CN103348202B - 控制用于制冷系统的双吸气压缩机的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及用于控制应用于制冷系统的双吸气压缩机的方法，所述方法能够借助来自控制环路的元件（温度传感器、致动器和控制器等）的复杂水平和不同构造的技术而满足对于成本、效率和温度控制的不同需求。所提出的方案包括描述用于控制并调节配有双吸气压缩机的制冷系统的制冷容量的方法、包括待被制冷的隔间并且包括定位在待被制冷的隔间（60,70）中的至少两个蒸发器（20）的制冷系统，所述双吸气压缩机（10）能够被控制以更替其压缩容量，所述方法包括步骤：（i）至少连续地测量来自与所述蒸发器（20）的至少一个相关的温度传感器（SET,SCT）的温度；（ii）根据步骤（i）的测量来对所述压缩机（10）的压缩容量采取动作。
Description
本申请要求巴西专利申请No.P11005090-6的优先权，该文献以引用的方式全文结合到本文。
技术领域
本发明涉及用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的系统和方法，其借助来自控制环路的元件（温度传感器、致动器和控制器等）的复杂水平和不同构造的技术而能够满足对于成本、效率和温度控制的不同需求。因此，本发明提供适于每个具体构造的不同方法。
背景技术
首先，为了更好地理解本文，在下文提供将贯穿本文使用的一些定义和术语。
FDS[Hz]：吸气管线的切换频率，即制冷剂气流在两个吸气管线之间切换、且因此在两个制冷回路之间切换的频率。
PDS[S]：吸气管线的切换周期，即，完成两个吸气管线的切换循环的时间段。它是FDS的倒数。
DDS[%]：吸气占空比，即，当存在两个吸气管线时，其中，通过第二管线的制冷剂气流补给第一管线的制冷剂气流，那么在每个管线的传导时间与周期PDS之间将具有占空。占空比是指在吸气管线的切换周期中存在的时间，其可能在每个新周期中变化。为了识别每个吸气管线的占空比，D1DS被建立为第一吸气管线的占空比，并且D2DS被建立为第二吸气管线的占空比。D1DS和D2DS之和必须等于1，因此DDS是指一组值（D1DS,D2DS），例如（80,20%）、（20,80%）、（50,50%）等。
RPMDS：双吸气压缩机的内部马达的旋转。其对于常规定容量压缩机（或接通-断开压缩机）来说可以是固定值或零，或者对于变容量压缩机来说是在操作范围内的任何值。在双吸气压缩机中，RPM值可针对每个吸气管线限定为RPMEV1和RPMEV2。压缩机的制冷容量与压缩机的内部马达的旋转成比例，或者与例如借助线性致动器来泵送制冷气体的其他形式成比例。
CAPCOMP：压缩机的制冷容量，其中，容量值对于每个吸气管线来说可以是单个值或特定值（CAPCOMP1和CAPCOMP2）。
TDS[N.M]：双吸气压缩机的马达负载；其是变速或固定速马达。负载对于两个吸气管线中的每一个来说是特定的（T1DS和T2DS）。马达所处理的负载可被直接获得，或通过获取来自马达的电信号（电压、电流、相差等）间接地获得。
在制冷系统中使用的元件按顺序采用下述术语：
用于致动双吸气压缩机中的阀的CDS（双吸气控制）装置—能够在占空比DDS中致动双吸气压缩机的内部阀的电子电路。
SET（温度状态传感器）—其状态根据一定温度值在两个水平之间变化的任何接触或电信号，从而形成迟滞窗口。例如，具有继电器输出以致动压缩机的机电恒温器和电子恒温器，或者具有数字输出以控制致动压缩机的另一致动器的电子恒温器。
SCT（连续温度传感器）—传输与温度值（NTC、PTC等）成比例的物理量（通常是电压或电流）的任何传感器。
STQ（负载传感器）—提供与由压缩机马达处理的负载成比例的电信号的电子电路。
ETH（电子恒温器）—电子电路，其主要作用在于解释SET和SCT的状态或值并且致动或发送驱动控制给压缩机。
TSD（时间启动装置）—负责执行用于固定容量压缩机中的单相感应马达的受控启动的电子电路。
I-VCC（变容量压缩机的逆变器）—称为变频器的电子电路，其负责致动存在于变容量压缩机中的马达或致动器。
用于驱动调节毛细元件的限流的阀的CVC（毛细管阀控制）装置—能够以一定频率和占空比来致动与制冷回路的毛细管串联定位的阀的电子电路。
双吸气压缩机
所述双吸气压缩机包括具有两个吸气管线的压缩机，以互补工作循环在压缩机内部发生这两个吸气管线的切换。该切换借助阀来进行，在每个时间段PDS中切换一次，在时间段D1DSXPDS内将气流测量分配通过吸气管线之一，并且在时间段（1-D1DS）XPDS内将气流测量分配通过第二吸气管线。通过由外部致动器CDS施加的电流来执行阀切换。
制冷系统的可能构造
具有变速或固定速致动器或马达的双吸气压缩机可用于根据其复杂性分类的不同类型的制冷系统中。该分类这样做以使得更易于理解待被提出的控制方法，只要它们适合于成本、效率、性能等的不同目标：
低成本系统：
所述低成本系统优先通过所采用的元件的最低成本/价格来得到有竞争力的产品。通常，其使用具有固定旋转马达（“接通-断开压缩机”）、带有温度迟滞控制（接通，断开）的机电恒温器的压缩机。在一些情况下，恒温器可以是电子的，以获得对受控温度的迟滞窗口的更好调节。
中等复杂系统：
所述中等复杂系统优先通过由消耗或温度控制实现的成本与性能之间的平衡来得到有竞争力的产品。通常，附加元件或更复杂的元件被用于改善一个或多个隔间中的温度控制或用于减少能耗。例如，该元件可以是具有变位移或速度致动器或马达的压缩机（变容量压缩机，或“VCC压缩机”，也称为具有通过在其操作状态通过相变化执行的容量）或在每个制冷回路的毛细元件处的流量测量阀。恒温器可以是机电的和电子的。
高复杂性系统：
所述高复杂性系统优先通过较高性能（低消耗、更好的温度控制、更好的设计等）来得到有竞争力的产品。通常，使用具有较高复杂性的数个元件的构造。例如，该构造可具有变容量压缩机、在毛细元件处的流量测量阀、读取分配在每个隔间中的数个传感器的电子恒温器等。
涉及双吸气压缩机的一些现有技术能够例如从专利US2,158,542可见，其描述了包括定位在压缩机内侧的两个独立阀的双吸气压缩机。专利US2,158,542的压缩机的缺点在于，允许同时操作两个吸气阀，为此，压缩机部件（冷凝器和马达）需要被过度保护，以便同时支持两个吸气阀的操作。
此外，专利US5,867,995描述了一种包括多个蒸发器的制冷系统，蒸发器的每一个由膨胀阀来控制。然而，专利US5,867,995的压缩机是常规压缩机，其仅包括一个吸气阀。
发明内容
本发明的目的
本发明的目的包括提供用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的系统和方法，其借助来自控制环路的元件（温度传感器、致动器和控制器等）的复杂水平和不同构造的装置和技术而能够满足对于成本、效率和温度控制的不同需求。
本发明的简要说明
本发明的目的借助用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的系统来实现，所述制冷系统包括至少两个蒸发器，所述双吸气压缩机能够被控制以更替其压缩容量。
本发明的目的借助用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的方法来实现，所述制冷系统包括至少两个蒸发器、接通-断开双吸气压缩机、一个SET温度传感器，所述方法的特征在于，所述方法包括利用固定占空比来构造接通-断开双吸气压缩机的致动和控制的步骤，其中，用于接通/断开压缩机的控制来自于单个SET元件。
