CN103352939A - 用于汽车上的制动毂 - Google Patents
用于汽车上的制动毂 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103352939A CN103352939A CN 201310303221 CN201310303221A CN103352939A CN 103352939 A CN103352939 A CN 103352939A CN 201310303221 CN201310303221 CN 201310303221 CN 201310303221 A CN201310303221 A CN 201310303221A CN 103352939 A CN103352939 A CN 103352939A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hub body
- brake
- brake hub
- hub
- annular barrel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本发明公开了一种用于汽车上的制动毂,其特征在于,在环形筒状毂体的一端内壁上设有圆盘,所述环形筒状毂体的一端直径大于另一端的直径,使环形筒状毂体一端的外表面形成圆弧状,在圆盘的中间部位设有一轴孔,在轴孔的外围设有环轴孔一周的十个螺栓孔,在螺栓孔之间还设有对称的两个定位孔,加强箍套在环形筒状毂体的另一端外壁上。通过以上设置,本发明改善了强度,避开应力集中点,克服了制动毂断裂的问题,增加了制动毂毂体面积,达到提高制动毂寿命的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于汽车后桥上的制动毂。
背景技术
制动毂是汽车上的重要部件,目前用于汽车上的制动毂,存在强度不够,应力部位易断裂,提高了车辆的使用成本,且易造成事故隐患。
发明内容
本发明的目的便是提供一种用于汽车上的制动毂。
为了实现上述目的,本发明在环形筒状毂体的一端内壁上设有圆盘,所述环形筒状毂体的一端直径大于另一端的直径,使环形筒状毂体一端的外表面形成圆弧状,在圆盘的中间部位设有一轴孔,在轴孔的外围设有环轴孔一周的十个螺栓孔,在螺栓孔之间还设有对称的两个定位孔,加强箍套在环形筒状毂体的另一端外壁上。
通过以上设置,本发明改善了强度,避开应力集中点,克服了制动毂断裂的问题,增加了制动毂毂体面积,达到提高制动毂寿命的目的。
附图说明
现结合附图对本发明做进一步说明。
图1为本新型的结构示意图。
图中:1、环形筒状毂体,2、圆盘,3、轴孔,4、螺栓孔,5、定位孔,6、加强箍。
具体实施方式
如图1所示,本发明在环形筒状毂体1的一端内壁上设有圆盘2,所述环形筒状毂体1的一端直径大于另一端的直径,使环形筒状毂体1一端的外表面形成圆弧状,在圆盘2的中间部位设有一轴孔3,在轴孔3的外围设有环轴孔3一周的十个螺栓孔4,在螺栓孔4之间还设有对称的两个定位孔5,加强箍6套在环形筒状毂体的另一端外壁上。通过以上设置,本发明与汽车轮毂外圆柱面形成轴孔配合,并用螺栓通过螺栓孔4紧固在一起,定位孔5能起到初装定位的用的。环形筒状毂体1的内壁为刹车面,与刹车片配合使用,工作时刹车片与环形筒状毂体1的内壁产生摩擦来停止车轮旋转。本发明强度高,制动效果好。
Claims (1)
1.用于汽车上的制动毂,其特征在于:在环形筒状毂体的一端内壁上设有圆盘,所述环形筒状毂体的一端直径大于另一端的直径,使环形筒状毂体一端的外表面形成圆弧状,在圆盘的中间部位设有一轴孔,在轴孔的外围设有环轴孔一周的十个螺栓孔,在螺栓孔之间还设有对称的两个定位孔,加强箍套在环形筒状毂体的另一端外壁上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201310303221 CN103352939A (zh) | 2013-07-15 | 2013-07-15 | 用于汽车上的制动毂 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201310303221 CN103352939A (zh) | 2013-07-15 | 2013-07-15 | 用于汽车上的制动毂 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103352939A true CN103352939A (zh) | 2013-10-16 |
Family
ID=49309337
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201310303221 Pending CN103352939A (zh) | 2013-07-15 | 2013-07-15 | 用于汽车上的制动毂 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103352939A (zh) |
-
2013
- 2013-07-15 CN CN 201310303221 patent/CN103352939A/zh active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MX2023007431A (es) | Cubo para vehiculo de servicio pesado. | |
CN103352939A (zh) | 用于汽车上的制动毂 | |
JP2012131394A (ja) | 農用車輪 | |
JP2014181028A5 (zh) | ||
CN203832152U (zh) | 一种用于增大车轮轮距的法兰 | |
CN207630873U (zh) | 一种组合式车轮 | |
US2631897A (en) | Integral one-piece wheel | |
GB2484651A (en) | Joining the rim of a wheel to its spokes by interference fit | |
CN103692847A (zh) | 一种轮胎 | |
CN103352936A (zh) | 汽车制动毂 | |
CN104908813B (zh) | 用于平衡车的转向检测装置及转向检测总成 | |
CN203198632U (zh) | 复合式轮毂结构 | |
CN203331732U (zh) | 一种芯轴加长的自行车轴皮 | |
KR20130052456A (ko) | 차량용 휠 | |
CN204978104U (zh) | 免充气舒适轮胎 | |
CN103352937A (zh) | 一种汽车用制动毂 | |
CN204828288U (zh) | 一种推力杆联接关节轴承 | |
CN203453348U (zh) | 一种汽车用制动毂 | |
CN104999861A (zh) | 免充气舒适轮胎 | |
WO2013117858A3 (fr) | Tambour de frein perfectionne pour vehicule | |
CN218119801U (zh) | 打火机的发火轮 | |
CN206383743U (zh) | 一种代步车轮毂 | |
CN203739540U (zh) | 电动平衡车用高强度轮毂 | |
CN203344619U (zh) | 用于自行车的飞轮传动机构 | |
US8720260B2 (en) | Checking device for checking automotive suspension system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131016 |