CN103322126A - Y型双侧滚子推拉链条 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种Y型双侧滚子推拉链条，包括若干个Y型结构的链节，所述链节一端头为凸端，另一端头为凹端，相邻所述链节通过所述凸端和所述凹端相互咬合依次串联成一整体，所述凸端插设在所述凹端内，且在每一相互咬合的所述凸端和所述凹端上贯穿设置有一中心销进行连接固定，在所述中心销伸出链节的两端部上各设置有一用于导向和运动支撑的滚子。本发明的Y型双侧滚子推拉链条在约束条件下即可传递拉力同时又可传递推力，满足推拉应用需求，同时具有结构合理，易于加工制造，装配调整方便，使用维护简单，结构紧凑、强度高，承载能力强，能够满足有限空间重载使用需求，可应用不同类型的滚子实现低摩擦运行，节能效果好，使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本发明涉及机械传动的技术领域，尤其涉及一种即可传递拉力，又可传递推力的Y型双侧滚子推拉链条。
背景技术
在冲压生产中，特别是在包边冲压工艺过程中，由于生产模式的变化，大批量生产逐渐过渡到多品种、小批量生产模式，为提升生产效率，减少设备和场地投入，需要在有限空间内实现多套模具的纵横推拉交换功能。
现行的模具推拉交换装置主要采用丝杆传动的结构。此种结构在实现纵横推拉功能时在空间上受到一定的限制，同时在实现长距离的推拉功能时稳定性不良，容易发生抖动，爬行造成停机，其丝杆螺母易损坏影响系统使用寿命，而采用链条传动的结构空间满足要求，同时对于长距离的推拉避免了抖动和爬行的弊端。但是，使用传统的链条结构增加侧面滚子的链条，其结构尺寸比较大，在重载场合，结构尺寸更大，对紧凑空间应用存在一些障碍，而且该类型的产品主要由国外制造商提供，配套周期长，价格高，无法满足当前市场对性价比的需求。
因此，本领域的技术人员一直致力于开发一种能够克服上述缺陷，结构紧凑，承载能力强，可实现推拉功能，并满足模具自动化交换需求的Y型双侧滚子推拉链条。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的不足，本发明提出一种结构紧凑，承载能力强，可实现推拉功能的Y型双侧滚子推拉链条。
本发明为达到上述目的，本发明提供的一种Y型双侧滚子推拉链条，包括若干个Y型结构的链节，所述链节一端头为凸端，另一端头为凹端，相邻所述链节通过所述凸端和所述凹端相互咬合依次串联成一整体，所述凸端插设在所述凹端内，且在每一相互咬合的所述凸端和所述凹端上贯穿设置有一中心销进行连接固定，在所述中心销伸出所述链节的两端部上各设置有一用于导向和运动支撑的滚子。
作为本发明的进一步改进，所述滚子的两端面上各设置有一用于降低运动中的滑动摩擦力的端面轴承。
作为本发明的进一步改进，所述中心销的两端面上各设置有一用于固定所述端面轴承的螺钉。
作为本发明的进一步改进，所述滚子为组合轴承结构，所述组合轴承结构包括滚针轴承和轴承滚子，所述滚针轴承套设在所述中心销伸出所述链节的端部上，所述轴承滚子套设在所述滚针轴承上。
作为本发明的进一步改进，所述中心销的两端面上各设置有一用于固定所述组合轴承结构的挡板，所述挡板通过螺钉固定在所述中心销端面上。
本发明Y型双侧滚子推拉链条具有的主要有益效果如下：
1)链节为Y型结构，不同于传统的链条链板结构，其整体结构在同等强度条件下，尺寸更小、结构更紧凑，加工方便，易于标准化、系列化生产制造。
2)采用中心销贯穿相邻的2个链节的凸端和凹端，可实现方便快捷可靠地将多个链节依次连接成一个整体链条，同时还可在中心销两端面设置螺钉等固定连接件，用于固定端面轴承、挡板等部件。
3)在所述中心销伸出所述链节的两端部上各设置有一用于导向和运动支撑的滚子，其功能类似于传统链条的套筒，但更有利于保持链条在传动系统中保持直线运动，在驱动端作为链轮承载元件，传递推拉载荷。
4)在每一侧的滚子两端面设置有耐磨自润滑的端面轴承，用于降低运行中的滑动摩擦力，同时减少对链节表面的摩擦，减低磨耗延长使用寿命。
5)本发明的滚子通过设置在外侧端面上的挡板和螺钉与中心销连接成整体，该装配结构不同于传统链条的铆接结构，使用维修以及装拆更换都非常方便，具有很强的使用便利性。
综上所述，本发明的Y型双侧滚子推拉链条在约束条件下即可传递拉力同时又可传递推力，满足推拉应用需求。此外，还具有结构合理，易于加工制造，装配调整方便，使用维护简单，结构紧凑、强度高，承载能力强，能够满足有限空间重载使用需求，可应用不同类型的滚子实现低摩擦运行，节能效果好，使用寿命长的优点。
附图说明
图1为实施例一的Y型双侧滚子推拉链条的主视图；
图2为实施例一的Y型双侧滚子推拉链条的俯视图；
图3为实施例一的链节的主视图；
图4为实施例一的链节的俯视图；
图5为实施例一的Y型双侧滚子推拉链条与链轮的啮合状态示意图；
