CN103292002A - 汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀 - Google Patents

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胡大志
姚喜贵
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Abstract

本发明涉及一种汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀。该装置主要由阀体、电磁铁、弹簧、气门、连接座、密封垫、导向半圆套、密封圈等组成。在汽车车内防晒装置上,采用直动式电磁阀能保证汽车车内防晒装置在被使用过程中,满足对气囊进行快速地充、吸气所需要的大流量的要求及实现对充、吸气流流动方向的控制,而且能实现对气囊的充、吸气过程进行远距离操作。

Description

汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀
所属技术领域
本发明涉及一种汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀,能保证汽车车内防晒装置在被使用过程中,能满足对气囊进行快速地充、吸气所需要的大流量的要求及实现对充、吸气流流动方向的控制,而且能实现对气囊的充、吸气过程进行远距离操作。
背景技术
目前,公知的气动系统中所用到的方向控制阀有多种分类方法,其中按阀内气流的作用方向可以分为换向型方向控制阀和单向型方向控制阀两大类;按控制方式分类常用的有气压控制、电磁控制、人力控制和机械控制四类。在这四类中,比较易于实现远距离控制常用的是气动控制和电磁控制。气压控制换向阀在使用过程中,只有在气动系统的气压达到一定值的条件下才能正常工作。但汽车车内防晒装置所采用的气动系统气体的压力较低,不能采用气压控制换向阀实现对气动系统中的气体流向的控制。电磁控制方向阀按所用电源,有直流和交流两类。由于汽车电源的限制,交流电磁控制阀在汽车车内防晒装置气动系统中不能采用。现公知二位二通直动式直流控制电磁阀,动铁芯为I型螺管式,在动铁芯端部带有密封橡胶垫,可直接封住阀体孔口。但这种阀的换向行程短,公称通径在0.5~2.5mm,功率低,是一种小流量阀,在汽车防晒装置气动系统中也不能采用。先导式电磁阀是另一种电控换向阀,这种阀是由小型直动式电磁阀和大型气控阀构成,它是利用直动式电磁阀输出的先导气压来操纵大型气控换向阀换向的。由于汽车车内防晒装置的气动系统采用低压,在该装置中不能采用。
发明内容
为了克服现有的气动系统中所用到的方向控制阀在汽车防晒装置的系统中不能应用的情况,本发明提供一种汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀,该阀能保证对气囊进行快速地充、吸气所需要的大流量的要求及对充、吸气流流动方向的控制,而且能实现对气囊的充、吸气的远距离的操作。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀所采用的气门为蘑菇形。气门一端的直径比气门杆部的直径大些,这部分的作用主要有两个:一是起动铁芯的作用,电磁吸力主要作用部分;二是提供导向作用,使气门在运动中保持的直线度,保证阀工作性能良好。在气门的另一端部安有橡胶密封圈,在电磁阀处于断电关闭状态时,气门在弹簧力作用下,使气门上的密封圈与阀体保持良好的密封。此时输入与输出口之间不通,阀没有气体输出,同时在汽车车内防晒装置的气囊中所存储的气体压力作用下,气动系统的管道中气体能保持一定的压力,使阀铁芯的密封圈与阀体之间的密封依然可靠。当通电时,气门受电磁力的作用被吸引向上,于是阀的输入和输出口之间相通,由于输入和输出口的口径都较大,阀能实现大流量的气体输出。
本发明的有益效果是,能保证汽车车内防晒装置在被使用过程中,能满足对气囊进行快速地充、吸气所需要的大流量的要求及实现对充、吸气流流动方向的控制,而且能实现对气囊的充、吸气过程进行远距离操作。
附图说明
下面结合附图及实施对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构组成图。
图中1.阀体,2.电磁铁,3.螺母,4.弹簧,5.气门,6.连接座,7.密封垫,8.密封圈。
具体实施方式
在图1中,将弹簧4、气门5及密封圈8安放在连接座6的孔中,再将以上所有部分一起通过连接座6上外螺纹安装在阀体1的螺纹孔中,连接座6的孔起导向作用,可保证气门在滑动过程有良好的运动精度;连接座6安装在阀体1的螺纹孔中时,在连接座6的轴肩的端面安装密封垫7,以保证阀的密封性;利用螺母3将电磁铁2与连接座6固定连接在一起。

Claims (3)

1.本发明涉及一种汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀,该装置主要由阀体、密封圈、气门、电磁铁、弹簧、连接座、密封垫组成,其特征是:汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀气门端部带有橡胶密封圈,在电磁阀处于断电关闭状态时,气门在弹簧力作用下,使气门上的密封圈与阀体配合孔间保持良好的密封性。
2.根据权利要求1所述的汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀,其特征是:连接座安装在阀体的螺纹孔中时,在连接座的轴肩端面与阀体安装面间安装密封垫,以保证阀的密封性。
3.根据权利要求1所述的汽车车内防晒装置用二位二通直动式电磁阀,其特征是:阀的连接座上安装有两个起导向作用的半圆套,半圆套与气门杆部及连接座的沉孔都采用间隙配合。
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