本发明的目的还借助用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的方法来实现，所述制冷系统包括至少两个蒸发器、接通-断开双吸气压缩机、两个SET温度传感器，所述方法的特征在于，所述方法包括利用占空比的两个固定值来构造接通-断开双吸气压缩机的致动和控制的步骤，存在两个SET温度传感器，当这些恒温器达到它们的相应温度参考值（设定点）时，所述压缩机被关闭。
本发明的目的还借助用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的方法来实现，所述制冷系统包括至少两个蒸发器、接通-断开双吸气压缩机、两个SET温度传感器，所述方法的特征在于，所述方法包括利用占空比的三个或更多固定值来构造接通-断开双吸气压缩机的致动和控制的步骤，根据基于这些恒温器状态的读数的控制逻辑，所述占空比在三个或更多固定值之中选择。
本发明的目的还借助用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的方法来实现，所述制冷系统包括至少两个蒸发器、接通-断开双吸气压缩机、两个SET或SCT温度传感器，所述方法的特征在于，所述方法包括利用在从0至100%的作业范围内的连续且可变的占空比来构造接通-断开双吸气压缩机的致动和控制的步骤，所述占空比基于SET或SCT类型的两个恒温器读数限定。
本发明的目的还借助用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的方法来实现，所述制冷系统包括至少两个蒸发器、接通-断开双吸气压缩机、一个或两个SET或SCT温度传感器、马达的TDS负载的一个STQ传感器，所述方法的特征在于，所述方法包括利用在从0至100%的作业范围内的连续且可变的占空比来构造接通-断开双吸气压缩机的致动和控制的步骤，所述占空比基于定位在所述两个蒸发器中的一个中的单个温度传感器的读数并且基于由用于每个吸气管线的由马达（旋转马达或线性致动器）处理的负载的读数限定。
本发明的目的还借助用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的方法来实现，所述制冷系统包括至少两个蒸发器、一个变容量双吸气压缩机（或VCC压缩机）、两个温度传感器，所述方法的特征在于，所述方法包括构造步骤，在该构造步骤中，该系统控制装置限定系统的每个隔间所需的容量，通过吸气占空比的调节以及通过压缩机容量来调节这些容量。
本发明的目的还借助用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的方法来实现，所述制冷系统包括至少两个蒸发器、一个变容量双吸气压缩机、一个或两个SET或SCT温度传感器、马达的TDS负载的一个STQ传感器，所述方法的特征在于，所述方法包括构造步骤，在该构造步骤中，在作业范围内的可变且连续的占空比以及压缩机容量CAPCOMP1和CAPCOMP2、或者这两个动作变量的组合基于一个或两个SET或SCT温度传感器的读数并且基于负载T1DS和T2DS的读数限定。
本发明的目的还借助用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机的方法来实现，所述制冷系统包括具有至少两个吸气管线的压缩机、两个蒸发器、一个冷凝器定位在待被制冷的隔间之一中的至少一个温度传感器、具有连接到所述蒸发器的每一个的毛细管以及用于所述吸气之一的流量控制的至少一个阀、在操作上链接到压缩机的电子控制装置和用于吸气控制的阀、至少能够通过可以是观测输入电流或观测施加到压缩机马达的电流和电压之间的间隙的过程来检测压缩机的负载点，以及控制吸气阀的打开或关闭状态，而压缩机使其接通或断开操作状态基于所述隔间的至少一个中的温度的观测结果来确定，其特征在于，所述电子控制器在根据数学函数计算的时间关系（timerelation）保持吸气阀交替地打开和关闭，所述数学函数考虑到与制冷系统的预定特征相关的固定参数以及当交替地连接到冷冻器或制冷器的吸气管线时在压缩机中测量的负载参数。
具体地，所述目的借助一种用于控制并调节配有双吸气压缩机的制冷系统的制冷容量的方法来实现，所述制冷系统包括待被制冷的隔间并且包括定位在待被制冷的隔间60、70处的至少两个蒸发器20，所述双吸气压缩机10能够被控制以更替其压缩容量，所述方法的特征在于，所述方法包括以下步骤：（i）连续地测量至少来自与所述蒸发器20的至少一个相关的温度传感器SET、SCT的温度；（ii）基于步骤（i）的测量来对所述压缩机10的压缩容量采取动作。
同样的，具体地，所述目的通过一种用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机10的系统来实现，所述制冷系统包括定位在待被制冷的隔间60、70中的至少两个蒸发器20，所述双吸气SC1、SC2压缩机10能够被控制以更替其压缩容量，所述压缩机由电子控制装置90来控制，所述系统的特征在于，所述系统包括：至少两个蒸发器20；电子控制装置，所述电子控制装置构造成基于与所述蒸发器20中的至少一个相关的至少一个温度传感器SET、SCT的测量来对所述压缩机10的压缩容量采取动作；以及通过用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机10的系统，所述制冷系统的特征在于，所述制冷系统包括：具有至少两个吸气SC1、SC2的一个压缩机10；定位在待被制冷的隔间60、70中的至少两个蒸发器20；定位在待被制冷的隔间60、70之一中的至少一个温度传感器SET、SCT，具有连接到所述蒸发器的每一个的毛细管以及用于控制吸气SC1、SC2之一的流量的至少一个阀；一个电子控制装置90，所述电子控制装置在操作上链接到所述压缩机10以及链接到用于吸气控制的阀，所述电子控制装置构造成检测所述压缩机10的负载并且控制所述吸气阀的打开或关闭状态，所述压缩机使其接通或断开操作状态基于待被制冷的隔间60、70中的至少一个中的温度T1、T2的观测确定，在根据与所述蒸发器20的至少一个相关的至少一个温度传感器SET、SCT的测量计算的时间关系中，所述电子控制装置90保持所述吸气阀交替地打开和关闭。
最后，具体地，所述目的通过包括制冷回路的制冷器来实现，所述制冷回路包括具有至少两个吸气SC1、SC2的一个压缩机10，所述制冷器包括待被制冷的隔间并且包括定位在待被制冷的隔间60、70中的至少两个蒸发器20；电子控制装置，所述电子控制装置在操作上链接到所述压缩机以及链接到用于吸气控制的阀；至少一个阀，其用于流量控制以将用于所述蒸发器20之一的所述吸气之一的流体连接分离；所述制冷器的特征在于，所述电子控制装置90构造成测量所述制冷回路的行为的至少一个变量，以选择性地指令所述吸气阀并且按照由所述制冷回路的行为的至少一个变量的测量关系建立的更替比例来更替所述蒸发器20之一的操作状态。
附图说明
将基于下述附图在下文更详细地阐述本发明：
图1示出了将双吸气压缩机应用到具有两个蒸发器的系统的示例。该图示出了：用于致动压缩机内部的双吸气阀的CDS元件，所述压缩机具有其两个吸气管线；两个蒸发器，每个蒸发器具有温度感测机构，所述温度感测机构可以是SET元件（例如，机电恒温器）或SCT元件（例如，NTC）；可选CVC元件和相应阀，调节毛细元件的限流；
