CN103342150A - 一种船用人孔盖 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船用人孔盖,包括盖板,其特征在于:所述盖板由上盖板和下盖板焊接组成,所述上盖板与下盖板之间留有空腔,空腔内填充有防火层;所述防火层为至少两层硅酸铝毡;还设有与所述盖板的下面的周边对应的座圈,在该座圈上设有一圈螺纹孔,在所述的盖板上设有与该螺纹孔对应的通孔;该座圈焊接在在船舶舱室的壁板上开出的人孔的外沿的外侧,将座圈与盖板通过螺栓或双头螺柱和螺母连接固定。本发明一种船用人孔盖,能降低制造成本,整体强度高,具有防火功能。
Description
技术领域
本发明涉及到一种人孔盖,尤其涉及一种船用人孔盖。
背景技术
船舶中不需要经常进入的船舶舱室,例如压载舱、燃油舱或空舱等,通常采用人孔盖来代替钢质门避免死舱。在制造船舶的过程中,如果需要在上述不常进入的船舶舱室制造防火等级为A60级的防火舱壁时,普通的人孔盖不具有防火功能,必须采用防火门进行替代,若使用防火门,舱壁的开孔面积较大,制造成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种能降低制造成本,整体强度高,具有防火功能的船用人孔盖
要解决该技术问题,本发明的技术方案为:一种船用人孔盖,包括盖板,其特征在于:所述盖板由上盖板和下盖板焊接组成,所述上盖板与下盖板之间留有空腔,空腔内填充有防火层。
所述防火层为至少两层硅酸铝毡。
还设有与所述盖板的下面的周边对应的座圈,在该座圈上设有一圈螺纹孔,在所述的盖板上设有与该螺纹孔对应的通孔;该座圈焊接在在船舶舱室的壁板上开出的人孔的外沿的外侧,将座圈与盖板通过螺栓或双头螺柱和螺母连接固定。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果为:
1、本发明的盖板由上、下盖板焊接组成,在上、下盖板之间的空腔填充防火层,使得盖板具有良好的防火性能,无需使用防火门替代,降低了制造成本。
2、由于本发明采用座圈与盖板的安装结构,因此简化了安装工艺,提高了盖板的整体强度。
附图说明
图1为本发明船用人孔盖外侧的结构示意图;
图2为图1中沿A-A线剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1、2所示,一种船用人孔盖,包括盖板,该盖板由上盖板1和下盖板2焊接组成,下盖板2横截面为开口向上的槽型,上盖板1与下盖板2焊接后之间留有空腔,空腔内填充有防火层3,该防火层3为硅酸铝毡,硅酸铝毡至少有两层,上、下重叠构成。
在上盖板1的外侧设有拉手9。
船舶舱室的壁板7上开人孔,在人孔外沿的壁板7上焊接有座圈4,该座圈4上设有一圈螺纹孔8,在所述的盖板上设有一圈与座圈4螺纹孔8对应的通孔,座圈4与盖板通过双头螺柱5和螺母6连接固定。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。
Claims (3)
1. 一种船用人孔盖,包括盖板,其特征在于:所述盖板由上盖板和下盖板焊接组成,所述上盖板与下盖板之间留有空腔,空腔内填充有防火层。
2. 根据权利要求1 所述的船用人孔盖,其特征在于:所述防火层为至少两层硅酸铝毡。
3. 根据权利要求1 所述的船用人孔盖,其特征在于:还设有与所述盖板的下面的周边对应的座圈,在该座圈上设有一圈螺纹孔,在所述的盖板上设有与该螺纹孔对应的通孔;该座圈焊接在在船舶舱室的壁板上开出的人孔的外沿的外侧,将座圈与盖板通过螺栓或双头螺柱和螺母连接固定。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2013
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131009 |