CN103301588A - 一种汽车防火应急系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车防火应急系统,包括控制模块、以及分别与控制模块相连接的电源模块、烟雾传感器、信号输出装置;其中,电源模块经控制模块为与控制模块相连接的各个装置模块进行供电,烟雾传感器设置在汽车引擎舱内,信号输出装置设置在汽车座舱内;本发明结构简单,通过实时工作的烟雾传感器实时检测汽车引擎舱内是否存在火情信息,及时对火情发出报警提示信号,具有很大的市场推广价值。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车防火应急系统。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,越来越多的家庭购置了私家车,驾驶汽车给人们的生活带来了便捷,但随着车辆的不断增加,更多的危险事故被暴露出来,诸如汽车自燃,这是近些年来,继交通事故之后,最为严重的汽车安全事故,发生燃烧的汽车,往往由于发现、扑救不及时等原因,造成车辆完全烧毁,对于车主而言,是一项不小的损失,若是车辆中有人员未及时离开车辆,那后果更是不堪设想。
发明内容
针对上述技术问题,本发明所要解决的技术问题是提供一种能够及时检测汽车是否存在火灾隐患,并及时向车辆人员发出提醒的汽车防火应急系统。
本发明为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本发明设计了一种汽车防火应急系统,包括控制模块、以及分别与控制模块相连接的电源模块、烟雾传感器、信号输出装置;其中,电源模块经控制模块为与控制模块相连接的各个装置模块进行供电,烟雾传感器设置在汽车引擎舱内,信号输出装置设置在汽车座舱内。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括灭火器、传输管和电控阀门;其中,灭火器包括灭火器本体、以及设置在灭火器本体上的喷嘴,传输管的一端与灭火器上的喷嘴相连接,传输管的另一端设置在所述汽车引擎舱内,电控阀门与所述控制模块相连接,并设置在喷嘴上或者传输管上。
作为本发明的一种优选技术方案:所述信号输出装置包括显示输出装置和语音输出装置,所述控制模块分别与显示输出装置、语音输出装置相连接。
作为本发明的一种优选技术方案:所述电源模块为太阳能供电模块。
作为本发明的一种优选技术方案:所述太阳能供电模块包括相互连接的太阳能电池板和可充电电池,太阳能电池板经可充电电池与所述控制模块相连接,为与控制模块相连接的各个装置模块进行供电。
作为本发明的一种优选技术方案:所述控制模块为单片机。
本发明所述一种汽车防火应急系统采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
(1)本发明设计的汽车防火应急系统,结构简单,能够针对现在汽车易发生的燃烧事故,及时进行检测,并根据检测结果及时向车内人员发出警示,避免发生更大的安全事故;
(2)本发明设计的汽车防火应急系统中,还设置了灭火装置,实时检测汽车是否发生火灾事故,进行安全提示的同时,能够通过控制灭火装置对汽车引擎舱内进行灭火,及时将火势控制住、或是将火灭掉,将火灾事故降到最低,减少车主的损失;
(3)本发明设计的汽车防火应急系统中,针对信号输出装置,提供了多种信号输出方式,为驾乘人员提供更加全方位的安全提示,提高了驾乘的安全性;
(4)本发明设计的汽车防火应急系统中,电源模块采用太阳能供电模块,具有绿色环保的优点。
附图说明
图1是本发明设计的汽车防火应急系统的功能模块示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,本发明设计了一种汽车防火应急系统,包括控制模块、以及分别与控制模块相连接的电源模块、烟雾传感器、信号输出装置;其中,电源模块经控制模块为与控制模块相连接的各个装置模块进行供电,烟雾传感器设置在汽车引擎舱内,信号输出装置设置在汽车座舱内。
本发明设计的汽车防火应急系统,结构简单,能够针对现在汽车易发生的燃烧事故,及时进行检测,并根据检测结果及时向车内人员发出警示,避免发生更大的安全事故。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括灭火器、传输管和电控阀门;其中,灭火器包括灭火器本体、以及设置在灭火器本体上的喷嘴,传输管的一端与灭火器上的喷嘴相连接,传输管的另一端设置在所述汽车引擎舱内,电控阀门与所述控制模块相连接,并设置在喷嘴上或者传输管上。