图2示出了联接有每个蒸发器的隔间中的两种常见形式的温度感测。在图2a中，存在SET元件，其通常是机电恒温器触头。在图2b中，该温度通过SCT元件来测量，并且该信息由ETH电子控制装置处理以用于后续动作执行。ETH元件可发送控制信号至另一电子控制装置，以用于致动系统中的某种致动器，例如负责致动双吸气压缩机的阀的CDS元件。控制信号（在图的该示例中，被称为DDS）可以是离散的（接通或断开）或连续的。由SCT元件得到的温度水平也可由集成电子控制装置来处理，如在图8中建议的那样；
图3示出了控制环路的经典视图；
图4示出了双吸气压缩机的控制的示例，其中，存在仅一个温度传感器（在该情况下，SET元件）的信息。占空比DDS具有只要压缩机被致动就被施加到该压缩机的仅一个固定值；
图5示出了双吸气压缩机的控制的示例，其中，存在两个温度传感器（在该情况下，两个SET元件）的信息。占空比DDS具有只要压缩机被致动就被施加到该压缩机的两个固定值，并且遵循与温度传感器的信息相关的某种逻辑；
图6示出了双吸气压缩机的控制的示例，其中，存在一个温度传感器（在该情况下，一个SET元件）的信息。CDS元件利用占空比DDS来致动吸气阀，并且具有压缩机马达的STQ负载的集成传感器（用于TDS感测）；
图7示出了变容量双吸气压缩机的控制的示例，其中，存在两个温度传感器（在该情况下，两个SET元件）的信息。CDS元件利用占空比DDS来致动吸气阀，并且与I-VVC逆变器和STQ负载的传感器一体化。I-VVC逆变器可致动具有用于D1DS和D2DS的不同容量的压缩机；以及
图8示出了变容量双吸气压缩机的控制的示例，其中，存在两个温度传感器（在该情况下，连接到单个控制装置的两个SET元件）的信息，所述单个控制器包括一个ETH恒温器、利用占空比DDS来致动吸气阀的一个CDS元件、具有STQ负载的传感器的一个I-VVC逆变器、以及CVC控制器；
图9示出了单相感应马达的拓扑，所述单相感应马达具有用于主线圈P和启动线圈A的绕组的控制键SP和SA。该图还示出了馈送电压VR和主绕组中的电流IP。在主线圈P中观测到的电流水平IP与施加到马达的负载水平（转矩T）成比例；
图10示出了，不同负载或扭矩（负载1和负载2）点暗示电流水平（IP2和IP2）；
图11和12示出了当以不同负载（负载1和负载2）操作时在马达的作业绕组中观测到的电流水平，并且还示出了分别在电网的电流矢量（IP）和电压矢量（VR）之间的间隙（F1,F2）。该角度随马达的负载水平（负载）而变化；
图13示出了连接到压缩机的全控制系统，并且控制模块（控制装置）接收电网电压信息（VR）、马达的主绕组中的电流信息（IP），并且这电流水平取决于压缩机连接到吸气1还是连接到吸气2而在值（IP1和IP2）之间变化。该控制装置（控制装置）根据负载和预定参数的该信息来计算吸气阀通过控制信号必须被致动（CDS）的时刻（用于吸气阀的控制）。
具体实施方式
控制环路的元件和变量
考虑到控制环路的经典图（图3），存在元件的简要说明，所述元件存在于具有双吸气压缩机的制冷系统中。
基本系统
待被控制的基本系统至少包括制冷回路中的无源元件，例如热交换元件（冷凝器30和蒸发器20）和限制元件（毛细管）。待被制冷的隔间是一旦其与蒸发器热联接就成为地板的间接部件。
对于使用双吸气压缩机的情况，存在至少两个蒸发器，其中，每个蒸发器都联接到制冷系统的不同隔间（例如，冷冻器隔间和制冷器隔间）。
致动器
致动器是位于制冷回路内部的有源元件，例如压缩机（在该情况下，双吸气压缩机）、切换吸气管线的压缩机的内部阀、以及调节每个蒸发器的毛细元件的限流的一个或多个阀。取决于地板的复杂性和范围，可存在其他致动器，例如阻尼器、通风机和截流阀等。
所述双吸气压缩机可具有常规马达或变速旋转马达、线性位移马达以及定频或变频马达。在固定容量压缩机或“接通-断开”压缩机中，存在两种状态（接通和断开），其中，制冷剂气体的泵送能力在该压缩机被接通时是固定的。在变容量压缩机或“VCC”中，制冷剂气体的泵送根据马达的旋转或者线性致动器的位移和频率被调节，并且可能存在用于两个吸气管线中的每一个的特定容量。
在双吸气压缩机的内部阀的情况下，这种阀通过将制冷剂气体分配到两个吸气管线中来起作用，其中，两个吸气管线中始终有一个管线运输气体，并且绝不会两个管线同时运输（D1DS+D2DS=1）。在与制冷系统的动态性能比较的情况下，压缩机吸气管线的致动器以高频操作；因此，两个蒸发器都以对于蒸发器的热交换能力来说实际上难以察觉的来自吸气阀的切换的脉动来运输制冷剂气体。
在很复杂的系统中，可存在调节毛细管的限流的阀。这些致动器以与用于切换双吸气压缩机的内部阀的频率不同的频率来操作，以避免该系统中的不稳定性。在具有双吸气压缩机和至少两个蒸发器的系统中，每个蒸发器具有其毛细元件，且因此每个蒸发器可具有与其毛细管串联相关的限流调节阀。
控制器
该控制器是根据参考变量和受控量的实际值之间的误差值来负责控制致动器的元件。控制器可以具有很低的复杂性，仅为接通和断开控制装置，但是其也能是稍微更复杂的，能够接收以及解释涉及地板的数个量的信息以及通过离散或连续信号来同时控制数个致动器。
在配有双吸气压缩机的低复杂的系统中，控制器将至少接收关于一个或多个机电恒温器的温度的信息。并且基于其控制逻辑，该控制器将控制致动器（吸气阀和压缩机的马达）。
在配有变容量双吸气压缩机以及还有用于一个或多个毛细管的调节阀的高复杂系统中，控制器可接收较大组的信息，例如在系统的不同点处的实际温度、由压缩机内部的马达处理的负载、压缩机消耗等。并且基于其控制逻辑，控制器将控制数个致动器：压缩机的吸气阀；用于每个吸气管线的马达的速度或位移；调节毛细管的阀等。
传感器
制冷系统中的最基本传感器是温度传感器或恒温器，其可以是SET（通常是机电的）或SCT（与电子控制装置或电子恒温器联接的传感器）。第一类型的机电SET广泛地用于低成本和低复杂性的制冷系统中，并且提供关于系统的状态的信息；也就是说，测量温度是否达到确定迟滞窗口的两个值中的一个。在具有较高成本和复杂性的电子SCT恒温器的情况下，温度被实际地且连续地测量（除了由温度传感器的公差、热电偶的质量等引起的测量误差之外）。关于实际温度的信息由电子电路来处理，在该处理中温度值被转换为用于制冷系统的控制的后续动作的电信号。
作为监测由制冷回路执行的工作的间接形式，有可能监测由用于压缩机中的马达处理的负载，所述马达可以是固定速或变速或者定位移或变位移的。STQ负载传感器继而包括监测马达的电气量（例如，电流、电压、频率和间隙等）的传感器。
在配有双吸气压缩机的制冷系统中能够存在其他类型的传感器，例如电功率消耗的传感器、门打开传感器、压力传感器等。
参考量-r（t）：
存在用于受控量的期望值。在具有双吸气压缩机的制冷系统中，通常参考量与蒸发器中（或隔间中）的温度、用于两个吸气的每一个的马达的负载值等相关。
干扰量-d（t）：
这是系统地板之外的全部参考量。在任何制冷系统中，最常见的干扰量是门打开以及一个或多个隔间中添加的热负载。
受控量：
所述受控量是希望控制的全部物理量。这种量可被直接监测或通过传感器被间接监测；或基于该系统的理论模型被估计。
取决于配有双吸气压缩机的制冷系统的复杂性，这种量可从单个温度直至待被赋予优先级的一组变量（温度、消耗、响应速度等）。
动作变量-接通-断开、CAMCOMP、DDS等：
