CN103291623B - 一种旋转式压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种旋转式压缩机，包括电动结构部和压缩结构部，电动结构部包括固定设置在机壳内的定子和转子；所述的压缩结构部包括：固定设置在机壳内周面的圆形气缸，紧贴在气缸的上、下两侧面同时曲轴贯通其中而被支撑的上轴承和下轴承，在所述的压缩机吸气口处设置有贯通上轴承的通孔，所述的通孔直径在0.8‑1.2mm。本发明的压缩机在压缩机的吸气过程少量高温气体自通孔进入气缸内部，提高了压缩机的吸气温度，达到增焓效果避免排气温度过高，改善压缩机吸气能力的同时，自通孔吸入的高温气体直接与自吸气口进入的冷媒交汇，可将夹杂在吸入冷媒中的液滴气化，防止液击现象出现，避免气缸受到损伤。

Description

一种旋转式压缩机

技术领域

本发明涉及压缩机领域，特别是涉及一种旋转式压缩机的增焓结构。

背景技术

热泵热水器就是利用逆卡诺原理，通过介质，把热量从低温物体传递到高温的水里的设备。热泵装置，可以使介质(冷媒)相变，变成比低温热源更低，从而自发吸收低温热源热量；回到压缩机后的介质，又被压缩成高温(比高温的水还高)高压气体，从而自发放热到高温热源；实现从将低温热源的热量转移到高温的水的装置。由于电不是直接参与加热，所以所需的电量不是很多，而电能的利用率更高。

适用于热泵热水器以及空调机等的旋转式压缩机通常在与电动结构部结合的曲轴上偏心结合压缩结构部的旋转活塞，旋转活塞在圆形气缸的压缩空间内进行旋转运动，从而吸入、压缩和排出制冷剂。

现有的旋转式压缩机的结构如图1所示，其电动结构部包括：定子2、转子3和曲轴4。定子2和转子3设置在机壳1的内部，转子3的中心压入安装在曲轴4上，曲轴4的下部设置吸入、压缩制冷气体的压缩结构部。所述的压缩结构部包括：固定设置在机壳1内周面的圆形气缸5；紧贴在气缸5的上、下两侧面同时曲轴4贯通其中而被支撑的上轴承6A和下轴承6B；设置在曲轴4的偏心部4A上，在曲轴4的作用下在气缸5内偏心旋转的滚环7；一端压接在滚环7的外周面上，另一端与挡板弹簧(图中未示)相接触，且在滚环7进行旋转运动时做直线运动而把气缸5划分为吸气空间和压缩空间的挡板11以及设置在机壳1的一侧且连接在气缸5的吸入口上的气液分离器10。

上述现有的旋转式压缩机的工作过程如下：

给定子2供电，使转子3在定子2的内部转动，与此同时曲轴4转动而使滚环7在气缸5内偏心旋转，随着滚环7的偏心旋转，制冷剂被吸入到气缸5的吸气空间，并持续压缩到一定压力，当气缸5的压缩空间内的压力超过临界压力时，安装在上轴承6A的排气口上的排气阀门8开启，压缩气体从压缩空间排至机壳1内，排出的气体通过机壳1和定子2之间的缝隙或定子2与转子3之间的缝隙进入到旋转式压缩机的上部，然后经过气体排出管DP排出到循环冷冻系统。

但是，制冷剂在超低温下有余比容增大压缩机的吸气能力减小，造成制热能力下降、单位流量降低，对压缩机内部的润滑和降温造成影响。而且在低温下运行，压缩机吸排气的压比也很大，造成排气温度过高。同时，因为低温下吸气口吸入的气体内容易含有液滴，导致出现液击现象，对压缩机气缸造成损伤。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能有效改善压缩机部件的受力状况，保证气缸内气体压力稳定的压缩机气缸结构。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种旋转式压缩机，包括电动结构部和压缩结构部，电动结构部包括固定设置在机壳内的定子和转子；所述的压缩结构部包括：固定设置在机壳内周面的圆形气缸，紧贴在气缸的上、下两侧面同时曲轴贯通其中而被支撑的上轴承和下轴承，在所述的压缩机吸气口处设置有贯通上轴承的通孔，所述的通孔直径在0.8-1.2mm。

