CN103275791A - 一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法 - Google Patents
一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103275791A CN103275791A CN2013101615066A CN201310161506A CN103275791A CN 103275791 A CN103275791 A CN 103275791A CN 2013101615066 A CN2013101615066 A CN 2013101615066A CN 201310161506 A CN201310161506 A CN 201310161506A CN 103275791 A CN103275791 A CN 103275791A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- powder graphite
- micro powder
- wear
- lubricating grease
- resistant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Lubricants (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法，是采用锂基脂、基础油及油性剂、超微细微粉石墨粉未、抗氧化剂、抗腐蚀等添加剂精制而成的；具有高效的极压抗磨性能和黏附性，摩擦系数低，承载能力强；加之极佳的机械安定性和化学稳定性，耐水蒸气、耐弱酸碱腐蚀；同时具有出色的抗水淋、水冲刷性能，可实现在苛刻环境下对大型载重汽车钢板弹簧提供润滑、抗磨、防锈、抗腐蚀保护之目的。
Description
技术领域
本发明涉及润滑脂技术领域，尤指一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法。
背景技术
汽车钢板弹簧之间需要经常加注润滑脂来增加抗磨润滑性能，如果车辆的弹簧钢板间的润滑脂缺少或失效，会导致弹簧钢板接触面锈蚀严重，这不仅使钢板弹簧的减震性能下降，还将引起弹簧钢板片间的非正常摩擦生热，从而使其弹性和抗疲劳强度下降，使钢板弹簧的减震性能降低，一旦有其他超载外力作用时将会过早折断，缩短钢板弹簧使用寿命，直接影响汽车行驶的平顺性与安全性；钙基润滑脂又称之为黄油润滑脂，在目前汽车维修行业中仍然作为汽车钢板弹簧间的润滑脂广泛使用，然而这种润滑脂是上世纪三十年代的技术，存在着耐热性差、耐压性差，易在高温下挥发的缺陷，在发达国家已经是属于被淘汰的产品。
发明内容
本发明一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法，采用锂基脂、基础油及油性剂、超微细微粉石墨粉未、抗氧化剂、抗腐蚀等添加剂精制而成的石墨润滑脂；具有高效的极压抗磨性能和黏附性，摩擦系数低，承载能力强；加之极佳的机械安定性和化学稳定性，耐水蒸气、耐弱酸碱腐蚀；同时具有出色的抗水淋、水冲刷性能，可实现在苛刻环境下对大型载重汽车钢板弹簧提供润滑、抗磨、防锈、抗腐蚀保护之目的。
本发明所述的汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂由锂基脂、基础油及油性剂、超微细微粉石墨粉未、抗氧化剂、抗腐蚀、防锈剂和分散剂组成，各组分及其质量百分含量为：
锂基脂 65～75%
基础油及油性剂 14～20%
超微细微粉石墨粉未 4～8%
抗氧化剂 0.5～2%
抗腐蚀剂 2～5%
偶联剂 0.01～0.2%
分散剂 1～4%
所述的锂基脂，是以锂基脂肪酸皂稠化精制矿物润滑油并加有抗磨等添加剂而成，优选00号和0号稠度的锂基脂。
所述的基础油及油性剂，选自石油矿物基础油或工业齿轮油中的一种或一种以上。
所述的超微细微粉石墨粉未，75%以上颗粒粒径小于1.2微米，最大粒径不超过10微米。
所述的抗氧化剂是流体性的高温抗氧化剂，优选液态高分子量酚酯抗氧化剂或液态辛基/丁基二苯胺抗氧化剂。
所述的抗腐蚀剂选自硫磷丁辛基锌盐、硫磷双辛基锌盐、硫磷伯仲醇基锌盐和硫磷仲醇基锌盐中的一种或多种。
所述的偶联剂选自单烷氧基脂肪酸类钛酸酯、单烷氧基焦磷酸类钛酸酯和螯合类钛酸酯中的一种或多种。
所述的分散剂选自聚异丁烯多丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯多丁二酰亚胺中的一种。
本发明所述的汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂的制备方法如下：
1）、在带有强烈搅拌的容器中，加入基础油及油性剂，开启搅拌，缓慢加入超微细微粉石墨粉未，形成基础油及油性剂和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物；
2）、偶联剂经基础油及油性剂稀释混匀后，滴加到上述基础油及油性剂和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物中，进行挤压搅拌60～80分钟，得到偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物；
3）、分散剂经剩余的基础油及油性剂稀释混匀后，滴加到上述偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物中，升温至50～55℃，，再加入抗氧化剂和抗腐蚀剂，继续搅拌50～70分钟，搅拌分散均匀后，得到分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液；