这些是施加到致动器的离散或连续控制变量。在具有双吸气压缩机的制冷系统中，主动作变量涉及压缩机的操作（接通、断开、容量值）以及压缩机的内部阀的操作（占空比和阀的切换频率）。
两个制冷回路的容量的调节
在配有双吸气压缩机的制冷系统中，存在具有由压缩机的内部阀的占空比确定的制冷容量的至少两个蒸发器。当阀与制冷系统的动态性能相比以高频被切换时，蒸发器以对于蒸发器的热交换容量（CAPEV）来说实际上难以察觉的脉动来运输制冷剂气体。
因此，制冷容量对于每个蒸发器（CAPEV1,CAPEV2）来说是可行的，所述制冷容量根据压缩机的内部阀的占空比以及压缩机的容量值是可变的。
在具有固定容量压缩机（接通-断开）的系统中，只要两个吸气的占空比是互补的（D1DS+D2DS=1），则每个蒸发器的容量的变化取决于另一个的容量的变化。换句话说，在压缩机接通的情况下：
其中：CAPCOMP=压缩机所传输的容量；
CAPEV1=蒸发器容量1；
CAPEV2=蒸发器容量2。
在具有变容量压缩机的系统中，每个蒸发器的容量的变化可被控制在更宽的范围内，并且通过用于每个吸气管线的压缩机的每个容量的独立调节而在两个蒸发器之间甚至无联接。例如，配有旋转马达的变容量压缩机，并且马达被连接成对于两个吸气管线具有同一旋转值（RPMSET），则每个蒸发器的容量的变化将取决于该旋转以及吸气的占空比：
其中：RPMSET=马达的旋转，对于两个吸气管线来说保持相同；
RPMMAX=压缩机的马达VCC的最大旋转。
在以对于两个吸气管线的每一个来说不同的旋转操作的旋转马达的VCC压缩机的情况下，容量变化能针对每个蒸发器以独立的方式来进行：
其中：RPMEV1和RPMEV2=对于吸气管线的每一个来说的马达的旋转。
提出用于双吸气压缩机的控制方法
提出用于配有双吸气压缩机（固定容量或变容量压缩机）的制冷系统的控制方法。所述方法以系统复杂性增加的顺序被提及，目的在于指出用于每种方案的竞争优势，包括低成本、低温度误差和低消耗等。
1.具有至少两个蒸发器、具有诸如接通-关闭的双吸气压缩机、单个SET温度传感器和单个DDS比值的系统。
什么：用于致动并控制具有固定占空比（DDS）的双吸气压缩机的接通-关闭的的构造，其中，压缩机的控制接通/断开来自单个SET元件（例如，机电恒温器的触头）。图4示例出这样的构造，其中，SET元件是触头，该触头除了馈送压缩机外还馈送元件CDS90。
| SET | D1DS | D2DS | 压缩机 |
| 断开 | 断开 | 断开 | 断开 |
| 接通 | D固定 | 1-D固定 | 接通 |
为什么：具有用于低成本应用的选择，其中，仅存在一个机电恒温器，并且电子件CDS90以固定占空比来致动吸气管线，所述占空比例如借助简单且低成本的定时器来限定。
备注1：存在1个SET元件（例如，机电恒温器）以及用于占空比DDS的1个值。
备注2：在此，蒸发器之一将处于“开环”，在由恒温器监测的另一蒸发器的循环之后。
2.具有至少两个蒸发器、具有诸如接通-关闭的双吸气压缩机、两个SET温度传感器和两个可能的DDS比值的系统。
什么：同前述构造一样，但是具有用于占空比DDS的两个固定值（例如，80,20%和20,80%），第一值D1’DS大于D2’DS，并且第二值DT’’DS小于D2’’DS，具有两个SET温度传感器（例如，两个机电恒温器）。在该情况下，当两个恒温器都达到它们的相应温度参考值（设定点）时，所述压缩机被断开。如果正接收在该示例中压缩机容量的80%的蒸发器在另一蒸发器之前达到其设定点温度，那么吸气阀的CDS控制装置可将占空比DDS修改为其第二固定值，从而向尚未达到其设定点的恒温器所处的蒸发器施加更大容量。图5示例出了这样的构造，其中，SET元件是机电恒温器的触头，该触头除了馈送压缩机之外还馈送元件CDS90。但是元件CDS90的馈送能独立于SET元件。
| SET1 | SET2 | D1DS | D2DS | 压缩机 |
| 断开 | 断开 | 断开 | 断开 | 断开 |
| 断开 | 接通 | 1-D2’’DS | D2’’DS>D1’’DS | 接通 |
| 接通 | 断开 | 1-D2’DS | D2’DS < D1’DS | 接通 |
| 接通 | 接通 | 1-D2DS | D2’DS或D2’’DS | 接通 |
为什么：减少先前构造的方案中未被控制的温度的误差。高占空比（例如，冷冻器80%，制冷器20%）在冷冻器60（第一被制冷环境）中产生过量的容量并且在制冷器70（第二被制冷环境）中产生不足容量。低占空比正相反。在该构造中，将存在主导的SET元件（恒温器）或首先达到其设定点的SET元件。
备注1：存在2个SET元件（机电恒温器）以及用于占空比DDS的2个可能值。
备注2：两个蒸发器将处于封闭环路中；但是其中一个具有优先级，从而使得第二蒸发器中的温度将仍能够超出其恒温器的迟滞极限值。为了减少该误差，建议下述构造。
3.具有至少两个蒸发器、具有诸如接通-关闭的双吸气压缩机、两个SET温度传感器、以及三个或更多可能的DDS比值的系统。
什么：同前述构造一样，但是具有用于占空比DDS的三个或更多个固定值（例如，50,50%；20,80%和80,20%），具有两个SET元件。通过两个恒温器的组合，占空比DDS在三个或更多固定值之间被选择。以图5作为参考，两个SET元件都接通（ON）的状况具有第三DDS值，其例如可以是（50,50%）。因此，可能有必要使得电子控制装置CDS90具有最小处理能力以解释这些组合并且控制吸气阀。
为什么：减少第二蒸发器中的温度误差，在先前构造中存在该误差。
备注1：存在2个SET元件以及用于占空比DDS的3个或更多可能值。
备注2：用于占空比的中间值减少了第二蒸发器的温度振荡。如果该方案需要电子器件与在4（例如使用微控制器）建议的构造相同的电子器件，那么该构造变得不再有吸引力（成本）。换言之，下述构造实现比该构造更好的控制并且如果在电子器件中存在更高的成本那么仅显示缺点。
4.具有至少两个蒸发器、具有诸如接通-断开的双吸气压缩机、两个温度传感器（SET或SCT）以及用于DDS比的连续值的系统。
什么：用于致动并控制双吸气压缩机的接通-断开的构造，其具有在基于两个恒温器（SET或SCT）的读数限定的工作范围（0至100%）内的可变且连续的占空比DDS。
为什么：具有占空比DDS的连续调节以寻找至少两个蒸发器（冷冻器60和制冷器70）中的零误差（保持在迟滞内），提高制冷系统的性能和效率。
备注1：存在2个温度传感器（机电或电子恒温器，例如SET或SCT）以及具有在范围内的连续值的占空比DDS。
备注2：具有处理信号的能力的电子控制装置将必须通过用于控制蒸发器的温度的算法来调节占空比DDS，其将两个SET（例如，机电）恒温器的接通和断开控制按钮、或由电子SCT恒温器测量的温度值作为再馈送（re-feeding）（图4是使用SET和SCT温度传感器的示例）。
备注3：使用该构造的一个优势在于有可能使用理想占空比DDS来控制吸气阀，以获得操作点，在该操作点处两个恒温器在处于永久工况时同时达到它们的相应设定点温度。为了这种目的，控制装置必须具有基于两个恒温器的再馈送来寻找该操作点的算法。通过使受控变量中的一个成为该时刻，在该时刻，被监测温度（第一温度T1和第二温度T2）达到它们的相应参考值，有可能使得压缩机的操作时间（接通）最小化，也就是说，压缩机将不必接通，这是因为单个隔间还未达到期望温度。因此，当第一隔间中的温度（T1）高于参考值时，吸气占空比D1DS增加；并且以相同的方式，当第二隔间中的温度（T2）高于参考值时，吸气占空比D2DS增加。