优选地，在所述的上轴承上表面上通孔上方形成有中间匹配贯通的圆台，所示的圆台高度在3-5mm。

优选地，所述的通孔的上部固定连接有L形导气管，述的L形导气管的孔径与通孔同或者略大于通孔的孔径以减弱其对吸气效果的影响。

优选地，在所述的导气管与上轴承的通孔螺纹连接或者插接连接。

本发明的压缩机，在上轴承上加设通孔，在压缩机的吸气过程少量高温气体自通孔进入气缸内部，提高了压缩机的吸气温度，达到增焓效果避免排气温度过高，改善压缩机吸气能力的同时，还可提高制热能力，提高单位流量，保证压缩机内部润滑的正常进行。且自通孔吸入的高温气体直接与自吸气口进入的冷媒交汇，可将夹杂在吸入冷媒中的液滴气化，防止液击现象出现，避免气缸受到损伤。

附图说明

图1为现有的旋转式压缩机的纵向剖面图；

图2为本发明的第一实施例压缩机气缸上轴承结构示意图；

图3为图2的截面结构示意图；

图4为本发明的第二实施例压缩机气缸上轴承结构示意图；

图5为图4的截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的旋转式压缩机的结构进行详细说明。

本发明的旋转式压缩机包括电动结构部和压缩结构部，电动结构部包括固定设置在机壳内的定子和转子，所述的定子两侧与机壳内壁形成两个月牙形回油隙，转子的中心压入安装在曲轴上，曲轴的下部设置有压缩结构部。所述的压缩结构部包括：固定设置在机壳内周面的圆形气缸，紧贴在气缸的上、下两侧面同时曲轴贯通其中而被支撑的上轴承和下轴承，设置在曲轴的偏心部上、在曲轴的作用下在气缸内偏心旋转的滚环以及可滑动密封地设置挡板槽内且一端压接在滚环的外周面上，另一端与挡板弹簧(图中未示)相接触，且在滚环进行旋转运动时做直线运动而把气缸划分为吸气空间和压缩空间的挡板，在所述的挡板左侧设置有吸气口，在所述的挡板右侧设置有排气口。

图2、3所示为本发明的第一实施例，如图所示，在所述的压缩机吸气口处设置有贯通上轴承10的通孔11，所述的通孔直径在0.8-1.2mm，优选地1mm，为防止积聚在上轴承上表面的液态冷媒通过通孔11再次进入压缩机气缸内，在所述的上轴承上表面上形成有圆台12，所示的圆台高度在3-5mm。所述的通孔11贯穿圆台12中心并与上轴承上部空间连通，避免液态冷媒进入的同时允许高温气态冷媒自其进入到压缩机气缸的吸气口处。

图4、图5所示，为本发明的第二实施例，如图所示，在所述的压缩机吸气口处设置有贯通上轴承20的通孔21，所述的通孔直径在0.8-1.2mm，优选地1mm，为防止积聚在上轴承上表面的液态冷媒通过通孔21再次进入压缩机气缸内，在所述的通孔21的上部固定连接有L形导气管22，所述的导气管与上轴承的通孔21上口螺纹连接或者插接连接，所述的L形导气管的孔径与通孔同或者略大于通孔22的孔径以减弱其对吸气效果的影响。

本发明的压缩机，在上轴承上加设通孔，在压缩机的吸气过程少量高温气体自通孔进入气缸内部，提高了压缩机的吸气温度，达到增焓效果避免排气温度过高，改善压缩机吸气能力的同时，还可提高制热能力，提高单位流量，保证压缩机内部润滑的正常进行。且自通孔吸入的高温气体直接与自吸气口进入的冷媒交汇，可将夹杂在吸入冷媒中的液滴气化，防止液击现象出现，避免气缸受到损伤。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种旋转式压缩机，包括电动结构部和压缩结构部，电动结构部包括固定设置在机壳内的定子和转子；所述的压缩结构部包括：固定设置在机壳内周面的圆形气缸，紧贴在气缸的上、下两侧面同时曲轴贯通其中而被支撑的上轴承和下轴承，其特征在于：在所述的压缩机吸气口处设置有贯通上轴承的通孔，所述的通孔直径在0.8-1.2mm，所述的通孔的上部固定连接有L形导气管，所述的L形导气管的孔径与通孔相同或者略大于通孔的孔径以减弱其对吸气效果的影响。

2.如权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于：所述的L形导气管与上轴承的通孔螺纹连接或者插接连接。