CN103362581A - 凸轮随动件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种凸轮随动件。其具有两个通过横档（4）连接的侧壁（2、3），在所述凸轮随动件的底侧（5）上在一个端部（6）上施加有用于换气阀的装置（7），其中，所述横档（4）具有被滚轮（8）穿透的凹进部（9），所述滚轮（8）在置于所述侧壁（2、3）中的销栓（10）上通过支承机构（23）运行，并且至少用于间接的凸轮起动，其特征在于，所述滚轮（8）窄到使得所述滚轮的外端（11、12）相对于所述凹进部（8）的纵向面（13、14）明显有间隔无接触地存在，其中，至少一个引导凸肩（15、16）从所述纵向面（13、14）的每个向凸轮随动件纵向中心平面凸出，在所述引导凸肩的内侧（17、18）上引导所述滚轮（8）。

Description

凸轮随动件
技术领域
本发明涉及用于内燃机阀门驱动装置的杆状凸轮随动件，该凸轮随动件具有两个通过横档连接的侧壁，在凸轮随动件的底侧上在一个端部上施加有用于换气阀的装置，其中，横档具有被滚轮穿透的凹进部，该滚轮在置于侧壁中的销栓上在支承机构上运行，并且至少用于间接的凸轮起动。
背景技术
从文献DE 10 2010 013 216 A1的图1中得到这种凸轮随动件，此处用于具有内部燃烧装置的内燃机的可变的滑动凸轮阀门驱动装置。
例如在现今带有滑动凸轮阀动控制的结构紧凑的内燃机的汽缸头方案中仅提供非常狭小的结构空间供必需的构件所用。这导致，尤其是用于凸轮起动的滚轮必须保持相对较窄。窄滚轮需要本身结构窄的凸轮随动件，由此滚轮横向地以其必要地小的轴隙良好地在凸轮随动件的侧壁上进行引导，并且同时没有表现出在销栓上的倾斜趋向。因此清楚的是，可以不借助于现有的杆设计，例如来自不可调的“典型”阀门驱动技术的杆设计。具有窄滚轮相对结构窄的凸轮随动件的新构造需要工具和机器的巨大购置制造成本。
发明内容
因此，本发明的任务在于，提供适合于窄结构空间的凸轮随动件，其不需要昂贵的重新构造就能实现。
根据本发明，该任务通过如下方式来解决，即，滚轮窄到使得其外端尽管相对于凹进部的纵向面明显有间隔无接触地存在，但其中至少一个引导凸肩从纵向面的每个向凸轮随动件纵向中心面凸出，在该引导凸肩的内侧上引导滚轮。
因此，解决了前面所描述的缺点。不需要昂贵的重新构造而可以基本上借助于现有的凸轮随动件设计。尤其，可以使用完成的（制成的）带有因此比较宽的凹进部的凸轮随动件。滚轮在凹进部的纵向面的按方案的引导凸肩上经受了其横向的、有微小轴隙的并且在很大程度上无倾斜趋势的引导。
因此，明显的是，对于不同阀门驱动装置方案，总的来说可以借助于构造完成的凸轮随动件，其中，引导凸肩仅必须在其凸进厚度方面保持可变。如果凸轮随动件要例如通过冲压弯曲技术来制造，则切割工具对此只须经历小的、非成本高昂的改变。
本发明的其他细节在于，凹进部的纵向面与侧壁的内表面平齐地构造。因此得到简单的、可成本低的设计。然而也可以考虑和设置为，纵向面可以分别从朝向凹进部中心指向的凸缘出发。
其他从属权利要求涉及优选的一件式联接的引导凸肩的适宜的布置。据此，这些引导凸肩应该至少在凹进部的横向面中联接，但是也可以以对角线形式对置，或可以（尽管这非常昂贵）靠近两个横向面地来定位，这保证了对于凸轮滚轴的特别好的引导。
像所提出的那样，为了提高凸轮随动件的刚性，凸轮随动件在滚轮区域内具有从杆鼓起的曲线走向。此外，该构型保证了凸轮滚轮在引导凸肩之间相对保护组件的引导。
考虑将滚动轴承如滚针轴承或滑动环或这二者作为用于滚轮的支承机构。在这种情况下适宜的是，滚动轴承结构可以突出于滚轮的外端，直至直接停在销栓上的侧壁的内表面之前。由此在销栓（小直径）上的接触压力变小，该销栓例如可以是淬透或表面硬化的。
杆状凸轮随动件可以像所提到的那样由板材以冲压弯曲技术制成。然而也可以设计为，通过MIM方法或挤压技术、切削技术或浇铸技术来制造。
可以尤其是作为牵引杆或摆杆的凸轮随动件特殊的特征特别适用于可变的滑动凸轮阀门驱动装置。然而凸轮随动件也可以在不可调的电子液压的或“经典的”阀门驱动装置中使用。
附图说明
关于附图：
图1以纵向剖切的空间视图示出了凸轮随动件，以及
图2以空间总体视图示出了与前面提到的凸轮随动件。
具体实施方式
示出了用于内燃机的阀门驱动装置的作为板材牵引杆的凸轮随动件1。该凸轮随动件具有两个基本上竖直的侧壁2、3，侧壁通过在上部的横档4连接，使得在横截面上形成了倒置的U-型轮廓。
在横档4的底侧5上，在一个端部6上施加有用于换气阀的装置7。在横档4的另一端部24上，在底侧5上示出了用于支撑元件的球缺型的接触面25。
横档4具有被滚轮8穿透的、类似矩形框架的凹进部9。滚轮8用于凸轮起动，并且在这种情况下在置于侧壁2、3中的销栓10上通过支承机构23运行。如由图2可看到的那样，设置有滚针轴承结构作为支承机构23，该滚针轴承结构以微小的轴隙延伸直接在侧壁2、3的内表面19、20之前。此外可以看出，侧壁2、3在凹进部9中向上鼓起。
如从图2中得知的那样，滚轮8明显比凹进部9窄，并且因此以其外端11、12明显间隔地运行，并且对凹进部8[CU1]的纵向面13、14没有任何接触。
为了滚轮8的有微小轴隙的引导，在凹进部9的横向面21中一件式联接的引导凸肩15、16从纵向面13、14之一向凸轮随动件纵向中心平面靠近。滚轮8尽可能无倾斜趋势地在引导凸肩15、16的内侧17、18上进行引导。
此外，从图1中还可以看出，凹进部9的纵向面13、14最终直接与侧壁2、3的内表面19、20形成简单的单元。
特别好的是，凸轮随动件1适合应用在可变的滑动凸轮阀门驱动装置中。
附图标记列表
Figure BDA00003016303000041
Figure BDA00003016303000051

