CN103352747A - 汽车排气管与收烟罩间连接装置 - Google Patents
汽车排气管与收烟罩间连接装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103352747A CN103352747A CN2013102694084A CN201310269408A CN103352747A CN 103352747 A CN103352747 A CN 103352747A CN 2013102694084 A CN2013102694084 A CN 2013102694084A CN 201310269408 A CN201310269408 A CN 201310269408A CN 103352747 A CN103352747 A CN 103352747A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tube
- exhaust pipe
- automobile
- automobile exhaust
- clamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本发明涉及汽车排气管与收烟罩间连接装置,包括有连接圆管、连接管、操作手柄和夹紧块;在连接圆管上连接夹紧块并通过螺栓与操作手柄连接。通过该连接转换装置,将汽车排气尾管从汽车底盘中后部引到后保险杠之外,便于尾气收集装置的收烟罩的夹持,从而将下线启动的汽车排放的尾气集中收集并通过管道排放到车间外,起到净化车间操作环境的目的。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件领域,具体是指在汽车装配中用于将汽车排气管与尾气收集装置中的收烟罩连接的装置。
背景技术
为了保证车间环境清洁,及操作工人的身体健康,需要把车辆启动排放的尾气收集起来并排放到车间外面。
通常情况下,汽车排气管都是吊装在车身底盘上,排气口朝向底盘后部,并且伸出后保险杠外。
但某些款式的汽车的排气管口没有伸到后保险杠的外面,并且排气口是向下的。因该车的排气管口没有伸到后保险杠的外面,操作工要趴到车身底下,把收烟罩夹持到排气口上,操作工在将收集罩夹持到排气管上时不方便,劳动强度大,费时费力,生产效率低。
发明内容
为了克服排气管口没有伸到后保险杠的外面,并且排气口是向下的,操作工在将收集罩夹持到排气管上时不方便,劳动强度大,费时费力,生产效率低,设计了汽车排气管与收烟罩间连接装置。
本发明是通过以下技术方案实现的:
汽车排气管与收烟罩间连接装置,包括有连接圆管、连接管、操作手柄和夹紧块;所述连接圆管由直管与弯头连接组成,弯头一端与直管连接,一端用于连接汽车排气管,在弯头远离直管的一端固定有连接管,直管的另一端用于连接尾气收集装置上的收烟罩;在连接圆管上连接夹紧块并通过螺栓与操作手柄连接。
所述连接管为细钢管。
所述连接管与夹紧块不位于同一平面。
所述连接管与夹紧块之间夹角为90度。
所述连接管与夹紧块通过焊接方式固定于连接圆管上。
所述连接管同汽车排气管的橡胶吊挂连接。
所述夹紧块卡接到汽车底盘的后托钩上。
本发明同现有技术相比的有益效果是:
通过本技术方案,在汽车装配过程中将该转接装置连接到排气管上后,操作工就可以同排气管伸出后保险杠的车辆一样进行尾气收集,操作简单并且能反复利用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1的主视图;
图3为图1的俯视图;
图4为图1的侧视图;
图5为图3的A-A剖视图。
具体实施方式
以下通过具体实施例来详细说明本发明的技术方案,应当理解的是,以下的实施例仅是示例性的,仅能用来解释和说明本发明的技术方案,而不能解释为是对本发明技术方案的限制。
参见图1至图5所示,汽车排气管和尾气收集装置上的收烟罩之间的连接转换装置包括连接圆管1、细钢管2、操作手柄4及夹紧块3。
连接圆管1为钢管材料,连接圆管由直管与弯头连接组成,可以通过焊接或一根管弯曲制得,弯头一端与直管连接,一端用于连接汽车排气管,在弯头远离直管的一端焊接有细钢管2,直管的另一端用于连接尾气收集装置上的收烟罩,操作时将该细钢管连接到排气管的橡胶吊挂上,在圆管中间焊接夹紧块3,并通过螺栓与操作手柄4连接起来。
细钢管2与夹紧块3不位于同一平面。细钢管2与夹紧块3之间夹角为90度,在本发明的其它实施例中,细钢管与夹紧块之间夹角可以不为90度,以装配及操作方便为准。
在汽车装配过程中,操作工在底盘装配工位首先将该转换装置的细钢管2连接到排气管的橡胶吊挂上,并将圆管口1对准汽车排气管口,外力作用于操作手柄4,同步将夹紧块3卡到汽车底盘的后托钩上,确保该装置与汽车排气管连接可靠。
操作工在合装下线工位,启动汽尾气收集装置,将尾气收集装置上的收烟罩连接到该转换装置的另一端,发动汽车就可以把尾气统一收集排放到车间外。
待汽车行驶到检测线检查工位时,操作工从检测工位的地坑内把该连接转换装置取下,统一运送到底盘线上的装配工位存放,进行下一个循环即可。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。
Claims (7)
1.汽车排气管与收烟罩间连接装置,其特征在于:包括有连接圆管、连接管、操作手柄和夹紧块;所述连接圆管由直管与弯头连接组成,弯头一端与直管连接,一端用于连接汽车排气管,在弯头远离直管的一端固定有连接管,直管的另一端用于连接尾气收集装置上的收烟罩;在连接圆管上连接夹紧块并通过螺栓与操作手柄连接。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管与收烟罩间连接装置,其特征在于:所述连接管为细钢管。
3.根据权利要求1所述的汽车排气管与收烟罩间连接装置,其特征在于:所述连接管与夹紧块不位于同一平面。
4.根据权利要求3所述的汽车排气管与收烟罩间连接装置,其特征在于:所述连接管与夹紧块之间夹角为90度。
5.根据权利要求1所述的汽车排气管与收烟罩间连接装置,其特征在于:所述连接管与夹紧块分别通过焊接方式固定于连接圆管上。
6.根据权利要求1或2所述的汽车排气管与收烟罩间连接装置,其特征在于:所述连接管同汽车排气管的橡胶吊挂连接。