4）、在反应釜中，加入锂基脂并开启搅拌，升温至50～55℃，将上述分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液加入到锂基脂中，搅拌50～70分钟，搅拌均匀后，停止加热，即得汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂产品。
本发明所述的大型载重汽车钢板弹簧高效石墨润滑脂，达到200℃以上高温时，石墨润滑脂中的基础油缓慢挥发后，石墨仍然会附着于润滑表面形成固体润滑，且耐压性好,不易从钢板间被挤压出来,可有效地使钢板弹簧在重负荷冲击以及高温摩擦环境下产生最大限度的润滑、抗磨、防锈、防腐蚀保护作用，延长弹簧钢板的寿命，能达到普通黄油润滑寿命的两倍以上的效果。
具体实施方式
实施例1
汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂各组分及其质量百分含量为：
锂基脂 73%
中负荷齿轮油 16%
超微细微粉石墨粉未 6%
辛基/丁基二苯胺 0.5%
硫磷伯仲醇基锌盐 2.98%
异丙基二（甲基丙烯酰基）异硬脂酰基钛酸酯 0.02%
聚异丁烯多丁二酰亚胺 1.5%
1）、在带有强烈搅拌的容器中，加入中负荷齿轮油7千克，开启搅拌，缓慢加入超微细微粉石墨粉未6千克，形成中负荷齿轮油和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物；
2）、20克异丙基二（甲基丙烯酰基）异硬脂酰基钛酸酯偶联剂经0.5千克中负荷齿轮油稀释混匀后，滴加到上述中负荷齿轮油和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物中，进行挤压搅拌60～80分钟，得到偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物；
3）、1.5千克聚异丁烯多丁二酰亚胺分散剂经剩余的8.5千克中负荷齿轮油稀释混匀后，滴加到上述偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物中，升温至50～55℃，再加入0.5千克液态辛基/丁基二苯胺抗氧化剂和2.98千克硫磷伯仲醇基锌盐抗腐蚀剂，继续搅拌50～70分钟，搅拌分散均匀后，得到分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液；
4）、在反应釜中，加入锂基脂73千克并开启搅拌，升温至50～55℃，将上述分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液加入到锂基脂中，搅拌50～70分钟，搅拌均匀后，停止加热，即得汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂产品。
实施例2
汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂各组分及其质量百分含量为：
锂基脂 70%
石油矿物基础油 17.05%
超微细微粉石墨粉未 6.5%
辛基/丁基二苯胺 0.8%
硫磷双辛基锌盐 2%
异丙基三（焦磷酸二辛酯）钛酸酯 0.15%
硼化聚异丁烯多丁二酰亚胺 3.5%
1）、在带有强烈搅拌的容器中，加入7千克石油矿物基础油150SN，开启搅拌，缓慢加入超微细微粉石墨粉未6.5千克，形成石油矿物基础油150SN和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物；
2）、150克异丙基三（焦磷酸二辛酯）钛酸酯偶联剂经1千克石油矿物基础油150SN稀释混匀后，滴加到上述石油矿物基础油150SN和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物中，进行挤压搅拌60～80分钟，得到偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物；
3）、3.5千克硼化聚异丁烯多丁二酰亚胺分散剂经剩余的9.05千克石油矿物基础油150SN稀释混匀后，滴加到上述偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物中，升温至50～55℃，再加入0.8千克液态辛基/丁基二苯胺抗氧化剂和2千克硫磷双辛基锌盐抗腐蚀剂，继续搅拌50～70分钟，搅拌分散均匀后，得到分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液；
4）、在反应釜中，加入锂基脂70千克并开启搅拌，升温至50～55℃，将上述分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液加入到锂基脂中，搅拌50～70分钟，搅拌均匀后，停止加热，即得汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂产品。
实施例3
汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂各组分及其质量百分含量为：
锂基脂 65%
石油矿物基础油 20%
超微细微粉石墨粉未 7%
高分子量酚酯抗氧化剂 1.8%
硫磷丁辛基锌盐 4%
二（二辛基焦磷酰基）乙撑钛酸酯 0.2%
聚异丁烯多丁二酰亚胺 4%
1）、在带有强烈搅拌的容器中，加入8千克石油矿物基础油400SN千克，开启搅拌，缓慢加入超微细微粉石墨粉未7千克，形成石油矿物基础油400SN和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物；
2）、200克异丙基二（甲基丙烯酰基）异硬脂酰基钛酸酯偶联剂经1千克石油矿物基础油400SN稀释混匀后，滴加到上述石油矿物基础油400SN和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物中，进行挤压搅拌60～80分钟，得到偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物；