Claims (8)

1.用于内燃机的阀门驱动装置的杆状凸轮随动件（1），其具有两个通过横档（4）连接的侧壁（2、3），在所述凸轮随动件的底侧（5）上在一个端部（6）上施加有用于换气阀的装置（7），其中，所述横档（4）具有被滚轮（8）穿透的凹进部（9），所述滚轮（8）在置于所述侧壁（2、3）中的销栓（10）上通过支承机构（23）运行，并且至少用于间接的凸轮起动，其特征在于，所述滚轮（8）窄到使得所述滚轮的外端（11、12）相对于所述凹进部（8）的纵向面（13、14）明显有间隔无接触地存在，其中，至少一个引导凸肩（15、16）从所述纵向面（13、14）的每个向凸轮随动件纵向中心平面凸出，在所述引导凸肩的内侧（17、18）上引导所述滚轮（8）。
2.根据权利要求1所述的凸轮随动件，其特征在于，所述凹进部（9）在所述引导凸肩（15、16）之外的纵向面（13、14）与所述侧壁（2、3）的内表面（19、20）平齐。
3.根据权利要求1所述的凸轮随动件，其特征在于，a）仅一对引导凸肩（15、16）联接在所述凹进部（9）的横向面（21、22）上，或者b）设置有两对引导凸肩（15、16），其中，所述一对引导凸肩在一个横向面（21、22）上延伸，而所述另一对引导凸肩在另一个横向面（21、22）上延伸，或者c）一个引导凸肩（15）在一个横向面（21）上联接，而另一个引导凸肩（16）在另一个横向面（22）上联接，所述引导凸肩（15、16）以对角线形式对置。
4.根据权利要求1所述的凸轮随动件，其特征在于，鼓起的分布在所述凸轮随动件（1）在所述凹进部（9）区域中的侧壁（2、3）内。
5.根据权利要求1或4所述的凸轮随动件，其特征在于，凸轮随动件（1）呈现为具有在横截面上至少分区段类似U型轮廓或类似倒置的U型轮廓的牵引杆或摆杆。
6.根据权利要求1所述的凸轮随动件，其特征在于，设置有滚动轴承或滑动环或其组合作为用于所述滚轮（8）的支承机构（23），其中，所述支承机构（23）伸出超出所述滚轮（8）的外端（11、12），并且延伸直接在所述侧壁（2、3）的内侧面（19、20）之前。
7.根据权利要求1所述的凸轮随动件，其特征在于，所述凸轮随动件（1）a）由薄壁的钢板构成，或b）作为挤压件、MIM件、切削件或铸件存在。
8.根据权利要求1所述的凸轮随动件，其特征在于，所述凸轮随动件（1）设置用于可变的滑动凸轮阀门驱动装置。
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