7.根据权利要求1所述的汽车排气管与收烟罩间连接装置,其特征在于:所述夹紧块卡接到汽车底盘的后托钩上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013102694084A CN103352747A (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 汽车排气管与收烟罩间连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013102694084A CN103352747A (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 汽车排气管与收烟罩间连接装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103352747A true CN103352747A (zh) | 2013-10-16 |
Family
ID=49309152
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2013102694084A Pending CN103352747A (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 汽车排气管与收烟罩间连接装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103352747A (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1900917A2 (en) * | 2006-09-14 | 2008-03-19 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Motorcycle |
CN202063003U (zh) * | 2011-04-28 | 2011-12-07 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 用于汽车总装下线车辆的尾气收集中间连接装置 |
CN202108572U (zh) * | 2011-04-29 | 2012-01-11 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 尾气抽排设备抽排管的吸风口收集固定装置 |
JP2012112356A (ja) * | 2010-11-26 | 2012-06-14 | Daihatsu Motor Co Ltd | 多気筒エンジンの排気構造 |
-
2013
- 2013-06-28 CN CN2013102694084A patent/CN103352747A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1900917A2 (en) * | 2006-09-14 | 2008-03-19 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Motorcycle |
JP2012112356A (ja) * | 2010-11-26 | 2012-06-14 | Daihatsu Motor Co Ltd | 多気筒エンジンの排気構造 |
CN202063003U (zh) * | 2011-04-28 | 2011-12-07 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 用于汽车总装下线车辆的尾气收集中间连接装置 |
CN202108572U (zh) * | 2011-04-29 | 2012-01-11 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 尾气抽排设备抽排管的吸风口收集固定装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103352747A (zh) | 汽车排气管与收烟罩间连接装置 | |
CN210057793U (zh) | 一种热压机废气处理系统 | |
CN215198670U (zh) | 一种失活scr催化剂再生预处理清灰装置 | |
CN102847701A (zh) | 一种人工焊接烟尘净化装置 | |
CN217475166U (zh) | 一种机器人智能高端制造用焊接工装 | |
CN213699354U (zh) | 一种车载移动式催化燃烧有机废气、活性炭再生设备 | |
CN211194033U (zh) | 一种汽车生产用减震器切割设备 | |
CN210058879U (zh) | 一种粮食清理筛 | |
CN204283575U (zh) | 蜂窝螺旋式尾气处理器 | |
CN202700929U (zh) | 一种高频焊镀锌管烟雾除尘装置 | |
CN209124772U (zh) | 环形产品防翻转接料装置 | |
CN201375981Y (zh) | 适用于焊线工位的排烟系统 | |
CN206690192U (zh) | 一种带废料吸除系统的软管制管机修边装置 | |
CN206830271U (zh) | 可拆卸式柴油车尾气后处理装置 | |
CN205007791U (zh) | 一种预处理除尘装置 | |
CN204851406U (zh) | 用于排气装置的中间连接管 | |
CN204503043U (zh) | 反应釜的视镜配套设备 | |
CN205270832U (zh) | 一种用于真空抬包抽真空的通气管 | |
CN205056611U (zh) | 一种管道除锈机铁屑收集装置 | |
CN214597432U (zh) | 一种压滤机水洗护罩 | |
CN204433302U (zh) | 一种液体引流装置 | |
CN210079130U (zh) | 一种木材加工用木尘除尘装置 | |
CN204900039U (zh) | 用于汽车排气装置的连接管 | |
CN216677384U (zh) | 废气处理增强装置 | |
CN210814681U (zh) | 一种工业粉尘脱硫装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20131016 |