3）、1.5千克聚异丁烯多丁二酰亚胺分散剂经剩余的11千克石油矿物基础油400SN稀释混匀后，滴加到上述偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物中，升温至50～55℃，再加入1.8千克液态高分子量酚酯抗氧化剂和4千克硫磷丁辛基锌盐抗腐蚀剂，继续搅拌50～70分钟，搅拌分散均匀后，得到分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液；
4）、在反应釜中，加入锂基脂65千克并开启搅拌，升温至50～55℃，将上述分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液加入到锂基脂中，搅拌50～70分钟，搅拌均匀后，停止加热，即得汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂产品。
以上所述，实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明技术的精神的前提下，本领域工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法，其特征是：所述的汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂由锂基脂、齿轮油、超微细微粉石墨粉未、抗氧化剂、抗腐蚀、防锈剂和分散剂组成，各组分及其质量百分含量为：
锂基脂 65～75%
基础油及油性剂 14～20%
超微细微粉石墨粉未 4～8%
抗氧化剂 0.5～2%
抗腐蚀剂 2～5%
偶联剂 0.01～0.2%
分散剂 1～4% ；
所述的汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂的制备方法如下：
1）、在带有强烈搅拌的容器中，加入基础油及油性剂，开启搅拌，缓慢加入超微细微粉石墨粉未，形成基础油及油性剂和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物；
2）、偶联剂经基础油及油性剂稀释混匀后，滴加到上述基础油及油性剂和超微细微粉石墨粉未的均匀混合物中，进行挤压搅拌60～80分钟，得到偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物；
3）、分散剂经剩余的基础油及油性剂稀释混匀后，滴加到上述偶联化超微细微粉石墨粉未处理混合物中，升温至50～55℃，再加入抗氧化剂和抗腐蚀剂，继续搅拌50～70分钟，搅拌分散均匀后，得到分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液；
4）、在反应釜中，加入锂基脂并开启搅拌，升温至50～55℃，将上述分散胶体化超微细微粉石墨粉未悬浮液加入到锂基脂中，搅拌50～70分钟，搅拌均匀后，停止加热，即得汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂产品。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法，其特征是：所述的锂基脂，是以锂基脂肪酸皂稠化精制矿物润滑油并加有抗磨等添加剂而成，优选00号和0号稠度的锂基脂；所述的基础油及油性剂，选自石油矿物基础油或工业齿轮油中的一种或一种以上；所述的超微细微粉石墨粉未，75%以上颗粒粒径小于1.2微米，最大粒径不超过10微米；所述的抗氧化剂是流体性的高温抗氧化剂，优选液态高分子量酚酯抗氧化剂或液态辛基/丁基二苯胺抗氧化剂；所述的抗腐蚀剂选自硫磷丁辛基锌盐、硫磷双辛基锌盐、硫磷伯仲醇基锌盐和硫磷仲醇基锌盐中的一种或多种；所述的偶联剂选自单烷氧基脂肪酸类钛酸酯、单烷氧基焦磷酸类钛酸酯和螯合类钛酸酯中的一种或多种；所述的分散剂选自聚异丁烯多丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯多丁二酰亚胺中的一种。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013101615066A CN103275791A (zh) | 2013-05-06 | 2013-05-06 | 一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013101615066A CN103275791A (zh) | 2013-05-06 | 2013-05-06 | 一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103275791A true CN103275791A (zh) | 2013-09-04 |
Family
ID=49058419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013101615066A Pending CN103275791A (zh) | 2013-05-06 | 2013-05-06 | 一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103275791A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107557111A (zh) * | 2017-08-14 | 2018-01-09 | 合肥市田源精铸有限公司 | 一种汽车钢板弹簧用润滑剂 |