5.具有至少两个蒸发器、具有诸如接通-断开的双吸气压缩机、一个或两个（SET或SCT）温度传感器、马达的负载TDS的一个STQ传感器、以及用于DDS比的连续值的系统。
什么：用于致动并控制双吸气压缩机的接通-断开的构造，其具有在基于定位在蒸发器之一中的单个温度传感器的读数以及由用于每个吸气管线的马达处理的负载的读数（T1DS和T2DS）限定的在工作范围内的可变且连续的占空比DDS。排除了第二温度传感器的需要；但是定位在第二蒸发器中的第二传感器可用于更好地控制温度。图6示例出了存在SET传感器（例如，机电）的构造。
为什么：在具有单个温度传感器的系统中减少蒸发器的温度的误差，从而利用构造4中建议的构造相比更低成本的构造来获得性能和效率。
备注1：存在至少一个SET或SCT温度传感器（即，至少一个蒸发器的温度被测量），并且占空比DDS具有在范围内的连续值。
备注2：如果存在关于制冷系统的初步知识，其将马达的负载与每个蒸发器的热负载（T1DS和T2DS）以及被监测隔间的温度（T1）相关，那么有可能估计未被监测的隔间的温度（T2）。因此，该系统控制装置将在占空比DDS上动作，直到负载T1DS和T2DS以及被监测隔间的SET或SCT传感器的读数一起达到与针对未被监测的隔间估计的温度值相对应的值。
6.具有至少两个蒸发器、具有双吸气VCC压缩机、两个（SET或SCT）温度传感器、用于占空比DDS的连续值以及用于每个吸气管线的压缩机独立容量值的系统。
什么：构造，其中该系统控制装置限定系统的每个隔间或蒸发器所需的容量并且借助调节吸气的占空比DDS以及借助压缩机的容量来调节这些容量CAPEV。可以存在用于每个隔间的压缩机的容量（CAPCOMP1≠CAPCOMP2）或固定容量（CAPCOMP1=CAPCOMP2），从而赋予压缩机容量的最佳效率或最低变化以优先级。
为什么：借助每个蒸发器中容量的独立调节，一旦蒸发器之一将使其性能不受第二蒸发器中热负载的临时过渡损害，就可能减少消耗。通过获得与仅由常规变容量压缩机获得的最小值相比更低的容量还实现消耗减少；也就是说，每个蒸发器的容量由压缩机的最小容量以及占空比DDS来限定，从而使得压缩机的较低容量和较低循环是可行的。
备注1：存在两个（SET或SCT）温度传感器、具有在范围内的连续值的占空比DDS以及对于每个吸气管线来说相等或不同的压缩机容量（CAPCOMP1和CAPCOMP2）。
7.具有至少两个蒸发器、具有VCC双吸气压缩机、一个或两个（SET或SCT）温度传感器、马达的一个TDS负载传感器、用于占空比DDS的连续值以及用于每个吸气管线的压缩机独立容量值的系统。
什么：构造同前述构造一样，但是添加用于由马达处理的负载TDS的传感器。在该构造中，占空比DDS（在工作范围内可变和连续）以及压缩机容量CAPCOMP1和CAPCOMP2、或者这些动作变量的组合基于一个或两个（SET或SCT）温度传感器的读数以及基于负载T1DS和T2DS的读数限定。通过将该构造与在5中提出的构造结合，有可能利用单个SET传感器（例如，机电恒温器）执行系统的控制，并且未被监测的蒸发器的温度（T2）基于在另一蒸发器中的温度（T1）与负载T1DS和T2DS之间的关系的先前知识被估计。
为什么：合适地调节双吸气压缩机的容量，而不需要系统中的ETH电子恒温器，但是需要一个或两个SET传感器（例如，机电恒温器）以及用于负载T1DS和T2DS的一个传感器。请参见图7。
备注1：存在一个或两个（SET或SCT）温度传感器、具有在范围内的连续值的一个占空比DDS、以及对于每个吸气管线来说相等或不同的压缩机容量（CAPCOMP1和CAPCOMP2）。
8.具有至少两个蒸发器、具有诸如接通-断开的双吸气压缩机、一个或两个（SET或SCT）温度传感器、能够致动并量化感应马达的负载的一个控制装置、以及用于占空比DDS的连续值的系统。
什么：用于致动并控制双吸气压缩机的接通-断开的构造，其具有基于一个或两个（SET或SCT）传感器的读数以及基于每个吸气管线的感应马达所需的负载的读数限定的在工作范围内的可变且连续占空比DDS。在该构造中，该系统配有诸如接通-断开的双吸气压缩机，其具有一个单相感应马达，所述控制器能够连续地控制从50Hz、60Hz或其他频率的交流电网以及由商业电网提供的电压提供给感应马达的功率，并且能够控制安装在压缩机吸气管线中的阀，这通过使用由马达的控制器计算的关于在该感应马达正操作的负载水平的信息并且基于控制逻辑来判定压缩机通过从每个吸气管线泵送气体而将操作的时间比例或压缩循环的数量。压缩机的该控制器可具有与主绕组串联连接的至少一个可控双向开关（例如，双向晶闸管）或用于马达操作的一个开关，而控制器测量电压与施加到该马达的电流之间的相差，这允许推断该马达所经受的负载水平，随着时间有可能推断施加到该马达的轴的该负载的变化，从而能够推断当连接到第一或第二吸气管线操作时负载T1DS和T2DS之间的比例和变化，所述控制器能够根据预定逻辑来确定吸气阀的打开时间。当连接到吸气管线的每一个时施加到马达的该负载保持与蒸发压力大致成比例，且因此与每个蒸发器中的蒸发温度成比例。
控制器到系统的其他元件的集成
提出了将双吸气压缩机的控制装置集成到制冷系统的可能实践的实施方式，其中，元件“致动器”、“控制装置”、“传感器”、用于传感器读数的输入以及电压和电流的输出可被集成到已经用于执行制冷系统内部的其他功能的单个电子控制装置中。
下述集成控制装置被提议用于双吸气压缩机：
A.具有固定定时器的CDS：只要单个SET元件起作用（见图4），电子控制装置就具有利用单个固定占空比来致动吸气阀的主要功能。该控制装置具有简单定时器电路以限定占空比DDS，并且可构造成与压缩机联接或不联接。该控制装置和压缩机能够接收或不能够接收来自SET元件的闭合的馈送。较低的成本和复杂性的控制装置满足根据1的用于致动和控制的构造的要求。
B.具有固定定时器以及两个SET元件的感测的CDS：电子控制装置具有利用两个预固定占空比DDS中的一个来致动吸气阀的主要功能，其中所述两个DDS值中的每一个是指系统的两个SET元件中的一个的致动（见图5）。该控制装置具有带有简单定时器的电路，以限定两个DDS值；所述控制装置具有传感器以识别两个SET元件的状态，并且可构造成与压缩机联接或不联接。该控制装置和压缩机能够接收或可不能够接收来自SET元件的闭合的馈送。较低的成本和复杂性的控制装置满足根据2的用于致动和控制的构造的要求。
C.具有固定定时器、逻辑处理能力以及两个SET元件的感测的CDS：电子控制装置具有利用三个或更多预固定占空比DDS中的一个来致动吸气阀的主要功能，其中每个DDS值的使用基于该系统的至少两个SET元件的状态被调节至控制逻辑。该控制装置具有带有简单定时器的电路，以限定固定DDS值；能够基于SET元件的状态来限定最佳DDS值的一个逻辑电路；其具有传感器以识别SET元件的状态，并且可构造成与压缩机联接或不联接。该CDS控制装置和压缩机能够接收或不能够接收来自SET元件的闭合的馈送。中等成本和复杂性的控制装置满足根据3的用于致动和控制的构造的要求。
D.具有数字处理能力以及两个SET元件的感测的CDS：电子控制装置具有利用在范围内的连续占空比DDS来致动吸气阀的主要功能，其中，DDS值根据控制逻辑基于该系统的至少两个SET元件的状态被连续地调节。该控制装置具有一个数字处理元件（微控制器或DSP-数字信号处理器）；能够基于SET元件的状态来限定最佳DDS值的一个逻辑；其具有传感器以识别SET元件的状态，并且可构造成与压缩机联接或不联接。该CDS控制装置和压缩机能够接收或不能够接收来自SET元件的闭合的馈送。如果有必要具有SET元件的致动历史以限定最佳DDS值，那么CDS90元件应当被永久地施加电压或在同时断开SET元件之前具有存储其状态的能力。较高成本和复杂性的控制装置满足根据4的用于致动和控制的构造的要求。