本发明设计的汽车防火应急系统中,还设置了灭火装置,实时检测汽车是否发生火灾事故,进行安全提示的同时,能够通过控制灭火装置对汽车引擎舱内进行灭火,及时将火势控制住、或是将火灭掉,将火灾事故降到最低,减少车主的损失。
作为本发明的一种优选技术方案:所述信号输出装置包括显示输出装置和语音输出装置,所述控制模块分别与显示输出装置、语音输出装置相连接。
本发明设计的汽车防火应急系统中,针对信号输出装置,提供了多种信号输出方式,为驾乘人员提供更加全方位的安全提示,提高了驾乘的安全性。
作为本发明的一种优选技术方案:所述电源模块为太阳能供电模块。
作为本发明的一种优选技术方案:所述太阳能供电模块包括相互连接的太阳能电池板和可充电电池,太阳能电池板经可充电电池与所述控制模块相连接,为与控制模块相连接的各个装置模块进行供电。
本发明设计的汽车防火应急系统中,电源模块采用太阳能供电模块,具有绿色环保的优点。
作为本发明的一种优选技术方案:所述控制模块为单片机。
本发明设计的汽车防火应急系统在实际应用过程当中,电源模块为与控制模块相连接的各个装置模块进行供电,设置在汽车引擎舱内的烟雾传感器实时检测汽车引擎舱内是否存在火情,并将检测信号实时发送给控制模块;当汽车引擎舱内发生火情时,其燃烧产生的烟雾被实时工作的烟雾传感器检测到,检测结果被发送给控制模块,控制模块对接收到的检测信号分析判断汽车引擎舱内发生火情,随机通过信号输出装置向汽车内的驾乘人员发出报警提示信号;与此同时,控制模块控制灭火器进行灭火,其中,灭火器包括灭火器本体、以及设置在灭火器本体上的喷嘴,传输管的一端与灭火器上的喷嘴相连接,传输管的另一端设置在所述汽车引擎舱内,控制模块控制与之相连、并设置在在喷嘴上或者传输管上的电控阀门工作,使得灭火器本体内的灭火气体由传输管喷向汽车引擎舱内,对汽车引擎舱内的火情进行灭火,及时避免更大的安全隐患。
本发明设计的汽车防火应急系统结构简单,实现方便,不需要过多的装置和复杂的结构,即可实现针对汽车的防火应急系统,且效果明显,不仅如此,基于其简单的结构,有效提高了整个系统后期维护的工作、以及成本,具有很大的市场推广价值。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (6)
1.一种汽车防火应急系统,其特征在于:包括控制模块、以及分别与控制模块相连接的电源模块、烟雾传感器、信号输出装置;其中,电源模块经控制模块为与控制模块相连接的各个装置模块进行供电,烟雾传感器设置在汽车引擎舱内,信号输出装置设置在汽车座舱内。
2.根据权利要求1所述一种汽车防火应急系统,其特征在于:还包括灭火器、传输管和电控阀门;其中,灭火器包括灭火器本体、以及设置在灭火器本体上的喷嘴,传输管的一端与灭火器上的喷嘴相连接,传输管的另一端设置在所述汽车引擎舱内,电控阀门与所述控制模块相连接,并设置在喷嘴上或者传输管上。
3.根据权利要求1所述一种汽车防火应急系统,其特征在于:所述信号输出装置包括显示输出装置和语音输出装置,所述控制模块分别与显示输出装置、语音输出装置相连接。
4.根据权利要求1所述一种汽车防火应急系统,其特征在于:所述电源模块为太阳能供电模块。
5.根据权利要求4所述一种汽车防火应急系统,其特征在于:所述太阳能供电模块包括相互连接的太阳能电池板和可充电电池,太阳能电池板经可充电电池与所述控制模块相连接,为与控制模块相连接的各个装置模块进行供电。
6.根据权利要求1所述一种汽车防火应急系统,其特征在于:所述控制模块为单片机。
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CN2013102355210A CN103301588A (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 一种汽车防火应急系统 |
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2013
- 2013-06-14 CN CN2013102355210A patent/CN103301588A/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
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