| CN108676605A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-10-19 | 冯连银 | 一种油脂及其制备方法 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101892114A (zh) * | 2010-06-29 | 2010-11-24 | 长安大学 | 车辆底盘集中润滑专用润滑脂组合物 |
| CN101955839A (zh) * | 2010-10-13 | 2011-01-26 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种低摩擦系数的锂基润滑脂组合物及制备方法 |
| CN102140382A (zh) * | 2011-01-28 | 2011-08-03 | 华南理工大学 | 一种轮毂轴承润滑脂及其制备方法 |
| CN102431592A (zh) * | 2011-11-16 | 2012-05-02 | 管中林 | 一种全地形四驱越野车底盘及其车辆 |
| CN102977978A (zh) * | 2012-11-27 | 2013-03-20 | 无锡意格尔润滑科技股份有限公司 | 一种轴承润滑脂及其制备方法 |
-
2013
- 2013-05-06 CN CN2013101615066A patent/CN103275791A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101892114A (zh) * | 2010-06-29 | 2010-11-24 | 长安大学 | 车辆底盘集中润滑专用润滑脂组合物 |
| CN101955839A (zh) * | 2010-10-13 | 2011-01-26 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种低摩擦系数的锂基润滑脂组合物及制备方法 |
| CN102140382A (zh) * | 2011-01-28 | 2011-08-03 | 华南理工大学 | 一种轮毂轴承润滑脂及其制备方法 |
| CN102431592A (zh) * | 2011-11-16 | 2012-05-02 | 管中林 | 一种全地形四驱越野车底盘及其车辆 |
| CN102977978A (zh) * | 2012-11-27 | 2013-03-20 | 无锡意格尔润滑科技股份有限公司 | 一种轴承润滑脂及其制备方法 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107557111A (zh) * | 2017-08-14 | 2018-01-09 | 合肥市田源精铸有限公司 | 一种汽车钢板弹簧用润滑剂 |
| CN108676605A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-10-19 | 冯连银 | 一种油脂及其制备方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104031722B (zh) | 一种润滑油 | |
| CN101705143B (zh) | 一种高极压抗水防锈润滑脂及其制备方法 | |
| JP4883920B2 (ja) | グリース組成物および軸受 | |
| JP5873104B2 (ja) | グリース組成物 | |
| CN101705140B (zh) | 一种高温润滑脂及其制备方法 | |
| CN105733753A (zh) | 一种润滑脂组合物、其制备方法及应用 | |
| CN102191117B (zh) | 一种拖拉机五用润滑油组合物 | |
| JP2003013083A (ja) | グリース組成物 | |
| WO2010079743A1 (ja) | 潤滑剤組成物および潤滑液組成物 | |
| CN105255568A (zh) | 一种辊压机轴承润滑脂组合物 | |
| CA2838171C (en) | Lubricating grease composition for extreme pressure applications | |
| JP4464495B2 (ja) | 樹脂用グリース組成物 | |
| CN102925258A (zh) | 一种润滑脂组合物及其制备方法 | |
| JP5516679B2 (ja) | 潤滑油組成物 | |
| US9040469B2 (en) | Lubricant of solid or liquid consistency, exhibiting low coefficient of friction | |
| CN109054935B (zh) | 一种润滑脂组合物及其制备方法 | |
| JP6587920B2 (ja) | グリース組成物 | |
| CN102703177B (zh) | 汽车万向节外球笼专用润滑脂及制备方法 | |
| CN103275791A (zh) | 一种汽车钢板弹簧高效抗磨微粉石墨润滑脂及其制备方法 | |
| JP2009179715A (ja) | 潤滑剤組成物及びこれを用いた潤滑システム | |
| JP6101184B2 (ja) | グリース組成物とその製造方法、及び当該グリース組成物に添加するための剤 | |
| CN103666666B (zh) | 一种钢丝绳润滑脂组合物 | |
| JPH1135963A (ja) | 潤滑グリース組成物 | |
| CN101244458A (zh) | 一种金属纳米微粒表面调理剂 | |
| JP2008121761A (ja) | 球面滑り軸受 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20130904 |