音乐播放器 |
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- 2012-04-17 CN CN 201210111342 patent/CN103373290A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131030 |