CN103352916B - 一种圆柱与钢球滚动体交叉分布的交叉滚子轴承 - Google Patents
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Abstract
一种圆柱与钢球滚动体交叉分布的交叉滚子轴承,包括外圈、内圈和一列组合式滚动体,外圈截面为倒V形,倒V形的第一斜面为圆柱滚动体滚道,滚道接触角度等于45度;倒V形的第二斜面中部有第一圆弧滚道。内圈为由第一半内圈和第二半内圈组成,组合后的内圈截面为V形;内圈的V形面中对应第一半内圈的滚道面为圆柱滚动体滚道;内圈的V形面中对应第二半内圈的滚道面的中部有第二圆弧滚道,组合式滚动体由多个圆柱滚动体与多个钢球滚动体交错分布构成,每一个圆柱滚动体与相邻的钢球滚动体之间设置有尼龙隔离块。该轴承能够承受其两侧双方向轴向力和较大的径向负荷,同时轴承具有较高的旋转速度。
Description
技术领域
本发明涉及一种轴承,特别是涉及一种圆柱滚动体与钢球滚动体交叉分布的交叉滚子轴承。
背景技术
目前交叉滚子轴承为圆柱或圆锥滚动体呈90°相互垂直交叉排列在V 形沟槽的滚道面上,滚动体之间装有保持器或者隔离块。该种轴承可以承受径向和轴向多方向的负荷,影响了轴承的旋转速度。因此在承受多方向载荷和需要高速运转的机械部件中,仍采用配对使用承载能力较小的角接触球轴承或四点接触球轴承。而本发明圆柱与钢球滚动体交叉分布的交叉滚子轴承,综合传统的交叉圆柱滚子轴承和角接触球轴承的特点。使其同时具有能承受多方向载荷与高速旋转的优势,在部分工况场合中达到替代交叉滚子轴承或球轴承的效果。
发明内容
本发明的目的,是提供一种圆柱与钢球滚动体交叉分布的交叉滚子轴承。该轴承能在轴承有限的内部空间里,圆柱滚动体与钢球滚动体交叉排列,使轴承能够承受其两侧双方向轴向力和较大的径向负荷,同时轴承具有较高的旋转速度。
采用的技术方案是:
一种圆柱与钢球滚动体交叉分布的交叉滚子轴承,包括外圈、内圈和装设在外圈与内圈形成的滚道内的一列组合式滚动体,其特征在于:
一、轴承外圈:该轴承外圈截面呈倒V形,倒V形滚道第一斜面为45度角倾斜面滚道,该滚道作为圆柱滚动体滚道。因为滚道接触角较大,所以可以承受轴承一侧较大轴向负荷和径向负荷。倒V形滚道第二斜面与前滚道夹角等于90度,倾斜面中部具有球面圆弧滚道,与钢球接触点位于圆弧滚道中部,与轴线接触角度为45度,与角接触球轴承相似,圆弧滚道两侧第二斜面同时可以做圆柱滚动体端面挡边和钢球挡边使用。因此该轴承可以承受另一方向较小的轴向负荷和径向负荷,同时具有较高的旋转速度。
二、轴承内圈:该轴承内圈为两体式结构,两半内圈组合后截面呈V形。V形滚道第三斜面中部具有球面圆弧滚道,与钢球接触点位于圆弧滚道中部,与轴线接触角度45度,和角接触球轴承相似。圆弧滚道两侧第四斜面同时可以做圆柱滚动体端面挡边和钢球挡边使用,该挡边与圆锥滚动体小端面有一定间隙,轴承运转过程中该挡边起引导圆柱滚动体的作用。V形滚道第四斜面与前滚道夹角为90度,该滚道作为圆柱滚动体滚道使用。两体式轴承内圈便于轴承装配,装配后内圈与外圈滚道,共同形成轴承内部圆柱与钢球滚动体的滚道和挡边。由于能够充分利用套圈滚道,因此与同体积普通类型的轴承相比,更能承受较大的载荷,同时具有较高的转速。另外由于结构原因,轴承装配后内圈外径与外圈内径之间有很小的间隙,所以密封效果较好。