E.具有数字处理能力、具有STQ元件以及一个或两个SET元件的感测的CDS：电子控制装置具有利用在范围内的连续占空比DDS来致动吸气阀的主要功能，其中，DDS值根据控制逻辑基于该系统的一个或两个SET元件的状态并且基于STQ元件得到的由压缩机马达处理的负载值被连续地调节。图6示出了其中仅存在一个SET元件的构造。该控制装置具有一个数字处理元件（微控制器或DSP）；一个逻辑能够基于一个或两个SET元件的状态来限定最佳DDS；一个STQ元件，并且其具有传感器以识别高达两个SET元件的状态，并且可构造成与压缩机联接或不联接。较高成本和复杂性的控制装置满足根据5的用于致动和控制的构造的要求。
F.CDS随动控制装置（controlfollower）。电子控制装置具有利用在范围内的连续占空比DDS来致动吸气阀的主要功能，其中，DDS值根据来自另一电子控制装置（例如，ETH（请参见图2b）或I-VVC控制装置）的控制信号被连续地调节。该控制装置具有跟随控制信号并且将其转换为占空比DDS值的电路。其可构造成与压缩机联接或不联接，或者同时具有ETH或I-VVC控制装置。较低的成本和复杂性的控制装置是实施根据6的用于致动和控制的构造所必要的元件之一。
G.集成到I-VVC控制装置的CDS：单个电子组，其包含I-VVC控制装置以及在CDS随动控制装置中描述的CDS控制装置。在该集成控制装置中，DDS值和VCC压缩机的容量值（CAPCOMP1和CAPCOMP2）根据来自ETH控制装置的控制被连续地调节。其可构造成与压缩机联接或不联接。较高的成本和复杂性的控制装置是实施根据6的用于致动和控制的构造的形式之一。
H.集成有I-VVC和ETH控制装置的CDS：单个电子组，其包含I-VVC控制装置、ETH控制装置以及在CDS随动控制装置中描述的CDS控制装置。在该集成控制装置中，DDS值和VCC压缩机的容量值（CAPCOMP1和CAPCOMP2）根据控制逻辑基于系统的SCT传感器的读数被连续地调节。该控制装置具有数字处理元件（微控制器或DSP）；逻辑，该逻辑能够基于SCT传感器的读数来限定最佳组动作变量（DDS、CAPCOMP1和CAPCOMP2），并且可构造成与压缩机联接或不联接。较高的成本和复杂性的控制装置是实施根据6的用于致动和控制的构造的形式之一。
I.集成有I-VVC控制装置、具有STQ元件的CDS：单个电子组，其包含I-VVC控制装置以及在CDS随动控制装置中描述的CDS控制装置，还包含STQ元件（见图7）。在该集成控制装置中，DDS的值以及VCC压缩机的容量值（CAPCOMP1和CAPCOMP2）根据该系统的一个或两个SET元件的状态以及根据由STQ元件获得的由压缩机马达处理的负载值连续地调节。该控制装置具有数字处理元件（微控制器或DSP）；逻辑，该逻辑能够基于一个或两个SET元件的状态来限定最佳组动作变量（DDS、CAPCOMP1和CAPCOMP2），一个STQ元件，并且其具有传感器以认别高达两个SET元件的状态，并且可构造成与压缩机联接或不联接。较高的成本和复杂性的控制装置，是执行根据7的用于致动和控制的构造的形式之一。
J.具有TSD控制装置的CDS：电子组根据“具有固定定时器的CDS”、“具有固定定时器和两个SET元件的感测的CDS”、“具有固定定时器、逻辑处理能力和两个SET元件的感测的CDS”、“具有数字处理能力和两个SET元件的感测的CDS”、“具有数字处理能力、具有一个STQ元件和一个或两个SET元件的感测的CDS”、以及“CDS随动控制装置”，集成有TSD控制装置。
K.集成有CVC控制装置的CDS：电子组根据“具有数字处理能力和两个SET元件的感测的CDS”、以及“具有数字处理能力、具有一个STQ元件以及一个或两个SET元件的感测的CDS”，集成有CVC80控制装置，其中，单个数字处理元件（微控制器或DSP）限定动作变量DDS和调节40毛细元件的限流50的值的占空比（见图8）。
L.集成有控制装置的CVC随动控制装置的CDS：电子组根据“CDS随动控制装置”，集成有CVC80控制装置和两个电路，所述两个电路跟随控制信号，将它们转换为占空比DDS值以及调节40毛细元件的限流50的值的占空比。其可构造成与压缩机联接或不联接。
在图9、10、11、12和13中示出了用于系统的控制逻辑的可能替代方案。
在该方案中，制冷器包括具有至少两个吸气管线的压缩机，所述制冷器具有至少两个蒸发器、一个冷凝器、定位在待被制冷的隔间之一中的至少一个温度传感器、具有连接到所述蒸发器的每一个的毛细管、以及用于控制吸气之一的流量的至少一个阀、在操作上连接到压缩机的电子控制装置和用于吸气控制的阀、至少能够通过能够是观测输入电流或观测施加到压缩机马达的电流和电压之间的间隙的过程来检测压缩机的负载点，以及能够控制吸气阀的打开或关闭状态，其中，压缩机使其接通或断开操作状态基于所述隔间的至少一个中的温度观测结果来确定，其特征在于，所述电子控制器在根据数学函数计算的时间关系处保持吸气阀交替地打开和关闭，所述数学函数考虑到与制冷系统的预定特征相关的固定参数以及当交替地连接到冷冻器或制冷器的吸气管线时在压缩机中测量的负载参数。
该数学函数考虑到在制冷系统上的规划的预定参数，例如每个柜中想要的温度、制冷剂气体其饱和的相应压力、以及这些压力之间的关系，以及从压缩机测量的参数，它们当压缩机连接到吸气管线的每一个时压缩机的负载以及这些负载之间的比例。
在描述优选实施方式的示例之后，应当理解的是，本发明的范围涵盖其他可能变形，本发明仅由所附权利要求书的内容限制，其中包括可能的等同物。
Claims (38)
1.一种用于控制并调节配有双吸气压缩机的制冷系统的制冷容量的方法，所述系统包括待被制冷的隔间并且包括定位在待被制冷的隔间（60,70）中的至少两个蒸发器（20），所述双吸气压缩机（10）能够被控制以更替其压缩容量，所述方法的特征在于，所述方法包括以下步骤：
（i）至少连续地测量来自与所述至少两个蒸发器（20）的至少一个相关的温度传感器（SET,SCT）的温度；
（ii）根据步骤（i）的所述测量对所述压缩机（10）的压缩容量采取动作，对所述压缩机（10）的压缩机的容量（CAPCOMP）采取动作是通过所述压缩机的操作的间歇性连接和断开来执行；
所述方法的特征在于，在操作下，所述制冷系统更替所述压缩机（10）的双吸气中的所述吸气的每一个的操作；
通过利用占空比（D1DS,D2DS）的调制来执行所述压缩机（10）的所述吸气的操作互换，所述调制在所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间以互补的方式执行，使得：