图6为实施例一的Y型双侧滚子推拉链条导向应用示意图；
图7为实施例二的Y型双侧滚子推拉链条的俯视图。
图中主要组件符号说明：
100-Y型双侧滚子推拉链条；110-链节；111-凸端；112-凹端；
120-中心销；130-滚子；131-滚针轴承；132-轴承滚子；140-挡板；
150-端面轴承；160-螺钉；200-链轮；300-安装结构件；
400-导向块。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
实施例一：
图1为实施例一的Y型双侧滚子推拉链条的主视图，图2为实施例一的Y型双侧滚子推拉链条的俯视图。如图1和图2所示，本实施例提出的Y型双侧滚子推拉链条100，包括若干个如图3和图4所示的Y型结构的链节110，链节110一端头为凸端111，另一端头为凹端112，相邻链节110通过凸端111和凹端112相互咬合依次串联成一整体。如图2所示，凸端111插设在凹端112内，且在每一相互咬合的凸端111和凹端112上贯穿设置有一中心销120进行连接固定，在中心销120伸出链节110的两端部上各设置有一用于导向和运动支撑的滚子130。
如图2所示，相邻链节110之间通过凸端111、凹端112和中心销120相互铰接，且将中心销120的两端部延伸至链节110的两外侧，在中心销120的两端部上再各套设上一滚子130，即可组合形成结构紧凑，承载能力强，可实现推拉功能的Y型双侧滚子推拉链条100。
示例性的，如图5所示，将Y型双侧滚子推拉链条100应用在链轮200上，为驱动链轮200和Y型双侧滚子推拉链条100的啮合状态，可传递拉力同时又可传递推力，满足推拉应用需求，在本实施例的应用中，链轮200采用双排结构，链轮200齿面直接和滚子130外表面接触，表面接触面大，滚子130可旋转保持稳定的接触，承载能力强，适合在重载条件下使用。
作为本实施例的进一步具体实施方式，如图2的剖面部分所示，每一个滚子130的两端面上各设置有一用于降低运动中的滑动摩擦力的端面轴承150，中心销120的两端面上各设置有一用于固定端面轴承150的螺钉160，螺钉160与中心销120的端面之间还加设有弹簧垫圈和挡板140，通过螺钉160连接使得各端面轴承紧贴于滚子130两侧面上，保证滚子130在运行中和链节110以及挡板140之间均为端面轴承150的滑动摩擦，降低摩擦阻力，运行更顺畅。
示例性的，图6为实施例一的Y型双侧滚子推拉链条导向应用示意图。如图6所示，在推拉设备的安装结构件300上设置有导向块400，安装结构件300表面与导向块400之间构成一沟槽，Y型双侧滚子推拉链条100穿设在所述沟槽内，由驱动装置驱动，其滚子130和导向块400以及安装结构件300的表面接触，在所述沟槽内沿链条方向实现前进和后退的动作，并传递相应的推拉载荷。
实施例二：
图7为实施例二的Y型双侧滚子推拉链条的俯视图。如图7所示，本实施例二与上述实施一结构相似，不同之处在于：滚子130为组合轴承结构，所述组合轴承结构包括滚针轴承131和轴承滚子132，滚针轴承131套设在中心销120伸出链节110的端部上，轴承滚子132套设在滚针轴承131上，可实现以更低的摩擦阻力运行，工作更加顺畅，运行速度可更高。示例性的，如图7所示，在中心销120的两端面上各设置有一用于固定所述组合轴承结构的挡板140，挡板140通过螺钉160固定在中心销120端面上，螺钉160依次压紧挡板、外侧的端面轴承、组合轴承结构、内侧的端面轴承至链节上。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种Y型双侧滚子推拉链条，其特征在于：包括若干个Y型结构的链节，所述链节一端头为凸端，另一端头为凹端，相邻所述链节通过所述凸端和所述凹端相互咬合依次串联成一整体，所述凸端插设在所述凹端内，且在每一相互咬合的所述凸端和所述凹端上贯穿设置有一中心销进行连接固定，在所述中心销伸出所述链节的两端部上各设置有一用于导向和运动支撑的滚子。
2.如权利要求1所述的Y型双侧滚子推拉链条，其特征在于：所述滚子的两端面上各设置有一用于降低运动中的滑动摩擦力的端面轴承。
3.如权利要求2所述的Y型双侧滚子推拉链条，其特征在于：所述中心销的两端面上各设置有一用于固定所述端面轴承的螺钉。
4.如权利要求1或2所述的Y型双侧滚子推拉链条，其特征在于：所述滚子为组合轴承结构，所述组合轴承结构包括滚针轴承和轴承滚子，所述滚针轴承套设在所述中心销伸出所述链节的端部上，所述轴承滚子套设在所述滚针轴承上。
5.如权利要求4所述的Y型双侧滚子推拉链条，其特征在于：所述中心销的两端面上各设置有一用于固定所述组合轴承结构的挡板，所述挡板通过螺钉固定在所述中心销端面上。
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