三、所述一列组合式滚动体,包括多个圆柱滚动体和多个钢球滚动体,多个圆柱滚动体与多个钢球滚动体交错分布,每一个圆柱滚动体与相邻的钢球滚动体之间使用尼龙隔离块隔离,防止滚动体之间碰撞。滚动体交叉排列与轴承套圈共同构成了圆柱与钢球滚动体交叉分布的交叉滚子轴承。
本发明的有益效果是:本发明所述的交叉滚子轴承,能够承受轴承两侧双方向轴向负荷和径向负荷,同时轴承具有较高的旋转速度。
轴承内部钢球与套圈滚道接触点连线与轴线呈45度夹角,结构相似于角接触球轴承,能够承受径向力和单方向轴向力,具有球轴承较高转速的特点;圆柱滚动体与套圈构成具有较大接触角的圆柱滚子轴承,圆柱滚动体利用钢球挡边,做圆柱滚动体端面的挡边,它能承受径向力和另一方向轴向力,并且具有圆柱滚子轴承承载能力强的特点。因此,一套轴承就可以承受各个方向的负荷,与传统型号相比又具有较高的转速和载荷,可以在承受多方向载荷和需要高速运转的机械部件中使用。
附图说明
附图1为本发明的一种实施例结构示意图。
附图2为本发明轴承内部滚动体排列示意图。
具体实施方式
一种圆柱与钢球滚动体交叉分布的交叉滚子轴承,包括外圈1、内圈9和一列组合式滚动体,其特征在于:
外圈1截面为倒V形,倒V形的第一斜面为圆柱滚动体滚道,滚道2接触角度3等于45度。倒V形的第二斜面6中部有第一圆弧滚道4,第一圆弧滚道4的两侧的第二斜面6同时作圆柱滚动体7和钢球滚动体8的挡边。
内圈9为两体式结构,由第一半内圈11和第二半内圈12组成,组合后的内圈截面为V形。内圈9的V形面中对应第一半内圈11的滚道面13为圆柱滚动体滚道;内圈9的V形面中对应第二半内圈12的滚道面14的中部有第二圆弧滚道15,第二圆弧滚道15的两侧滚道面14同时作圆柱滚动体7与钢球滚动体8的挡边。滚道面14与圆柱滚动体端面或球基面5具有微量间隙,轴承运转过程中滚道面14起引导圆柱滚动体的作用。
所述一列组合式滚动体,包括多个圆柱滚动体7和多个钢球滚动体8,多个圆柱滚动体7与多个钢球滚动体8交错分布,每一个圆柱滚动体7与相邻的钢球滚动体8之间设置有尼龙隔离块10。
Claims (1)
1.一种圆柱与钢球滚动体交叉分布的交叉滚子轴承,包括外圈(1)、内圈(9)和一列组合式滚动体,其特征在于:
外圈(1)截面为倒V形,倒V形的第一斜面为圆柱滚动体滚道,滚道(2)接触角度(3)等于45度;倒V形的第二斜面(6)中部有第一圆弧滚道(4),第一圆弧滚道(4)的两侧的第二斜面(6)同时作圆柱滚动体(7)和钢球滚动体(8)的挡边;
内圈(9)为两体式结构,由第一半内圈(11)和第二半内圈(12)组成,组合后的内圈截面为V形;内圈(9)的V形面中对应第一半内圈(11)的滚道面(13)为圆柱滚动体滚道;内圈(9)的V形面中对应第二半内圈(12)的滚道面(14)的中部有第二圆弧滚道(15),第二圆弧滚道(15)的两侧滚道面(14)同时作圆柱滚动体(7)与钢球滚动体(8)的挡边;滚道面(14)与圆柱滚动体端面或球基面(5)具有微量间隙;
所述一列组合式滚动体,包括多个圆柱滚动体(7)和多个钢球滚动体(8),多个圆柱滚动体(7)与多个钢球滚动体(8)交错分布,每一个圆柱滚动体(7)与相邻的钢球滚动体(8)之间设置有尼龙隔离块(10)。
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