CN103342279A - 一种回转小车轨道组件及其安装方法 - Google Patents

一种回转小车轨道组件及其安装方法 Download PDF

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沈雷
杨杰
曹天浩
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Abstract

本发明提供一种回转小车轨道组件及其安装方法。回转小车轨道组件，包括：轨道本体，其为封闭的环形轨道，该轨道本体由起重机专用钢轨加工而成，其包括具有斜度的踏面及竖直的支撑面；轨道压板，其为与该起重机专用钢轨相配的轨道压板，其包括压制面，用以将该轨道本体压制于安装面上；及固定件，其固定于该安装面上，并与该轨道压板固定连接。本发明采用标准的起重机专用钢轨及其配套的轨道压板作为回转小车轨道组件，因此，不需如现有技术那样现场临时配钻，从而易于安装，节省人力成本，提高安装效率。

Description

一种回转小车轨道组件及其安装方法
技术领域
本发明与回转小车有关，特别涉及一种回转小车的轨道组件及其安装方法。
背景技术
通常，回转小车的轨道组件需要按要求的回转半径及踏面型式进行现场加工成型，具体安装方法是：如图1所示，将合金钢按需要的回转半径及踏面型式，加工成环形轨道3，在轨道垫板5上加工一环形槽将轨道卡在槽内，然后将轨道垫板5焊在安装面S上，在轨道3两侧配钻螺栓孔并攻丝，最后用螺栓1、垫圈2和轨道压板4将轨道3固定。然而，现有的这种安装轨道方法的工艺性差，加工环节太多，因轨道压板5的螺栓孔是配钻的，导致安装费时费力，且为以后的更换维修带来极大不便。
发明内容
本发明要提供一种回转小车轨道组件及其安装方法，以提高安装效率，提升轨道加工的工艺合格率。
为解决上述技术问题，本发明的回转小车轨道组件，包括：轨道本体，其为封闭的环形轨道，该轨道本体由起重机专用钢轨加工而成，其包括具有斜度的踏面及竖直的支撑面；轨道压板，其为与该起重机专用钢轨相配的轨道压板，其包括压制面，用以将该轨道本体压制于安装面上；及固定件，其固定于该安装面上，并与该轨道压板固定连接。
本发明的回转小车轨道组件的安装方法，包括以下步骤：
步骤1：将起重机专用钢轨加工为封闭的环形轨道，作为该回转小车轨道组件的轨道本体；
步骤2：将该起重机专用钢轨的水平上表面加工为具有斜度的踏面，将该起重机专用钢轨的具有斜度的外侧面加工为竖直的支撑面；
步骤3：将该轨道本体放置于安装面上；
步骤4：将固定件放置于该安装面上，将与该起重机专用钢轨所配套的轨道压板与该固定件固定连接，固定的同时将该轨道压板的压制面压制于该轨道本体上；及
步骤5：将固定件与该安装面固定连接。
本发明的有益技术效果在于，本发明采用标准的起重机专用钢轨及其配套的轨道压板作为回转小车轨道组件，因此，不需如现有技术那样现场临时配钻，从而易于安装，节省人力成本，提高安装效率。另外，可根据所要求的回转半径及踏面型式，整体、批量加工起重机专用钢轨，因此加工合格率高，产品规格统一，便于以后的更换维修。
附图说明
图1为现有的回转小车轨道组件的结构示意图。
图2为本发明的回转小车轨道组件的结构示意图。
图3为本发明的回转小车轨道组件的轨道本体加工前的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
本发明提供一种回转小车轨道组件，包括：轨道本体10、轨道压板20及固定件30。
轨道本体10为封闭的环形轨道，轨道本体由起重机专用钢轨加工而成，其包括具有斜度的踏面11及竖直的支撑面12。
轨道压板20为与起重机专用钢轨相配的轨道压板，其包括压制面21，用以将轨道本体10压制于安装面S上。本实施例中，压制面21贴合压制于轨道本体10的弧面上。
固定件30固定于安装面S上，并与轨道压板20固定连接。本实施例中，固定件30焊接于安装面S上，轨道压板20通过螺栓40固定于固定件30上。
其中，起重机专用钢轨可为标准的QU型起重机钢轨10’，其被加工成为轨道本体10之前的结构如图3所示。起重机专用钢轨10’的水平上表面11’被加工为具有斜度的踏面11，以提供小车回转的向心力。起重机专用钢轨10’的具有斜度的外侧面12’被加工为竖直的支撑面12，以支撑小车的外侧轮（未示出）。上述加工可通过车床加工实现。
本发明的回转小车轨道组件的安装方法如下：
步骤1：将起重机专用钢轨10’加工为封闭的环形轨道，作为回转小车轨道组件的轨道本体10；
步骤2：将起重机专用钢轨的水平上表面11’加工为具有斜度的踏面11，将起重机专用钢轨的具有斜度的外侧面12’加工为竖直的支撑面12；
步骤3：将轨道本体11放置于安装面S上；
步骤4：将固定件30放置于安装面S上，将与起重机专用钢轨所配套的轨道压板20与固定件30固定连接，例如利用螺栓40固定连接，固定的同时将轨道压板的压制面21压制于轨道本体10上；及
步骤5：将固定件30与安装面S固定，例如焊接。完成回转小车轨道组件的安装。
本发明采用标准的起重机专用钢轨及其配套的轨道压板作为回转小车轨道组件，因此，不需如现有技术那样现场临时配钻，从而易于安装，节省人力成本，提高安装效率。另外，可根据所要求的回转半径及踏面型式，整体、批量加工起重机专用钢轨，因此加工合格率高，产品规格统一，便于以后的更换维修。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (7)

1.一种回转小车轨道组件，包括：
轨道本体，其为封闭的环形轨道，该轨道本体由起重机专用钢轨加工而成，其包括具有斜度的踏面及竖直的支撑面；
轨道压板，其为与该起重机专用钢轨相配的轨道压板，其包括压制面，用以将该轨道本体压制于安装面上；及
固定件，其固定于该安装面上，并与该轨道压板固定连接。
2.如权利要求1所述的回转小车轨道组件，其中，该起重机专用钢轨为QU型起重机钢轨，该起重机专用钢轨的水平上表面被加工为该具有斜度的踏面，该起重机专用钢轨的具有斜度的外侧面被加工为该竖直的支撑面。
3.如权利要求1所述的回转小车轨道组件，其中，该固定件焊接于该安装面上。
4.如权利要求1所述的回转小车轨道组件，其中，该轨道压板通过螺栓固定于该固定件上。
5.如权利要求1所述的回转小车轨道组件，其中，该压制面贴合压制于该轨道本体的弧面上。
6.一种回转小车轨道组件的安装方法，包括以下步骤：
步骤1：将起重机专用钢轨加工为封闭的环形轨道，作为该回转小车轨道组件的轨道本体；
步骤2：将该起重机专用钢轨的水平上表面加工为具有斜度的踏面，将该起重机专用钢轨的具有斜度的外侧面加工为竖直的支撑面；
步骤3：将该轨道本体放置于安装面上；
步骤4：将固定件放置于该安装面上，将与该起重机专用钢轨所配套的轨道压板与该固定件固定连接，固定的同时将该轨道压板的压制面压制于该轨道本体上；及
步骤5：将固定件与该安装面固定连接。
7.如权利要求6所述的安装方法，其中，该步骤5中，该固定件焊接于该安装面上。
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