CN103347060A - 一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统及其采集方法 - Google Patents
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Abstract
一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,包括安装在车辆内部的智能终端以及云端检测服务器,所述智能终端内置有OBD检测模块、中央控制模块和无线网络模块,所述云端检测服务器设有云端接口模块、云端检测模块以及云端记录模块,所述中央控制模块通过无线网络模块与云端接口模块相连,所述云端检测模块与碳排放检测系统相连,所述云端记录模块与管理系统相连。本发明不仅实现了远程控制下的OBD数据检测,还通过云端检测服务器自动校验和分析数据,实现了汽车碳排放的精确计算和采集系统,有效地解决了现有汽车碳排放不精确的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车故障诊断领域,具体为一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统及其采集方法。
背景技术
碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称。温室气体中最主要的气体是二氧化碳,因此用碳一词作为代表。虽然并不准确,但我们可以简单地将“碳排放”理解为“二氧化碳排放”。多数科学家和政府承认温室气体已经并将继续为地球和人类带来灾难,所以“(控制)碳排放”、“碳中和”这样的术语就成为容易被大多数人所理解、接受、并采取行动的文化基础。我们的日常生活一直都在排放二氧化碳,而如何通过有节制的生活,例如少用空调和暖气、少开车、少坐飞机等等,以及如何通过节能减污的技术来减少工厂和企业的碳排放量,成为本世纪初最重要的环保话题之一。
车载自动诊断系统英文全称On-Board Diagnostics简称OBD。该系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块PCM将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从动力总成控制模块PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
由于OBD车载诊断系统监控的一个重点就是发动机给油和燃烧状态,所以可以精确得出车辆油耗数据,根据OBD系统测量的油耗数据(包括瞬时和平均油耗),可以精确计算并采集到汽车的碳排放数据。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统及其采集方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,包括安装在车辆内部的智能终端以及云端检测服务器,所述智能终端内置有OBD检测模块、中央控制模块和无线网络模块,所述云端检测服务器设有云端接口模块、云端检测模块以及云端记录模块,上述云端接口模块、云端检测模块以及云端记录模块同数据管理模块相连,所述OBD检测模块通过OBD接口与汽车电脑相连,OBD检测模块同中央控制模块相连,所述中央控制模块通过无线网络模块与云端接口模块相连,所述云端检测模块与碳排放检测系统相连,所述云端记录模块与管理系统相连,用以对碳排放数据进行记录和跟踪。
进一步的,所述OBD检测模块、中央控制模块和无线网络模块的电源输入端同电源管理模块相连。
进一步的,所述中央控制模块设有自动升级模块。
进一步的,所述数据管理模块同数据存储器相连。
进一步的,所述OBD检测模块包括ECU接口电路,OBD检测模块通过ECU接口电路与汽车电脑相连。
进一步的,所述数据管理模块设置在云端检测服务器内。
进一步的,所述无线网络模块为GPRS无线网络模块。
一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据的采集方法,其步骤如下:
1)通过OBD检测模块读取车辆行车数据;
2)行车数据通过无线网络模块上传到云端检测服务器;
3)云端检测模块对行车数据进行分析,碳排放检测系统精确计算碳排放量数据;
4)云端记录模块记录碳排放数据,管理系统对碳排放数据进行记录和跟踪。
有益效果:
本发明不仅实现了远程控制下的OBD数据检测,还通过云端检测服务器自动校验和分析数据,实现了汽车碳排放的精确计算和采集系统,有效地解决了现有汽车碳排放不精确的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的工作原理图。
具体实施方式
为了使本发明的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1所示,一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,包括安装在车辆内部的智能终端以及云端检测服务器,所述智能终端内置有OBD检测模块、中央控制模块和GPRS无线网络模块,所述云端检测服务器设有云端接口模块、云端检测模块以及云端记录模块,上述云端接口模块、云端检测模块以及云端记录模块同数据管理模块相连,所述OBD检测模块通过OBD接口与汽车电脑相连,OBD检测模块同中央控制模块相连,所述中央控制模块通过GPRS无线网络模块与云端接口模块相连,所述云端检测模块与碳排放检测系统相连,所述云端记录模块与管理系统相连,用以对碳排放数据进行记录和跟踪。
所述OBD检测模块、中央控制模块和GPRS无线网络模块的电源输入端同电源管理模块相连。所述中央控制模块设有自动升级模块。所述数据管理模块同数据存储器相连。所述OBD检测模块包括ECU接口电路,OBD检测模块通过ECU接口电路与汽车电脑相连。所述数据管理模块设置在云端检测服务器内。
一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据的采集方法,其步骤如下:
1)通过OBD检测模块读取车辆行车数据;
2)行车数据通过GPRS无线网络模块上传到云端检测服务器;
3)云端检测模块对行车数据进行分析,碳排放检测系统精确计算碳排放量数据;
4)云端记录模块记录碳排放数据,管理系统对碳排放数据进行记录和跟踪。
在本发明中,所述OBD检测模块通过OBD接口读取车辆行车数据信息,GPRS无线网络模块提供网络接入,中央控制模块进行智能终端以及云端检测服务器的数据交互。本发明采集方法是通过智能终端的中央控制模块调度OBD检测模块,获得OBD检测数据,并及时通过GPRS无线网络模块将检测数据上传给云端检测服务器。云端检测服务器自动校验检测数据,并对碳排放数据进行自动计算和记录。交由云端检测模块进行分析检测,碳排放检测系统精确计算的碳排放信息交由数据管理模块处理和保存,实现汽车碳排放精确采集功能,云端记录模块、管理系统对碳排放数据进行记录和跟踪。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,包括安装在车辆内部的智能终端以及云端检测服务器,其特征是:所述智能终端内置有OBD检测模块、中央控制模块和无线网络模块,所述云端检测服务器设有云端接口模块、云端检测模块以及云端记录模块,上述云端接口模块、云端检测模块以及云端记录模块同数据管理模块相连,所述OBD检测模块通过OBD接口与汽车电脑相连,OBD检测模块同中央控制模块相连,所述中央控制模块通过无线网络模块与云端接口模块相连,所述云端检测模块与碳排放检测系统相连,所述云端记录模块与管理系统相连。
2.根据权利要求1所述的一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,其特征是:所述OBD检测模块、中央控制模块和无线网络模块的电源输入端同电源管理模块相连。
3.根据权利要求1所述的一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,其特征是:所述中央控制模块设有自动升级模块。
4.根据权利要求1所述的一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,其特征是:所述数据管理模块同数据存储器相连。
5.根据权利要求1所述的一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,其特征是:所述OBD检测模块包括ECU接口电路,OBD检测模块通过ECU接口电路与汽车电脑相连。
6.根据权利要求1所述的一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,其特征是:所述数据管理模块设置在云端检测服务器内。
7.根据权利要求1或2所述的一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据采集系统,其特征是:所述无线网络模块为GPRS无线网络模块。
8.一种基于车载诊断系统的远程碳排放数据的采集方法,其特征是:其步骤如下:
1)通过OBD检测模块读取车辆行车数据;
2)行车数据通过无线网络模块上传到云端检测服务器;
3)云端检测模块对行车数据进行分析,碳排放检测系统精确计算碳排放量数据;
4)云端记录模块记录碳排放数据,管理系统对碳排放数据进行记录和跟踪。
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Application publication date: 20131009 |