CN103278146A

CN103278146A - 飞机校准靶板上靶点的测量与安装方法

Info

Publication number: CN103278146A
Application number: CN2013102442242A
Authority: CN
Inventors: 郝靖; 郑海霞
Original assignee: Shenyang Aircraft Industry Group Co Ltd
Current assignee: Shenyang Aircraft Industry Group Co Ltd
Priority date: 2013-06-20
Filing date: 2013-06-20
Publication date: 2013-09-04
Anticipated expiration: 2033-06-20
Also published as: CN103278146B

Abstract

本发明涉及飞机校准靶板上靶点的安装方法。采用的技术方案是：找正平台中心作为框架上飞机对称轴线的位置；将若干弯板平面用平尺找正，共面后用胶砂固定在平台上；将框架整体垂直安放于平台上，用弓形夹固定在弯板上；将工艺片胶粘在垂直轴上的垂直轴线上，以确定框架上飞机对称轴线标示线的位置；用经纬仪通过测工艺片上的中心线来找正框架的垂直，用水平仪和高度尺找正左右框架的水平后；用高度尺及块规测量各靶点位置，测量后先用502将靶标粘在框架上，然后再按靶板上的孔在框架上配钻孔，用螺钉将靶板固定在框架上。通过本发明的方法制备的靶板可以保证靶点的测量与安装精度、保证整个校准靶板的精度、满足飞机的使用要求。

Description

飞机校准靶板上靶点的测量与安装方法

技术领域

本发明涉及一种靶板的安装方法，具体地涉及用于飞机在水平停放状态下，作为测量基准的校准靶板上靶标的测量安装方法。

背景技术

地面保障设备校准靶板是供飞机在水平停放状态下，用校靶镜校正航空机载设备时，作为测量基准来测量它们在飞机上的实际坐标值使用。然后，在实际使用时根据实测值对机载设备进行修正。可应用于多机型的飞机，其结构均为由放在地上的三脚架支撑铝型材框架，在铝型材框架上按不同飞机的用途和要求，确定飞机的水平基准线和飞机对称轴线标示线，再根据基准线和对称轴线的位置安装不同位置、不同数量、不同种类的靶标。因此靶点的精确测量与安装对靶板的精度来说至关重要，而靶板的精度对于飞机机载设备（如雷达、航炮等）的校准准确性起着决定性的作用。

在大型框架上测量安装各靶点并确定飞机水平基准线和对称轴线标示线，还要保证其精度，难度很大。以某机型靶板为例，整个框架工作状态的外廓尺寸为（长×高×厚）mm为：9960×3520×30，在框架上设有19个靶点，一条飞机水平基准线标示线和一条飞机对称轴线标示线，靶点间的尺寸精度要求最小为550±0.3mm，最大为4640±0.8mm，垂直方向上各靶点间的直线度公差不大于0.2mm，水平方向上各靶点间的直线度公差不大于0.4mm。由于框架的尺寸大，各靶点的尺寸要求又精，而且框架结构相对单薄，刚性较差，在靶点安装的过程中容易由于局部用力而导致框架变形，直接影响靶点的安装精度，因此如何在大型框架上精准找到各个靶点，找到后如何将靶标用螺钉固定在框架上是一个难点。

针对这种大型框架靶板的安装方法，现有的技术是：将框架水平放在平台上，制作若干个等高块，用等高块将框架调至水平状态，用钢板尺在框架上测出各靶点位置，然后按靶标上的孔在框架上配钻孔后用螺钉将靶标固定在框架上。水平安装的优点在于通过框架底部垫的等高块使框架整体处于同一平面内，保证了框架的平面度。而且水平放置增加了框架的刚性，使其不易变形。但其缺点是对框架水平、垂直的找正特别费劲，精度差，且框架与等高块之间，与平台之间无法实现固定，在测量安装过程中框架很容易发生窜动而影响靶点的安装精度，最重要的是安装状态与使用状态不同，测量基准不同，靶标在水平状态下安装后，当框架竖起来后，会由于基准不重合而影响整体精度。

