CN103280375B - 一种用于真空断路器操作机构的油缓冲器 - Google Patents

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Abstract

一种用于真空断路器操作机构的油缓冲器，克服了现有油缓冲器采用梯形轴，在梯形轴一端加工的圆柱孔内有一枚钢球，在圆柱孔底部加工有漏油孔的结构加工难度大，产品合格率低的问题，特征是活塞杆上加工有定位台阶，活塞底部加工有一个活塞凹槽，在活塞凹槽内安装有带孔垫圈，带孔垫圈下侧安装有轴用挡圈，在带孔垫圈的上表面与活塞凹槽的槽底平面设有油通道间隙，有益效果是，由于采用活塞杆与活塞配合代替了梯形轴，采用带孔垫圈代替了钢球，油缸与轴的同心度精度要求较低，降低了加工难度，提高了产品合格率，且带孔垫圈可以根据实际情况更换带有不同数量孔的带孔垫圈，从而有利于调节油缓冲器活塞杆的运动速度。

Description

一种用于真空断路器操作机构的油缓冲器
技术领域
本发明属于高压电器技术领域，特别涉及一种用于真空断路器操作机构的油缓冲器。
背景技术
油缓冲器是真空断路器操作机构上的重要机械元件，在整个供电系统中起着非常重要的作用，现有技术的油缓冲器采用一个梯形轴插入设有梯形槽的油缸里，在梯形轴插入油缸的一端加工有圆柱孔，孔内有一枚钢球，在圆柱孔底部朝梯形轴侧面加工有漏油孔。这种结构要求梯形轴表面与油缸梯形槽表面光滑且同心度精度要求高，加工难度大，产品合格率低，安装和维护也很麻烦。
发明内容
在本发明所要解决的问题是，克服现有技术存在的不足和缺陷，提供降低零件加工难度，提高产品合格率的用于一种真空断路器操作机构的油缓冲器。
本发明采用的技术方案包括油缸和轴用挡圈，所述油缸内底部有一个油缸凹槽，在所述油缸内部安装有活塞杆，活塞杆的下端安装有活塞，活塞杆的上端安装有油缸盖，所述油缸盖下端加工有油缸盖凹槽，活塞杆与油缸盖之间通过油封密封，油缸盖与油缸之间通过螺纹连接，并以O型密封圈密封，活塞底部加工有一个活塞凹槽，所述活塞杆上加工有定位台阶，在活塞凹槽内安装有带孔垫圈，带孔垫圈下侧安装有轴用挡圈。
在带孔垫圈的上表面与活塞凹槽的槽底平面设有油通道间隙，在活塞与活塞杆之间也设有同样的油通道间隙。
与现有技术相比，本发明结构简单，有利于安装、维护和更换零部件，并产生了以下有益效果：
（1）采用活塞杆与活塞配合使用，代替了现有技术中的梯形轴，采用带孔垫圈代替了现有技术中的钢球，降低了零件的加工难度，有利于加工，更适合批量生产，大大提高了产品合格率。
（2）带孔垫圈可以根据实际情况更换带有不同数量孔的带孔垫圈，从而有利于调节油缓冲器活塞杆的运动速度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图，
图2是本发明带孔垫圈的主视图。
图中：
1.活塞杆，1-1.定位台阶，
2.油封，
3. 油缸，3-1. 油缸凹槽，
4.带孔垫圈，
5.轴用挡圈，
6. 油缸下腔，
7.活塞，7-1.活塞凹槽，
8. 油缸上腔，
9.密封圈，
10.油缸盖，10-1.油缸盖凹槽。
具体实施方式
下面结合附图提供本发明的具体实施方式。
如附图所示，本发明包括油缸3，所述油缸3内底部有一个油缸凹槽3-1，在油缸3内部安装有活塞杆1，活塞杆1的下端安装有活塞7，活塞杆1的上端安装有油缸盖10，所述油缸盖10下端加工有油缸盖凹槽10-1，活塞杆1与油缸盖10之间通过油封2密封，油缸盖10与油缸3之间通过螺纹连接，并以O型密封圈9密封，在油缸3内油缸盖10下端面与活塞7上端面之间形成油缸上腔8，在活塞7下端面与油缸3内底面之间形成油缸下腔6，所述活塞杆1上加工有定位台阶1-1，活塞7通过定位台阶1-1定位，所述活塞7底部加工有一个活塞凹槽7-1，在活塞凹槽7-1内安装有带孔垫圈4，带孔垫圈4下侧安装有轴用挡圈5，装配后，带孔垫圈4的上表面与活塞凹槽7-1的槽底平面留有油通道间隙，活塞7与活塞杆1之间也留有油通道间隙，以便油在油缸上腔8与油缸下腔6之间流动。

Claims (2)

1.一种用于真空断路器操作机构的油缓冲器，包括油缸（3）和轴用挡圈（5），所述油缸（3）内底部有一个油缸凹槽（3-1），在所述油缸（3）内部安装有活塞杆（1），活塞杆（1）的下端安装有活塞（7），活塞杆（1）的上端安装有油缸盖（10），所述油缸盖（10）下端加工有油缸盖凹槽（10-1），活塞杆（1）与油缸盖（10）之间通过油封（2）密封，油缸盖（10）与油缸（3）之间通过螺纹连接，并以O型密封圈（9）密封，活塞（7）底部加工有一个活塞凹槽（7-1），其特征在于，所述活塞杆（1）上加工有定位台阶（1-1），在所述活塞凹槽（7-1）内安装有带孔垫圈（4），带孔垫圈（4）下侧安装有轴用挡圈（5）。
2.根据权利要求1所述一种用于真空断路器操作机构的油缓冲器，其特征在于，在带孔垫圈（4）的上表面与活塞凹槽（7-1）的槽底平面设有油通道间隙，在活塞（7）与活塞杆（1）之间也设有同样的油通道间隙。
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