第一被制冷隔间（60）的制冷容量与涉及第一吸气管线（SC1）的第一蒸发器的容量（CAPEV1）相关，并且第二被制冷隔间（70）的制冷容量与涉及第二吸气管线（SC2）的第二蒸发器的容量（CAPEV2）相关，这些制冷容量源自所述压缩机（10）的容量（CAPCOMP）与相应吸气占空比（D1DS,D2DS）的积。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述调制包括所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间的可变占空比（D1DS,D2DS）。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述调制包括所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间的固定占空比值的占空比（D1DS,D2DS）。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法包括步骤：测量来自单个温度传感器（SET）的一个第一温度（T1），所述温度传感器（SET）定位在待被制冷的隔间（60,70）中，并且继而与操作在第一占空比（D1DS）的一个第一吸气管线相关。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，当所述第一温度（T1）高于参考值时，所述压缩机（10）被连接。
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法包括步骤：从第一和第二温度传感器（SET,SCT）测量第一温度（T1）和第二温度（T2），所述第一和第二温度传感器（SET,SCT）定位在待被制冷的不同隔间（60,70）中，当所述第一温度（T1）和第二温度（T2）都达到温度参考值时，所述压缩机（10）被断开。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于CPF，即占空比（D1DS,D2DS）被调节到的值，使得所述第一温度（T1）和第二温度（T2）在同一时刻达到它们的相应参考值。
8.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法包括步骤：从第一和第二温度传感器（SET,SCT）测量第一温度（T1）和第二温度（T2），所述第一和第二温度传感器（SET,SCT）定位在待被制冷的不同隔间（60,70）中，在所述第一温度（T1）和第二温度（T2）在不同时刻达到温度参考值的情况下，所述压缩机（10）将使其容量增加。
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，通过利用占空比（D1DS,D2DS）的调制来执行所述压缩机（10）的吸气的操作互换，所述调制在所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间以互补的方式执行，并且在来自为所述第一温度（T1）和第二温度（T2）获得的值组合的三个固定占空比值之中被选择。
10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过所述压缩机（10）的操作状态中的相变化来执行所述压缩机（10）容量的操作。
11.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，通过利用占空比（D1DS,D2DS）的调制来执行所述压缩机（10）的吸气的操作互换，所述调制在所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间以互补的方式被执行。
12.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述调制包括在所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间的可变占空比（D1DS,D2DS）。
13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述调制包括在所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间的具有固定占空比值的占空比（D1DS,D2DS）。
14.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，第一吸气管线（SC1）根据所述第一温度（T1）的测量激活，以及第二吸气管线（SC2）根据所述第二温度（T2）激活。
15.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述占空比（D1DS,D2DS）的值和压缩机的容量值（CAPCOMP1,CAPCOMP2）基于第一和第二温度传感器（SET,SCT）的读数限定，所述第一温度传感器（SET,SCT）与所述第一被制冷隔间（60）的第一温度（T1）相关，继而与操作在第一占空比（D1DS）的第一吸气管线（SC1）相关，并且所述第二温度传感器（SET,SCT）与第二被制冷隔间（70）的第二温度（T2）相关，继而与操作在第二占空比（D2DS）的第二吸气管线（SC2）相关。
16.根据权利要求15所述的方法，其特征在于，与第一蒸发器的容量（CAPEV1）相关的第一被制冷隔间（60）的容量需求通过第一温度（T1）的读数获得，以及与第二蒸发器的容量（CAPEV2）相关的第二被制冷隔间（70）的容量需求通过第二温度（T2）的读数获得。
17.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述占空比（D1DS,D2DS）的值和压缩机的容量值（CAPCOMP1,CAPCOMP2）基于两个或更多温度传感器（SET,SCT）的读数并且基于所述压缩机（10）的负载传感器（STQ）的读数限定，其中，第一传感器（SET,SCT）与第一被制冷隔间（60）的第一温度（T1）相关，继而与操作在第一占空比（D1DS）的一个第一吸气管线（SC1）相关，以及第二温度传感器（SET,SCT）与第二被制冷隔间（70）的第二温度（T2）相关，继而与操作在第二占空比（D2DS）的第二吸气管线相关。
18.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述占空比（D1DS,D2DS）的值基于第一温度（T1）的读数并且基于所述压缩机（10）的负载传感器（STQ）的读数限定，第二估计温度（T2E）根据负载传感器（STQ）的读数的值计算。
19.用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机（10）的系统，所述制冷系统包括定位在待被制冷的隔间（60,70）中的至少两个蒸发器（20）；
所述双吸气（SC1,SC2）压缩机（10）能够被控制以更替其压缩容量，所述压缩机由电子控制装置（90）来控制；
所述系统包括：
至少两个蒸发器（20）；
电子控制装置，所述电子控制装置构造成根据与所述蒸发器（20）中的至少一个相关的至少一个温度传感器（SET,SCT）的测量来对所述压缩机（10）的压缩容量采取动作，
所述系统的特征在于：
对所述压缩机的容量（CAPCOMP）采取动作是通过所述压缩机的操作的连接和间歇性断开来执行；
所述电子控制装置（90）控制所述压缩机（10）双吸气中的所述吸气的每一个的操作互换；以及
通过利用占空比（D1DS,D2DS）的调制执行所述压缩机（10）的吸气的操作互换，所述调制在所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间以互补的方式执行，使得：