发明内容

为了解决以上问题，本发明提供一种行之有效且通用性强的飞机校准靶板上靶点的安装方法，通过本发明可以保证靶点的测量与安装精度、保证整个校准靶板的精度、满足飞机的使用要求。

本发明采用的技术方案是：飞机校准靶板上靶点的安装方法，方法如下：

1）根据不同的框架选择适宜的平台；

2）找正平台中心，作为框架上飞机对称轴线的位置；将若干弯板平面用平尺找正，保证若干弯板在长度方向上共面，然后用胶砂将若干弯板固定在平台上；

3）将框架整体垂直安放于平台上，使框架上标有垂直轴线的垂直轴置于平台中心位置，并用弓形夹将框架整体固定在弯板上，使框架、弯板和平台形成一个整体；

4）制作若干个工艺片，在工艺片上划中心线，将若干工艺片用502胶粘在垂直轴上，以中心线作为框架上飞机对称轴线标示线的位置，用以最终确定划出对称轴线标示线；

5）用经纬仪通过测工艺片上的中心线来找正框架的垂直，用水平仪和高度尺找正左右框架的水平；

6）以设在垂直轴上端的光电雷达照明靶标的安装孔为基准，用高度尺及标准高度台在框架的水平轴上划出飞机水平轴线标示线及标出各靶点的高度尺寸线，用钢板尺和块规划出各靶点的竖直尺寸线，用经纬仪校准各靶点位置，靶点确定后，用502胶将靶标粘接在靶点上；

7）按靶标上的孔在框架上配钻孔，用螺钉涂胶固定各靶标；

8）将靶板调节基准的方形水准泡安装在框架上。

首先，本发明解决了大型框架的固定和找正问题：① 本发明按照校准靶板的使用状态，安装时将框架垂直安放于平台上，通过经纬仪和水平仪将框架找正后，用高度尺及块规测量各靶点位置，测量后先用502将靶标粘在框架上，然后再按靶板上的孔在框架上配钻孔，用螺钉将靶标固定在框架上，解决了基准不重合的问题。② 由于设置了弯板，用平尺找正，使若干弯板共面，将弯板固定在平台上，再将框架与弯板固定，增加了框架的刚性，因此，安装过程中框架不易发生窜动，靶标在安装过程中不会由于局部用力而导致框架变形，保证了靶点的安装精度。③ 设置了弯板和工艺片，使得框架的水平、垂直找正简单，保证了框架整体处于同一平面内，保证了框架的整体平面度。④ 安装过程中，以垂直轴上端的光电雷达照明靶标的安装孔为基准，与实际使用的测量基准相同，保证了基准的重合。

其次，通过本发明的方法，解决了在大型框架上多个靶点的测量与安装以及飞机水平基准线和对称轴线标示线的确定，保证了靶点与框架的相对位置精度。

第三，本发明不但能保证产品在厂内安装生产时的精度，更能保证产品在部队外场使用时快速精确找正框架位置的精度，校准靶板在部队使用时，可不受外场地面不平度的限制，通过调节三脚架上的地脚螺栓，看靶板调节基准的方形水准泡是否在中间位置来调节靶板的俯仰程度，通过经纬仪找正框架上对称轴线即可找正靶板的水平位置，此时，即可达到靶板的使用状态。

附图说明

图1是加工完整的校准靶板结构示意图。

图中，1-框架；2-主支撑三脚架；3-辅助三角架；4-光电雷达照明靶标安装孔；5-平显0°靶标；7-基准靶标；10-平显-6.5°靶标；11-雷达靶标；20-0°平显右靶标；21-0°平显左靶标；23-靶板调节基准用方形水泡；24-飞机水平轴线标示线；25-飞机对称轴线标示线；6、8、9、12-19、22分别代表不同的靶标；26-垂直轴。