第一被制冷隔间（60）的制冷容量与涉及第一吸气管线（SC1）的第一蒸发器的容量（CAPEV1）相关，以及第二被制冷隔间（70）的制冷容量与涉及第二吸气管线（SC2）的第二蒸发器的容量（CAPEV2）相关，这些制冷容量源自所述压缩机（10）的容量（CAPCOMP）与相应吸气占空比（D1DS,D2DS）的积。
20.根据权利要求19所述的系统，其特征在于，所述电子控制装置（90）以可变占空比（D1DS,D2DS）控制所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间的调制。
21.根据权利要求20所述的系统，其特征在于，所述调制包括所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间的具有固定占空比值的占空比（D1DS,D2DS）。
22.根据权利要求21所述的系统，其特征在于，所述系统包括测量第一温度（T1）的单个温度传感器（SET,SCT），所述温度传感器（SET,SCT）定位在待被制冷的隔间（60,70）中，并且继而与操作在第一占空比（D1DS）的第一吸气管线（SC1）相关。
23.根据权利要求22所述的系统，其特征在于，所述电子控制装置（90）构造成当所述第一温度（T1）高于参考值时接通所述压缩机（10）。
24.根据权利要求21所述的系统，其特征在于，所述系统包括定位在待被制冷的不同隔间（60,70）中的第一和第二温度传感器（SET,SCT），分别用于测量第一温度（T1）和第二温度（T2），所述电子控制装置（90）构造成当所述第一温度（T1）和第二温度（T2）都达到温度参考值时断开所述压缩机（10）。
25.根据权利要求21所述的系统，其特征在于，所述系统包括定位在待被制冷的不同隔间（60,70）中的第一和第二温度传感器（SET,SCT），分别用于测量第一温度（T1）和第二温度（T2），所述电子控制装置（90）构造成在所述第一温度（T1）和第二温度（T2）在不同时刻达到温度参考值的情况下增加所述压缩机（10）的容量。
26.根据权利要求25所述的系统，其特征在于，所述电子控制装置（90）构造成通过利用占空比（D1DS,D2DS）的调制来控制所述压缩机（10）的吸气（SC1,SC2）的操作互换，所述调制在所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间以互补的方式执行，并且在来自从所述第一温度（T1）和第二温度（T2）获得的值组合的三个固定占空比值之中选择。
27.根据权利要求19所述的系统，其特征在于，所述压缩机（10）构造成通过其操作状态中的相变化而能够调节其容量。
28.根据权利要求27所述的系统，其特征在于，所述压缩机（10）是变容量压缩机。
29.根据权利要求28所述的系统，其特征在于，所述电子控制装置构造成控制所述压缩机（10）的吸气（SC1,SC2）的操作互换通过利用占空比（D1DS,D2DS）的调制来执行，所述调制在所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间以互补的方式执行。
30.根据权利要求29所述的系统，其特征在于，所述调制包括所述吸气（SC1,SC2）的每一个之间的可变占空比（D1DS,D2DS）。
31.根据权利要求24所述的系统，其特征在于，所述电子控制装置构造成使得第一吸气管线（SC1）根据所述第一温度（T1）的测量激活，以及所述第二吸气管线（SC2）根据所述第二温度（T2）激活。
32.根据权利要求31所述的系统，其特征在于，所述占空比（D1DS,D2DS）的值和压缩机的容量值（CAPCOMP1,CAPCOMP2）基于两个温度传感器（SET,SCT）的读数限定，所述第一温度传感器（SET,SCT）与所述第一被被制冷隔间（60）的第一温度（T1）相关，继而与操作在第一占空比（D1DS）的第一吸气管线（SC1）相关，以及第二温度传感器（SET,SCT）与第二被制冷隔间（70）的第二温度（T2）相关，继而与操作在第二占空比（D2DS）的第二吸气管线（SC2）相关。
33.根据权利要求32所述的系统，其特征在于，与第一蒸发器的容量（CAPEV1）相关的第一被制冷隔间（60）的容量需求通过第一温度（T1）的读数获得，以及与第二蒸发器的容量（CAPEV2）相关的第二被制冷隔间（70）的容量需求通过第二温度（T2）的读数被获得。
34.根据权利要求33所述的系统，其特征在于，所述占空比（D1DS,D2DS）的值和压缩机的容量值（CAPCOMP1,CAPCOMP2）基于两个或更多温度传感器（SET,SCT）的读数并且基于所述压缩机（10）的负载传感器（STQ）的读数限定，其中，至少第一传感器与第一被制冷隔间（60）的第一温度（T1）相关，继而与操作在第一占空比（D1DS）的第一吸气管线（SC1）相关，以及第二温度传感器（SET,SCT）与第二被制冷隔间（70）的第二温度（T2）相关，继而与操作在第二占空比（D2DS）的第二吸气管线相关。
35.根据权利要求34所述的系统，其特征在于，所述占空比（D1DS,D2DS）的值基于第一温度（T1）的读数并且基于所述压缩机（10）的负载传感器（STQ）的读数限定，第二估计温度（T2E）根据负载传感器（STQ）的读数的值计算。
36.一种用于控制应用于制冷系统中的双吸气压缩机（10）的系统，所述制冷系统的特征在于，所述制冷系统包括：
-具有至少两个吸气（SC1,SC2）的压缩机（10）；
-定位在待被制冷的隔间（60,70）中的至少两个蒸发器（20）；
-定位在待被制冷的隔间（60,70）之一中的至少一个温度传感器（SET,SCT），具有连接到所述蒸发器的每一个的毛细管以及用于控制所述吸气（SC1,SC2）之一的流量的至少阀；
-电子控制装置（90），所述电子控制装置可操作地连接到所述压缩机（10）以及用于吸气控制的阀，所述电子控制装置构造成检测所述压缩机（10）的负载并且控制吸气阀的打开或关闭状态，所述压缩机的接通或断开操作状态根据待被制冷的隔间（60,70）的至少一个中的温度（T1,T2）的观测确定，按照根据与所述蒸发器（20）的至少一个相关的至少一个温度传感器（SET,SCT）的测量计算的时间关系，所述电子控制装置（90）保持所述吸气阀交替地打开和关闭，并且以互补的方式调制所述吸气（SC1,SC2）的每一个的操作。
37.包括制冷回路的制冷器，所述制冷回路包括具有至少两个吸气（SC1,SC2）的压缩机（10）；
所述制冷器包括待被制冷的隔间并且包括定位在待被制冷的隔间（60,70）中的至少两个蒸发器（20）；
电子控制装置，所述电子控制装置可操作地连接到所述压缩机以及用于吸气控制的阀；
至少一个阀，其用于流量控制以将所述吸气之一的流体连接分到所述蒸发器（20）之一；
所述制冷器的特征在于，所述电子控制装置（90）构造成至少测量所述制冷回路的行为的变量，以选择性地控制所述吸气阀并且以互补的方式并按照由所述制冷回路的行为的至少一个变量的测量的关系建立的互换比例来更替所述蒸发器（20）之一的操作状态。
38.根据权利要求37所述制冷器，其特征在于，所述电子控制装置（90）与定位在待被制冷的隔间（60,70）的至少一个中的至少一个温度传感器（SET,SCT）相关，所述电子控制装置（90）构造成使得当所述温度传感器（SET,SCT）达到先前建立的温度参考值时断开所述压缩机（10）的操作。
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