具体实施方式

以下是以某机型为例，来进一步说明本发明校准靶板上靶点的安装方法，而不限定本发明。

某机型为：整个框架工作状态的外廓尺寸为（长×高×厚）mm为：9960×3520×30，在框架上设有19个靶点，一条飞机水平轴线标示线和一条飞机对称轴线标示线。

飞机校准靶板上靶点的安装方法，方法如下：

1）根据框架选择适宜的平台，为了保证框架的平面度以及加强框架的刚性，采用1个2米的弯板和4个1.5米的弯板来固定框架；

2）找正平台中心，作为框架上飞机对称轴线的位置；将5个弯板的平面用平尺找正，保证其在10m长度上共面，然后用胶砂将5个弯板固定在平台上，防止在装配过程中弯板窜动引起的加工误差；

3）将框架（1）整体垂直安放于平台上，使框架上标有垂直轴线的垂直轴（26）置于平台中心位置，并用弓形夹将框架整体固定在5个弯板上，使框架、弯板和平台形成一个整体，解决了框架的固定问题；

4）制作30个δ0.5-34×50mm的工艺片，在工艺片上划中心线，将30个工艺片用502胶粘在垂直轴（26）上，以中心线作为框架上飞机对称轴线标示线（25）的位置，用于最终确定划出对称轴先标示线；

5）用经纬仪通过测工艺片上的中心线来找正框架的垂直，用水平仪和高度尺测定找正左右框架的水平；

6）以设在垂直轴（26）上端的光电雷达照明靶标安装孔（4）为基准，用高度尺及标准高度台在框架的水平轴上划出飞机水平轴线标示线（24），及划出19个靶点的高度尺寸线，用钢板尺和块规划出19个靶点的竖直尺寸线，用经纬仪校准19个靶点位置，靶点确定后，用502胶将各个靶标粘接在相应的靶点上；

7）按靶标上的孔在框架上配钻孔，用螺钉涂胶固定各靶标；

8）将靶板调节基准的方形水准泡（23）安装在框架上，由于此时框架与地面为垂直状态，因此在靶板后续使用时，只要看到调节基准上的水泡处于中心位置即可确定框架已与地面达到垂直状态；

9）将主支撑三脚架（2）和辅助三角架（3）安装于框架上。

按上述方法安装完成的校准靶板如图1所示，经中国飞行试验研究院进行适用性检查，未发现技术问题，经过试用，工作良好，满足该机型飞机使用与维修工作的需要。

Claims

1.飞机校准靶板上靶点的测量与安装方法，其特征在于方法如下：

1）找正平台中心，作为框架上飞机对称轴线的位置，将若干弯板平面用平尺找正，保证若干弯板在长度方向上共面，然后用胶砂将若干弯板固定在平台上；

2）将框架整体垂直安放于平台上，使框架上标有垂直轴线的垂直轴置于平台中心位置，并用弓形夹将框架整体固定在弯板上，使框架、弯板和平台形成一个整体；

3）制作若干个工艺片，在工艺片上划中心线，将若干工艺片用502胶粘在垂直轴上，以中心线作为框架上飞机对称轴线标示线的位置，用以最终确定划出垂直轴线标志线；

4）用经纬仪通过测工艺片上的中心线来找正框架的垂直，用水平仪和高度尺找正左右框架的水平；

5）以设在垂直轴上端的光电雷达照明靶标的安装孔为基准，用高度尺及标准高度台在框架的水平轴上划出飞机水平轴线标示线及标出各靶点的高度尺寸线，用钢板尺和块规划出各靶点的竖直尺寸线，用经纬仪校准各靶点位置，靶点确定后，用502胶将靶标粘接在靶点上；

6）按靶标上的孔在框架上配钻孔，用螺钉涂胶固定各靶标；

7）将靶板调节基准的方形水准泡安装在框架上。